Skidpad представляет собой круглая площадь плоского мостового используется для различных испытаний автомобиля обработки «s. Чаще всего салазки используются для проверки бокового ускорения , измеряемого в g . Это использование аналогично использованию ударной пластины . [1]
Испытание проводится на круговой трассе определенного радиуса . Автомобиль, движущийся по указанной трассе, медленно ускоряется до тех пор, пока крайние колеса автомобиля не начнут проскальзывать. Если двигаться быстрее, автомобиль выйдет за пределы заданного радиуса. На этом этапе регистрируется скорость автомобиля, и по формуле центростремительного ускорения , v ² / r , можно определить управляемость автомобиля с точки зрения поперечного g s. [2]
Новый мировой рекорд был установлен в ноябре 2020 года, когда Porsche Taycan установил мировые рекорды Гиннеса по «самому длинному дрейфу электромобиля» на троллейбусе, машина держалась боком ровно двадцать шесть минут. [3]
Ссылки [ править ]
- ↑ Йи Ман Чан; Чи Юнг Нг (16 декабря 2003 г.). «Дорожное сопротивление» . welltall.com . Проверено 18 января 2007 года .
- ^ «Тестирование бокового ускорения: журнал Sport Compact Car» . sportcompactcarweb.com . 4 ноября 2007 . Проверено 26 ноября 2020 года .
- ↑ Кристофер Смит (24 ноября 2020 г.). «Porsche Taycan устанавливает мировой рекорд Гиннеса по самому продолжительному дрифту электромобиля» . motor1.com . Проверено 27 ноября 2020 года .
