Саутгемптон | ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Место расположения | Северная главная улица и деревня Пауэлл-авеню в Саутгемптоне , Нью-Йорк | |||||||||||||||||
Координаты | 40 ° 53′41 ″ с.ш. 72 ° 23′23 ″ з.д. / 40.894779 ° N 72.38975 ° W Координаты : 40.894779 ° N 72.38975 ° W40 ° 53′41 ″ с.ш. 72 ° 23′23 ″ з.д. / | |||||||||||||||||
Принадлежит | Железная дорога Лонг-Айленда | |||||||||||||||||
Платформы | 1 боковая платформа | |||||||||||||||||
Треки | 3 | |||||||||||||||||
Подключения | Транзит округа Саффолк : S92 | |||||||||||||||||
Строительство | ||||||||||||||||||
Стоянка | Да (бесплатно) | |||||||||||||||||
Велосипедные сооружения | да | |||||||||||||||||
Доступ для инвалидов | да | |||||||||||||||||
Дополнительная информация | ||||||||||||||||||
Зона проезда | 14 | |||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||
Открыт | 1871 г. | |||||||||||||||||
Перестроен | 1883, 1902 | |||||||||||||||||
Пассажиры | ||||||||||||||||||
2012–2014 гг. | 72 [1] | |||||||||||||||||
Классифицировать | 114 из 125 | |||||||||||||||||
Услуги | ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
Саутгемптон Железнодорожный вокзал | ||||||||||||||||||
Место расположения | Саутгемптон, Нью-Йорк , США | |||||||||||||||||
Часть | Исторический район Норт-Мэйн-стрит ( ID86002730 ) | |||||||||||||||||
MPS | Саутгемптон Виллидж MRA | |||||||||||||||||
Добавлено в NRHP | 2 октября 1986 г. [2] | |||||||||||||||||
Саутгемптон - это станция на Монтокском отделении железной дороги Лонг-Айленд , на Северной главной улице между Проспект-стрит и Уиллоу-стрит в Саутгемптоне, штат Нью-Йорк . (Проспект и Уиллоу-стрит находятся на западной стороне North Main Street, но станция расположена на восточной стороне.)
Вокзал Саутгемптона был открыт в феврале 1871 года, затем снесен и перестроен в 1902 году. Станция является частью исторического района Норт-Мейн-стрит , который с 1986 года занесен в Национальный реестр исторических мест. Поперек путей был добавлен грузовой дом. от этой станции, но в последние годы она сильно заброшена и окончательно снесена в 2006 году.
План станции [ править ]
Станция имеет одну восьмивагонную платформу высокого уровня на южной стороне главного пути. Две разъездные дороги находятся на северной стороне главной дороги.
Трек 1 | ← Ветвь Монток в сторону Спонка , Ямайка , Лонг-Айленд-Сити или Пенсильванского вокзала ( Хэмптон-Бэйс ) | Ветвь Монтока в сторону Монтока ( Бриджхэмптон ) →
Боковая площадка , двери открываются слева или справа |
Ссылки [ править ]
- ^ «Отчет о происхождении и пункте назначения LIRR 2012-2014: Том I: Поведение при путешествии среди всех пассажиров LIRR» (PDF) . Столичное управление транспорта . 23 августа 2016 г. PDF, стр. 15, 199. Архивировано (PDF) из оригинала 17 июля 2019 года . Проверено 29 марта 2020 года .
Сбор данных производился после предварительных определений, начиная с сентября 2012 года и заканчивая в мае 2014 года. .... 2012-2014 LIRR O [rigin and] D [estination] COUNTS: ДЕНЬ НЕДЕЛИ Восток / Запад, общее количество станций в числовом порядке .. . Саутгемптон
- ^ Национальный регистр списков исторических мест; 1986 г.
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с Саутгемптоном (станция LIRR) на Викискладе?
- Саутгемптон - LIRR
- Расписание Саутгемптона LIRR
- Неофициальная фотография с сайта истории LIRR (март 2000 г.)
- Грузовой дом на вокзале Саутгемптона (TrainsAreFun.com)
- Неофициальный сайт фотографии LIRR
- Саутгемптон вокзал