Steinway Street Взаимодействие с другими людьми | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Станция метро Нью-Йорка ( скоростной транспорт ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Статистика станции | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Адрес | Steinway Street и Broadway Queens, NY 11103 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Район | Королевы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Астория | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 40 ° 45′31 ″ с.ш. 73 ° 55′08 ″ з.д. / 40.758668 ° N 73.918934 ° W Координаты : 40.758668 ° N 73.918934 ° W40 ° 45′31 ″ с.ш. 73 ° 55′08 ″ з.д. / | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Разделение | B ( IND ) [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Линия | IND Queens Boulevard Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | E (конец ночи) M (рабочие дни до 11 часов) R (все часы, кроме поздней ночи) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Транзит | Автобус MTA : Q101 , Q104 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Состав | Под землей | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Платформы | 2 боковые площадки | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Треки | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Другая информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 19 августа 1933 г . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Код станции | 271 [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Доступный | недоступен для ADA ; доступность запланирована | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Обратно- направление передачи | да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Трафик | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019 г. | 4 715 335 [4] 7,1% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Классифицировать | 99 из 424 [4] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Последовательность станций | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Следующий север | 46th Street : E M R | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Следующий юг | 36th Street : E M R | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Steinway Street является местной станцией на IND Queens Boulevard Line в Нью - Йорке метро . Расположенный под Steinway Street между Бродвеем и 34-й авеню, он обслуживается поездом M по будням, поездом R в любое время, кроме ночи, и поездом E в ночное время.
История [ править ]
Линия бульвара Квинс была одной из первых линий, построенных городской независимой системой метро (IND), [5] [6] [7] и тянется между линией IND Eighth Avenue на Манхэттене и 179-й улицей и Хиллсайд-авеню на Ямайке , Королевы . [5] [7] [8] Линия бульвара Квинс была частично профинансирована за счет кредита Администрации общественных работ (PWA) и гранта в размере 25 миллионов долларов. [9] Одна из предложенных станций была бы расположена на Стейнвэй-стрит.
Первый участок линии, к западу от Рузвельт-авеню до 50-й улицы , открылся 19 августа 1933 года. Поезда E курсировали до терминала Гудзон (нынешний Всемирный торговый центр) на Манхэттене, а GG (предшественник нынешней службы G) ходили как трансфер между Квинс-Плаза и Нассау-авеню по линии IND Crosstown . [10] [11] [12] [13] [14] [15]
В 2019 году Столичное транспортное управление объявило, что эта станция станет доступной для ADA в рамках капитальной программы агентства на 2020–2024 годы. [16]
План станции [ править ]
грамм | Уровень улицы | Выход / вход |
M | Антресоль | Тарифный контроль, агент станции |
P Уровень платформы | Боковая платформа | |
Southbound местный | ← по направлению к Метрополитен-авеню по будням ( 36-я улица ) ← по направлению к 95-й улице ( 36-я улица ) ← в сторону Всемирного торгового центра поздно вечером ( 36-я улица ) | |
На север местный | сторону 71-й авеню ( 46-я улица ) → сторону центра Ямайки поздно вечером ( 46-я улица ) → | сторону 71-й авеню по будням ( 46-я улица ) → |
Боковая платформа |
У этой станции два пути и две боковые платформы . Плитка платформы белая с фиолетовой линией отделки и узкой черной каймой. Под ними черные плитки с белым словом "STEINWAY". Таблички с именами имеют фиолетовую рамку, белые буквы и черный фон из плитки. Вдоль обеих платформ через равные промежутки проходят фиолетовые двутавровые колонны.
К югу от этой станции скоростные пути соединяются с местными путями, и линия снова становится четырехпутной.
Выходы [ править ]
Есть два отдельных мезонина , по одному на каждом конце станции, и на обоих разрешен переход. В постоянной части улицы Стейнвэй возле Бродвея есть две уличные лестницы. На этой стороне есть две небольшие лестницы на южной стороне и одна лестница шириной в платформу на северной стороне. Сторона с частичной занятостью на 34-й авеню и Стейнвэй-стрит в настоящее время не имеет кабины (она была полностью разобрана для борьбы с загрязнением асбеста) и всегда имеет доступ к турникету HEET . С этой стороны есть две лестницы на улицу в северо-восточном и юго-западном углах и по одной на каждую платформу. [17]
Ссылки [ править ]
- ^ «Глоссарий». Дополнительный проект заявления о воздействии на окружающую среду метро Second Avenue (SDEIS) (PDF) . 1 . Столичное управление транспорта. 4 марта 2003 г. С. 1–2. Архивировано из оригинального (PDF) 26 февраля 2021 года . Проверено 1 января 2021 года .
- ^ "Информация разработчиков станции" . Столичное управление транспорта . Проверено 13 июня 2017 года .
- ^ «Факты и цифры: Ежегодная поездка в метро 2014–2019» . Столичное управление транспорта . 2020 . Проверено 26 мая 2020 года .
- ^ a b «Факты и цифры: Ежегодная поездка в метро 2014–2019» . Столичное управление транспорта . 2020 . Проверено 26 мая 2020 года .
- ^ a b Даффус, RL (22 сентября 1929 г.). «НАША БОЛЬШАЯ СЕТЬ МЕТРО РАСШИРЯЕТСЯ; Новые планы Совета по транспорту предполагают строительство более ста миль дополнительных маршрутов скоростного транспорта для Нью-Йорка» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 19 августа 2015 года .
- ^ «QUEENS SUBWAY РАБОТАЕТ ВПЕРЕД ПЕРИОДОМ: Завершение приведет к созданию большого многоквартирного дома, - говорит Уильям С. Спирс» . Нью-Йорк Таймс . 7 апреля 1929 . Проверено 1 сентября 2015 года .
- ^ a b «Королевы признаны лучшим боро начальником камеры» . Brooklyn Daily Eagle . 23 сентября 1929 г. с. 40 . Проверено 4 октября 2015 г. - через Newspapers.com .
- ↑ New York Times , Новые маршруты метро в программе Hylan стоимостью 186 046 000 долларов , 21 марта 1925 г., стр.
- ^ «ИСПЫТАТЕЛЬНЫЕ ПОЕЗДА, РАБОТАЮЩИЕ В МЕТРО QUEENS; Переключатель и сигнальное оборудование новой независимой линии проверяется» . Нью-Йорк Таймс . 20 декабря 1936 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 26 апреля 2016 года .
- ^ Крамер, Фредерик А. (1990). Строительство автономного метро . Quadrant Press. ISBN 978-0-915276-50-9.
- ^ Раскин, Джозеф Б. (2013). Не пройденные маршруты: поездка по не построенной системе метро Нью-Йорка . Нью-Йорк, Нью-Йорк: издательство Fordham University Press. DOI : 10.5422 / Фордхама / 9780823253692.001.0001 . ISBN 978-0-82325-369-2.
- ^ «Независимые службы метро, начиная с 1932 года» . thejoekorner.com . 21 августа 2013 года . Проверено 2 августа 2015 года .
- ^ "ДВА ЕДИНИЦА МЕТРО ОТКРЫТЫ В ПОЛУНОЧЬ; Связи в городской системе в Квинсе и Бруклине, чтобы иметь 15 станций" (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 18 августа 1933 . Проверено 7 ноября 2015 года .
- ^ «Новая служба метро Queens будет запущена сегодня вечером; туннель от Манхэттена открыт до Jackson Heights; служба в конечном итоге будет расширена до Ямайки» . Лонг-Айленд Дейли Пресс . Fultonhistory.com . 18 августа 1933 г. с. 20 . Проверено 27 июля, 2016 .
- ^ «Новая линия метро Queens, которая откроется в субботу: линия Бруклин-Лонг-Айленд-Сити на городской линии также будет введена в эксплуатацию» . New York Evening Post . Fultonhistory.com . 17 августа 1933 г. с. 18 . Проверено 27 июля, 2016 .
- ^ «Пресс-релиз - Штаб-квартира MTA - MTA объявляет о 20 дополнительных станциях метро для улучшения доступности в соответствии с предлагаемым планом капитального ремонта на 2020-2024 годы» . MTA . 19 декабря 2019 . Проверено 20 декабря 2019 года .
- ^ "Карта района Стейнвей-стрит" . mta.info . Столичное управление транспорта. Апрель 2018 . Проверено 9 февраля 2020 года .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Стейнвэй-стрит (IND Queens Boulevard Line) . |
- nycsubway.org - IND Queens Boulevard Line: Steinway Street
- Репортер станции - поезд R
- Репортер станции - M Train
- Снимки Метро Орех - Стейнвэй-стрит
- Вход на Бродвей из Google Maps Street View
- Вход на 34-ю авеню со стороны Google Maps Street View
- Платформы из Google Maps Street View