Красная линия - это первый действующий участок трамвайной системы Иерусалима, известной как Иерусалимский легкорельсовый транспорт . Он был полностью введен в эксплуатацию 1 декабря 2011 года. Протяженность линии составляет 13,9 км (8,6 миль) с 23 остановками. В настоящее время ведутся работы над продлением красной линии до северного пригорода Неве-Яаков и до больницы Хадасса Эйн-Керем на юго-западе. Когда они будут завершены в 2026 году, они увеличат длину линии до 22,5 км. [3]
Red Line (Иерусалимский трамвай ) רכבת הקלה בירושלים | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Статус | Открыт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Владелец | Консорциум CityPass | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Иерусалим | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Термини | Улица ВВС Израиля на горе Герцль | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станции | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Веб-сайт | www.citypass.co.il | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуга | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип | Трамвай | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Система | Иерусалимский трамвай | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | 1 ( Писгат Зеев - гора Герцль ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оператор (ы) | CityPass | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Депо (а) | Депо Френч Хилл | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подвижной состав | 23 из Alstom Citadis 302 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ежедневная поездка | 130 000 (2013) [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 19 августа 2011 г. (бесплатная пробная версия) 1 декабря 2011 г. (услуга с полным доходом) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 13,8 км (8,6 миль) [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кол-во треков | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8+1 ⁄ 2 дюйма) стандартный калибр | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Электрификация | 750 В постоянного тока OHLE | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Скорость работы | 50 км / ч (31 миль / ч) максимум | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
При общей сметной стоимости первого участка линии в 3,8 миллиарда шекелей (примерно 1,1 миллиарда долларов США) [4] [5] проект подвергся критике за перерасход бюджета , за его маршрут, обслуживающий еврейские кварталы в восточном Иерусалиме, и за вклад к загрязнению воздуха и шуму при строительстве. [6]
Станции
Станция [10] [11] | улица | Место расположения | Район |
---|---|---|---|
Гора Герцля Hebrew : הר הרצל | Бульвар Герцля | Угол улицы АПисга | Баит Веган |
Yefeh Ноф иврит : יפה נוף | Угол улицы Шмуэля Байт | Бейт ха-Керем | |
Дения Площадь Hebrew : כיכר דניה | Угол улицы Ха-Аразим на площади Дения | ||
Он-'Haluts иврит : החלוץ | Уголок улицы ХеХалутс | ||
Кирьят Моше Hebrew : קריית משה | Угол улицы Ха-Рав Цви Иегуда | Кирьят Моше | |
Центральный вокзал иврит : התחנה המרכזית | Яффская дорога | Напротив центрального автовокзала | Ромема [12] |
Ха-Turim иврит : הטורים | Рядом с улицей Нордау | Махане Иегуда | |
Махане Иегуда иврит : מחנה יהודה | Рядом с рынком Махане Иегуда | ||
Ха-давидка иврит : ה"דוידקה» | Угол улицы Пророков на площади Давидка | Центр города | |
Яффо - Центр Hebrew : יפו - מרכז | Угол улиц Кинг Джордж и Штраус | ||
City Hall Hebrew : העיריה | Рядом с площадью Сафра | ||
Дамасские ворота иврит : שער שכם | Улица Хайль-Ха-Хандасса | Угол улицы Султана Сулеймана | |
Shivtei Израиль иврит : שבטי ישראל | Угол улицы Шивтей Исраэль | Бейт-Исраэль | |
Шимон ха-цадик иврит : שמעון הצדיק | Хаим Бар Лев бульвар | Угол улицы Шимон а-Цадик | Шейх Джаррах |
Патроны Hill иврит : גבעת התחמושת | Уголок бульвара Леви Эшколя | French Hill | |
Гиват Ха-Mivtar Hebrew : גבעת המיבתר | Шуафат Роуд | Угол улицы Шешет а-Ямим | Гиват-а-Мивтар |
Es-Sahl Hebrew : א-סהל | Угол улицы Умм Аль-Амед | Шуафат | |
Шуафат иврит : שועפאט | Угол улицы Бен Раба | ||
Бейт Ханина Hebrew : בית חנינא | Yekutiel Adam Street | Угол улицы Бейт-Ханина | Бейт Ханина |
Yekuti'el Адам Hebrew : יקותיאל אדם | Угол бульвара Моше Даяна | Писгат Зеев | |
Pisgat Зеев Центр иврит : פסגת זאב מרכז | Бульвар Моше Даяна | Рядом Hapisga Mall | |
Сайрает Dukhifat иврит : סיירת דוכיפת | Угол улицы Сайерет Духифат | ||
«Heil Ха-Avir Hebrew : חיל האויר | Угол улицы Хайль ха-Авир |
Будущее
Первоначальные расширения Красной линии планировались в районы Неве-Яаков на северо-востоке Иерусалима и Эйн-Карем (около больницы Хадасса ) на юго-западе. Бывший мэр Ури Луполянски заявил, что они будут достроены одновременно с остальной частью линии. В 2008 году французская компания Egis Rail выиграла контракт на сумму 11,9 млн евро на выполнение некоторых проектных работ. Однако в марте 2009 года CityPass отказалась от реализации проекта. [13] В мае 2010 года муниципалитет Иерусалима объявил, что пристройки будут построены государственными властями, а не частной компанией. Расширение больницы Хадасса от горы Герцль является особенно сложной задачей и будет включать сложный путь со сложными мостовыми работами. По состоянию на лето 2012 года, хотя работы по расширению еще не начались, конечная конечная станция линии рядом с новым стационарным зданием Хадасса, тем не менее, строится во время строительства стационарного здания, чтобы не нарушать работу больницы позже, после постройки нового здания. будет завершено. [3] Также запланированы ответвления к Красной Линии, которая создаст «кампусную линию», соединяющую кампусы на горе Скопус и Гиват Рам Еврейского университета . [14]
Смотрите также
- Тель-Авивский трамвай
- Иерусалимский трамвай
Рекомендации
- ^ Gilran, Eldar (2013-08-20). «CityPass выплатит 1 миллион шекелей штрафов за просрочку». Армейское радио Израиля .
- ^ «Проект Иерусалимского легкорельсового транспорта» . Железнодорожная техника . Проверено 22 ноября 2008 .
- ^ а б «Расширение скоростного трамвая до Хадасса Эйн Керем» (пресс-релиз) (на иврите). Муниципалитет Иерусалима. 12 июля 2012 . Проверено 9 сентября 2012 года .
- ^ Мелани Лидман (30.06.2011). «Столичные торговцы борются с бесконечными задержками легкорельсового транспорта» . "Джерузалем пост" . Проверено 4 июля 2011 .
- ^ Хассон, Нир (2011-04-02). «Скоростной трамвай в пути» . Гаарец (на иврите) . Проверено 2 апреля 2011 .
- ^ «Результаты Лондонской сессии 20-22 ноября 2010 г.» (PDF) . Рассел Трибунал по Палестине . Проверено 30 декабря 2011 .
- ^ «Зеленая карта Иерусалима: общественный транспорт» . Зеленая карта . п. 1 . Проверено 14 августа 2015 года .
- ^ «Зеленая карта Иерусалима: общественный транспорт» . Зеленая карта . п. 2 . Проверено 14 августа 2015 года .
- ^ «Зеленая карта Иерусалима: общественный транспорт» . Зеленая карта . п. 3 . Проверено 14 августа 2015 года .
- ^ "Схема линий Иерусалимского легкорельсового транспорта" (PDF) . CityPass . Архивировано из оригинального (PDF) 23 сентября 2015 года . Проверено 14 августа 2015 года .
- ^ «Схема линий Иерусалимского трамвая» (PDF) (на иврите). CityPass . Проверено 14 августа 2015 года .
- ^ "Окрестности Иерусалима: Ромема" . Муниципалитет Иерусалима . 2 февраля 2014 . Проверено 14 августа 2015 года .
- ^ Бар-Гил, Дорон (8 марта 2009 г.). «CityPass отменил строительство легкорельсового транспорта в Неве Яаков и Эйн Керем» (на иврите). nrg Maariv . Проверено 10 марта 2009 .
- ^ Фридман, Рон (25 мая 2010 г.). «Иерусалим представляет новый транспортный план» . "Джерузалем пост" . Проверено 16 сентября 2014 .