Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Задняя часть Renault DeZir с открытыми дверями-бабочками на Парижском автосалоне 2010

Renault DeZir является электрический концепт - кар , который впервые был официально представлен на 2010 Парижском автосалоне . Автомобиль представляет собой 2-местное купе с дверями типа «бабочка» , а салон отделан красной кожей . Двери концепта- бабочки открываются как обычная дверь-бабочка со стороны водителя и дверь-бабочка-самоубийца со стороны пассажира.

DeZir - первый в серии концептуальных автомобилей, прокладывающих путь в будущее Renault как с эстетической, так и с технологической точки зрения . Сериал создан по образцу жизненных этапов, с которыми может столкнуться клиент Renault. По словам Renault, их клиенты влюбятся, откроют для себя мир, создадут семью, начнут работать, повеселятся и станут мудрыми. Концепция DeZir символизировала стадию любви, концепция Captur символизировала стадию открытия, R-Space представляла семейную стадию, а Frendzy - стадию работы. [1]

Производительность [ править ]

DeZir приводится в движение расположенным посередине электродвигателем мощностью 148 л.с. (110 кВт; 150 л.с.) и 226 Н · м (167 фунт-фут) крутящего момента, что дает ему время 0-60 миль в час (0-100 км / ч). 5 секунд и максимальная скорость 112 миль в час (184 км / ч). [2]

Появления в СМИ [ править ]

Концепция DeZir появляется в новом пакете Photo-Finish Pack для гоночной игры Driveclub , доступном бесплатно. Он также доступен в гоночных играх Asphalt 8: Airborne для устройств iOS, Android, Windows 8 и 10; Real Racing 3 на устройствах iOS и Android и Top Drives на устройствах iOS и Android.

Похожие автомобили [ править ]

Renault Sport RS 01 на Парижском автосалоне 2014 года
Alpine A110-50 на Международном автомобильном фестивале 2013 года

Renault Sport RS 01 [ править ]

Renault Sport RS 01 - гоночный автомобиль, произведенный Renault, на базе DeZir. Изначально автомобиль участвовал в гонке Renault в рамках собственной серии автомобилей одной марки, Renault Sport Trophy , пока они не решили выйти за пределы Renault и участвовать в зачете Group GT3 .

В отличие от DeZir, RS 01 имеет бензиновый двигатель. Он использует 3,8-литровый VR38DETT V6 от Nissan , но был немного настроен Nismo для трековых правил. В целом он имеет 500 л.с. (373 кВт; 507 л.с.).

Внешний вид также довольно сильно отличается от DeZir, но RS 01 по-прежнему сохраняет родословную этого и DeZir в своем дизайне.

Alpine A110-50 [ править ]

Alpine A110-50 - это концептуальный автомобиль, произведенный Renault, и хотя он не основан на нем, он имеет дизайн, похожий на DeZir. Автомобиль был построен в ознаменование 50-летия оригинального A110 1962 года. Alpine использовался в качестве первого раллийного автомобиля Renault и имел огромный успех. После 1973 года производство было полностью остановлено, A110-50 был построен, чтобы снова использовать его в качестве раллийного автомобиля и отметить 50-летие Alpine.

Как и RS 01, в A110-50 используется не электродвигатель, а бензиновый двигатель. Он использует 335 л.с. (250 кВт; 340 л.с.) вариация 3,5-литрового двигателя V6 на базе Nissan VQ от Mégane .

Язык дизайна очень похож на DeZir, но, поскольку он отмечает 50-летие оригинального A110, он также сохраняет некоторые дизайнерские элементы оригинального автомобиля.

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Renault раскрывает концепцию Френдзи" . Европейские автомобильные новости . Проверено 7 июля 2011 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
  2. ^ «Renault представляет электрический концепт-кар DeZir» . Конгресс зеленых автомобилей. 5 июля 2010 г.

Внешние ссылки [ править ]