RFA Maine был госпитальным кораблем водоизмещением 7 432 брутто-тонн, который был построен в 1924 году как океанский лайнер Leonardo da Vinci компанией SA Ansaldo , Ла Специя , Италия , для Società di Navigazione Transatlantica Italiana. В 1941 году она была захвачена англичанами в Кисмайю , итальянском Сомалиленде . Объявленный военным призом , он был передан Министерству военного транспорта (MoWT) и переименован в Empire Clyde , служив госпитальным кораблем британской армии во время Второй мировой войны .. В 1948 году право собственности перешло к Адмиралтейству , и он поступил на вооружение вспомогательного Королевского флота под названием RFA Maine . Он служил во время Корейской войны и был списан в 1954 году.
Корабль имел длину 427 футов 1 дюйм (130,18 м), ширину 52 фута 5 дюймов (15,98 м) и глубину 36 футов 0 дюймов (10,97 м). У нее был GRT 7 432 и NRT 4 096. Она приводилась в движение шестью паровыми турбинами с двойным редуктором, приводящими в движение двухвинтовые гребные винты. Турбины были построены компанией Ansaldo Sampierdarena. [1]
Леонардо да Винчи был построен для Società di Navigazione Transatlantica Italiana. Ее порт приписки был Генуя . Были присвоены итальянский официальный номер 1306 и кодовые буквы NVJA. [1] В 1934 году ее кодовые буквы были изменены на IBPS. [3] В декабре 1929 года Леонардо да Винчи попал в шторм у мыса Финистерре , Испания , когда перевозил ряд ценных итальянских произведений искусства, которые должны были быть выставлены в Берлингтон-хаус , Пикадилли , Лондон . В путешествии ее сопровождал буксир Teso , принадлежащий Marina Militare . [4] Груз был застрахован на 14 000 000 фунтов стерлингов . [5] Произведения искусства на борту включали картину «Рождение Венеры » Боттичелли , [6] три Давида, скульптуры Донателло , Микеланджело и Верроккьо . Другой скульптурой былас младенцем Якопо делла Кверча . [7] Леонардо да Винчи покинул Лондон 12 апреля 1930 года, чтобы вернуть произведения искусства в Италию. [8]
Во время Второй итало-абиссинской войны « Леонардо да Винчи » использовался в качестве военного корабля в марте 1935 года. [9] 28 февраля « Леонардо да Винчи » столкнулся с «Виминале », которая тащила якорь во время шторма в Мессине , Италия. Повреждения Леонардо да Винчи были незначительными. [10] В 1937 году Леонардо да Винчи был продан Ллойду Триестино , Триест . 14 февраля 1941 года [11] она была захвачена HMS Shropshire . [12] В то время Леонардо да Винчибыл в Кисмайю , итальянском Сомалиленде . Она была передана MoWT в качестве военного приза . [11] Ее порт приписки был изменен на Момбаса , Кения , под британским флагом . Были присвоены кодовые буквы VRTV и официальный номер Соединенного Королевства 159356. Она была передана под управление City Line. [13]
Леонардо да Винчи был членом конвоя HX 255, который вылетел из Нью-Йорка 2 сентября 1943 года и прибыл в Ливерпуль 16 сентября. Она несла генеральный груз и направлялась в Глазго . [14] Позже, в 1943 году, Леонардо да Винчи был переименован в Empire Clyde в соответствии с практикой именования захваченных судов « Империей ». [11] Ее кодовые буквы были изменены на GCFB, а ее порт регистрации был изменен на Лондон . [15] Она была преобразована в госпитальное судно для британской армии. [2] [11]
В 1947 году он был введен в строй как RFA Empire Clyde с медицинской бригадой Королевского флота на борту. В 1948 году он был переименован в RFA Maine и стал четвертым вспомогательным кораблем Королевского флота, носившим это имя. Когда разразилась Корейская война , Мэн изначально был единственным госпитальным кораблем, служившим в этом районе. 14 июля 1950 г. Мейн прибыла в Пусан , Южная Корея , откуда выполняла службу по доставке раненых в Фукуоку , Япония . 10 октября 1951 года « Мэн » потерял гребной винт при переходе через пролив Симоносеки . USS Reclaimerи USS Yuma взяли ее на буксир. 1 декабря 1952 года военный корабль США «Аштабула » загорелся в гавани Сасебо , Япония. USS Ajax был поврежден. Мэн лечил раненых с этих кораблей. За свою службу Мэн была удостоена боевой награды Корейской войны. [2] Мэн был списан в Гонконге в апреле 1954 года. [2]