Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Станция Спринг-Вэлли (иногда называемая Транзитным центром Спринг-Вэлли ) - это интермодальная транзитная станция в Спринг-Вэлли, штат Нью-Йорк . Он обслуживает поезда Metro-North Railroad и NJ Transit, а также автобусы до автовокзала Spring Valley . Автобусы, которые обслуживают автовокзал Спринг-Вэлли, - это Rockland Coaches (предоставленные Coach USA), Hudson Link и Transport of Rockland . Он расположен на Мейн-стрит ( трасса 45 ), в 0,125 мили (0,201 км) от трассы 59 .

История [ править ]

Во время строительства Нью-Йорка, озера Эри и Западной железной дороги жители того, что позже станет Спринг-Вэлли, потребовали станцию ​​на месте пересечения фермерских дорог. Жители считали, что Лорд Елеазар предпочел область в Монси (бывший Какиат), потому что он владел 8,5 акрами (3,4 га) в этом районе. Они хотели получить доступ к судоходству через железную дорогу, но железная дорога не обещала обслуживания, даже если фермеры построят свои собственные лачуги для ожидания. [3]

Фермеры действительно построили свою собственную станцию ​​- платформу размером 10 на 11 футов (3,0 × 3,4 м) с деревянной хижиной. Станция, которую железная дорога назвала Паскаком, вскоре превратилась в магазин, которым управлял местный житель Генри Иземан. Как только начались перевозки пассажиров, Исемана выгнали из лачуги, и ему пришлось открыть свой магазин в другом месте в этом районе. Название Spring Valley придумал Исаак Спрингстед, местный фермер, предложивший новое название. После смены названия к ближайшему дереву была прибита вывеска станции с названием «Весенняя долина». [3]

26 октября 1983 года была посвящена реконструкция станции стоимостью 244 500 долларов. В рамках реконструкции на вокзале были установлены новые потолки, новый пол и билетная касса. [7]

План станции [ править ]

Станция имеет один путь и одну нижнюю боковую площадку .

Разрешенная парковка находится в ведении Allright Parking и вмещает 207 автомобилей.

Библиография [ править ]

  • Мотт, Эдвард Гарольд (1899). Между океаном и озерами: история Эри . Нью-Йорк, Нью-Йорк: Джон С. Коллинз . Проверено 29 июля, 2020 .

Ссылки [ править ]

  1. ^ Pascack Valley Line: Запад Хадсон (World Rail Фотографии Пирс Haviland)
  2. ^ «Список названий и номеров станций» . Джерси-Сити, Нью-Джерси : Железная дорога Эри . 1 мая 1916 года . Проверено 23 ноября 2010 года .
  3. ^ a b c Mott 1899 , стр. 391.
  4. Перейти ↑ Mott 1899 , p. 331.
  5. Сеймур, ХК (28 октября 1841 г.). «Восточное отделение железной дороги Нью-Йорка и Эри» . Вечерняя почта . Нью Йорк, Нью Йорк. п. 1 . Проверено 29 июля 2020 г. - через Newspapers.com.
  6. Кастелуччи, Джон (30 июня 1981 г.). "Билетный агент - просто воспоминание?" . Журнал-Новости . Уайт-Плейнс, Нью-Йорк . п. 13 . Проверено 17 марта 2019 г. - через Newspapers.com.
  7. ^ "Посвящение станции SV" . Журнал-Новости . 26 октября 1983 . Проверено 4 июня 2018 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Страница станции метро North для Spring Valley
  • Статус поезда NJ Transit DepartureVision в режиме реального времени для Spring Valley
  • Станция Spring Valley (существующие железнодорожные станции в штате Нью-Йорк)
  • Станция с главной улицы из Google Maps Street View