Рене Муй (30 октября 1924 [1] - 10 января 2019) был французским инженером и проектировщиком многих самых известных и важных вертолетов Франции , которые широко использовались военно-воздушными силами по всему миру. [2]
Образование
Моуилл обучался в École Spéciale де aéronautiques подготовительного (ESTAE) в Orsay , который был закрыт в 1988 году; колледж был заменен Arts et Métiers ParisTech .
Карьера
Sud Aviation
Он присоединился к SNCASE . Первым разработанным им вертолетом был SNCASE SE.3110 , первый французский вертолет, которым управлял Жак Лекарм в июне 1950 года.
SNCASE SE.3120 Alouette первый полет в июле 1951 года, пролетели Жан Буле . Следующим его вертолетом был Sud Aviation SE 3130, известный как Aérospatiale Alouette II , который работал с инженером Чарльзом Маркетти (1916-1991) и производился в период с 1956 по 1975 год. Aérospatiale Alouette III впервые поднялся в воздух в 1959 году, из которых было произведено более 2000 экземпляров. .
SNCASE SE.3200 Frelon первый полет в июне 1959 года; Аэроспасьяль SA 321 Супер Frelon первый полет в декабре 1962 года, будучи первым выступил Sud Aviation.
В конце 1960-х он вместе с Полем Фабром, аэродинамиком из Sud Aviation , разработал конструкцию фенестрона для заднего рулевого винта вертолета . Он изобрел STARFLEX и Spheriflex rotorhead конструкций. В 1960 году стал главным конструктором вертолетного подразделения Sud Aviation.
Главный вертолетный завод Sud Aviation находился в Ла-Курнев, но позже переехал в Мариньян на юго-востоке Франции, в регионе Прованс-Альпы-Лазурный берег . [3] Airbus Helicopters (бывшая Eurocopter Group с 1992 по 2014 год) имеет здесь свой главный завод.
Aérospatiale
До 1988 года он был главным конструктором вертолетного подразделения Aérospatiale .
Награды
Американское вертолетное общество (ныне Общество вертикального полета ) удостоило его всех трех высших наград: [4]
- Почетный член 1975 года - присуждается членам Общества, чье карьерное лидерство, видение или другой достойный вклад значительно продвинули интересы Общества вертикального полета и сообщества вертикального полета. Цитата Моуля была такой: «За разработку системы хвостового винта Fenestron« вентилятор в плавнике »и его постоянные усилия по совершенствованию технологий в нашей отрасли».
- 1979 Премия Александра Клемина - за выдающиеся достижения в области аэронавтики вертикального полета.
- 1990 Александр Никольский Почетный лектор - присуждается человеку, имеющему выдающуюся карьеру в области исследований и разработок вертикальных самолетов и способному делиться своими техническими знаниями и опытом. Лекция Моуля была озаглавлена «Технологическая эволюция французских вертолетов».
В декабре 1977 года он выиграл Bregeut Trophy от Королевского аэроклуба . [5]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ L'авиация, ипа Révolution их жизней XX века 2005, ISBN 2723320588
- ^ Applicopters (11 января 2019 г.). "Декес де Рене Муй, отец фенестрона" .
- ↑ Flight International, июль 1964 г.
- ^ VFS Помнит Рене Моуилл, 14 января 2019
- ↑ Flight International, декабрь 1977 г.
Внешние ссылки
Деловые позиции | ||
---|---|---|
Предшественник Чарльз Маркетти | Главный конструктор вертолетного дивизиона Sud Aviation 1960-1970 гг. | Преемник несуществующей компании |
Предшественник Новая компания | Главный конструктор вертолетного дивизиона Aérospatiale 1970-1988 гг. | Преемник |