 | В этой статье не процитировать какие - либо источники . ( декабрь 2009 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Шоу - кар , который иногда называют автомобиль мечты , это заказные автомобиль создан специально для публичного показа, а не продажи. Их показывают на автосалонах и других выставках. Шоу-автомобили могут быть как от автомобильных компаний, так и от частных лиц.
Корпоративные шоу-кары обычно делятся на три категории:
- Автомобили, предназначенные для предварительного просмотра готовящейся к выпуску новой серийной модели или модернизированной модели, чтобы оценить или подогреть общественный аппетит. Такие демонстрационные автомобили могут быть тонко замаскированными или слегка модифицированными версиями будущей серийной модели, окрашенными в смелые или необычные цвета или оснащенными необычной отделкой для привлечения внимания.
- Автомобили, предназначенные для оценки реакции публики на тип модели или конкретную стилистическую тему или особенность. Характерный пример был 1938 Buick Y-Job , обычай построен Buick , созданным General Motors стилизации главного Harley Earl для его собственного использования; Хотя он никогда не производился, он содержал такие функции, как скрытые фары, которые позже стали элементами стиля GM. Такие автомобили обычно не предназначены для производства сами по себе, но могут стать основой серийной модели, если спрос на них достаточно высок. Viper Dodge является ярким примером последнего.
- Упражнения по стилизации созданы для поощрения успешных дизайнеров, позволяя им выпустить пар с помощью дизайна, более захватывающего, чем повседневная «готовка» седанов и грузовиков . Такие упражнения также служат для привлечения внимания к более обычным товарам производителя.
Частные шоу-кары - это автомобили, за которыми их владельцы тщательно ухаживают, прежде всего, для участия в автосалонах, и они могут быть серийными или изготовленными на заказ.
История [ править ]
Создание шоу-каров восходит как минимум к 1920-м годам, но достигло своего пика в Соединенных Штатах в 1950-х годах, когда большинство крупных американских автопроизводителей начали выставлять дикие, причудливые автомобили мечты. Выдающимся производителем автомобилей мечты был GM, который продемонстрировал свои работы на серии передвижных шоу Motorama , организованных с большими затратами и получивших широкую огласку. В 1960-х годах американские шоу-кары стали значительно более приземленными, с небольшими вариациями типичных серийных моделей (за исключением прототипа Chevrolet Mako Shark ). Практика их производства пришлась на тяжелые времена 1970-х годов, когда автомобильные прихоти были второстепенными по сравнению с безопасностью , контролем выбросов и экономией топлива.. Эта практика была возрождена в 1980-х годах и остается сильной сегодня как в США, так и за рубежом.
См. Также [ править ]
