Reva (согласно некоторым источникам Reeva ) - это серия автомобилей, произведенных Дэном Вербином и Хольгером Бранби на Reva gård в Швеции в середине 1960-х годов. Это были два сидячих спорткара со средним расположением двигателя . Первый, построенный в 1964 году, Reva GT , был сделан с кузовом из стекловолокна на шасси VW Beetle . За ним последовал Reva GT Mk1 с двигателем VW 1200 и тормозами Porsche . Было изготовлено три Mk1. Модель Mk II имела более округлые формы, но все же использовала шасси VW Beetle. Компания произвела и продала около 20 кузовов, но не комплектных автомобилей. На 1968 годMk III хотели произвести более законченную машину. Кузов сделали ниже и шире, и они больше не использовали шасси Beetle, но имели шасси, изготовленное на заказ из стальных труб. Прототип был оснащен 3,5-литровым двигателем Buick V8, следующий был оснащен 5,4-литровым двигателем Chevrolet Corvette, а третий - 5,41-литровым Oldsmobile V8. Затем правила для автомобилей любительской постройки в Швеции изменились, и их производство было прекращено.
Дэн Вербин был нанят Volvo в 1970 году. В 1973 году он возглавил отдел планирования продукции Volvo of America. Он также работал над грузовиками Volvo и некоторыми концептуальными автомобилями Volvo, такими как Volvo VESC . [1] [2]
Заметки
- ^ Экстрём, Герт (1984). Svenska bilbyggare . Все для хобби. ISBN 91-85496-22-7.
- ^ Reeva, Автомобили / Швеция, Konditori 100s Гараж