Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Железнодорожный вокзал Рочдейла - это мультимодальный транспортный узел в Рочдейле , Большой Манчестер , Англия. Она состоит из Северных потребителей инъекционных тяжелых железнодорожной станции на Caldervale линии и прилегающую легкорельсовой остановки на Метролинке «s Олдхэм и Рочдейл линии . Первоначальный элемент тяжелой железной дороги на станции был открыт железной дорогой Манчестера и Лидса в 1839 году (по экономическим причинам) в 0,5 мили (0,80 км) к югу от центра города Рочдейл. Элемент Metrolink открылся в феврале 2013 года. Дальнейшие изменения на станции запланированы в рамках Северного хаба. схема усиления рельсов.

История [ править ]

Тяжелый рельс [ править ]

Фасад станции Рочдейл, сентябрь 2007 г.

Первая станция города, открывшаяся в 1839 году, примыкала к Мосс-лейн и находилась примерно в 300 ярдах (270 м) к востоку от нынешней. [1] Одноэтажная структура была заменена нынешним депо в апреле 1889 года, будучи слишком маленьким, чтобы справиться с увеличивающимся уровнем трафика на главной линии Ланкаширской и Йоркширской железной дороги между Лидсом и Манчестером и соответствующими ветками на Бери (1848). , Oldham (1863) и Bacup (1881), который впоследствии был открыт. [2]

Нынешняя станция ранее обслуживала линии в Болтон (через Бери, закрыта в октябре 1970 года) и Бэкап (закрыта в июне 1947 года), а также линии, которые все еще существуют. У него было восемь платформ (четыре сквозные платформы и четыре отсека) и два входа, один на Маклур-роуд, а другой - на Миалл-стрит. В 1979 году станцию ​​сократили до трех платформ (с закрытием и отказом от восточной островной платформы и ее заливов), а вход на улицу Миалл был закрыт. После этого пассажиры должны были пройти через метро от входа на Маклур-роуд и подняться по лестнице в главный вестибюль, где есть билетная касса и закусочная.

В настоящее время регулярно используются только две проходные платформы: бывшая платформа в заливе Олдхэм все еще доступна, но обычно предназначена только для хранения пустого стада или разворота опаздывающих поездов из направления Тодморден. Поезда из Манчестера и далее останавливаются на обрубке бывшей ветки Олдхэма (которая была преобразована в разъездной путь), чтобы выехать на обратную дорогу от главной линии. Сигнализация на станции также была модернизирована, с использованием цветных огней, управляемых из Каслтона, вместо ранее использовавшихся семафоров (старый сигнальный ящик в Рочдейле пришлось снести в 2011 году, так как он находился на уровне планируемой эстакады Метролинк).

В 2015 году началось строительство четвертой железнодорожной платформы. [3] Платформа с отсеками длиной 135 м была завершена в 2016 году и используется для уменьшения заторов в Манчестере, Виктория , где конечные поезда в противном случае заняли бы проходные платформы; многочисленные службы теперь продолжаются до Рочдейла, а не заканчиваются в Виктории. [4] Он расположен на южном конце основной островной платформы, при этом проходящая на юг сквозная линия была перестроена немного дальше на восток для размещения новой конечной линии и используется получасовой службой остановки из Блэкберна / Клитеро через Болтон и Виктория.

Metrolink [ править ]

Предложения связать Рочдейл с системой легкорельсового транспорта были выдвинуты в 1980-х [5], но оставались без финансирования до 2000-х годов. Планы по расширению сети легкорельсового транспорта Metrolink в Большом Манчестере до Рочдейла были частью проекта расширения Фазы 3A [6], начатого в 2009 году. Согласно этим планам, большая часть линии Oldham Loop была преобразована в работу легкорельсового транспорта. Услуги Northern Rail через Олдхэм прекратились в октябре 2009 года, когда линия была закрыта, что позволило начать работы по переоборудованию. [7] Остановка Metrolink на железнодорожном вокзале Рочдейла открылась для пассажиров 28 февраля 2013 года. [8]Трамваи теперь проезжают основную линию Кальдервейла на эстакаде, прежде чем спуститься на уровень улицы, по пути к новой остановке перед станцией главной линии.

На следующем этапе проекта (этап 3B) было предложено добавить ветку Metrolink через старую ветку через Oldham Central и продлить северный конец линии через линию до центра города Рочдейл . После отклонения Инновационного фонда транспорта Большого Манчестера на референдуме в 2008 году, Фаза 3B проекта находилась под сомнением до тех пор, пока новое финансирование со стороны национального и местного правительства не позволило реализовать проект. [6] [9] [10] Эти расширения были завершены до Олдхэма в январе 2014 года, а расширение до центра Рочдейла было завершено в конце марта 2014 года.

Услуги [ править ]

Национальные железнодорожные службы [ править ]

Услуги на этом маршруте были значительно обновлены в связи с изменением расписания в декабре 2008 года и снова в мае 2018 года. Сейчас в Манчестер Виктория отправляется шесть поездов в час, а в дневное время (с понедельника по субботу) - три в Лидс, а еще четвертый - до Блэкберн через Бернли Манчестер-роуд после полного ввода в эксплуатацию кривой Тодморден с 17 мая 2015 года.

Четыре из шести поездов Манчестера ходят без остановок; два других обслуживают все промежуточные станции. Два скоростных поездов (один из которых начинается с Блэкберном, а другой из Лидса через Дьюсберри) продолжают Уиган Wallgate через Walkden и третий в настоящее время проходит через к Честер , в то время как две остановки поезда продолжают Болтон и оттуда Блэкберна через Darwen .

В восточном направлении есть два поезда через Bradford Interchange (один идет только в Тодморден, Хебден-Бридж и Галифакс , другой - на все станции к востоку от Тодмордена) в Лидс и один через Бригхаус и Дьюсбери плюс сервис Блэкберн. [11]

По вечерам ходит полчаса в восточном направлении, с запасными поездами до Лидса через Брэдфорд или до Блэкберна. В западном направлении есть два безостановочных и два остановочных поезда до Манчестера, последний идет в направлении Болтона. По воскресеньям в каждый час ходят два поезда в каждую сторону - один из Саутпорта и Манчестера в Тодморден и Блэкберн (обслуживает все станции, кроме Уолсдена) и ежечасный поезд в Колдер-Вэлли, который курсирует без остановок в / из Манчестера, а затем останавливается на станциях до Хебденского моста. , но тогда Галифакс только по пути в Брэдфорд.

Metrolink Services [ править ]

Существует базовое сообщение: пять трамваев в час (каждые 12 минут) до трамвайных остановок Oldham и Manchester Victoria , далее до трамвайной остановки East Didsbury , каждый будний день с 06.00 до 00.30 с понедельника по четверг и до 01.20 по пятницам и субботам. По воскресеньям с 09.00 до 18.00 работает 12-минутный интервал и 15-минутное обслуживание вне этого времени.

Park and Ride [ править ]

Станция обслуживается 217-й автостоянкой Space Park and Ride. Он находится на Заячьей улице позади вокзала. Эта автостоянка доступна для пользователей как Metrolink, так и железнодорожных служб.

Северный хаб [ править ]

После усовершенствования Metrolink компании Network Rail , Northern и GMITA совместно инвестировали 300 000 фунтов стерлингов на реконструкцию станции в рамках программы Министерства транспорта по модернизации национальных станций. CCTV система будет расширена, и там будут модернизированы туалеты, улучшенные полы и работы на метро. [12]

В июле 2012 года правительство объявило о следующем раунде модернизации и усовершенствования станции в рамках программы модернизации железной дороги Северного узла в районе Манчестера. [13] Они будут включать в себя обеспечение новой поворотной платформы (эстакада) для остановки поездов в направлении Манчестера в южном конце станции (завершение должно быть завершено в мае 2016 года), а также реконструкцию и повторный ввод в эксплуатацию заброшенного метро Miall St. ; он был должным образом открыт в июле 2015 года. [14] Завершение работ в районе Манчестера может позволить проехать от вокзала до аэропорта Манчестера по новому хорду Ордсолл, а также в Ливерпуль и Блэкпул через Манчестер Виктория.

Некоторые из этих предложений были с тех пор включены в новую франшизу Northern , которая стала активной в апреле 2016 года. Новая сеть оператора Northern Connect будет обслуживать станцию ​​и предлагать услуги Ливерпулю и Честеру через набережную Warrington Bank Quay ; на существующих маршрутах будут также дополнительные вечерние и воскресные поезда. [15]

Заметки [ править ]

  1. ^ Станция Рочадейл Джона Коула www.link4life.org; Проверено 22 августа 2013 г.
  2. ^ "Заброшенные станции - Рочдейл (Первая станция)" Запись места заброшенных станций ; Дата обращения 16 мая 2016.
  3. ^ "Новая платформа залива на вокзале Рочдейла" . Рочдейл Интернет. 16 ноября 2015 . Дата обращения 22 мая 2016 .
  4. ^ «Первый этап работ по модернизации железной дороги между Литтлборо и Манчестером Виктория завершен» . Рочдейл Интернет. 12 мая 2016 . Дата обращения 22 мая 2016 .
  5. ^ Управление пассажирского транспорта Большого Манчестера (1984), Легкий скоростной транзит в Большом Манчестере - рекламная брошюра
  6. ^ a b Линтон, Дебора (13 мая 2009 г.). «Обнародована транспортная сделка на 1,4 миллиарда фунтов стерлингов» . Вечерние новости Манчестера . Проверено 17 мая 2009 года .
  7. ^ "Метролинк Олдхэм и линия Рочдейла" . Транспорт для Большого Манчестера. 2011 . Проверено 19 мая 2013 года .
  8. ^ "Следующая остановка: Рочдейл!" . Транспорт для Большого Манчестера . 20 февраля 2013 г. Архивировано из оригинала 23 мая 2013 года . Проверено 20 февраля 2013 года .
  9. ^ «Продление трамвайной линии одобрено» . BBC News . 13 мая 2009 . Проверено 17 мая 2009 года .
  10. ^ "Metrolink: снова на ходу?" . BBC Manchester . 13 мая 2009 . Проверено 17 мая 2009 года .
  11. ^ Таблица 41Расписание национальных железных дорог , декабрь 2019 г.
  12. ^ "Новости Великобритании вкратце" (PDF) . Железнодорожный вестник (215). Сканторп. 15 марта 2010. с. 5. Архивировано из оригинального (PDF) 15 июля 2011 года . Проверено 18 марта 2010 года .
  13. ^ «Станция Рочдейл будет главной линией в плане железной дороги Северного узла стоимостью 322 миллиона фунтов стерлингов» . Рочдейл Наблюдатель . 21 июля 2012 г. Дата обращения 30 августа 2012 г.
  14. Уилсон, Сэмми (10 июля 2015 г.). «Метро станции Рочдейл вновь открывается через 36 лет» . Новости Рочдейла . Проверено 17 декабря 2015 года.
  15. ^ "Северные улучшения франшизы" . Департамент транспорта.

Галерея [ править ]

  • 1959 г.

  • 1977 г.

  • 1980 г.

  • 2007 г.

Ссылки [ править ]

  • Железная дорога Манчестера и Лидса, Мартин Бэрстоу
  • Утраченные железные дороги Ланкашира, Гордон Саггит ( ISBN 1-85306-801-2 ) 

Внешние ссылки [ править ]

  • Расписание поездов и информация о вокзале Рочдейла от National Rail
  • Информация об остановке Metrolink
  • Карта района железнодорожного вокзала Рочдейл
  • Паровая коллекция Дэвида Хэя - «Железные дороги вокруг Рочдейла, кинооператора Барри Хилтона»
  • Планы станции метро Rochdale Railway Station


Координаты : 53.610 ° N 2.1541 ° W53 ° 36′36 ″ с.ш., 2 ° 09′15 ″ з.д. /  / 53,610; -2,1541