Координаты : 37 ° 14′44 ″ с.ш., 093 ° 23′19 ″ з.д. / 37,24556 ° с.ш. 93,38861 ° з.д.
Springfield-Branson National Airport ( IATA : SGF , ИКАО : KSGF , FAA LID : SGF ) (ранее Springfield-Greene County Airport , , Springfield Municipal Airport и Springfield-Branson Regional Airport ) находится в пяти милях (8 км) к северо - западу от Спрингфилда, штат Миссури , в округе Грин . Из аэропорта совершаются беспосадочные рейсы в тринадцать городов США.
Спрингфилд – Национальный аэропорт Брэнсон | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||||||
Владелец | Город Спрингфилд | ||||||||||||||
Оператор | Совет аэропорта Спрингфилда | ||||||||||||||
Обслуживает | Спрингфилд / Брэнсон , штат Миссури | ||||||||||||||
Elevation AMSL | 1,268 футов / 386 м | ||||||||||||||
Веб-сайт | Спрингфилд – Национальный аэропорт Брэнсон | ||||||||||||||
карта | |||||||||||||||
SGF | |||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Статистика (2017) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
История
Аэропорт открылся как аэропорт округа Спрингфилд-Грин 2 июля 1945 года после выпуска облигаций на сумму 350 000 долларов в 1942 году и 150 000 долларов в 1945 году на строительство аэропорта. Он заменил Спрингфилд-парк и аэропорт на улице Ист-Дивизион (которая теперь работает как аэропорт Даунтаун ). Спрингфилд-парк был бывшим аэродромом Макклуэра, который открылся в 1925 году и был куплен городом в 1928 году; она запланировала службы по American Airlines и Трансконтинентал и Западной . Авиакомпании вышли из строя во время Великой депрессии . [3]
Аэропорт был переименован в Муниципальный аэропорт Спрингфилда после того, как город и округ не согласились с финансированием.
American Airlines начала регулярные полеты в новый аэропорт в 1945-46 годах; он вышел в 1963 году. Чикаго и Саузерн прибыли в 1948 году, а Озарк - в 1951 году; Первыми запланированными самолетами были Ozark DC-9 в 1966 году. Новый терминал открылся в октябре 1964 года, оплаченный выпуском облигаций на сумму 600 000 долларов в 1960 году.
В 1992 году аэропорт был переименован в региональный аэропорт Спрингфилда-Брэнсона , что позволило извлечь выгоду из внезапного роста туристической индустрии Брэнсона ; аэропорт находится к северо-западу от Спрингфилда, а Брэнсон - более чем в 50 милях (80 км) к юго-востоку от аэропорта. В том же году сообщество Лейквью переименовало себя в Брэнсон-Уэст . " [4] Брэнсон не сказал ничего официального о работе аэропорта.
В мае 2006 года была заложена основа для нового терминала, и было объявлено, что аэропорт будет переименован в Национальный аэропорт Спрингфилда-Брэнсона . Новый терминал Midfield, открытый 6 мая 2009 года, был спроектирован Reynolds, Smith & Hills . [5]
Конкурирующие аэропорты Брэнсона
Аэропорт Branson в Branson , открыт весной 2009 года , чтобы конкурировать с муниципальной собственности аэропорта Спрингфилд. Branson Airport, LLC, как сообщается, является первым частным аэропортом в США, имеющим регулярные рейсы коммерческих авиакомпаний. Проект стоимостью 155 миллионов долларов был профинансирован за счет муниципальных облигаций на 117 миллионов долларов [6] и частных инвесторов. Это в нескольких милях к юго-востоку от Холлистера .
Между тем, Брэнсон Уэст надеется открыть аэропорт стоимостью 15 миллионов долларов с взлетно-посадочной полосой длиной 5000 футов (1500 м) на западной стороне района, который откроется осенью 2008 года [7] на 930 акрах (3,8 км 2 ), пожертвованных Conco Companies. Спрингфилда (200 акров), Кей Ренфро (450 акров) и Мартина Иствуда (200 акров). Городские власти изначально предлагали построить аэропорт на восточной стороне недалеко от Серебряного Доллар-Сити , но этот план был отменен из-за протестов. [8] Новый аэропорт в настоящее время не планирует коммерческое движение.
Несчастные случаи и происшествия
- В 22:36 20 марта 1955 года рейс 711 American Airlines потерпел крушение более чем в миле к северу от аэропорта. Одиннадцать из 32 пассажиров погибли вместе с бортпроводницей и вторым пилотом. Федеральное расследование обвинило пилота в ошибочной оценке высоты. Это единственная авиакатастрофа в аэропорту.
Удобства
Аэропорт занимает территорию 2750 акров (1110 га ) и имеет две взлетно-посадочные полосы: 14/32, асфальт / бетон, 8000 x 150 футов (2438 x 46 м); и 2/20, бетон, 7003 x 150 футов (2135 x 46 м). [1]
В 2017 году в аэропорту было 56 585 воздушных операций, в среднем 155 в день: 52% авиация общего назначения , 24% авиатакси , 7% военные и 17% авиакомпании. В этом аэропорту базировалось 127 самолетов: 64% одномоторные, 14% многомоторные, 19% реактивные и 3% военные. [1]
В Спрингфилде-Брэнсоне базируется подразделение национальной гвардии, 35-я боевая авиационная бригада, 1-я рота отряда 185-го авиаполка. "35-я боевая авиационная бригада развертывается в зоне ответственности для обеспечения командования, управления, штабного планирования и наблюдения за операциями боевой авиационной бригады. Подразделения бригады используют комбинацию ударных вертолетов AH-64A Apache, наблюдательных вертолетов OH-58 Kiowa и UH -60 Вертолетов общего назначения Blackhawk. Также имеется отряд из двух грузовых самолетов C-23 Sherpa и транспортного самолета C-12 ». [9]
Финансовые данные
Самый большой доход для SGF - это неавиационная деятельность, включая парковку и аренду автомобилей. Далее следуют продажа топлива, терминальные сборы и сборы за посадку. Доходы от парковки были самыми высокими за последний год и следовали тенденциям увеличения объемов перевозок: в 2008 финансовом году выручка снизилась, а в 2010 финансовом году снова увеличилась, достигнув наивысшего уровня более 2,5 миллионов долларов. [10]
Персонал - самая большая статья расходов аэропорта: эти основные операционные расходы увеличиваются с каждым годом и остаются самыми высокими с очень большой разницей. Кроме того, выделяются расходы, связанные с резким увеличением количества контрактов в период с 2011 по 2012 финансовый год. Можно сделать предположение, что аэропорт начинает подготовку к проблеме аэропорта и альтернативе, обсуждаемой в этом документе.
Финансовый год | Общая прибыль | Суммарные расходы | Чистый доход | Капитальные расходы |
---|---|---|---|---|
2008 г. | $ 12 008 097 | 6 703 666 | 5 304 431 | Не сообщили |
2009 г. | 10 708 239 | 7 239 789 | 3 468 450 | 57 788 829 |
2010 г. | 10 876 318 | 8,290,949 | 2 585 369 | 15 539 739 |
2011 г. | 11 529 077 | 8 726 064 | 2 803 013 | 7 596 060 |
2012 г. | 11 668 484 | 9 256 135 | 2 412 349 | 9 725 630 |
Источник: [11]
Авиакомпании и направления
Пассажир
Авиакомпании | Направления |
---|---|
Allegiant Air | Лас-Вегас , Лос-Анджелес , Орландо / Сэнфорд , Феникс / Меса , Санкт-Петербург / Клируотер Сезонно: Дестин / Форт-Уолтон-Бич , Хьюстон – Хобби , [12] Пунта-Горда (Флорида) |
американский орел | Шарлотта , Чикаго – О'Хара , Даллас / Форт-Уэрт |
Дельта-соединение | Атланта |
Юнайтед Экспресс | Чикаго – О'Хара , Денвер , Хьюстон – Интерконтиненталь |
Карта направлений |
---|
Спрингфилд Лас Вегас Лос-Анджелес Орландо / Сэнфорд Финикс – Меса Санкт-Петербург Дестин / Форт-Уолтон-Бич Пунта Горда Шарлотта Чикаго – О'Хара Даллас / Форт-Уэрт Атланта Денвер Хьюстон – Интерконтиненталь Хьюстон – Хобби |
Груз
Авиакомпании | Направления |
---|---|
DHL Aviation | Цинциннати |
FedEx Express | Мемфис , Де-Мойн |
UPS Airlines | Луисвилл , Майами , [13] Талса , Уичито |
Статистика
Популярные направления
Классифицировать | Город | Пассажирам | Перевозчики |
---|---|---|---|
1 | Даллас / Форт-Уэрт, Техас | 124 980 | Американец |
2 | Чикаго – О'Хара, штат Иллинойс | 111 500 | Американская, Юнайтед |
3 | Атланта, Джорджия | 87 220 | Дельта |
4 | Денвер, Колорадо | 56 670 | Объединенный |
5 | Шарлотта, Северная Каролина | 47 860 | Американец |
6 | Хьюстон – Интерконтиненталь, Техас | 25 000 | Объединенный |
7 | Санкт-Петербург, Флорида | 24 910 | Allegiant |
8 | Орландо-Сэнфорд, Флорида | 24 700 | Allegiant |
9 | Финикс-Меса, Аризона | 23 790 | Allegiant |
10 | Лас-Вегас, Невада | 16 070 | Allegiant |
Годовой трафик
Год | Статистика пассажиров | Процентное изменение |
---|---|---|
2000 г. | 710 961 | -% |
2001 г. | 653 568 | 8,7% |
2002 г. | 652 283 | 0,1% |
2003 г. | 653 253 | 0,1% |
2004 г. | 721 958 | 10,5% |
2005 г. | 888 738 | 23,1% |
2006 г. | 864 999 | 2,6% |
2007 г. | 883 893 | 2,1% |
2008 г. | 779 995 | 11,7% |
2009 г. | 811 771 | 4,0% |
2010 г. | 796 251 | 1,9% |
2011 г. | 731 396 | 8,1% |
2012 г. | 740 000 | 1,1% |
2013 | 755 773 [15] | 2,1% |
2014 г. | 846 324 [16] | 12,0% |
2015 г. | 919 004 | 8,5% |
2016 г. | 952 703 | 3,6% |
2017 г. | 993 129 [17] | 4,2% |
2018 г. | 1 075 425 [18] | 8,3% |
2019 г. | 1,187,068 [19] | 10,4% |
Рекомендации
- ^ a b c Форма 5010 аэропорта FAA для SGF PDF , вступает в силу 25 октября 2007 г.
- ^ Национальный аэропорт Спрингфилд-Брэнсон , официальный веб-сайт, получено 18 ноября 2007 г.
- ^ "- История аэропорта - flyspringfield.com" . Архивировано из оригинала на 2007-12-09.
- ^ Руководство по Branson и горы Озарк, шестой (Insiders' Insiders Guide Series) (мягкая обложка) Фред Пфистер - 2006ISBN 0-7627-4042-6
- ^ Старый терминал был сдан в аренду Expedia и Hotels.com в 2013 году для службы поддержки клиентов. Терминал аэропорта Спрингфилд Брэнсон - данные Reed Construction
- ^ «Иллинойс, Кливленд, Брэнсон - ведущий рынок муниципальных облигаций» . Bloomberg.com . Архивировано из оригинала на 2013-01-18.
- ^ «McLoud & Company - еще один сайт на WordPress» (PDF) . www.bransoninvestmentproperty.com .
- ^ [1] [ неработающая ссылка ]
- ^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинала на 2012-05-02 . Проверено 2 марта 2012 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ Федеральное управление гражданской авиации: система отслеживания деятельности по соблюдению (CATS)
- ^ «(CATS) Просмотр отчетов и таблиц, версия 2014.08» . cats.airports.faa.gov .
- ^ https://www.allegiantair.com/
- ^ http://199.119.0.52/webfids/webfids_cargo
- ^ «ОСТ_Р - БТС - Транстат» . www.transtats.bts.gov .
- ^ http://www.flyspringfield.com/blog?body_value=passenger&field_categories_tid=All&field_archive=All&page=4
- ^ http://www.sgf-branson-airport.com/sites/default/files/files/dec2014.pdf
- ^ http://www.sgf-branson-airport.com/sites/default/files/files/dec2017.pdf
- ^ https://www.aviationpros.com/press_release/12440453/springfield-branson-national-airport-sees-record-year
- ^ «Национальный аэропорт Спрингфилд-Брэнсон решает проблемы роста после самого большого года в истории» .
Внешние ссылки
- Национальный аэропорт Спрингфилд – Брэнсон - Официальный сайт
- Ресурсы для этого аэропорта:
- AirNav информация аэропорта KSGF
- История аварий ASN для SGF
- Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
- Наблюдения за погодой NOAA / NWS: текущие , последние три дня
- Аэронавигационная карта SkyVector для KSGF
- Информация о текущей задержке SGF FAA