Raleigh Exec: аэропорт Raleigh Executive Jetport [2] или Raleigh Exec Jetport в округе Сэнфорд-Ли [1] Форма 5010 аэропорта FAA для TTA PDF [3] ( ICAO : KTTA , FAA LID : TTA ) - аэропорт общественного пользования, расположенный в семи морских миль (8 миль , 13 км ) к северо - востоку от центрального делового района в Sanford , город в округе Ли, штат Северная Каролина , США. [1] Он принадлежит администрации регионального аэропорта округа Сэнфорд-Ли [1]и ранее был известен как региональный аэропорт округа Сэнфорд-Ли . [4] Этот аэропорт включен в Национальный план интегрированных аэропортовых систем на 2011–2015 годы, в котором он классифицируется как вспомогательный аэропорт [5] для международного аэропорта Роли-Дарем .
Роли Exec | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||
Владелец | Администрация регионального аэропорта округа Сэнфорд-Ли | ||||||||||
Обслуживает | Область исследовательского треугольника | ||||||||||
Место расположения | Сэнфорд, Северная Каролина | ||||||||||
Высота над уровнем моря | 246 футов / 75 м | ||||||||||
Координаты | 35 ° 34′57 ″ с.ш. 079 ° 06′05 ″ з.д. / 35,58250 ° с.ш. 79,10139 ° з.д.Координаты : 35 ° 34′57 ″ с.ш. 079 ° 06′05 ″ з.д. / 35,58250 ° с.ш. 79,10139 ° з.д. | ||||||||||
Веб-сайт | RaleighExec.com | ||||||||||
карта | |||||||||||
TTA Расположение аэропорта в Северной Каролине | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Статистика (2019) | |||||||||||
| |||||||||||
Джетпорт специализируется на корпоративных и развлекательных полетах в Регион Исследовательского треугольника - область, которая включает Роли , Кэри , Чапел-Хилл , Дарем и Парк Исследовательского треугольника . Здесь также проводятся специальные мероприятия, ориентированные на сообщества; некоторые недавние примеры включают бесплатные полеты для детей в рамках инициативы EAA Young Eagles , посещение Memphis Belle [6] и авиашоу боевых птиц времен Второй мировой войны. [7] Raleigh Exec проводит экскурсии по своим объектам для гостей и предлагает полный спектр услуг, включая авиатопливо Jet A и 100LL, полное техническое обслуживание самолетов, ремонт авионики, метеорологические услуги для пилотов, летные школы, безопасные ангары с ограниченным доступом, автосервис, вежливость и прокат автомобилей, а также кейтеринг.
Хотя большинство американских аэропортов использовать тот же три-буквенный идентификатор местоположения для FAA и ИАТА, этот аэропорт присваивается TTA ФАУ [1] , но не имеет обозначения от IATA , [8] , который назначил TTA к Plage Blanche аэропорту в Тан -Тан , Марокко . [9] Идентификатор аэропорта по ИКАО - KTTA . [10]
Объекты и самолеты
Raleigh Exec занимает территорию в 700 акров (283 га ) на высоте 246 футов (75 м) над средним уровнем моря . Он имеет одну взлетно- посадочную полосу с асфальтовым покрытием , обозначенную 3/21, которая имеет размеры 6 500 на 100 футов (1 981 x 30 м) [1] с грузоподъемностью 100 000 фунтов, и параллельную рулежную дорожку шириной 50 футов также с грузоподъемностью 100 000 фунтов. фунты. На объекте также есть полное освещение, указатели и оборудование для обеспечения безопасности, включая автоматизированную систему наблюдения за погодой (AWOS), систему посадки по приборам (ILS), выход наземного коммуникатора (GCO) и автоматическую зависимую систему наблюдения-вещания (ADS-B). [11] Поскольку ADS-B расположен на территории аэропорта, пилоты могут контролировать как наземное, так и воздушное движение.
ОА «Buddy» Keller III Терминал открыт осенью 2019 года в качестве делового и социального центра Jetport. Двухэтажное здание площадью 14 500 квадратных футов включает в себя пилотный зал с «комнатами для сна» и прямую видеотрансляцию пандуса; один большой конференц-зал, оборудованное всем необходимым пространство для встреч, вмещающее 30 человек, из которых 16 сидят за столом; один небольшой конференц-зал, еще один конференц-зал, оснащенный технологиями, на восемь человек вокруг стола; и смотровая площадка на втором этаже с креслами-качалками с видом на взлетно-посадочную полосу. [12]
За 12-месячный период, закончившийся 5 июля 2019 года, в аэропорту было 62 780 полетов самолетов, в среднем 172 в день: 95% авиация общего назначения , 3% авиатакси и 2% военные . В настоящее время в Raleigh Exec базируется 163 самолета. [13]
Компании в Raleigh Exec
Несколько компаний работают в Raleigh Exec. Они включают:
AeroServices, поддержка авионики для одномоторных поршневых, турбовинтовых и реактивных бизнес-самолетов, в том числе экспериментальных, Warbird и легких спортивных.
Bandit Flight Team , воздушные дани на старинных военных самолетах, исполняемые на крупных спортивных мероприятиях, военных церемониях, общественных собраниях и корпоративных мероприятиях.
Elite Aircraft Services , авиационные услуги, включая консультации по приобретению самолетов, управлению и техническому обслуживанию самолетов, а также индивидуальное обучение пилотов.
Executive Flight Training , летная подготовка на самолетах Piper Warrior, Piper Arrow и Cesna 172.
MAG Aerospace , техническое обслуживание, а также ремонт авионики, установка и техническое обслуживание однопоршневых и двухтурбовинтовых самолетов.
Лесная служба Северной Каролины , которая в 2015 году перенесла свои региональные авиационные противопожарные операции в Raleigh Exec. Объект служит оперативной базой для пяти самолетов и двух вертолетов, используемых для борьбы с лесными пожарами, а также централизованным центром технического обслуживания для всего штата. . [14]
Odyssey Aero Club , проверка для членов FAA в технически продвинутых самолетах, включая проверки по ПВП и ППП, обучение работе с приборами и коммерческое обучение.
Летающий клуб «Крылья Каролины» , один из старейших аэроклубов страны. [15] Эта некоммерческая организация, основанная в 1961 году, насчитывает более 400 членов израйоновИсследовательского треугольника, Южных сосен и Фейетвилля . Он предлагает своим членам авиационную подготовку, недорогое авиационное образование, социальные возможности и недорогую почасовую аренду самолетов. [16]
Недавние и будущие улучшения
Недавно в Raleigh Exec было завершено несколько значительных расширений и улучшений. В дополнение к расширению рулежной дорожки до 50 футов и увеличению ее грузоподъемности до 100000 фунтов в 2018 году, Raleigh Exec расширила зону своего Северного терминала, добавив площадки для семи новых корпоративных ангаров площадью 15000 квадратных футов или более - каждая площадка с водопроводом и канализацией, волокном Интернет, прилегающее железнодорожное сообщение, общественная система пожаротушения, большой перрон и новый соединитель рулежных дорожек. [17] Терминал OA "Buddy" Keller III, двухэтажный терминал площадью 14 500 квадратных футов, открылся в октябре 2019 года. [1] Другие предстоящие проекты включают расширение канализационных мощностей аэропорта. [18]
Экономическое влияние
Согласно отчету за 2019 год, опубликованному авиационным отделом Северной Каролины, Raleigh Exec внесла в местную экономику около 61,16 миллиона долларов . По оценкам исследователей, джетпорт приносил 19,5 миллиона долларов в год личного дохода и 2,376 миллиона долларов в виде государственных и местных налогов. В аэропорту было создано около 470 рабочих мест, включая рабочие места на территории аэродрома и другие, поддерживаемые деятельностью, осуществляемой в аэропорту. [2]
Рекомендации
- ^ a b c d e f Форма 5010 аэропорта FAA для TTA PDF . Федеральная авиационная администрация. Действует с 8 апреля 2010 г.
- ^ "Raleigh Exec" . Администрация регионального аэропорта округа Сэнфорд-Ли . Проверено 10 июля 2012 года .
- ^ "Роли Exec Jetport в округе Сэнфорд-Ли" (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины . Проверено 10 июля 2012 года .
- ^ «KTTA - Региональный аэропорт округа Сэнфорд-Ли - Сэнфорд, Северная Каролина» . FAA информация эффективной 3 июня 2010 . AirNav. Архивировано из оригинала на 6 июня 2010 года.
- ^ «Отчет НПИАС за 2011–2015 гг., Приложение А» ( PDF , 2,03 МБ) . Национальный план интегрированных систем аэропортов . Федеральная авиационная администрация. 4 октября 2010 г. Внешняя ссылка в
|work=
( помощь ) - ^ Меннель, Фиби Джадж, Эрик. «Мемфис Белль посещает Северную Каролину» . Проверено 9 июля 2018 .
- ^ WRAL. "Боевые птицы времен Второй мировой войны отправятся в небо Сэнфорда в эти выходные :: WRAL.com" . WRAL.com . Проверено 9 июля 2018 .
- ^ «Роли Exec Jetport в округе Сэнфорд-Ли (ИКАО: KTTA, FAA: TTA, IATA: нет)» . Картограф Великого Круга . Проверено 10 июля 2012 года .
- ^ «Аэропорт Тан Тан, Марокко (IATA: TTA, ICAO: GMAT)» . Сеть авиационной безопасности . Проверено 10 июля 2012 года .
- ^ «Роли Exec Jetport в округе Сэнфорд-Ли - TTA (KTTA)» . Национальный центр полетных данных . Федеральное управление гражданской авиации . Проверено 10 июля 2012 года . Внешняя ссылка в
|work=
( помощь ) - ^ Raleigh Exec: О JetPort Архивированных 2011-07-15 в Wayback Machine
- ^ «Удобства Raleigh Exec» .
- ^ AirNav
- ^ Северная Каролина Лесная служба двигается по пожаротушению операции в Raleigh Exec Архивированных 2013-12-03 в Wayback Machine
- ↑ Raleigh Exec: Деловые возможности, заархивированные 15 июля 2011 г. в Wayback Machine
- ^ Wings of Carolina Flying Club: О нас
- ^ "Расширения и события!" . Проверено 10 июля 2018 .
- ^ «Фонд Golden LEAF предоставляет 1,5 миллиона долларов на проект расширения канализации округа Сэнфорд / Ли» . Город Сэнфорд, Северная Каролина . Проверено 10.07.2018 . Проверить значения даты в:
|access-date=
( помощь )
Внешние ссылки
- Raleigh Exec , официальный сайт
- Летающий клуб Wings of Carolina , официальный сайт
- Aerial изображения по состоянию на февраль 1999 года из USGS Национальная Карта
- Терминальные процедуры FAA для TTA , вступающие в силу 17 июня 2021 г.
- Ресурсы для этого аэропорта:
- Информация об аэропорте FAA для TTA
- AirNav информация аэропорта KTTA
- История несчастных случаев ASN для TTA
- Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
- Наблюдения за погодой NOAA / NWS: текущие , последние три дня
- SkyVector аэронавигационные карты , терминалы Процедура