 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( январь 2013 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
K12 HSwMS Malmö и K11 HSwMS Stockholm
Примечание: разные башни между двумя кораблями | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Строители: | Карлскронаварвет AB |
| Операторы: |  Шведский флот |
| Преемник: | Корвет класса Göteborg |
| В комиссии: | 22 августа 1984 г. |
| Планируется: | 2 |
| Завершенный: | 2 |
| Активный: |
|
| Общие характеристики | |
| Смещение: | 380 тонн |
| Длина: | 50 м |
| Луч: | 7,5 м |
| Проект: | 2,6 м |
| Движение: |
|
| Скорость: | 30 узлов |
| Дополнение: |
|
| Датчики и системы обработки: |
|
| Электронная война и ложные цели: | Rheinmetall TKWA / MASS (система Softkill для нескольких боеприпасов) |
| Вооружение: | |
Stockholm class - патрульный катер ВМС Швеции . Построенный как корвет в Карлскруне в 1984–1985 годах, он был вооружен четырьмяпротивокорабельными ракетами RBS15 , одной 57-мм пушкой и несколькими пулеметами . В 2017 году два блока этого класса были реконструированы и теперь служат патрульными катерами. Однако возможность нести противокорабельные ракеты остается.
История [ править ]
Стокгольм Класс Корвет начал как исследование для корабля с повышенной выносливостью, проект под название Ytattack-81 (надводный корабль-81), который был построен на торпедных катерах Спика и Спик II классов, но с увеличенным водоизмещением от 230 тонн до 350 тонн. Двигатель должен был быть концепцией CODAG , с двумя дизелями и одной газовой турбиной. Однако этот класс выглядел как еще один настольный проект.
В начале 1980 - х годов ряд подводных инцидентов произошел в шведских территориальных водах , наиболее известным из которых был U 137 , который сел на мель за пределами Карлскруну 1981. Эти случаи показали , что шведский флот был серьезно не хватает в борьбе с подводными лодками (ASW) мощности. В частности, ему требовались новые корпуса, предназначенные для борьбы с подводными лодками, и они требовались ему быстро. Было решено использовать проект Ytattack-81 и модифицировать его для противолодочных операций, поскольку проектирование совершенно нового корабля - трудоемкая и дорогостоящая задача. Он получил гидроакустический комплекс , противолодочные торпеды и противолодочный минометный комплекс ELMA . HMS Stockholmбыл спущен на воду 22 августа 1984 года, за ним последовал HMS Malmö 23 марта 1985 года, оба корабля вступили в строй 1 мая 1986 года.
В середине 1990-х корабли начали показывать свой возраст, в основном из-за большого пробега и бурного развития электроники в последние годы. Класс « Стокгольм » был удачной конструкцией, а базовое состояние кораблей было хорошим, несмотря на тяжелую жизнь, поэтому Управление обороны Швеции решило дать кораблям вторую жизнь. HMS Malmö был первым, который был модернизирован в 1999 году, после чего HMS Stockholm последовала за ним в 2000 году. Модернизация включала новые двигатели, системы боевого управления, системы управления огнем, SIGINT и навигационные системы. Оба корабля претерпели значительные изменения в мачте, корпусе и надстройке с целью уменьшения радиолокационного сечения.. Большая часть модификаций также была сделана с учетом низких эксплуатационных расходов, чтобы свести к минимуму необходимость дорогостоящего ремонта в будущем. Руководящим принципом проекта было обновление как можно большего количества систем до того же уровня, что и корветы Visby . Оба корабля вернулись в рабочее состояние, прикрепленные к 31-й дивизии корветов 3- й военно-морской флотилии .
В начале 2009 года шведское правительство решило, что два корабля этого класса должны присоединиться к рабочей группе под руководством ЕС за пределами Сомали , где она будет бороться с пиратством . [1] В мае 2009 года корабли начали свое первое патрулирование у побережья Сомали. 26 мая HMS Malmö ответил на пиратское нападение на греческое судно M / V Antonis . Корвет произвел предупредительные выстрелы из своей 57-мм пушки и арестовал семь пиратов. [2] [3]
В 2015 году Saab получила контракт на капитальный ремонт корветов типа Стокгольм ВМС Швеции [4], и эти корабли были переименованы в патрульные. Корабли сохраняют большую часть своего вооружения и по-прежнему будут дислоцироваться на военно-морской базе Карлскруна. [5]
Состав экипажа будет сокращен, поэтому не все станции вооружения и датчиков могут быть укомплектованы одновременно, вместо этого они получат два экипажа, чтобы корабли могли оставаться в море больше дней в году.
Единицы [ править ]
| Номер лука | Название судна | Положил | Запущен | Введен в эксплуатацию | Служба | Положение дел |
|---|---|---|---|---|---|---|
| K11, позже P11 | HSwMS Стокгольм | 1 августа 1982 г. | 22 августа 1984 г. | 1 мая 1986 года | 3-я военно-морская флотилия | Модернизированный 2000 г., Действующий |
| K12, позже P12 | HSwMS Мальмё | 14 марта 1983 г. | 23 марта 1985 г. | 1 мая 1986 года | 3-я военно-морская флотилия | Модернизированный 1999, Действующий |
Ссылки [ править ]
- Шведский флот - Stockholmsklass (на шведском языке)
- 3-я флотилия надводных войск - Korvett typ Stockholm (на шведском языке)
- World Navies Today - Stockholm Class (на английском языке)
- Örolgsboken 2003 (на шведском языке)
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2009-03-20 . Проверено 31 марта 2009 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2009-06-01 . Проверено 26 мая 2009 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ Пиратская атака предотвращена - Piratattack avvärjdes (HD) , получено 10 января 2020 г.
- ^ "Saab проведет капитальный ремонт корветов шведского флота типа Стокгольм" . Военно-морская техника . 2015-12-22 . Проверено 10 января 2020 .
- ^ Försvarsmakten. "Патруллфартиг Стокгольм" . Försvarsmakten (на шведском языке) . Проверено 10 января 2020 .
