 CityLink Красный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Система | Администрация транзита Мэриленда | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Гараж | Буш Кирк | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Положение дел | активный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Началась служба | 1963 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Предшественники | Маршрут 8 (1963-2017) Трамвай № 8 (1898-1963) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Маршрут | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Город Балтимор Округ Балтимор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сообщества обслуживаются | Тоусон Стоунли Гованс Уэйверли | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обслуживаемые достопримечательности | Центр города Таусон Театр сенатора на Бельведер-сквер Таусонского университета | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Другие маршруты | 1 , 3 , 5 , 7 , 9 , 10 , 11 , 12 , 13 , 15 , 19 , 20 , 21 , 22 , 23 , 27 , 30 , 33 , 35 , 36 , qb40 , 44 , qb46 , qb47 , qb48 , 55 , 58 , 61 , 64, 91 , 120 , 150 , 160 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Служба | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Уровень | Повседневная | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Частота | Каждые 15 минут Каждые 15 минут (пик) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Частота выходных | Каждые 15-30 минут | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Работает | 24 часа [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CityLink Red (сокращенно «RD») - это автобусный маршрут ситилинк, которым управляет Транзитная администрация Мэриленда в Балтиморе и его пригородах. В настоящее время линия проходит от транзитного центра Университета Мэриленда до остановки легкорельсового транспорта Lutherville по коридорам Йорк-роуд и Гринмаунт-авеню и является одной из наиболее интенсивно используемых автобусных линий MTA. [2] Красный автобус CityLink заменил автобусный маршрут Route 8 из-за BaltimoreLink и является преемником линий трамвая 8 Towson и 7 Govanstown . [3]
История [ править ]
Маршрут 8 был электрифицирован в 1895 году как трамвай, идущий от Тоусона до Катонсвилля. В то время он обслуживал коридоры Йорк-роуд , Гринмаунт-авеню и Фредерик-роуд через центр Балтимора. Другой трамвай, известный как «№ 7», проехал по этому маршруту с коротким поворотом от Гованстауна до Ирвингтона, прежде чем его поглотили. 8 в 1931 году. [3] В 1963 году линия была преобразована в автобусную, сохранив этот маршрут. Нет. Трамвай № 8 стал последней линией трамвая в Балтиморе, которая была преобразована в автобусное сообщение. [4]
Были также различные ответвления Маршрута 8, добавленные с годами к общинам, включая Mt. Вашингтон (добавлен в 1972 году, обозначен 8A ), Кокисвилль (работал с 1973 по 1989 год , обозначен 8B ), Providence / Springlake (работал с 1973 по 1989 год, обозначался 8D и 8E ), Юдовуд, кампус государственного университета Таусон и дом престарелых Стелла Марис, который открылся в 1980 году. [5] Все эти услуги с тех пор были поглощены другими линиями или иным образом отменены. [3]
В 1982 году Маршрут 8 был разделен на две отдельные линии, чтобы обеспечить более точное соблюдение расписания на каждой линии и различную частоту обслуживания по каждому коридору, где требования к обслуживанию варьировались. Новый Маршрут 8 пролегал от центра Таусона до Транзитного центра Университета Мэриленда, а новый Маршрут 2 - от Катонсвилля до мэрии . [3] Обслуживание по Маршруту 2 в настоящее время обеспечивается Маршрутом 10 .
В 1992 году, в связи с открытием центральной линии легкорельсового транспорта, Маршрут 8 был продлен к северу от Таусона до остановки легкорельсового транспорта Lutherville на Риджли-роуд, кроме воскресенья. [6] Это расширение в основном пересекалось с Route 9 , и это дублирование обслуживания в непиковые часы критиковалось как дорогостоящее. Филиалы в кампусе Towson State и Stella Maris , хотя изначально были предложены для ликвидации, продолжали работать в это время.
В 1993 году MTA, обратившись к проблеме стоимости расширения, устранила обслуживание маршрута 9 между Таусоном и Лютервиллем в непиковые будние дни и увеличила частоту обслуживания этой линии на других участках маршрута. Расширение Lutherville по субботам также было прекращено, а по выходным улучшенные уровни этой услуги были предоставлены на Маршруте 9. [7]
В 2000 году MTA объединила Маршруты 8 и 9 и расширила отдельные маршруты Маршрута 8 от Лютервилля до Хант-Вэлли . В большинстве случаев это составляло около двух третей поездок. Эта консолидация позволила сэкономить средства и обеспечить возможность обслуживания одноместных пассажиров по коридору Йорк-роуд в любое время, в то же время сделав 8-й маршрут одним из самых длинных маршрутов, обслуживаемых MTA.
Изменения в Большой Балтиморской автобусной инициативе [ править ]
В 2005 году в рамках автобусной инициативы Большого Балтимора , комплексной модернизации автобусного сообщения региона, MTA объявило, что маршруты 8 и 9 снова будут разделены на две отдельные линии. На этот раз все рейсы по маршруту 8 будут выполняться в / из Лютервилля семь дней в неделю, а маршрут 9 будет обеспечивать все услуги на маршруте к северу от Риджли-роуд. Кроме того, все другие ответвления на линии будут удалены. К ним относятся те, которые идут в Ловтон, Интернэшнл Серкл (оба бывшие ответвления Маршрута 9) и Стелла Марис. [8] И чтобы уменьшить переполненность автобусов, MTA заявило, что сочлененные автобусы с большей вместимостью будут использоваться во всех поездках по маршруту 8.
Служба MTA больше не предоставляет Ловтону услуги, но местные работодатели наняли частного подрядчика для предоставления услуг трансфера. В феврале 2006 года весь Маршрут 9 был перенаправлен на International Circle в связи с жалобами на закрытие этой ветки. [9] В феврале 2009, Йорк, Пенсильвания «s Rabbit Transit начал предоставлять услугу на своем новом маршруте 83S , который подключается к легкорельсовому.
Служба Стеллы Марис [ править ]
Ветвь Stella Maris Маршрута 8 также была прекращена как часть GBBI. Но из-за возмущения общественности обслуживание Стеллы Марис по-прежнему осуществляется по новому маршруту 12 . [10]
BaltimoreLink [ править ]
В рамках капитального ремонта общественного транспорта BaltimoreLink, который состоится 18 июня 2017 года, Маршрут 8 будет полностью заменен на CityLink Red. [11]
Маршрут 48 Quickbus [ править ]
См. Маршрут 48 .
В популярной культуре [ править ]
- Автор Даррин Кейт Бастфилд в своей книге « Назад в день» описывает поездку на автобусе по Гринмаунт-авеню вместе с будущим рэпером Тупаком Шакуром [12]
- Актрису Джин Хилл можно увидеть захватывающей автобус в фильме Джона Уотерса 1981 года « Полиэстер».
Внешние ссылки [ править ]
- Карта и расписание маршрута 8 , вступают в силу 29 августа 2010 г.
Ссылки [ править ]
- ^ http://mta.maryland.gov/sites/default/files/8_SCHEDULE_8_10_web.pdf
- ^ "Transit Route Performance - 1999" Архивировано 17 июля 2011 г. в Wayback Machine . Балтиморские транзитные архивы. Проверено 25 августа 2010 г.
- ^ a b c d «Маршруты транзита в Балтиморе: с 1900 года до наших дней». Архивировано 17 июля 2011 г. в Wayback Machine . Балтиморские транзитные архивы. Проверено 25 августа 2010 г.
- ^ Герберт Х. Харвуд (2003). Балтиморские трамваи: послевоенные годы . Издательство Университета Джона Хопкинса. С. 22-29. ISBN 0-8018-7190-5 .
- ↑ Наша история. Архивировано 6 июля 2009 г. в Wayback Machine . Стелла Марис. Проверено 25 августа 2010 г.
- ^ MTA июня 1992 года изменениярасписании
- ^ Изменения расписания MTA января 1993
- ^ MTA Мэриленд пресс - релиз (9 июня 2009). «Основные моменты предлагаемых изменений автобусного маршрута» . Балтимор Сан . Проверено 17 августа 2011 года .
- ^ MTA объявляет об улучшении зимнего расписания . Пресс-релиз MTA (7 января 2006 г.).
- ↑ Майкл Дрессер (9 июня 2005 г.). «Предлагается радикальный пересмотр автобусных маршрутов» . Baltimore Sun. Архивировано из оригинала на 4 июня 2011 года . Проверено 25 августа 2010 .
- ^ «Маршрут 8» . BaltimoreLink .
- ^ Даррин Кейт Бастфилд (2003). Назад в день: Моя жизнь и время с Тупаком Шакуром . Da Capo Press. С. 52-53.
