Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Международный аэропорт региона Ватерлоо или аэропорт Китченер / Ватерлоо ( IATA : YKF , ICAO : CYKF ) - международный аэропорт, обслуживающий региональный муниципалитет Ватерлоо в Вулидже , Онтарио , Канада, к западу от Торонто .

Аэропорт классифицируется как аэропорт въезда по Nav Канаде и укомплектован Канадское агентство пограничной службы (КАПС). Офицеры CBSA в этом аэропорту могут обслуживать любой самолет авиации общего назначения вместимостью до 180 человек с предварительным уведомлением за два часа. [1]

В здании терминала есть зал для международных / внутренних рейсов. Есть две отдельные карусели для багажа : одна для внутренних, а другая - для международных рейсов. В этом терминале есть четыре выхода на посадку (один для международных рейсов, один для внутренних рейсов, два для отправления внутренних рейсов) для обслуживания регулярных рейсов. Для людей, путешествующих по аэропорту, есть лицензированная обеденная зона с сидячими местами и торговый зал.

История [ править ]

Раньше аэропорт назывался Региональный аэропорт Ватерлоо, но он изменил свое название в марте 2004 года после того, как Northwest Airlines объявила, что будет выполнять ежедневные рейсы в Детройт .

Строительство началось в муниципальном аэропорту Китченер-Ватерлоо, также известном как аэропорт Лексингтон, в 1929 году на ферме Генриха на Лексингтон-роуд в Ватерлоо. Города Китченер и Ватерлоо и Компания по страхованию жизни и несчастных случаев в Онтарио приобрели земли для строительства наземного и водного аэропорта. Построенный в 1930 году, аэродром в основном использовался для обучения пилотированию. [5] В аэропорту было две взлетно-посадочные полосы (1800 футов [550 м] и 2000 футов [610 м]) на 83 акрах (34 га) на юго-восточной стороне Лексингтон-роуд. [6] Gilles Air Service начала работать с аэродрома с 1930 по 1932 год, а с 1932 по 1951 год ему на смену пришел летающий клуб Китченер-Ватерлоо. Во время Второй мировой войны гражданская авиация на аэродроме прекратила свое существование и использовалась авиалиниями.План воздушной подготовки Британского Содружества . В конце войны возникла потребность в более крупном и подходящем месте для частной и коммерческой авиации в этом районе. В 1948 году Комиссия аэропорта Ватерлоо-Веллингтон приобрела более крупный участок в Бреслау, область Онтарио, и в 1950 году там был построен новый аэродром. Первоначальный аэропорт был продан в 1951 году компании AB Caya и преобразован в смешанный жилой и коммерческий район. Вход в бывший аэропорт теперь находится в Лексингтон-парке по адресу 291 Lexington Road.

Новый муниципальный аэропорт KW стал объектом авиации общего назначения в 1969 году. С 1951 по 1973 год аэроклуб управлял аэропортом Ватерлоо-Веллингтон, а затем продал его региону Ватерлоо и городу Гвельф . Он стал государственным аэропортом и был переименован в региональный аэропорт Ватерлоо. Сегодня он работает круглосуточно семь дней в неделю.

Прежнее название аэропорта, Региональный аэропорт Ватерлоо, теперь используется региональным аэропортом Ватерлоо в Ватерлоо, штат Айова .

Здание аэровокзала

Лексингтонский аэропорт тогда и сейчас [ править ]

Используя аэрофотоснимок A10055-8 1946 года из Геопространственной библиотеки Университета Ватерлоо, кажется, что у аэропорта было две взлетно-посадочные полосы, пересекавшие друг друга примерно посередине. Взлетно-посадочная полоса 11/29 была 2 000 на 75 футов (610 на 23 м). Взлетно-посадочная полоса 01/19 была 1800 на 125 футов (549 на 38 м). Порог 01 находится на парковке государственной школы Сандоуна, порог 19 - в собственности на Кейн Драйв, порог 11 - на Бэрстоу Кресент, а порог 29 - в собственности на Данвеган Драйв напротив детской площадки. Нынешний Лексингтон-парк находится между порогами 11 и 19. Бейсбольный стадион и футбольное поле в Лексингтон-парке, 291 Лексингтон-роуд в Ватерлоо, являются местом первоначального ангара, построенного в 1930 году. Аэродром простирался вдоль юго-восточной стороны Лексингтон-роуд. до Университетского просп.

Историческая мемориальная доска у входа в парк Лексингтон описывает взлетно-посадочные полосы. [7]

Расширение [ править ]

В 2013 году это был 16-й по загруженности аэропорт в Канаде по движению самолетов [3], а в 2003 году он подвергся значительному расширению. Начиная с 2008 года, аэропорт снова начал расширяться, чтобы принимать более крупные воздушные суда на перронах и рулежных дорожках; это включает расширение основного перрона 3, расширение перрона 2 до перрона 3, новую расширенную рулежную дорожку альфа и РД Чарли от перрона 2 до взлетно-посадочной полосы 08, а также освещение приближения на взлетно-посадочной полосе 26. В 2010 году РД Чарли расширили, чтобы подготовиться к новой застройке. называется "LL4". В сентябре 2009 года был назначен новый генеральный директор, набранный Управлением аэропортов Большого Торонто, Крис Вуд.

Этот район обслуживают две коммерческие авиалинии (одна круглогодичная, одна сезонная): WestJet в Калгари и Sunwing Airlines в Канкун . Авиакомпания Mesaba Airlines , дочерняя компания Northwest Airlines , приостановила полеты в Детройт в июне 2009 года. American Eagle приостановила полеты в Чикаго 5 октября 2016 года.

В конце 2005 года основные чартерные рейсы (в основном на Карибские острова ) начали работать в разгар сезона.

17 января 2007 года Westjet объявила, что новые ежедневные сезонные рейсы в Калгари начались 14 мая 2007 года. 27 июня 2007 года WestJet объявила, что полеты в Калгари будут выполняться круглый год.

1 октября 2007 года авиакомпания Bearskin Airlines открыла ежедневные беспосадочные рейсы в Оттаву .

На 17 декабря 2009 года WestJet объявил новые ежедневные сезонные рейсы в Ванкувер в качестве составной части расширенного летнего расписания WESTJET на 2010 Однако полеты Ванкувера не вернулись в YKF на 2011 год [ править ]

22 марта 2011 г. авиакомпания Bearskin Airlines объявила о ежедневных рейсах в Монреаль, начиная с 1 мая 2011 г. [8]

13 декабря 2011 года American Airlines объявила о новых ежедневных беспосадочных рейсах в Чикаго, начиная с 14 июня 2012 года, что стало первым пунктом назначения аэропорта в Соединенных Штатах с 2009 года. Услуга обслуживала Envoy на самолете Embraer 145 . [9]

В сентябре 2012 года авиакомпания Bearskin Airlines прекратила полеты в Монреаль. Предлагаются рейсы в Оттаву с сообщением в / из Северного Онтарио.

В сентябре 2013 года Nolinor Aviation начала три чартерных рейса в неделю и четыре раза в две недели из аэропорта до реки Мары через Икалуит на комби- самолете Boeing 737-200 . Ожидалось, что эта услуга будет приносить аэропорту 400 000 долларов в год за счет платы за посадку и съезд на посадку без каких-либо дополнительных затрат для региона.

25 марта 2014 года авиакомпания Bearskin Airlines объявила, что прекращает все регулярные рейсы из аэропорта с 1 апреля 2014 года. Они продолжали выполнять чартерные рейсы в аэропорту. [10]

22 июня 2016 г. American Airlines объявила о приостановке полетов из аэропорта с 5 октября 2016 г. [11]

27 сентября 2017 года начала работу новая башня управления воздушным движением, заменившая первоначальную башню, построенную еще в 1969 году. Эта башня на 16 футов выше (80 футов) и на 85 квадратных футов больше, чем предыдущая башня.

6 ноября 2017 года было открыто два раза в день рейсы FlyGTA Airlines между Ватерлоо и аэропортом Билли Бишоп Торонто .

В феврале 2021 года лоукостер Flair Airlines объявил, что с лета 2021 года запустит новую услугу из аэропорта Ватерлоо по шести внутренним направлениям [12].

Терминал Ватерлоо, вид с РД Браво

Авиакомпании и направления [ править ]

Источник: [15]

Арендаторы [ править ]

  • Aerotech Aviation - Техническое обслуживание частных самолетов
  • Flightpath Charter Airways - чартерный и грузовой оператор
  • AirSprint - оператор частного бизнес-джета
  • Private Air - оператор частного бизнес-джета
  • Nav Canada - службы управления воздушным движением
  • Executive Aviation - наземный обслуживающий персонал для Westjet Airlines и Sunwing Airlines
  • Flite Line Services - оператор стационарной базы , топливо, наземное обслуживание [16]
  • Kitchener Aero Avionics - производитель и обслуживание авионики
  • Rotor Services - техническое обслуживание вертолетов, капитальный ремонт R22 / R44, лизинг, предпродажные проверки и летное обучение
  • Tri-City Aero - обслуживание и ремонт малых частных самолетов
  • Надежная мощность в лошадиных силах - капремонт и ремонт авиационных двигателей
  • Summit Fuel Services
  • Chartright Air Group
  • Прокат автомобилей National
  • Система аренды автомобилей Avis
  • Прокат автомобилей Hertz
  • Runways Café при WWFC - лицензированный ресторан
  • Aviator Cafe (by Edelweiss) - лицензионная еда в зале ожидания (вылета) и зале прибытия.
  • Канадское агентство пограничных служб
  • Королевский канадский центр развития молодежи авиационных кадетов, 822-я наставническая эскадрилья - летные кадеты
  • Gyro Craft Aviation - продажа и аренда автожиров.

Школы летной подготовки [ править ]

  • Adler Aviation - учебный центр малой винтовой авиации
  • Great Lakes Helicopter - обучение малому и среднему вертолету общего назначения
  • Джайро Онтарио - единственный в Онтарио центр подготовки к полетам на автожирах - работает на базе учебного центра вертолетов Великих озер.
  • Центр полетов Ватерлоо-Веллингтон (со связями с Колледжем Конестога и Университетом Ватерлоо )

Ремонтные и аварийные службы [ править ]

В аэропорту есть служебные автомобили, в том числе специальный снегоочиститель, а также собственное пожарно-спасательное подразделение (два Oshkosh Striker 1500). [17]

Наземный транспорт [ править ]

WESTJET 737-700 самолета в YKF

Местные такси, лимузины и арендованные автобусы обеспечивают наземный транспорт в аэропорт и из него. Частная парковка на 3-х стоянках в аэропорту. Пункты оплаты парковки расположены на главной стоянке и в вестибюле терминала.

Основная дорога, ведущая к аэропорту, - это региональная дорога 17 или северная улица Фонтан. Фонтан пересекается с шоссе 7 на севере (выход на Ватерлоо и Гвельф) или с шоссе 401 на юге (выход на Лондон и Торонто). В 2013 году добраться до Китченера стало проще с расширением Fairway Road через Гранд-Ривер до Fountain Street.

Grand River Transit , оператор общественного транспорта в этом районе, не управляет автобусными маршрутами в аэропорт или из аэропорта (объект в основном является объектом авиации общего назначения и расположен в сельской местности).

См. Также [ править ]

  • Список аэропортов в районе Большого Торонто

Ссылки [ править ]

Мемориальная доска в Лексингтон-парке
  1. ^ a b Дополнение к полетам в Канаду . Действует с 0901 Z 16 июля 2020 г. по 0901Z 10 сентября 2020 г.
  2. ^ "Синоптическая информация / информация о станции Metstat" . Архивировано из оригинального 27 июня 2013 года .
  3. ^ a b «Статистика движения воздушных судов: Башни NAV CANADA и станции обслуживания полетов: Годовой отчет (TP 577): Таблица 2-1 - Общее движение воздушных судов по классам эксплуатации - Башни NAV CANADA» . www.statcan.gc.ca .
  4. ^ «Движение авиаперевозчиков в аэропортах Канады: Таблица 1-1 - Пассажиры, вылетевшие и высаженные на выбранных рейсах - 50 крупнейших аэропортов» . www.statcan.gc.ca .
  5. ^ "Фонды Комиссии аэропорта Китченер-Ватерлоо" .[ мертвая ссылка ]
  6. ^ [ https://www.waterlooairport.ca/en/about-ykf/history.aspx# Подключение региона Ватерлоо к миру с 1929 года!
  7. ^ Историческое общество Ватерлоо (2000), Историческая доска муниципального аэропорта Китченер-Ватерлоо , 291 Лексингтон-роуд, Ватерлоо.
  8. ^ «Bearskin Airlines совершает рейс из Монреаля в международный аэропорт региона Ватерлоо» (PDF) (пресс-релиз). Bearskin Airlines . 22 марта 2011 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
  9. ^ "American Eagle Airlines объявляет о новом авиасообщении из Чикаго О'Хара в Китченер, Онтарио" (пресс-релиз). Американские авиалинии . 13 декабря 2011 . Проверено 8 июня 2012 года .
  10. CBC News Китченер-Ватерлоо (25 марта 2014 г.). «Bearskin Airlines отменяет все рейсы между регионом Ватерлоо и Оттавой» . CBC News . Проверено 25 марта 2014 года .
  11. The Record (22 июня 2016 г.). «American Airlines выполняет два раза в день рейсы в Чикаго из местного аэропорта» . Метролэнд Медиа . Проверено 22 июня +2016 .
  12. ^ Global News (10 февраля 2021 г.). «Flair Airlines будет предлагать рейсы из Ватерлоо по всей Канаде» . Глобальные новости . Проверено 2 марта 2021 года .
  13. ^ a b c d e «Аэропорт региона заключает соглашение с Flair Airlines, обеспечивающим внутренние рейсы» . Китченер сегодня . Проверено 10 февраля 2021 года .
  14. ^ https://www.waterlooairport.ca/Modules/News/index.aspx?newsId=eb4e24e2-fedd-4fd3-bd1f-970d73935789#
  15. ^ "Авиакомпании" . Регион международного аэропорта Ватерлоо . Дата обращения 23 мая 2019 .
  16. ^ Услуги, Flite Line. «Услуги Флайт Лайн> Главная» . www.fliteline.ca .
  17. ^ Пользователь, образец HubSpot. «Международный аэропорт Ватерлоо - Онтарио, Канада» .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт международного аэропорта Регион Ватерлоо
  • Сводки сводок METAR за последние три часа , SPECI и текущие прогнозы прогнозов TAF для международного аэропорта региона Ватерлоо от Nav Canada, если таковые имеются.