Станция Зальцведель - это станция районного города Зальцведель в Альтмарке в немецкой земле Саксония-Анхальт . До 2004 года это был железнодорожный узел, но в результате закрытия почти всех железнодорожных веток он потерял большую часть своего значения. Через Зальцведель до сих пор проходит только одна железнодорожная ветка.
Зальцведель | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Через станцию | ||||||||||||||||
Место расположения | Bahnhofstr. 7, Salzwedel , Саксония-Анхальт Германия | |||||||||||||||
Координаты | 52 ° 51′29 ″ с.ш., 11 ° 9′42 ″ в.д. / 52,85806 ° с. Ш. 11,16167 ° в.Координаты : 52 ° 51′29 ″ с.ш., 11 ° 9′42 ″ в.д. / 52,85806 ° с. Ш. 11,16167 ° в. | |||||||||||||||
Принадлежит | DB Netz | |||||||||||||||
Управляется | Станция DB и сервис | |||||||||||||||
Линия (и) | ||||||||||||||||
Платформы | 4 | |||||||||||||||
Дополнительная информация | ||||||||||||||||
Код станции | 5487 [1] | |||||||||||||||
Код DS100 | LSW [2] | |||||||||||||||
IBNR | 8010310 | |||||||||||||||
Категория | 4 [1] | |||||||||||||||
Веб-сайт | www.bahnhof.de | |||||||||||||||
История | ||||||||||||||||
Открыт | 1870 г. | |||||||||||||||
Услуги | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Место расположения | ||||||||||||||||
Зальцведель Расположение в Саксонии-Анхальт |
История
Станция Зальцведель была построена в 1870 году во время строительства железной дороги Стендаль-Ильцен (часть Американской линии от Берлина до Бремена и Бремерхафена ) железнодорожной компанией Магдебург-Хальберштадт . Раньше железные дороги проходили в семи направлениях от станции Зальцведель или станции Зальцведель-Нойштадт (которая лежала на востоке), как показано в таблице ниже. Непосредственно рядом с ним было построено локомотивное депо ( Bahnbetriebswerk ) для обслуживания этих маршрутов. Во время Второй мировой войны территория станции была разрушена в результате авиаудара 22 февраля 1945 года, в результате которого погибло около 300 человек. Из семи линий осталась только железная дорога Стендаль – Ильцен . Во время раздела Германии линия была перерезана на границе, но 19 декабря 1999 года непрерывная работа была восстановлена. После воссоединения она была значительно модернизирована и электрифицирована, чтобы ее можно было использовать в качестве альтернативного маршрута для поезда Intercity-Express из Берлина в Гамбург .
Пассажирские перевозки на последней дополнительной линии, соединяющей вокзал, железной дороге Зальцведель-Виттенберг , были закрыты в связи с изменением расписания в декабре 2004 года. Недавно она была модернизирована. В многолетних Ferkeltaxe ( «поросенок такси») класс VT2.09 railbuses были заменены современным Desiro низкопольных вагонов , построенным Siemens с 2003 года Но ни они , ни инициатива специально созданные гражданами могут сохранить маршрут.
Линия | Открытие | Закрытие пассажирских перевозок |
---|---|---|
Зальцведель – Стендаль | 1870 г. | |
Зальцведель – Ильцен | 1873 г. | |
Зальцведель – Эбисфельде | 1889 г. | 2002 г. |
Зальцведель-Данненберг | 1891 г. | 1945 г. |
Зальцведель – Дисдорф | 1901 г. | 1995 г. |
Зальцведель – Бадель | 1902 г. | 1980 г. |
Зальцведель – Виттенберге | 1922 г. | 2004 г. |
Станция
Территория вокруг станции была реконструирована с нуля в конце 1990-х годов. Deutsche Bahn отремонтировала входное здание и построила две новые островные платформы, на которые можно попасть по новому подземному переходу, вход которого находится в пристройке к зданию вокзала. Город Зальцведель построил новую автобусную станцию на привокзальной площади вокзала и большую стоянку для автомобилей.
Железнодорожные перевозки
Несколько лет назад региональные поезда были переведены на современные электрические вагоны 425-го класса . С момента изменения расписания в декабре 2006 года курс RE 20 курсирует двухэтажными поездами.
В расписании на 2016 год станцию Зальцведель обслуживают следующие службы:
Линия | Маршрут | Частота (мин) | Оператор |
---|---|---|---|
IRE 1 | Берлин Остбанхоф - Стендаль - Зальцведель - Ильцен - Гамбург Hbf | Индивидуальные услуги | DB Regio Nordost |
RE 20 | Магдебург - Стендаль - Зальцведель - Ильцен | 120 | DB Regio Südost |
РБ 32 | Зальцведель - Брунау-Пакебуш - Хоэнвульш - Кледен - Стендаль | 120 мин (сб – вс) | 60 мин (пн – пт)DB Regio Südost |
До середины декабря 2014 года станцию также обслуживал EuroCity "Wawel" , который раньше курсировал один раз в день между Гамбургской Альтоной и Вроцлавом Главным шесть дней в неделю.
Каждые два часа от автовокзала ходят автобусы Arendsee Express до Виттенберга и Drömling-Express до Эбисфельде . Эти службы были созданы после отмены пассажирских перевозок на железных дорогах Зальцведель – Виттенберг и Обисфельде – Зальцведель .
Заметки
- ^ a b "Stationspreisliste 2021" [Прейскурант станций 2021 ] (PDF) (на немецком языке). Станция БД и сервис . 16 ноября 2020 . Дата обращения 3 декабря 2020 .
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (Немецкий железнодорожный атлас) (изд. 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN. 978-3-89494-139-0.
Внешние ссылки
- «Картины прошлого и настоящего» (на немецком языке) . Проверено 18 апреля 2014 года .