Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чемпионат Sega Touring Car
SegaTouringCarBox.jpg
Обложка европейского Сатурна
Разработчики)Sega AM Приложение
Издатель (ы)Sega
Директор (ы)Кенджи Сасаки
Производитель (и)Тэцуя Мидзугути
Программист (ы)Сохей Ямамото
Художник (ы)Кенджи Сасаки
Платформа (и)Аркады , Sega Saturn , Windows
РелизАркада
  • JP : сентябрь 1996 г.
  • NA : 1996
  • ЕС : 1996 г.
Сатурн
  • JP : 27 ноября 1997 г.
  • NA : 24 ноября 1997 г.
  • ЕС : 1997 г.
Окна
  • NA : 19 февраля 1998 г. [1]
  • JP : 27 февраля 1998 г.
  • ЕС : 1998 г.
Жанр (ы)Гонки
Режим (ы)Одиночная игра , многопользовательская игра
Аркадная системаSega Модель 2

Sega Touring Car Championship (セ ガ ツ ー リ ン グ チ ャ ン ピ オ ン シ ッ プ) - аркадная гоночная игра, выпущенная Sega AM Annex дляматеринской платы Model 2 в 1996 году. Позднее она была перенесена на Sega Saturn и Microsoft Windows .

Игра была размещена в сидячем кабинете с динамиками, установленными по обе стороны от головы игрока, и сабвуфером под сиденьем. [2]

Геймплей [ править ]

В игре четыре трассы, одна из которых является секретной, которую можно открыть по достижении последней гонки сезона. [3] Порт Сатурна включает разблокируемую пятую дорожку, [4] позволяет игрокам создавать собственные автомобили и сохранять их в памяти, [5] и использует разделенный экран для многопользовательских режимов. [6]

Развитие [ править ]

Игра была разработана специально подобранной командой из 15 человек во главе с Тецуей Мидзугути из Sega AM3 . Эта команда, новое внутреннее подразделение Sega под названием Sega AM Annex, состояла как из сотрудников, перешедших из других отделов Sega, так и из вновь нанятых сотрудников. [7] Мидзугути заявил: «Мы хотели хорошие условия работы, а наш новый отдел небольшой. С творческой точки зрения у больших команд есть преимущества и недостатки. Мы, конечно, не считаем, что быть отделенным от AM3 плохо. Раньше Создав этот отдел, я объяснил концепцию менеджеру AM3, а затем Хигаши Сузуки, руководителю отдела разработки развлекательных машин в Sega. Вместе мы все согласились, что создание нового отдела, отдельного от AM3, было бы хорошо ». [7]

Мидзугути был вдохновлен на создание Sega Touring Car Championship видео, которое он видел с Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (Немецкий чемпионат по кузовным гонкам), когда он работал над Manx TT Super Bike . Он описал впечатление, которое произвело на него видео: «Когда я увидел машины изнутри, они выглядели точно так же, как Гран-при Формулы 1. Невероятно! Гонка была полна столкновений автомобилей друг с другом. Соревнование выглядело таким прямолинейным и безоговорочным. , все страны разные, поэтому здесь царит националистическая атмосфера битвы ». [8] Разработка началась в апреле 1996 года. [7]

Чтобы исследовать игру, сотрудники смотрели видео, читали журналы и книги, посещали гонки и в некоторых случаях ездили в качестве пассажиров на настоящих туристических автомобилях, управляемых гонщиками чемпионата. [8] Все звуки двигателя были взяты из реальных автомобилей. [9] Мидзугучи рассказал, что получить права на использование многочисленных спонсорских наклеек, которые появляются в игре, «было не так уж сложно, скорее, отнимало много времени. За довольно короткий период времени нам пришлось встретиться со множеством людей и получить многочисленные разрешения и так далее. Я сам ездил в Европу и США около трех раз, и [помощник продюсера] г-н Танигучи тоже один раз ездил ». [8]

Команда решила использовать техно- саундтрек, чтобы соответствовать ощущению ускорения игры. [7] Они связались с лейблом Avex Trax , который спродюсировал для них несколько треков известных исполнителей из Бельгии и Италии, и провел прослушивание, чтобы выбрать четырех японских музыкантов, которые записали оставшиеся треки. [8]

Когда игра была подвергнута тестированию местоположения, многие игроки жаловались, что игра была сложной, но команда решила не переделывать игру на основе этого, потому что они не могли уменьшить сложность, не сделав компромиссов в отношении реалистичности, чего они не хотели. делать. [8]

Во время финальной стадии разработки гонщик Наоки Хаттори «тестировал» игру и давал советы команде AM Annex. [8] Завершенная игра была представлена ​​на выставке Japan Amusement Machine and Marketing Association в сентябре 1996 года . [10]

Домашние версии [ править ]

Конверсия игры для Sega Saturn была анонсирована на Tokyo Game Show в апреле 1997 года , и Мидзугути был под рукой, чтобы показать демо игры. [11] Преобразованием занималась одна из команд Sega CS (потребительское подразделение), но под контролем оригинальной команды AM Annex, которая также разработала эксклюзивные режимы Saturn. [12]

Домашняя версия для ПК также была выпущена в 1998 году. Две раллийные машины с чемпионата Sega Rally Championship стали особенными в версиях для домашних консолей, известных тогда как Toyota Celica GT-Four (ST205) и Lancia Delta HF Integrale.

Columbia Music Entertainment выпустила видеоклип на 45-дюймовую видеокассету, посвященную гоночной технике, в Японии, чтобы продвинуть версию Sega Saturn.

Чемпионат Германии по кузовным гонкам [ править ]

Этот «Чемпионат по кузовным гонкам» фактически основан на знаменитых сериях Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (DTM) '95 и '96 (чемпионат Германии по кузовным гонкам), в которых в это время соревновались три европейских производителя. Несмотря на то, что автомобили DTM лицензированы, все три поля с названиями Country Circuit, Grünwalt Circuit и Brickwall Town (а также бонусные этапы) являются вымышленными, хотя они спроектированы как настоящие гоночные трассы, с трибунами и ямы дороги. Поскольку он был выпущен через год после оригинальной аркадной версии, порт Sega Saturn включает в себя как серию DTM'95, так и серию ITC'96. Toyota Supra не конкурирует на DTM, но JGTC GT500 вместо этого.

Специальный чемпионат Sega Touring Car Championship [ править ]

Вслед за Sega Rally Special Stage , версия аттракциона Sega Touring Car Championship Special (セ ガ ツ ー リ ン グ カ ン シ ッ ャ) была специально разработана для тематического парка Tokyo Joypolis (в районе Синдзюку ) вместо обычных одиночных / двойных автомобилей. сиденье шкафа. В этой окончательной версии игрок физически выбирает свою машину, место в Toyota Supra , AMG-Mercedes C-Class или Alfa Romeo 155.и смотрел на огромный широкоформатный экран через лобовое стекло автомобиля. По сравнению с оригинальной версией были внесены изменения, так как теперь в многопользовательском режиме могут участвовать до трех игроков; игра транслировалась в прямом эфире на трех публичных экранах, а Opel Calibra и внешний вид автомобиля были удалены из так называемой «специальной» версии. Позже этот редкий аттракцион стал доступен и в игровых центрах Киото и Окаяма Джойполис.

Прием [ править ]

После выхода игры на аркадных автоматах критик из Next Generation заметил, что «где эта игра действительно выделяется, так это там, где она в своем роде терпит неудачу: Sega Touring Car - самая реалистичная гоночная игра». Он пояснил, что игра требует исключительной точности, чтобы избежать сбоев во время ходов, а неумолимая сложность означает, что игроку часто приходится находить способы сократить время прохождения на доли секунды. Он также похвалил рулевое колесо с обратной связью по усилию и саундтрек и дал игре три звезды из пяти. [15]

Компания Next Generation провела обзор версии игры для Сатурна, оценив ее на четыре звезды из пяти, и заявила, что « Touring Car очень хорошо дополняет гоночную франшизу Sega на Сатурне. Это также демонстрирует, что если вы хотите лучшего в аркадных гонках. , У Сатурна все еще есть то, что нужно ". [16]

Компания Next Generation рассмотрела версию игры для ПК, оценив ее на две звезды из пяти, и заявила, что «в нынешнем виде Touring Car - достойный выбор для тех, у кого нет доступа к версии игры Saturn (которая определенно лучше). " [17]

М! Games дали ей 65 баллов из 100, назвав ее забавной игрой, но заявив, что управление было вялым и значительно ухудшало качество игры. [18]

См. Также [ править ]

  • Virtua Racing
  • Дейтона США
  • Чемпионат Sega Rally
  • Скад Гонка
  • Ле-Ман 24
  • Ferrari F355 Вызов
  • Начальный этап D Аркады

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Новости за 19 февраля 1998 г." . Обзор онлайн-игр . 19 февраля, 1998. Архивировано из оригинала 4 декабря 2000 года . Проверено 6 декабря 2019 года .
    « 19 февраля 1998 г .: В магазинах появилось несколько новых релизов: чемпионат Sega Touring Car Championship ... от Sega Entertainment ...»
  2. ^ "Представляем ... Чемпионат по кузовным автомобилям Sega". Журнал Sega Saturn . № 12. Emap International Limited . Октябрь 1996. с. 98.
  3. ↑ Наттер, Ли (сентябрь 1997 г.). «Чемпионат Sega Touring Car» . Журнал Sega Saturn . № 23. Emap International Limited . С. 14–19 . Проверено 2 ноября 2019 года .
  4. ↑ Наттер, Ли (ноябрь 1997 г.). "Они отлично стартовали в турне!" . Журнал Sega Saturn . № 25. Emap International Limited . п. 61 . Проверено 5 декабря 2019 года .
  5. ^ «Sega Touring Car Championship: Сверхбыстрый аркадный гонщик Sega возвращается домой». Ежемесячный журнал электронных игр . № 100. Зифф Дэвис . Ноябрь 1997. с. 50.
  6. ↑ Air Hendrix (октябрь 1997 г.). «Автомобиль Sega Touring». GamePro . № 109. ИДГ . п. 168.
  7. ^ a b c d «Приложение Sega AM». Следующее поколение . № 23. Imagine Media . Ноябрь 1996. С. 76–79.
  8. ^ a b c d e f Харрод, Уоррен (апрель 1997 г.). «Интервью: Чемпионат Sega Touring Car». Журнал Sega Saturn . № 18. Emap International Limited . С. 46–51.
  9. ^ "Монетный". Журнал Sega Saturn . № 15. Emap International Limited . Январь 1997. с. 93.
  10. ^ «JAMMA '96: Konami и Capcom набирают силу». Следующее поколение . № 24. Imagine Media . Декабрь 1996. с. 20.
  11. ^ "Отчет о Токийском игровом шоу из Японии" . Следующее поколение . № 30. Imagine Media . Июнь 1997. С. 16–17.
  12. ^ "Эксклюзивные первые выстрелы туристического автомобиля!". Журнал Sega Saturn . № 22. Emap International Limited . Август 1997. С. 6–7.
  13. ^ «Sega Touring Car Championship Sega Saturn Review Score» .
  14. ^ «Рейтинг обзора ПК чемпионата Sega Touring Car» .
  15. ^ "Автомобиль Sega Touring". Следующее поколение . № 28. Imagine Media . Апрель 1997. с. 135.
  16. ^ «Финал». Следующее поколение . № 38. Imagine Media . Февраль 1998. С. 115, 117.
  17. ^ «Финал». Следующее поколение . № 42. Imagine Media . Июнь 1998. с. 144.
  18. ^ Blendl, Кристиан (2019-03-08). «Чемпионат Sega Touring Car - им Классик-Тест (SAT)» . MANIAC.de (на немецком языке). Архивировано из оригинала на 2 мая 2019 года . Проверено 2 мая 2019 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Чемпионат Sega Touring Car в Убийственном списке видеоигр
  • Чемпионат Sega Touring Car на MobyGames