SS (RMS) Ben-my-Chree (I) No. 21922 был железным лопастным пароходом, который служил на острове Мэн Steam Packet Company и был первым судном компании, носившим это имя.
'Картина Бен-ми-Кри, уходящего Дугласа. | |
История | |
---|---|
Имя: | Бен-мой-Кри |
Владелец: | 1845-1860: компания Steam Packet на острове Мэн |
Оператор: | 1845-1860: IoMSPCo. |
Порт регистрации: | Дуглас, остров Мэн |
Строитель: | Роберт Напье и сыновья , Глазго |
Расходы: | 11 500 фунтов стерлингов |
Положил: | 1845 г. |
Запущено: | 3 мая 1845 г. |
Приобретенный: | 1845 г. |
Первый рейс: | 1845 г. |
Не работает: | 1860 г. |
Идентификация: |
|
Судьба: | Продано от имени IoMSPCo. Тодд и МакГрегор Африканской пароходной компании [1] |
Статус: | Последний раз описан как громадина на реке Бонни , 1930 г. [2] |
Общие характеристики | |
Тип: | Лопастной пароход |
Тоннаж: | 458. (Однако в списке Компании водоизмещение указано 399). GRT |
Длина: | 151 футов 9 дюймов (46,3 м) |
Луч: | 23 футов 0 дюймов (7,0 м) |
Глубина: | 12 футов 5 дюймов (3,8 м) |
Движение: | Двигатель Napier Side Lever Engine (взят из Queen of the Isle ), развивающий 140 л.с. (100 кВт), приводящий в движение сдвоенные лопаточные колеса. |
Скорость: | Официальной скорости не зарегистрировано, но оценивается в 9 узлов (17 км / ч; 10 миль / ч). |
Габаритные размеры
У Ben-my-Chree зарегистрированный тоннаж составлял 458. Однако в списке флота компании он был записан как 399. Длина 151'9 "; ширина 23 '; глубина 12'5"; скорость (примерно) 9 узлов.
Конструкция и срок службы
Ben-my-Chree был построен Робертом Напье и сыновьями в Глазго в 1845 году по цене 11500 фунтов стерлингов. Бен-мой-Chree ' двигатель s был взят из другого судна компании, Царицы острова , до того, что судно было продано и превращено в полной буровой установки парусного судна. Скорость Ben-my-Chree не регистрируется, но двигатель Napier на более раннем корабле развивал скорость 9 узлов. Также зарегистрировано, что хотя при первой регистрации Ben-my-Chree ее тоннаж составляет 458 брутто-тонн, в Списке флота Компании и других источниках он указан как 399 брутто-тонн. Давление в котле немного увеличилось за 13 лет с момента основания компании Steam Packet, и давление в этом резервуаре составляло 20 фунтов на квадратный дюйм (140 кПа).
Ben-my-Chree имеет честь быть первым судном, построенным из железа, во флоте Steam Packet. [3]
Распоряжение и последующая судьба
После 15 лет службы, Бен-мой-Chree избавились Компанией в 1860 году она была отправлена в Лейт , Шотландия , и продается Тод и McGregor за £ 1200 (эквивалент £ 113,546 в 2019 году) [4] в африканских Пароходство .
После многих лет службы, она сообщила, лежал на тушу на реке Bonny , Западная Африка , 85 лет после ее запуска. [5]
Рекомендации
- ^ Фред Генри. Корабли острова Мэн Steam Packet Company (1977, с.65)
- ^ Фред Генри. Корабли острова Мэн Steam Packet Company (1977, с.65)
- ↑ Корабли острова Мэн Steam Packet Company (Фред Генри), стр.65
- ^ Показатели инфляции Индекса розничных цен Великобританииоснованы на данных Кларка, Грегори (2017). «Годовой RPI и средний доход для Великобритании с 1209 г. по настоящее время (новая серия)» . Измерительная ценность . Дата обращения 2 февраля 2020 .
- ^ Фред Генри. Корабли острова Мэн Steam Packet Company (1977, с.65)