Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

SM UC-6 был немецкий Тип UC я минер подводная лодка или подводная лодка в немецком Имперском флоте ( немецкий : Kaiserliche морской ) во время Первой мировой войны . Подводная лодка была заказана к ноябрю 1914 года и была спущена на воду 20 июня 1915 года. 24 июня 1915 года она была зачислена в Германский императорский флот как SM UC-6 . [Примечание 1] Мины, заложенные UC-6 во время ее 89 патрулей, привели к потоплению 54 кораблей.

Дизайн [ править ]

Немецкий Тип UC я подводная лодка , UC-6 имела водоизмещение 168 тонн (165 длинных тонн) , когда на поверхности и 183 тонн (180 длинных тонн) в то время как под водой. Она имела общую длину 33,99 м (111 футов 6 дюймов), ширину 3,15 м (10 футов 4 дюйма) и осадку 3,04 м (10 футов). Подводная лодка оснащалась шестицилиндровым четырехтактным дизельным двигателем Daimler-Motoren-Gesellschaft мощностью 90 л.с. (66 кВт; 89 л.с.), электродвигателем мощностью 175 л.с. (129 кВт; 173 л.с.) и одним гребным винтом. вал . Она была способна работать на глубине 50 метров (160 футов). [3]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 6,20 узла (11,48 км / ч; 7,13 миль / ч) и максимальную скорость под водой 5,22 узла (9,67 км / ч; 6,01 миль / ч). В подводном положении она могла работать на 50 морских миль (93 км; 58 миль) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч); при всплытии он мог пройти 780 морских миль (1440 км; 900 миль) со скоростью 5 узлов (9,3 км / ч; 5,8 миль / ч). UC-6 был оснащен шестью минами 100 сантиметров (39 дюймов), двенадцатью минами UC 120 и одним 8-миллиметровым (0,31 дюйма) пулеметом. Она была построена AG Vulcan Штеттина и ее дополнение было четырнадцать членов экипажа. [3]

Судьба [ править ]

UC-6 отплыл из Зебрюгге 27 сентября 1917 года, чтобы заложить мины у Кентиш-Нок, и не вернулся. Позже британские патрули сообщили ей, что в тот же день в сети, установленной в этом районе, произошли сильные взрывы. Другие источники, однако, утверждают, что UC-6 был уничтожен британским гидросамолетом 28 сентября 1917 года [10].

Краткое изложение истории рейдов [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ "SM" означает "Seiner Majestät" (английский язык: Его Величество ) и в сочетании с буквой U для Unterseeboot будет переводиться как подводная лодка Его Величества .
  2. ^ Водоизмещение торговых судов указано в регистровых тоннах брутто . Военные суда указаны по водоизмещению в тоннах.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e Хельгасон, Гудмундур. "Подводные лодки Первой мировой войны: UC 6" . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Проверено 20 февраля 2009 года .
  2. ^ Таррант, стр. 173.
  3. ↑ a b c Грёнер 1991 , стр. 30–31.
  4. ^ Helgason, Гудмундур. «Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Маттиас Граф фон Шметтов (Королевский дом Ордена Гогенцоллернов)» . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Дата обращения 2 января 2015 .
  5. ^ Helgason, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Отто Эрентраут" . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Дата обращения 2 января 2015 .
  6. ^ Helgason, Гудмундур. «Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Пауль Гюнтер» . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Дата обращения 2 января 2015 .
  7. ^ Helgason, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Вернер фон Зербони ди Спозетти" . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Дата обращения 2 января 2015 .
  8. ^ Helgason, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Вернер Лёве" . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Дата обращения 2 января 2015 .
  9. ^ Helgason, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Готфрид Райхенбах" . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Дата обращения 2 января 2015 .
  10. ^ Мессимер, Дуайт Р. (2002). Verschollen: Потери подводных лодок в Первой мировой войне . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. п. 243. ISBN. 978-1-55750-475-3. OCLC  231973419 .
  11. ^ Helgason, Гудмундур. «Корабли, пораженные UC 6» . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Проверено 31 декабря 2014 года .

Библиография [ править ]

  • Бендерт, Харальд (2001). Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Minenkrieg mit U-Booten (на немецком языке). Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0758-7.
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и противоминные суда . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
  • Гардинер, Роберт, изд. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея, 1906–1921 гг . Аннаполис, Мэриленд : Издательство военно-морского института . ISBN 978-0-87021-907-8. OCLC  12119866 .CS1 maint: дополнительный текст: список авторов ( ссылка )
  • Таррант, В.Е. (1989). Наступление подводных лодок: 1914–1945 . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC  20338385 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Knott, Peta (2015) 'Устье UC-6 THames: археологический отчет'
  • Проект «Историческая Англия» по исследованию подводных лодок времен Первой мировой войны

Координаты : 51 ° 30'N 00 ° 34'E. / 51.500 ° с.ш.0,567 ° в. / 51,500; 0,567