| Ридхэм | |
|---|---|
 Железнодорожная станция Ридхема в 2001 году, глядя на Ридхэм-Джанкшен | |
| Место расположения | Ридхэм , Бродленд, Англия |
| Ссылка на сетку | TG413022 |
| Управляется | Великая Англия |
| Платформы | 2 |
| Дополнительная информация | |
| Код станции | REE |
| Классификация | DfT категории F1 |
| История | |
| Оригинальная компания | Железная дорога Ярмута и Норвича [1] Железная дорога Восточных графств |
| Предварительная группировка | Великая Восточная железная дорога |
| Пост-группировка | Лондон и Северо-Восточная железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 1 мая 1844 г. | Открыт как Reedham [1] |
| 1 июня 1904 г. | Заменена новой станцией c. 300 м к западу [1] |
| 1928 г. | Переименован в Ридхэм (Норфолк) [1] |
| Пассажиры | |
| 2015/16 |  43 080 |
| 2016/17 |  50 302 |
| 2017/18 | 46 020 |
| 2018/19 | 45 618 |
| 2019/20 | 41 074 |
| Заметки | |
Статистика пассажиров Управления железных и автомобильных дорог | |
Железнодорожная станция Ридхема находится на линии Уэрри на востоке Англии и обслуживает деревню Ридхэм, Норфолк . Это 12 миль 13 цепей (19,6 км) вниз по линии от Норвича и расположено между Кэнтли на западе и, на востоке, Берни Армс на ветке Грейт-Ярмут или Хаддискоу на ветке Лоустофт . [2] Обычно он обозначается суффиксом Ридхэм (Норфолк) , чтобы отличить его от одноименной станции на юге Лондона. Его трехбуквенный код станции - REE.
В настоящее время станцией управляет компания Greater Anglia , которая также управляет всеми поездами, обслуживающими станцию. Большинство рейсов курсируют между Норвичем и Лоустофтом, но три поезда в день ходят в и из Грейт-Ярмута через удаленную станцию Berney Arms . Услуги обслуживаются совершенно новыми двухрежимными многоканальными установками Stadler FLIRT класса 755 , которые были введены в эксплуатацию на Wherry Lines осенью 2019 года.
История [ править ]
Счет за железную дорогу Ярмута и Норвича (Y&NR) получил королевское одобрение 18 июня 1842 года. Работа на линии началась в апреле 1843 года, а линия и ее станции были открыты 1 мая 1844 года. сейчас он расположен к востоку от станции Кэнтли и к западу от станции Berney Arms. Y&NR была первой железнодорожной линией общего пользования в Норфолке. 30 июня 1845 года вступил в силу законопроект, разрешающий объединение Y&NR с Norwich & Brandon Railway, и станция Reedham стала активом Norfolk Railway. [1] [3]
В 1845 году законом была зарегистрирована компания Lowestoft Railway & Harbour Company (LR&HC). В 1846 году LR&HC был сдан в аренду Норфолкской железной дороге (NR), и начались работы по строительству линии от Лоустофта в Саффолке, чтобы соединиться с линией Ярмут и Норвич к юго-востоку от Ридхэма. 1 июля 1847 года NR открывает линию Лоустофт - Ридхэм. Станция к юго-востоку от Ридхэма на линии до Лоустофта была Хаддискоу.
Через пару месяцев после открытия линии Лоустофт следующая станция на западе, Кэнтли , была закрыта Норфолкской железной дорогой.
Железная дорога Восточных графств (ECR) и ее конкурент Восточная союзная железная дорога (EUR) оценивали NR, чтобы приобрести и расширить свою железнодорожную империю. ECR превзошел евро, захватив NR, включая станцию Reedham Station 8 мая 1848 года.
ECR вновь открыл Кэнтли в 1851 году, снова сделав его следующей станцией на запад.
К 1860-м годам железные дороги в Восточной Англии испытывали финансовые затруднения, и большинство из них было сдано в аренду Железной дороге Восточных графств, которая желала официально объединиться, но не могла получить согласие правительства на это до принятия Парламентского акта 7 августа 1862 года, когда Великая Восточная Железная дорога (GER) была образована путем объединения. Фактически, Ридхэм стал станцией GER 1 июля 1862 года, когда GER принял на себя ECR и EUR до того, как законопроект получил королевское одобрение. [4]
К первому десятилетию прошлого века GER начал строительство новых станций в Ридхэме и Хаддискоу. 9 мая 1904 года станция Haddiscoe была закрыта и заменена на Haddiscoe Low Level на новом месте. 1 июня 1904 года GER открыла сегодняшнюю станцию Reedham и закрыла станцию Y&NR, которая находилась в 300 метрах к востоку от новой станции.
Система устояла в течение следующих 17 лет, не считая срывов Первой мировой войны . Сложные экономические обстоятельства, существовавшие после войны, заставили правительство принять Закон о железных дорогах 1921 года , который привел к созданию Большой четверки . GER объединилась с несколькими другими компаниями, чтобы сформировать Лондонскую и Северо-Восточную железную дорогу (LNER). Ридхэм стал станцией LNER 1 января 1923 года.
В 1928 году переименован LNER Reedham в Reedham (Norfolk) , чтобы отличить его от Южной железной дороги) станции Reedham-Суррей .
При национализации в 1948 году станция и ее услуги были переданы Восточному региону Британских железных дорог .
После приватизации British Rail компания Railtrack стала отвечать за обслуживание инфраструктуры в 1994 году. После финансовых проблем Railtrack в 2002 году компания Network Rail взяла на себя управление инфраструктурой.
Станция и ее операции перешли под франшизу Anglia Railways в 1997 году. Впоследствии в 2004 году управление перешло к National Express East Anglia , тогда известному как One .
Станция вместе с ее услугами была передана Abellio Greater Anglia в 2012 году.
В октябре 2018 года Network Rail модернизировала схему расположения Ридхэм-Джанкшн и начала процесс отставки, временно закрывая линию Berney Arms в Грейт-Ярмут. Он вновь открылся 24 февраля 2020 года.
Услуги [ править ]
Поезда обслуживаются компанией Greater Anglia . По состоянию на апрель 2020 года типичное дневное обслуживание с понедельника по пятницу в Ридхеме составляет один поезд каждые два часа до Нориджа и один каждые два часа до Лоустофт . В дополнение к этому, есть два поезда в день до Грейт-Ярмута .
По субботам в период с февраля по май есть дополнительный поезд в обоих направлениях между Норвичем и Грейт-Ярмут через Ридхэм, с заходом только в Брандалл и Ридхэм. Вниз служба ( по направлению к Ярмут) отходит Норвич в 05:32. До службы ( по направлению Норвич) отходит Большой Ярмут в 23:34. [5]
Ссылки [ править ]
- ^ а б в г д Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций: подробные сведения о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Спаркфорд: Патрик Стивенс Лтд., Стр. 196. ISBN. 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- Перейти ↑ Ordnance Survey (2005). Карта OS Explorer OL40 - The Broads . ISBN 0-319-23769-9 .
- ^ CJ Allen [ требуется полная ссылка ]
- ^ CJ Аллен - Great Eastern - page46
- ^ https://www.greateranglia.co.uk/sites/default/files/assets/download_ct/20191115/g3QuBXav3gNQvCuLrppp2rT2evmhcVRQ97fVGWRUlWk/ga1912_table_8_web.pdf
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с железнодорожной станцией Ридхэм (Норфолк) . |
- Расписание поездов и информация о вокзале Ридхэма (Норфолк) от National Rail
| Предыдущая станция | Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Cantley | Greater Anglia Wherry Lines филиал в Грейт-Ярмуте | Berney Arms | ||
| Greater Anglia Wherry Lines филиал в Лоустофте | Haddiscoe | |||
Координаты : 52.565 ° N 1.560 ° E52 ° 33′54 ″ с.ш., 1 ° 33′36 ″ в.д. / / 52,565; 1,560
