Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

SM U-30 [Примечание 1] была одной из 329 подводных лодок, служивших в Императорском флоте Германии во время Первой мировой войны . Она участвовала в торговой войне в рамках Первой битвы за Атлантику . U-30 имеет важное значение для торпедирования американского танкера Gulflight 1 мая 1915 года в 20 морских милях (37 км; 23 мили) к западу от Силли. [3]

Торпедирование Gulflight [ править ]

Конкретная миссия, когда на Gulflight была атакована, началась 24 апреля 1915 года. 28 апреля U-30 перехватила 1 950  угольщиков GRT Mobile, который она затонула огнем после того, как позволила экипажу сбежать. 29 апреля она аналогичным образом потопила « Шербур» 3200 GRT . 30 апреля она приказала остановиться пароходу « Фульджент» , но, когда корабль не смог этого сделать, произвел выстрел в мостик корабля, в результате чего погибли капитан и квартирмейстер. Корабль остановился, и остальной части экипажа позволили бежать до того, как корабль был потоплен взрывными зарядами, размещенными внутри. В тот же день 3,100 GRT Svorno был остановлен и затонул. 1 мая зерновоз Эдалеи французский корабль « Европа» были потоплены. Голландский корабль был остановлен, и ему было разрешено продолжить движение в точке примерно в 45 морских милях (83 км; 52 мили) к северо-западу от островов Силли , но подводная лодка была замечена в этом месте пароходом Кларой Алис. который сообщил о своем местонахождении военно-морскому патрулю. [4]

Патрульные корабли HMS  Iago и Filey начали охоту за подводной лодкой, но им удалось только перехватить Gulflight под американским флагом , который они взяли под конвоирование. Эскорт оказался в некотором роде невыгодным для Gulflight, потому что она была вынуждена снизить скорость для патрулирования, а затем, согласно международному праву, корабль, сопровождаемый вооруженными судами, стал законной целью для нападения. U-30 заметила конвой и выпустила одну торпеду по Gulflight , прежде чем заметить, что она летит под американским флагом. Затем подводная лодка прервала атаку в соответствии с ее инструкциями не атаковать нейтральные суда.

Gulflight пережил атаку, хотя два члена экипажа утонули при эвакуации корабля, а капитан Гюнтер умер позже той ночью от сердечного приступа. Корабль отбуксировали в Воронью бухту, а затем отремонтировали. Новости об этом событии были омрачены несколькими днями позже затоплением RMS  Lusitania, но инцидент, вместе с атакой на Lusitania и другой корабль, Cushing , лег в основу официальной жалобы правительства США в Германию. Хотя Соединенные Штаты официально сохраняли нейтралитет в продолжающихся боевых действиях, они достигли соглашения с правительством Германии о том, что дальнейшие атаки с подводных лодок будут строго соответствовать « Правилам крейсеров»."в соответствии с определением международного права.

Краткое изложение истории рейдов [ править ]

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ "SM" означает "Seiner Majestät" (английский язык: Его Величество ) и в сочетании с буквой U для Unterseeboot будет переводиться как подводная лодка Его Величества .
  2. ^ Тоннажи указаны в регистровых тоннах брутто.

Цитаты [ править ]

  1. ^ Гронер 1991 , стр. 6-7.
  2. ^ Helgason, Гудмундур. "Подводные лодки Первой мировой войны: U 30" . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net .
  3. ^ Helgason, Гудмундур. «Корабли, пораженные во время Первой мировой войны: Gulfight» . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net .
  4. ^ Симпсон, Колин (1972). Лузитания . Товарищи книжного клуба.
  5. ^ Helgason, Гудмундур. "Корабли сбиты U 30" . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Проверено 22 декабря 2014 .

Библиография [ править ]

  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и противоминные суда . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.