История | |
---|---|
Германская Империя | |
Класс и тип: | Немецкая подводная лодка типа UC II |
Имя: | UC-41 |
Упорядоченный: | 20 ноября 1915 г. [1] |
Строитель: | AG Vulcan , Гамбург [2] |
Номер верфи: | 74 [1] |
Запущено: | 13 сентября 1916 г. [1] |
Введен в эксплуатацию: | 11 октября 1916 г. [1] |
Судьба: | затоплен собственной миной 21 августа 1917 г. [1] |
Общие характеристики [3] | |
Класс и тип: | Подводная лодка типа UC II |
Смещение: |
|
Длина: | |
Луч: |
|
Черновой вариант: | 3,68 м (12 футов 1 дюйм) |
Движение: |
|
Скорость: |
|
Диапазон: |
|
Глубина испытания: | 50 м (160 футов) |
Дополнение: | 26 год |
Вооружение: |
|
Заметки: | 48-секундное время погружения |
Сервисная запись | |
Часть: |
|
Командиры: | |
Операции: | 7 патрулей |
Победы: |
SM UC-41 была немецкой подводной лодкой- заградителем типа UC II или подводной лодкой в Императорском флоте Германии ( нем . Kaiserliche Marine ) во время Первой мировой войны . Подводная лодка была заказана 20 ноября 1915 года и спущена на воду 13 сентября 1916 года. Она была введена в состав Императорского флота Германии 11 октября 1916 года как SM UC-41 . [Примечание 1]
За девять месяцев карьеры, которая включала семь патрулей, UC-41 потопил 18 кораблей общим весом 19 587 тонн либо торпедой, либо установленными минами . Писатель Дэвид Мастерс приписывал потопление двух крошечных морских рыбацких лодки Нельсона и Этель & Millie к UC-41 во время боя 15 августа 1917 г. Однако это было на самом деле UC-63 , журналы которых запись события.
UC-41 был потерян 21 августа 1917 года после необъяснимого внутреннего взрыва одной из ее мин, который заставил ее внезапно подняться на поверхность в устье реки Тей , где она была замечена британскими военно-морскими траулерами и погружена в глубину , в результате чего погибли все 27 немцев. моряки и, возможно, семь британских военнопленных. Ее обломки были обнаружены заново в 2003 году.
Дизайн [ править ]
Подводная лодка Немецкий Тип UC II , UC-41 имел водоизмещение 400 тонн (390 длинных тонн) , когда на поверхности и 480 тонн (470 длинных тонн) во время погружения. Она имела общую длину 49,45 м (162 футов 3 дюйма), ширину 5,22 м (17 футов 2 дюйма) и осадку 3,68 м (12 футов 1 дюйм). Подводная лодка была оснащена двумя шестицилиндровыми четырехтактными дизельными двигателями, каждый из которых производил 260 метрических лошадиных сил (190 кВт; 260 л.с.) (всего 520 метрических лошадиных сил (380 кВт; 510 л.с.)), два электродвигателя производили 460 метрических лошадиных сил ( 340 кВт; 450 л.с.) и два карданных вала . Она имела время погружения 48 секунд и была способна работать на глубине 50 метров (160 футов). [3]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 11,7 узла (21,7 км / ч; 13,5 миль в час) и скорость под водой 6,7 узла (12,4 км / ч; 7,7 миль в час). В подводном положении она могла работать на 60 морских миль (110 км; 69 миль) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 9410 морских миль (17 430 км; 10 830 миль) со скоростью 7 узлов (13 км / ч; 8,1 миль в час). UC-41 был оснащен шестью минными трубами 100 см (39 дюймов), восемнадцатью минами UC 200, тремя торпедными аппаратами 50 см (20 дюймов ) (один на корме и два на носу), семью торпедами и одним 8,8 см ( 3,5 дюйма) Палубное орудие Uk L / 30 . В ее составе было двадцать шесть членов экипажа. [3]
Краткое изложение истории рейдов [ править ]
Дата | Имя | Национальность | Тоннаж [Примечание 2] | Судьба [6] |
---|---|---|---|---|
1 марта 1917 г. | Тилликорти | Великобритания | 382 | Затонул |
1 марта 1917 г. | Орион | Норвегия | 1,354 | Затонул |
3 марта 1917 г. | Эльфи | Норвегия | 1,120 | Поврежден |
3 марта 1917 г. | Звенеть | Норвегия | 998 | Затонул |
13 апреля 1917 г. | Breadalbane | Великобритания | 112 | Поврежден |
13 апреля 1917 г. | Аист | Великобритания | 152 | Затонул |
16 апреля 1917 г. | Лорд-канцлер | Великобритания | 135 | Затонул |
17 апреля 1917 г. | США | Великобритания | 182 | Затонул |
18 апреля 1917 г. | Джон С. Бойл | Великобритания | 143 | Затонул |
18 апреля 1917 г. | Рамзес | Великобритания | 155 | Затонул |
20 апреля 1917 г. | Ballochbuie | Великобритания | 921 | Затонул |
20 апреля 1917 г. | HMT Othonna | Королевский флот | 180 | Затонул |
20 апреля 1917 г. | Рингхольм | Норвегия | 705 | Затонул |
22 апреля 1917 г. | Иди делай | Норвегия | 870 | Затонул |
23 апреля 1917 г. | Стегг | Норвегия | 463 | Затонул |
26 апреля 1917 г. | HMT Repro | Королевский флот | 230 | Затонул |
11 июня 1917 г. | Breid | Норвегия | 1,062 | Затонул |
16 июля 1917 г. | Валентия | Великобритания | 3 242 | Затонул |
25 июля 1917 г. | Дубовый лист | Великобритания | 8,106 | Затонул |
22 августа 1917 г. | HMT Sophron | Королевский флот | 195 | Затонул |
Ссылки [ править ]
Заметки [ править ]
- ^ "SM" означает "Seiner Majestät" (английский язык: Его Величество ) и в сочетании с буквой U для Unterseeboot будет переводиться как подводная лодка Его Величества .
- ^ Водоизмещение торговых судов указано в регистровых тоннах брутто . Военные суда указаны по водоизмещению в тоннах.
Цитаты [ править ]
- ^ a b c d e Хельгасон, Гудмундур. "Подводные лодки Первой мировой войны: UC 41" . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Проверено 23 февраля 2009 года .
- ^ Таррант, стр. 173.
- ↑ a b c Gröner 1991 , стр. 31-32.
- ^ Helgason, Гудмундур. «Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Курт Бернис» . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Проверено 23 февраля 2015 года .
- ^ Helgason, Гудмундур. «Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Ханс Ферсте» . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Проверено 23 февраля 2015 года .
- ^ Helgason, Гудмундур. «Корабли, пораженные UC 41» . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Проверено 23 февраля 2015 года .
Библиография [ править ]
- Бендерт, Харальд (2001). Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Minenkrieg mit U-Booten (на немецком языке). Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0758-7.
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и противоминные суда . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Гардинер, Роберт, изд. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея, 1906–1921 гг . Аннаполис, Мэриленд : Издательство военно-морского института . ISBN 978-0-87021-907-8. OCLC 12119866 .CS1 maint: дополнительный текст: список авторов ( ссылка )
- Таррант, В.Е. (1989). Наступление подводных лодок: 1914–1945 . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC 20338385 .
Координаты : 56 ° 25'N 2 ° 35'E. / 56,417 ° с. Ш. 2,583 ° в. / 56,417; 2,583