 | Эта статья содержит контент, который написан как реклама . ( Август 2020 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
| Тема этой статьи может не соответствовать общему руководству Википедии о известности . ( август 2020 г. ) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Стомперы были игрушками с батарейным питанием, которые работали от одной батарейки АА и имели полный привод. Они приводились в движение одним двигателем, который вращал обе оси. Они были первыми электрическими игрушками с полным приводом на батарейках. Впервые они были созданы в 1980 году А. Эдди Гольдфарбом [1] и проданы компанией Schaper Toys . Позже, в Соединенном Королевстве , Corgi Toysпродавала идентичные игрушки в упаковке с надписью Corgi под названием Trekkers, но произведенной Schaper. Подлинные ботинки продаются различными компаниями по всему миру, а также производятся компанией Schaper. Аналогичные продукты производили компании Soma и LJN (Rough Riders). Обе компании были вовлечены в судебные процессы со стороны Goldfarb и Schaper. Были произведены расчеты, и компании продолжили линейку игрушек. По состоянию на 2019 год Гольдфарб продолжает жить и работать в своей дизайн-студии в Южной Калифорнии. [2]
История производства [ править ]
Поколение I (Шапер) [ править ]
Stompers дебютировал в 1980 году. Каталог Шапера 1980 года показал пять грузовиков Stomper: Chevrolet K-10 Scottsdale, Chevrolet Blazer, Dodge Warlock, Ford Bronco и Jeep Honcho. Наборы Stunt Set и Wild Mountain были единственными другими продуктами Stompers в каталоге того года. Самые ранние Stompers имели зажимы внутри корпуса, которые крепились по бокам шасси; они известны как «боковые зажимы». Они также шли с комплектом покрышек из пеноматериала. 1981 год принес пять новых грузовиков Stomper: Chevrolet LUV, Datsun Li'l Hustler, Jeep Renegade, Subaru BRAT и Toyota.SR5. Наборы Stunt Set и Wild Mountain также вернулись, хотя в каталоге 1981 года были показаны разные части. Недолговечные Stomper SSC Super Cycles также дебютировали в 1981 году. Грузовики также продавались с дополнительным комплектом резиновых шин, чтобы на них можно было ездить на открытом воздухе.
Jeep Cherokee и Jeep Scrambler были новые четыре полноприводных грузовиков для 1982. Fun X4S ( «Специально разработан с реальной улице горячие стержни!») Дебютировал в 1982 году, состоящий из AMC ( American Motors ) SX / 4, два Chevrolet (фургон и Nomad 1956 года), Jeep CJ, хэтчбек Subaru и Volkswagen Baja Bug. The Work x4s также дебютировал в 1982 году; это был ФордСамосвалы серии С с кузовами ковшовые, автобетоносмесители, самосвалы и эвакуаторы. Четыре полуприцепа - COE Freightliner и Kenworth Aerodyne, а также традиционные модели Mack и Peterbilt - завершили новые автомобили. Официальный набор для соревнований был также новым в 1982 году. Наборы Badlands, Devil Mountain и Wild Country заменили более ранние игровые наборы; линия SSC осталась практически неизменной.
Поколение II (Шапер) [ править ]
1983 год стал годом серьезных перемен для Stompers. Основная линейка полноприводных автомобилей получила вторую скорость, свободный ход при выключенном транспортном средстве и более широкие шины. Stomper II Authentics отличается новой графикой и расширениями крыльев. Остались старые односкоростные Stompers, позиционируемые как экономичная альтернатива новым трехскоростным Stompers; у односкоростных теперь не было ни хрома, ни декалей. Новые Road Rods были «вдохновлены модернизированными версиями самых популярных современных автомобилей по индивидуальному заказу». Полуфабрикаты были переименованы в Road Kings и к ним присоединились Heavy Haulers с кузовами-вредителями или самосвальными кузовами. В кемпингах Wilderness Campers были сменные чехлы для тонов и корпуса для кемперов, и их можно было использовать с прицепом, перевозящим лодку или мотоцикл. Бульдозер и фронтальный погрузчик пополнили линейку Work x4s,были представлены амфибии Water Demons и линейки Mobile Force на военную тематику. большинство транспортных средств также включали Stunt Wheel, пятое колесо, которое крепилось к днищу транспортного средства и позволяло ему управлять двумя основными колесами. Набор Wild Country был заменен набором Wild Canyon, а наборы Badlands Trail и Devil Mountain продолжение. Суперциклы Stomper остались в основном без изменений.
В 1984 году были представлены Stomper Super Dragsters, «шесть драгстеров с нейтронным наддувом», которые утверждали, что они «самые быстрые транспортные средства, известные человечеству». Трехколесные внедорожные велосипеды также были новинкой 1984 года. Wilderness Campers в стандартной комплектации поставлялись с прицепом, добавили лебедку отбора мощности и были переименованы в Workhorses. Линия Water Demons расширилась до шести автомобилей, а также появились новые грузовики. Было добавлено несколько новых игровых наборов как для линий Stomper II, так и для Mobile Force, и две машины были сброшены с линии Road Rods; они были переупакованы в Custom Kit и Deluxe Custom Kit, что позволило детям самостоятельно построить Stomper.
В 1985 году появились автомобили Monster 4x4, гораздо более крупные автомобили, работающие на батареях типа C. Также новинками были Speedsters, спортивные автомобили с управляемыми колесами и собственной специальной гусеницей, и Zanees с огромными двигателями, которые тряслись и шумели. Stomper Overdrives отличался обгонным механизмом сцепления. Футуристические автомобили составили новую линейку Future Force. Четырехколесный квадроцикл присоединился к линейке All-Terrain Cycles, и были добавлены два новых супердрагстера. Остальная часть линейки была продолжена в основном без изменений, хотя набор Competition Pull Set был исключен.
Новинкой 1986 года стала линия Trendsetters. Мини-полноприводные автомобили с приводом от одного элемента AAA также были новинками. Линия Future Force уступила место линейке Mega Star. Набор Gator Rally был новинкой в линейке Speedsters, а модель All-Terrain Trailbreaker присоединилась к квадроциклам в новой линейке вездеходов. Zanees, Super Dragsters и Stomper Super Cycles исчезли, а другие линии остались в основном неизменными в том, что было для Шапера последним годом.
Поколение (Tyco) [ править ]
Tyco приняла производство Stomper в 1987 году. Единственной новой линией была Diving Devils, которая работала на суше, на воде и под водой. Water Demons, Speedsters, 4x4, Mini 4x4 и вездеходы продолжились, как и более крупный грузовик-монстр Stomper Bully. Теперь внедорожники включали в себя «дорожные блоки», небольшие детали, которые позволяли создавать полосу препятствий. Stomper Overdrives были изменены, чтобы стать Stomper R / C. Tyco продолжила этот состав почти без изменений до 1988 года. После 1988 года Stompers не производился до 1992 года.
Поколение (DreamWorks) [ править ]
Произведен в 1992 году. Новые модели включали военную линейку Stormers, Earthquake Alley и Authentics.
Поколение (игрушки Peachtree) [ править ]
Выпускался с 1997 по 1999 год. Новые модели включали Road Kill, Work Force, Battle Ready, X-Treme Street. Компания перешла на новый продукт «Shifters», имитирующий Stomper, который был на 1/4 дюйма шире.
Поколение (игрушки Tinco) [ править ]
Выпускался в 2001 и 2002 годах (на самом деле Tinco была производственной компанией Peachtrees.)
Ссылки [ править ]
- ^ "Автономный полноприводный автомобиль" . Проверено 2 октября 2017 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ http://www.usitc.gov/publications/337/pub1300.pdf
Внешние ссылки [ править ]
- Stomper 4x4
- Stompers Corner
- Контрольный список Schaper Stomper
