| Саутварк | |
|---|---|
 Вход на разрезе | |
  Саутварк Расположение Southwark в центре Лондона | |
| Место расположения | Бэнксайд |
| Местная власть | Лондонский боро Саутварк |
| Управляется | Лондонское метро |
| Количество платформ | 2 |
| Доступный | Да [1] |
| Зона проезда | 1 |
| OSI | Waterloo East Blackfriars у входа в Бэнксайд [2] |
| Ежегодный вход и выход из лондонского метро | |
| 2015 г. |  17,94 миллиона [3] |
| 2016 г. |  17,86 миллиона [3] |
| 2017 г. | 16,71 миллиона [3] |
| 2018 г. | 15,33 миллиона [4] |
| 2019 г. | 14,95 миллиона [5] |
| Железнодорожные компании | |
| Оригинальная компания | Лондонский региональный транспорт |
| Ключевые даты | |
| 20 ноября 1999 г. | Открыт |
| Дополнительная информация | |
| Внешние ссылки | |
| WGS84 | 51 ° 30′11 ″ с.ш., 0 ° 06′18 ″ з.д. / 51.503 ° N 0.105 ° W Координаты : 51.503 ° N 0.105 ° W51 ° 30′11 ″ с.ш., 0 ° 06′18 ″ з.д. / |
 Лондонский транспортный портал | |
Саутварк - это станция лондонского метро в лондонском районе Саутварк на углу улиц Блэкфрайарс и Сокровищница. Он находится между станциями Ватерлоо и Лондонский мост на линии Jubilee и находится в зоне 1 Travelcard . Он был открыт 20 ноября 1999 года в рамках продления Юбилейной линии . [6] Станция находится несколько к западу от исторического Саутварка, который обслуживается станциями Borough и London Bridge . Его вход находится через дорогу от заброшенной железнодорожной станции Blackfriars Road .
Первоначальный план пристройки не предусматривал станции между станциями на Ватерлоо и Лондонским мостом; Станция Саутварк была добавлена после лоббирования местного совета, она фактически расположена рядом с границей района с Ламбетом на Джоан-стрит. Хотя он находится недалеко от Ватерлоо, но не рядом с достопримечательностями Бэнксайд, он должен был обслуживать, и его единственная национальная железнодорожная развязка находится на главной станции лондонской линии Ватерлоо-Ист ; количество пассажиров совпадает с показателями других небольших центральных станций. Тем не менее, он вдвое превышает трафик близлежащей станции Borough и примерно в три раза больше, чем Lambeth North .
История [ править ]
Станция Southwark была спроектирована сэром Ричардом МакКормаком из MJP Architects . Он находится на тесном месте, с платформами под виадуком на главной викторианской линии между станциями Ватерлоо Восток и Лондонский мост. Участок представлял значительные технические и архитектурные трудности, которые были решены путем строительства двух вестибюлей на разных уровнях.
На обеих платформах есть защитные двери, которые предназначены для предотвращения падения пассажиров или мусора на рельсы. На каждом конце они соединены с нижним вестибюлем, который представляет собой простой туннель между платформами и освещен стеклянными и стальными «маяками» на каждом конце и облицован панелями из нержавеющей стали, которые намеренно оставлены неотшлифованными. Лестница ведет на верхний этаж в центральной части туннеля, откуда три узких трубчатых эскалаторных шахты ведут боком (на юг) в верхний вестибюль.
Верхний вестибюль - центральная часть вокзала. Это пространство высотой 16 метров (52 фута) со стеклянной крышей, через которое дневной свет проникает вглубь станции. Он облицован впечатляющей стеклянной стеной длиной 40 метров (130 футов), состоящей из 660 специально вырезанных кусочков синего стекла, спроектированной художником Александром Белещенко. Стена - одна из наиболее выдающихся архитектурных особенностей пристройки, получившая одобрение критиков и ряд наград.
Маккормак сказал, что дизайн этого и нижнего вестибюля был вдохновлен работой прусского архитектора 19 века Карла Фридриха Шинкеля .
Один конец верхнего вестибюля соединяется со станцией Ватерлоо Восток, а другой конец - со скромным невысоким зданием у входа на станцию, которое предназначено в качестве базы для будущего коммерческого развития.
Связи [ править ]
Лондон Автобусы маршрутов 40 , 63 и ночные маршруты N63 , N89 служат станции.
Галерея [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме станции метро Саутварк . |
Вход
Промежуточный вестибюль
Платформа западного направления
Новый дизайн круглой формы от Майкла Крейга-Мартина в честь открытия галереи Тейт Модерн в сотрудничестве с Art on the Underground
Дополнительные изображения станции метро Southwark и архитектурный пример доступны на веб-сайте Комиссии по архитектуре и искусственной среде (CABE). [7]
Ближайшие достопримечательности [ править ]
- Глобус Шекспира
- Театр Янга Вика
- Театр Олд Вик
- Тейт Модерн
Ссылки [ править ]
- ^ "Руководство по трубкам без ступенек" (PDF) . Транспорт для Лондона . Май 2020. Архивировано (PDF) из оригинала 7 августа 2020 года.
- ^ «Вне станции развязки» (XLSX) . Транспорт для Лондона . 16 июня 2020 . Дата обращения 5 ноября 2020 .
- ^ a b c «Многолетние показатели входа и выхода станций (2007–2017)» (XLSX) . Данные об использовании пассажиров на станции лондонского метро . Транспорт для Лондона . Январь 2018 . Проверено 22 июля 2018 .
- ^ «Данные об использовании станции» (CSV) . Статистика использования лондонских станций, 2018 . Транспорт для Лондона . 21 августа 2019 . Проверено 27 апреля 2020 .
- ^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования лондонских станций, 2019 . Транспорт для Лондона . 23 сентября 2020 . Дата обращения 9 ноября 2020 .
- ^ "Новая станция JLE в Саутварке открывается" . Лондонский транспорт . 15 ноября 1999 года Архивировано из оригинала 3 марта 2000 года . Проверено 27 мая 2020 .
- ^ "Станция метро Southwark (фотографии)" . Комиссия по архитектуре и искусственной среде (CABE). Архивировано из оригинального 11 апреля 2008 года . Проверено 1 марта 2008 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
| Предыдущая станция | Лондонское метро | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
Ватерлоо в сторону Стэнмора | Юбилейная линия | Лондонский мост в сторону Стратфорда |
