SM UC-76 - немецкая подводная лодка- заградитель типа UC II или подводная лодка в Императорском флоте Германии ( нем . Kaiserliche Marine ) во время Первой мировой войны . Подводная лодка была заказана 12 января 1916 года и спущена на воду 25 ноября 1916 года. Она была введена в состав Императорского флота Германии 17 декабря 1916 года как SM UC-76 . [Примечание 1] В двух патрулях UC-76 потопил 15 кораблей либо торпедой, либо установленными минами . UC-76 был сдан 1 декабря 1918 г. распался на Брайтон-Ферри в 1919–20. [1]
История | |
---|---|
Германская Империя | |
Имя: | UC-76 |
Упорядоченный: | 12 января 1916 г. [1] |
Строитель: | AG Vulcan , Гамбург [2] |
Номер верфи: | 81 [1] |
Запущено: | 25 ноября 1916 г. [1] |
Введен в эксплуатацию: | 17 декабря 1916 г. [1] |
Судьба: | сдался, декабрь 1918 г .; распался , 1919–20 [1] |
Общие характеристики [3] | |
Класс и тип: | Немецкая подводная лодка типа UC II |
Смещение: |
|
Длина: | |
Луч: |
|
Черновой вариант: | 3,65 м (12 футов) |
Движение: |
|
Скорость: |
|
Диапазон: |
|
Глубина испытания: | 50 м (160 футов) |
Дополнение: | 26 год |
Вооружение: |
|
Заметки: | 30-секундное время погружения |
Сервисная запись | |
Часть: |
|
Командиры: |
|
Операции: | 10 патрулей |
Победы: |
|
Дизайн
Подводная немецкий Тип UC II , UC-76 имел водоизмещение 410 тонн (400 длинных тонн) , когда на поверхности и 493 тонн (485 длинных тонн) во время погружения. Она имела общую длину 50,45 м (165 футов 6 дюймов), ширину 5,22 м (17 футов 2 дюйма) и осадку 3,65 м (12 футов). Подводная лодка была оснащена двумя шестицилиндровыми четырехтактными дизельными двигателями мощностью 290–300 л.с. (210–220 кВт; 290–300 л.с.) (всего 580–600 л.с. (430–440 кВт; 570–590). shp)), два электродвигателя мощностью 620 л.с. (460 кВт; 610 л.с.) и два карданных вала . Она имела время погружения 30 секунд и была способна работать на глубине 50 метров (160 футов). [3]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 11,8 узла (21,9 км / ч; 13,6 миль / ч) и скорость под водой 7,3 узла (13,5 км / ч; 8,4 миль / ч). В подводном положении она могла работать на 52 морских мили (96 км; 60 миль) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч); при всплытии он мог пройти от 8660 до 10230 морских миль (от 16 040 до 18 950 км; от 9 970 до 11770 миль) со скоростью 7 узлов (13 км / ч; 8,1 миль в час). UC-76 был оснащен шестью минными трубами 100 см (39 дюймов), восемнадцатью минами UC 200, тремя торпедными аппаратами 50 см (20 дюймов ) (один на корме и два на носу), семью торпедами и одним 8,8 см ( 3,5 дюйма) Палубное орудие Uk L / 30 . В ее составе было двадцать шесть членов экипажа. [3]
Краткое изложение истории рейдов
Дата | Имя | Национальность | Тоннаж [Примечание 2] | Судьба [7] |
---|---|---|---|---|
7 марта 1917 г. | Наама | Великобритания | 269 | Затонул |
7 марта 1917 г. | Вулкана | Великобритания | 219 | Затонул |
9 марта 1917 г. | Дана | Норвегия | 753 | Затонул |
12 марта 1917 г. | HMS E49 | Королевский флот | 725 | Затонул |
12 апреля 1917 г. | Калибан | Великобритания | 215 | Затонул |
12 апреля 1917 г. | Чинкианг | Великобритания | 125 | Затонул |
12 апреля 1917 г. | наследный принц | Великобритания | 103 | Затонул |
12 апреля 1917 г. | Equerry | Великобритания | 168 | Затонул |
12 апреля 1917 г. | Файф Несс | Великобритания | 123 | Затонул |
12 апреля 1917 г. | Ларго Бэй | Великобритания | 125 | Затонул |
12 апреля 1917 г. | Лилиан | Великобритания | 120 | Затонул |
12 апреля 1917 г. | Скопа | Великобритания | 106 | Затонул |
13 апреля 1917 г. | HMT Pitstruan | Королевский флот | 206 | Затонул |
17 апреля 1917 г. | Роберт | Дания | 1,445 | Затонул |
17 апреля 1917 г. | Винифредианский | Великобритания | 10 422 | Поврежден |
18 апреля 1917 г. | Бергенсгут | Норвегия | 2,029 | Затонул |
Рекомендации
Заметки
- ^ "SM" означает "Seiner Majestät" (английский язык: Его Величество ) и в сочетании с буквой U для Unterseeboot будет переводиться как подводная лодка Его Величества .
- ^ Водоизмещение торговых судов указано в регистровых тоннах брутто . Военные суда указаны по водоизмещению в тоннах.
Цитаты
- ^ a b c d e f Хельгасон, Гудмундур. "Подводные лодки Первой мировой войны: UC 76" . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Проверено 23 февраля 2009 года .
- ^ Таррант, стр. 173.
- ↑ a b c Gröner 1991 , стр. 31-32.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Вильгельм Бартен» . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Проверено 4 марта 2015 года .
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Вильгельм Цигнер» . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Проверено 4 марта 2015 года .
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Карл Палмгрен" . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Проверено 4 марта 2015 года .
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные UC 76» . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Проверено 4 марта 2015 года .
Библиография
- Бендерт, Харальд (2001). Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Minenkrieg mit U-Booten (на немецком языке). Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0758-7.
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и противоминные суда . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Гардинер, Роберт, изд. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея, 1906–1921 гг . Аннаполис, Мэриленд : Издательство военно-морского института . ISBN 978-0-87021-907-8. OCLC 12119866 .CS1 maint: дополнительный текст: список авторов ( ссылка )
- Таррант, В.Е. (1989). Наступление подводных лодок: 1914–1945 . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC 20338385 .