Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
NOLF Saufley Field
NAS Saufley Field Флорида WW2.jpg
Резюме
Тип аэропортаВоенный
ВладелецВМС США
Место расположенияОкруг Эскамбия , недалеко от Беллвью, Флорида
Высота  над уровнем моря85 футов / 26 м
Координаты30 ° 28′11 ″ с.ш. 087 ° 20′17 ″ з.д. / 30.46972°N 87.33806°W / 30.46972; -87.33806
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
23 мая4 0001,219Асфальт
14/324 0001,219Асфальт

Saufley поле ( IATA : Нун , ИКАО : KNUN , FAA LID : Нун ) военный аэропорт и вспомогательный объект находится в пяти морских миль (9 км) к западу от центрального делового района в городе Пенсакола , в Эскамбиа , штат Флорида , США . [1]

Это действующий объект ВМС США и бывшая военно-воздушная база , неавиационная деятельность которой теперь известна как NETPDC Saufley Field . Несмотря на то, что он по-прежнему числится вне зоны высадки военно-морских сил (NOLF) в публикациях полетной информации (FLIP), его предыдущая авиационная роль в качестве NOLF Saufley Field в поддержке первичной подготовки студентов военно-морского авиатора в учебном авиационном крыле FIVE на близлежащей военно-морской авиабазе Whiting Field была приостановлено в ожидании модернизации взлетно-посадочной полосы и аэродрома, и в настоящее время он внесен в список FLIP как «закрытый» объект для полетов воздушных судов. [2]

Как Центр военно-морского образования и профессиональной подготовки (NETPDC) Saufley Field, [3] объект также функционирует как береговая база для различных военно-морских операций, которые являются частью более крупного военно-морского комплекса Пенсакола. Поле Saufley находится в 10 милях (16 км) к северу от NAS Pensacola .

История [ править ]

ВМС США с 1933 года арендовали то, что тогда называлось «Ферма Фелтона» для использования в качестве отдаленного поля NAS Pensacola, а 16 августа 1939 года приобрели участок площадью 866,62 акра (3,5071 км 2 ). [4] База открылась для операций. 26 августа 1940 г. [5] и назван в честь лейтенанта (младшего разряда) Ричарда С. Сауфли , USN, военно-морской авиатор № 14. Сауфли погиб 9 июня 1916 г. в результате крушения гидросамолета Curtiss Model E , AH-8 , взлетевшей на берег. Пенсаколы во время попытки длительного перелета. [6]

Первоначально установка была введена в эксплуатацию в 1943 году как военно-морская вспомогательная авиационная станция Сауфли-Филд, а в 1968 году была переименована в военно-морскую авиабазу Сауфли-Филд. Историческая роль NAS Saufley Field заключалась в начальной начальной подготовке студентов- военно-морских авиаторов (SNA). Он продолжал выполнять эту миссию до 1 декабря 1976 года [7], когда он был домом для учебного авиационного крыла SEVEN (TRAWING 7) [8] и его подчиненной учебной эскадрильи ONE (VT-1) и учебной эскадрильи FIVE (VT-5), летал на T-34B Mentor в VT-1, а также на наземном и T-28B Trojan и способном к посадке на авианосце T-28C Trojan в VT-5 соответственно. С введениемT-34C Turbomentor версия T-34 Mentor в 1976 году, TRAWING 7, VT-1 и VT-5 были упразднены в декабре 1976 года, диспетчерская вышка NAS Saufley Field была закрыта, а ее статус как действующей военно-морской авиабазы ​​был изменен на что из неконтролируемого военно-морского внешнего посадочного поля (NOLF), поддерживающего военно-морскую авиабазу Пенсакола и НАС Уайтинг Филд.

В 1979 году поле Saufley Field было переименовано в NOLF Saufley Field и в Центр разработки программ военно-морского образования и подготовки (NAVEDTRAPRODEVCEN) Saufley Field после переноса последнего вида деятельности из близлежащего NETPDC Ellyson Field (бывшая военно-морская авиабаза Ellyson Field ), Флорида, который был намечен. для закрытия. С перемещением NETPDC неавиационная часть установки была переименована в NETPDC Saufley Field . В 1987 году NETPDC была переименована в деятельность по поддержке управления программами обучения и подготовки военно-морских сил (NETPMSA). В 1996 году NETPMSA была переименована в Центр профессионального развития и технологий военно-морского образования и обучения.(NETPDTC), основная береговая команда. В 2016 году из-за организационных преобразований в Командовании военно-морского образования и обучения (NETC) командование исключило «технологическую» часть своего названия и стало Центром профессионального развития военно-морского образования и обучения (NETPDC). [3]

Как хост-команда Saufley Field, NETPDC поддерживает 10 основных команд арендаторов DoD и Navy, а общая численность персонала превышает 1000 человек.

Среди команд-арендаторов, представленных на NETPDC Saufley Field, находятся Отдел по защите нетрадиционного образования (DANTES) и Центр оперативной поддержки ВМС Пенсакола . NOSC Pensacola, ранее известный как Naval Reserve Centre Pensacola, поддерживает несколько размещенных в одном месте наземных и береговых вспомогательных подразделений морского резерва , а также оказывает административную поддержку резерва для летных инструкторов военно- морских авиаторов, летных инструкторов военно-морских офицеров и другого выбранного резерва. и штатный персонал вспомогательного резерва, физически закрепленный за учебным пятым авиационным крылом в NAS Whiting Field и шестым учебным авиационным крылом в NAS Pensacola. [9]

Выполняя одновременно роль NOLF Saufley Field , объект в настоящее время имеет две бездействующие неконтролируемые взлетно-посадочные полосы длиной 4000 футов. Установка также имеет постоянный структурный пожарный / спасательный контингент и возможность поддержки аварийно-спасательного подразделения авиалайнера из пожарной службы NAS Pensacola, а также ангарное пространство площадью более 34 425 квадратных футов (3198,2 м 2 ) для поддержки учебно-тренировочный самолет. [10] NOLF Saufley Field и часто использовался в качестве временной базы для турбовинтовых и тренировочных вертолетов, когда проекты строительства аэродромов на местных военно-морских аэродромах требовали временного переноса летных операций. VOR Saufley также находится на установке в центре собственно аэродрома.

В 1988 году Федеральное бюро тюрем основало федеральный тюремный лагерь Пенсакола в Сауфли Филд для обеспечения минимальной безопасности заключенных в различных компонентах военно-морского комплекса Пенсакола. Соглашение между Тюремным бюро и ВМС США аналогично существующим соглашениям с ВВС США о создании федеральных тюремных лагерей минимального уровня безопасности на базе ВВС Максвелл в Алабаме и базе ВВС Эглин., Флорида. В лагере для военнопленных Сауфли-Филд постоянно меняется население, но он может вместить до 600 заключенных, причем более половины из них всегда предназначены для предоставления нечувствительной рабочей силы для обслуживания объектов ВМФ в этом районе. Труд заключенных в основном используется по закону для обслуживания земли и для других программ повышения морального духа, благосостояния и отдыха (MWR). В лагере для военнопленных работает около 85 человек. [9]

В сентябре 2004 года Министерство обороны и Федеральное агентство по чрезвычайным ситуациям определили Сауфли-Филд в качестве временной зоны материально-технического снабжения для федеральных, государственных и неправительственных агентств в ответ на ураган Айвэн , который считается одним из самых сильных штормов, когда-либо обрушившихся на Соединенные Штаты. до этого момента. [11] К сожалению, закрытая часть аэродрома Saufley Field также использовалась для полигона Saufley Construction and Demolition Landfill. После урагана «Иван» утилизация мусора на этой свалке была грубо неправильно организована, что привело к потенциально опасным выбросам газа, серьезной пожарной опасности, потенциальному загрязнению подземных вод и угрозе воздушного движения (например, возросшая опасность столкновения с птицами / дикими животными). Частный владелец объекта, эксплуатирующий его от имени федерального правительства, объявил о банкротстве, тем самым создав угрозу государственной и частной собственности и поставив под угрозу обучение студентов-военно-морских авиаторов. [12] Закрытие и смягчение последствий свалки планировалось завершить к 2013 году. [13]

С выходом на пенсии T-34C Turbomentor от командования военно - морского учебного воздуха и замены его с Т-6 техасского II , в NOLF Saufley полевой части NETPDC Saufley поля уже не было логичным для операций соло полета студенческого Военно - морских авиаторами из учебного воздуха Крыло ПЯТЬ (ТРЕВИНГ 5) на поле NAS Whiting. В 1960-х и 1970-х годах на аэродроме NAS Saufley Field было четыре действующих взлетно-посадочных полосы длиной от ВПП 18/36 (позже ВПП 1/19) на высоте 5200 футов до ВПП 4/22 (позже ВПП 5/23) на высоте 6035 футов. К 2002 году только взлетно-посадочные полосы 5/23 и 14/32 оставались действующими для самолетов, а их полезная длина была сокращена до 4000 футов. [14] [15] [16] В отличие от T-34C, для T-6 требуется минимальная длина взлетно-посадочной полосы в 4000 футов для работы двух инструкторов / студентов и 5000 футов для безопасной работы студентов-одиночек в нормальных сухих условиях. Кроме того, пропеллер на учебно-тренировочном автомобиле Т-6 не может быть реверсирован для замедления самолета при приземлении, а тормозная система / шины не предназначены для посадки на короткие расстояния. [17]

В 2016 году Gulf Power Company арендовала большую часть аэродрома и начала установку солнечной фермы площадью 366 акров мощностью 50 мегаватт, которая была завершена в августе 2017 года [18].

Ссылки [ править ]

Цитаты

  1. ^ a b Форма 5010 аэропорта FAA для NUN PDF , действующая 07.05.2009.
  2. ^ https://skyvector.com/?id=KNUN&zoom=2
  3. ^ а б https://www.navy.mil/submit/display.asp?story_id=94459
  4. ^ Кайзер (1977) , стр. 32.
  5. ^ Кайзер (1977) , стр. 33.
  6. ^ Бейкер, Дэвид (1994). Полет и полет: хронология . Факты о File, Inc. стр. 84 . ISBN 0-8160-1854-5.
  7. ^ "ЧАСТЬ 10 ​​Семидесятые 19701980" (PDF) . Проверено 3 марта 2014 .
  8. ↑ Naval Aviation News, июнь 1977 г., стр. 34
  9. ^ a b http: //www.m militarynewcomers.com/PENSACOLA/resources/03commands.html Архивировано 31 октября 2007 г., в Wayback Machine.
  10. ^ Поле Saufley на GlobalSecurity.org
  11. ^ "Поле Сауфли служит центром логистики после урагана Иван" . NAVY.mil Новости. 2004-10-01.
  12. ^ https://washingtonwatch.com/bills/show/ED_9230.html
  13. ^ http://www.myescambia.com/government/projects/saufley-road-cd-landfill-phase-1
  14. ^ http://www.airfields-freeman.com/FL/Airfields_FL_Pensacola_NW.htm#saufley
  15. ^ http://www.airport-data.com/airport/NUN/
  16. ^ https://skyvector.com/airport/NUN/Saufley-Field-NOLF-Airport
  17. ^ http://www.secnav.navy.mil/fmc/fmb/Documents/11pres/MCON_Book.pdf
  18. ^ http://www.pnj.com/story/money/business/2017/08/22/gulf-power-solar-facility-m military- coronal- energy/ 587852001/

Библиография

  • Кайзер, Майк (июнь 1977 г.). «Эволюция аэродрома: Saufly» (PDF) . Новости морской авиации : 32–34.

Внешние ссылки [ править ]

  • История и фотографии Saufley Field
  • Ресурсы для этого аэропорта:
    • Информация об аэропорте FAA для NUN
    • AirNav информация аэропорта KNUN
    • История несчастных случаев ASN для NUN
    • Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
    • Аэронавигационная карта SkyVector для KNUN