.jpg/440px-Reinhold_Joest_-_Team_Owner,_Audi_Sport_Team_Joest_(8668749638).jpg) Джост на " 6 часах Сильверстоуна 2013" | |
| Национальность |  Немецкий |
|---|---|
| 24 часа Ле - Мана карьеры | |
| Годы | 1969 , 1971 - 1973 , 1975 - 1976 , 1980 - 1981 |
| Команды | Deutsche Auto Zeitung, Martini Racing , Jo Siffert ATE Racing, Joest Racing |
| Лучшая отделка | 2-й ( 1980 ) |
| Победы класса | 0 |
.jpg){kind=link}
Reinhold Хоэст (также пишется Райнхольд Йост , родившийся 24 апреля 1937), бывший немецкий гоночный автомобиль водителя и текущий владелец команды. За последние 25 лет Joest Racing 15 раз выигрывал « 24 часа Ле-Мана» .
Водительская карьера [ править ]
Водительская карьера Джоста началась в 1962 году в местной гонке по подъему в горах Оденвальд . К 1967 году он выиграл два чемпионата Германии в этой категории. С 1966 года он успешно мчался на Нюрбургринге , одержав победу в классе на 1000 км Нюрбургринга . Он выиграл гонку дважды, в 1970 и 1980 годах, и в общей сложности одержал пять побед в классе.
Впервые Джост участвовал в гонке «24 часа Ле-Мана» в 1968 году на автомобиле Ford GT40, которым управлял Гельмут Келленерс и спонсировал немецкий автомобильный журнал. Его первый выдающийся результат был достигнут в 1972 году, когда доминирующий Porsche 917 и аналогичные автомобили больше не допускались. Не имея никаких современных автомобилей, Джост позаимствовал устаревший 3,0-литровый Porsche 908/02 Langheck Coupé из музея Джо Зифферта . Он и два его штурмана финишировали третьими на автомобиле модели 1969 года. Несмотря на то, что он несколько раз входил в состав заводских команд Porsche, ему так и не удалось попасть в их машину-победитель. Он вплотную подошел к этому в 1980 году, заняв второе место вместе с Джеки Иксом в своем личном зачете.Porsche 936, который назывался « Porsche 908/80 », поскольку Porsche официально не продавал 936.
Несмотря на то, что он никогда не выигрывал в Ле-Мане как гонщик, Джоэст стильно завершил свою карьеру. После победы в гонках 24 часа Дайтоны на Porsche 935 и на Нюрбургринге на своем Porsche 908/3 Turbo в 1980 году (оба с Рольфом Стоммеленом ) он выиграл несколько немецких гонок DRM в 1981 году на мощном Porsche 935 "Moby Dick". ". Он ушел в отставку после победы в Kyalami 9 Hours с Йохеном Массой в конце года.
Завершите 24 часа Ле-Мана [ править ]
| Год | Команда | Содвигатели | Машина | Класс | Круги | Поз. | Класс Поз. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1969 г. | Deutsche Auto Zeitung | Гельмут Келленерс | Ford GT40 Mk.I | S 5.0 | 341 | 6-е | 3-й |
| 1971 г. | Мартини Гоночная Команда | Вилли Каусен | Porsche 917 /20 | S 5.0 | 180 | DNF | DNF |
| 1972 г. | Джо Зифферт ATE Racing | Марио Касони Мишель Вебер | Porsche 908 LH | S 3.0 | 325 | 3-й | 3-й |
| 1973 | Мартини Гоночная Команда | Клод Халди | Porsche 911 Carrera RSR | S 3.0 | 54 | DNF | DNF |
| 1975 г. | Ovoro Joest Racing | Марио Касони Юрген Барт | Porsche 908 LH | S 3.0 | 325 | 4-й | 4-й |
| 1976 г. | Мартини Racing Joest | Юрген Барт | Порше 936 Спайдер | S 3.0 | DNF | DNF | |
| 1978 г. | Система Martini Racing Porsche | Питер Грегг Херли Хейвуд | Порше 936/77 | S +2.0 | 362 | 3-й | 3-й |
| 1980 г. | Equipe Liqui Moly - Мартини Гонки | Джеки Икс | Porsche 908 /80 | S +2.0 | 336 | 2-й | 2-й |
| 1981 г. | Joest Racing | Дейл Уиттингтон Клаус Недзведз | Порше 908 | S + 2.0 | 60 | 39-й | 10-е |
См. Также [ править ]
- Joest Racing
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Рейнхольда Джоста . |
- Официальный сайт Joest Racing
 | Эта биографическая статья о немецких автогонках незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
