Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Прюбас де мар cervera.jpg
Крейсер Альмиранте Сервера
История
Испания
Имя:Альмиранте Сервера
Тезка:Адмирал Паскуаль Сервера-и-Топете
Положил:14 апреля 1923 г.
Запущено:16 октября 1925 г.
Введен в эксплуатацию:15 сентября 1928 г.
Списано:31 августа 1965 г.
Псевдоним (ы):Chulo del Cantábrico
Судьба:Сдан на слом 1966 г.
Общие характеристики
Класс и тип: Крейсер класса Almirante Cervera
Смещение:
  • 7 475 длинных тонн (7 595 т) в стандартной комплектации
  • 9 237 длинных тонн (9 385 т) с полной нагрузкой
Длина:579 футов (176 м)
Луч:54 футов (16 м)
Черновой вариант:16 футов 6 дюймов (5,03 м)
Установленная мощность:8 котлов типа тысячелистника, 80 000 л.с. (60 000 кВт)
Движение:4 вала, турбины с редуктором типа Парсонса
Скорость:33 узла (61 км / ч; 38 миль / ч)
Дополнение:566
Вооружение:
  • 8 × 6-дюймовых (152-мм) орудий, 3 сдвоенных башни и две одиночные установки
  • 4 × 4-дюймовые (102-мм) пушки
  • 3 × 47-мм пушки
  • 12 × 21-дюймовые (533 мм) торпедные аппараты в 4 тройных установках над водой
Броня:

Almirante Cervera был легкий крейсер и головной корабль Almirante Cervera класса испанского флота. Она была названа в честь испанского адмирала Паскуаля Сервера-и-Топете , командующего испанскими военно-морскими силами на Кубе во время испано-американской войны . Она была частью испанского республиканского флота с 1931 по 1936 год, когда она стала ключевым игроком националистического флота в гражданской войне в Испании .

Особенности [ править ]

Его строительство было санкционировано так называемым законом Миранды от 17 февраля 1915 года. Крейсер был спущен на воду в Ферроле в 1925 году и списан в 1965 году. Длина корабля составляла 172,62 метра (566 футов 4 дюйма), длина - 16,61 метра (54 футов 6 дюймов). ) в балке и осадке 5,03 метра (16 футов 6 дюймов). Almirante Cervera , оснащенный основным вооружением из восьми орудий калибра 152 мм (6 дюймов), установленных в трех сдвоенных башнях и двух одноместных установках, и укомплектованный экипажем из 566 человек, принадлежал к тому же классу, что и два других крейсера ВМС Испании. ее время, Галиция ( Либертад с 1931 по 1939) и Мигель де Сервантес . [1]

История операций [ править ]

Гражданская война [ править ]

Блокада Северной Испании [ править ]

Начиная с октября 1934 года Almirante Cervera участвовал в обстреле береговых целей в ходе восстания в Астурии , [2] , но это было в момент гражданской войны , где она взяла на себя ведущую роль в военно - морских операций. В первые месяцы 1936 года она приняла участие в учениях с боевыми патронами вместе с линкоем Хайме I и его сестрами-крейсерами Libertad и Miguel de Cervantes, в которых они потопили целевой корабль, старый небронированный крейсер Conde del Venadito . [3] В июле 1936 года Альмиранте Сервера.была пришвартована в Ферроле, что помешало ей принять участие в первых операциях войны. Она попала в руки Франко, когда его войска захватили порт. Ею командовал капитан Хуан Санчес-Сандалио Феррагут, который был схвачен повстанцами и расстрелян. [4] Поступив на службу, она сформировала оперативную группу из линкора « Испания» и эсминца времен Первой мировой войны « Веласко», чтобы заблокировать порты северной Испании. Ее прозвали Эль-Чуло-дель-Кантабрико (« денди Бискайского острова»)."), потому что ее почти безальтернативная деятельность поддерживала наступление армии Франко на севере, а также перехватывала республиканские и международные судоходства. [5] Она была отправлена ​​в Хихон с приказом помочь повстанческим войскам, находившимся там в осаде, внутри гарнизона Симанкас. В конце концов, казармы были штурмом взяты правительственными войсками 16 августа. Британский историк Хью Томас утверждает, что, когда республиканские войска ворвались в комплекс, защитники попросили Серверу открыть огонь прямо по ним. [6] 9 августа, когда стреляли по правительству. позиции, она по ошибке ударила британскую яхту Blue Shadow , капитан которой, бывший офицер Королевских ВВС , был убит [7].Согласно источникам националистов, яхта была поражена крейсером третьим залпом своих дополнительных 4-дюймовых орудий. [8] Сервера, по- видимому, принял парусник за правительственный гидроцикл. Яхта покинула экипаж, которого спас британский эсминец Comet . [9] [10] В сентябре крейсер отплыл в Средиземное море, чтобы поддержать блокаду Гибралтарского пролива , где он участвовал в битве при мысе Эспартель . В то время как крейсер Canarias потопил республиканский эсминец Almirante Ferrándiz в море Альборан после нескольких залпов, Cerveraвступил в бой с эсминцем Gravina у северо-западного побережья Марокко . Сервера произвела выстрел из основной артиллерии до 300 раз, но ударила Гравину только дважды. Плохая меткость крейсера позволила Гравине прервать бой и спасаться бегством в Касабланку . Однако эта акция была решающей, поскольку открыла пролив для движения повстанцев. [11]

HMS Royal Oak , один из британских линкоров, защищавших международное судоходство на Бискайском острове во время гражданской войны в Испании.

После этой операции в Средиземном море она провела следующие месяцы в поисках, а иногда и в ловле иностранных блокадников на Бискайском полуострове . 4 апреля 1937 года он присоединился к вооруженному траулеру Galerna в преследовании и последующем потоплении торгового судна Andra с флагом Панамы . Зафрахтованное британцами грузовое судно было в конечном итоге захвачено и позже потоплено Галерной . [12] [13] Затем она попыталась остановить британского торговца Торпхолла, которому при поддержке трех британских эсминцев удалось ускользнуть и добраться до Бильбао . [14] 21 апреля Альмиранте Сервера вместе сГалерна участвовал в трехчасовом противостоянии с британским линейным крейсером Hood и эсминцем Firedrake , когда повстанческие военные корабли обстреляли трех британских торговых судов в бесплодной попытке их остановить. После резких обменов между Худом и Серверой грузовые суда проскользнули в Бильбао, поддержанные огнем береговой батареи и вооруженного баскского траулера Biskaya . [15] [16] 4 июля, напротив, Сервера захватил французский пароход Trégastel и отогнал британский Latymer от Кантабрии., когда оба корабля попытались войти в Сантандер под защитой линкора Резолюшн . [17] Британский торговец Гордония также был задержан и арестован 9 июля, но в конце концов она была освобождена и доставлена ​​в открытое море британскими военно-морскими подразделениями. [18] 14 июля Альмиранте Сервера , снова при поддержке Галерны , захватил британский грузовой корабль Молтон у Сантандера, в испанских водах, несмотря на присутствие британского линкора Royal Oak . [19]

Средиземноморские операции [ править ]

В течение оставшейся части 1937 года она потопила два республиканских подразделения береговой охраны вместе с торговым судном. Она также сбила бомбардировщик, который трижды пытался сбить ее с пикирования. Крейсер сыграл центральную роль в захвате 9 900-тонного правительственного транспорта Marqués de Comillas . [20]

Туполев С.Б. на финской службе

17 февраля 1938 года он вылетел из Пальма-де-Майорка вместе с тяжелыми крейсерами Canarias и Baleares и участвовал в обстреле Валенсии . 22 февраля она была атакована снова республиканцем самолетов: первая волна бипланы Поликарпова RZ Natacha из советской группы 30 , а затем вторая волна Туполева СО Katiuska . Бомба весом 50 кг (110 фунтов) пробила кормовую воронку, и, хотя взрыватель не взорвался, 25 человек были ранены, а машинное отделение повреждено. По другим данным, помимо 50-килограммовой бомбы, Серверабыла сбита другой бомбой, в результате которой погибли 12 членов ее экипажа. Потрепанный крейсер снова направлялся в Пальму. [21] [22]

6 марта он сопровождал конвой и участвовал в битве у мыса Палос , где тяжелый крейсер Baleares был торпедирован и потоплен республиканскими эсминцами. Она работала в спасении выживших с этого военного корабля. [23] Эта потеря была несколько компенсирована вводом в строй переоборудованного крейсера « Наварра» . [24]

23 октября 1938 года он захватил советский пароход « Цюрупа» , который был конфискован националистами и переименован в « Кастильо Виллафранка» . [25] Сервера продолжала свои операции вдоль сокращающейся республиканской береговой линии до конца войны, но ее роль на протяжении всего конфликта была в значительной степени омрачена более тяжелым крейсером Canarias . [26]

Предлагаемая модернизация и последние годы [ править ]

Вскоре после войны министр военно-морского флота Испании рассмотрел проект модернизации трех крейсеров этого класса в рамках «проекта № 133». Модернизация должна была включать добавление гидросамолета Heinkel He 114 , перераспределение орудий на четыре сдвоенных башни и установку радара Decca . Хотя некоторые из этих обновлений на самом деле были сделаны Almirante Cervera ' s сестры Галиции и Мигеля де Сервантеса , отсутствие материалов и финансовой поддержки за счет Второй мировой войны не позволяли ту же работу , которая будет выполнена на Алмиранти- Cervera. Преобразованный в учебный корабль неполной занятости, крейсер был списан ВМФ 31 августа 1965 года [27].

Заметки [ править ]

  1. ^ "Альмиранте Сервера" (на испанском языке). Архивировано из оригинального 19 мая 2000 года . Проверено 24 июня 2015 года .
  2. ^ "Cruceros ligeros clase Príncipe Alfonso" (на испанском языке). Архивировано из оригинала на 1 января 2010 года.
  3. ^ "Эль Крусеро Галисия" . Эскобен (на испанском). 8 февраля 2004 . Проверено 24 июня 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  4. Перейти ↑ Oliveira & Vázquez, p. 81 год
  5. ^ Салая, стр. 155
  6. ^ Томас, стр. 371
  7. ^ "Британская яхта" . Вечерняя почта . Бумаги Прошлые. 11 августа 1936 . Проверено 24 июня 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  8. Перейти ↑ Oliveira & Vázquez, p. 78
  9. ^ Нью-Йорк Таймс . 10 августа 1936 г. Отсутствует или пусто |title=( справка )
  10. ^ "Британская яхта" . Канберра Таймс . Trove. 11 августа 1936 . Проверено 24 июня 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  11. ^ Cortada, стр. 18
  12. ^ Хитон, стр. 35 год
  13. ^ "Un barco Fantasma: El Andra" (на испанском языке). Архивировано из оригинального 14 августа 2010 года.
  14. ^ Кабель, стр. 52
  15. ↑ О'Коннелл, Дэниел Патрик (1975). Влияние права на морскую мощь . Издательство Манчестерского университета ND. С.  118 . ISBN 0-7190-0615-5.
  16. ^ "Британцы запускают блокаду в Бильбао" . Телеграф . Новости Google. 27 апреля 1937 . Проверено 24 июня 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  17. ^ "Asturias Republicana" . Проверено 24 июня 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  18. ^ Кабель, стр. 146
  19. ^ Хитон, стр. 56
  20. ↑ Steamboat Bill: Журнал Пароходного исторического общества Америки, 1994, стр. 14
  21. ^ "Misiones, Acciones Y Servicios del Crucero Baleares" (PDF) (на испанском языке). п. 9. Архивировано из оригинального (PDF) 31 марта 2010 года.
  22. ^ «Модель брони» (на испанском языке). Архивировано из оригинала на 2011-07-20.
  23. ^ Пеньальва, Хорхе. «Combate de Cabo Palos» (на испанском языке). revistanaval.com . Проверено 24 июня 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  24. ^ Греттон, стр. 430
  25. ^ Гонсалес Эчегарай, Рафаэль (1977). La Marina Mercante y el Trafico Maritimo en la Guerra Civil (на испанском языке). Редакция Сан-Мартин. п. 439. ISBN. 84-7140-150-9.
  26. ^ Греттон, предисловие
  27. ^ "Vida Marítima" (на испанском языке). Архивировано из оригинала 8 декабря 2008 года.

Ссылки [ править ]

  • Кабель, Джеймс (1979). Королевский флот и осада Бильбао . КУБОК Архив. ISBN 0-521-22516-7.
  • Кортада, Джеймс (1982). Исторический словарь гражданской войны в Испании, 1936-1939 гг . Гринвуд Пресс. ISBN 0-313-22054-9.
  • Греттон, Питер (1984), El Factor Olvidado: La Marina Británica y la Guerra Civil Española (на испанском языке), редакция San Martín, ISBN 84-7140-224-6
  • Хитон, Пол Майкл (1985). Валлийские участники блокады в гражданской войне в Испании . Starling Press. ISBN 0-9507714-5-7.
  • Де Оливейра, Маурисио; Васкес, Хосе Андрес (1937). La Tragedia española en el mar: Aportaciones para la history de la acción de las escuadras nacionales y del frente popular, en la guerra de España (на испанском языке). Establecimientos Cerón.
  • Томас, Хью (2001). Гражданская война в Испании . Современная библиотека. ISBN 0-375-75515-2.
  • Салая, Гильен (1953). Los que nacimos con el siglo: Biografía de una juventud (на испанском языке). Редакция Коленда.

Внешние ссылки [ править ]

  • Buques De Guerra , испанский сайт о военных кораблях (на испанском языке)