История | |
---|---|
Германская Империя | |
Класс и тип: | Немецкая подводная лодка типа UC II |
Имя: | UC-43 |
Упорядоченный: | 20 ноября 1915 г. [1] |
Строитель: | AG Vulcan , Гамбург [2] |
Номер верфи: | 76 [1] |
Запущено: | 5 октября 1916 г. [1] |
Введен в эксплуатацию: | 25 октября 1916 г. [1] |
Судьба: | торпедирован и потоплен HMS G13 10 марта 1917 г. [1] |
Общие характеристики [3] | |
Класс и тип: | Подводная лодка типа UC II |
Смещение: |
|
Длина: | |
Луч: |
|
Проект: | 3,68 м (12 футов 1 дюйм) |
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: |
|
Глубина теста: | 50 м (160 футов) |
Дополнение: | 26 |
Вооружение: |
|
Примечания: | 48-секундное время погружения |
Сервисная запись | |
Часть: |
|
Командиры: |
|
Операции: | 2 патруля |
Победы: |
SM UC-43 [Примечание 1] - немецкая подводная лодка- заградитель типа UC II или подводная лодка в Императорском флоте Германии ( нем . Kaiserliche Marine ) во время Первой мировой войны . Подводная лодка была заказана 20 ноября 1915 года и спущена на воду 5 октября 1916 года. Она была введена в состав Императорского флота Германии 25 октября 1916 года как SM UC-43 . В двух патрулях UC-43 потопил 13 кораблей либо торпедой, либо установленными минами . UC-43 был торпедирован и потоплен HMS G13 к северу от Макл Флугга 10 марта 1917 г. [1]
Дизайн [ править ]
Подводная лодка Немецкий Тип UC II , UC-43 имел водоизмещение 400 тонн (390 длинных тонн) , когда на поверхности и 480 тонн (470 длинных тонн) во время погружения. Она имела общую длину 49,45 м (162 футов 3 дюйма), ширину 5,22 м (17 футов 2 дюйма) и осадку 3,68 м (12 футов 1 дюйм). Подводная лодка была оснащена двумя шестицилиндровыми четырехтактными дизельными двигателями, каждый из которых производил 260 метрических лошадиных сил (190 кВт; 260 л.с.) (всего 520 метрических лошадиных сил (380 кВт; 510 л.с.)), два электродвигателя производили 460 метрических лошадиных сил ( 340 кВт; 450 л.с.) и два карданных вала . Она имела время погружения 48 секунд и была способна работать на глубине 50 метров (160 футов). [3]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 11,7 узла (21,7 км / ч; 13,5 миль / ч) и скорость под водой 6,7 узла (12,4 км / ч; 7,7 миль / ч). В подводном положении она могла работать на 60 морских миль (110 км; 69 миль) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 9410 морских миль (17 430 км; 10 830 миль) со скоростью 7 узлов (13 км / ч; 8,1 миль в час). UC-43 был оснащен шестью минными трубами 100 см (39 дюймов), восемнадцатью минами UC 200, тремя торпедными аппаратами 50 см (20 дюймов ) (один на корме и два на носу), семью торпедами и одним 8,8 см ( 3,5 дюйма) Палубное орудие Uk L / 30 . В ее составе было двадцать шесть членов экипажа. [3]
Краткое изложение истории рейдов [ править ]
Дата | Имя | Национальность | Тоннаж [Примечание 2] | Судьба [5] |
---|---|---|---|---|
31 декабря 1916 г. | Волчанка | Норвегия | 539 | Захвачено как приз |
12 января 1917 г. | Брентвуд | объединенное Королевство | 1,192 | Затонул |
15 января 1917 г. | Брабант | Норвегия | 1,492 | Затонул |
15 января 1917 г. | Graafjeld | Норвегия | 728 | Затонул |
20 января 1917 г. | Planudes | объединенное Королевство | 542 | Затонул |
27 февраля 1917 г. | Мари Мадлен | Франция | 45 | Затонул |
1 марта 1917 г. | Мабелла | Норвегия | 1,637 | Затонул |
1 марта 1917 г. | Storenes | Норвегия | 1870 | Затонул |
6 марта 1917 г. | Корнелия | объединенное Королевство | 903 | Затонул |
6 марта 1917 г. | Сава Мару | Япония | 2,578 | Затонул |
7 марта 1917 г. | Барон Wemyss | объединенное Королевство | 1 605 | Затонул |
9 марта 1917 г. | Лауриц | Дания | 183 | Затонул |
13 марта 1917 г. | норвежский язык | объединенное Королевство | 6 237 | Затонул |
22 марта 1917 г. | Мальмангер | Норвегия | 5 672 | Затонул |
Ссылки [ править ]
Примечания [ править ]
- ^ "SM" означает "Seiner Majestät" (английский: Его Величество ) и в сочетании с буквой U для Unterseeboot будет переводиться как подводная лодка Его Величества .
- ^ Тоннажи указаны в тоннах брутто
Цитаты [ править ]
- ^ a b c d e f Хельгасон, Гудмундур. "Подводные лодки Первой мировой войны: UC 43" . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Проверено 23 февраля 2009 года .
- ^ Таррант, стр. 173.
- ^ a b c Грёнер 1991 , стр 31-32.
- ^ Helgason, Гудмундур. «Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Эрвин Себелин» . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Проверено 23 февраля 2015 года .
- ^ Helgason, Гудмундур. «Корабли, сбитые UC 43» . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Проверено 23 февраля 2015 года .
Библиография [ править ]
- Бендерт, Харальд (2001). Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Minenkrieg mit U-Booten (на немецком языке). Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0758-7.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Гардинер, Роберт, изд. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея, 1906–1921 . Аннаполис, Мэриленд : издательство военно-морского института . ISBN 978-0-87021-907-8. OCLC 12119866 .CS1 maint: дополнительный текст: список авторов ( ссылка )
- Таррант, В.Е. (1989). Наступление подводных лодок: 1914–1945 . Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC 20338385 .