Место расположения | 97 Old Eagle School Road, Уэйн, Пенсильвания | ||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Принадлежит | Амтрак [1] | ||||||||||||||||||||||
Управляется | СЕПТА | ||||||||||||||||||||||
Линия (и) | Коридор Keystone ( главная линия ) | ||||||||||||||||||||||
Платформы | 2 боковые площадки | ||||||||||||||||||||||
Треки | 4 | ||||||||||||||||||||||
Строительство | |||||||||||||||||||||||
Стоянка | 289 мест (115 ежедневно, 103 разрешения, 71 удаленное разрешение) | ||||||||||||||||||||||
Велосипедные сооружения | 4 стойки (8 мест) | ||||||||||||||||||||||
Доступ для инвалидов | да | ||||||||||||||||||||||
Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||||
Зона проезда | 3 | ||||||||||||||||||||||
Электрифицирован | 11 сентября 1915 г. [2] | ||||||||||||||||||||||
Пассажиры | |||||||||||||||||||||||
2017 г. | 780 [3] (будние дни) | ||||||||||||||||||||||
Услуги | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
Железнодорожная станция Страффорд | |||||||||||||||||||||||
Место расположения | Страффорд , Пенсильвания | ||||||||||||||||||||||
Координаты | 40 ° 02′59 ″ с.ш., 75 ° 24′14 ″ з.д. / 40.0496 ° N 75.4038 ° W Координаты : 40.0496 ° N 75.4038 ° W40 ° 02′59 ″ с.ш., 75 ° 24′14 ″ з.д. / | ||||||||||||||||||||||
Архитектор | Джозеф М. Уилсон и Фредерик Г. Торн | ||||||||||||||||||||||
Архитектурный стиль | Палка / Истлейк | ||||||||||||||||||||||
NRHP ссылка No. | 84003226 | ||||||||||||||||||||||
Добавлено в NRHP | 1984 [4] |
Станция Strafford - это станция пригородных поездов, расположенная в западных пригородах Филадельфии на Old Eagle School Road и Crestline Road, [5] в Tredyffrin Township , [6] и обслуживается большинством поездов Paoli / Thorndale Line .
С 1873 по 1883 год здание служило железнодорожной станцией для Уэйна, штат Пенсильвания . В 1883 году здание было перенесено на его нынешнее место в Страффорде, которое тогда называлось Орлом. В 1887 году название было изменено на Страффорд. Знаменитое здание было построено в архитектурном стиле « Истлейк » или «Палка», популярном с 1855 по 1877 год. [7] В 1911 году Филадельфийская и Западная железная дорога расширили свою Страффордскую ветку до станции, которая просуществовала. до 1956 года. Вокзал был внесен в Национальный реестр исторических мест в 1984 году. Слухи о том, что вокзал изначально был одним из зданий, использовавшихся в 1876 году на Столетней выставке в Филадельфии, необоснованны.
Транспортное управление Юго-Восточной Пенсильвании (SEPTA) восстановило станцию в период с 1999 по 2002 год после повреждения в результате пожара в июне 1999 года. Работы включали восстановление исторического здания вокзала, а также приюта для выезда. Станция выполнена в соответствии с требованиями ADA с пандусами к платформам. Мини-платформы высокого уровня будут установлены после завершения проекта коридора Amtrak Keystone Corridor.
Касса на этой станции открыта в будние дни с 5:50 до 13:15, кроме праздников. На вокзале 289 парковочных мест, в том числе парковка с разрешением SEPTA на близлежащих участках.
Эта станция 15.4 трек милях от Филадельфии «s пригородной станции . В 2017 году среднее общее количество выходов на эту станцию в будние дни составляло 780, а среднее общее количество выходов в будние дни - 621. [3]
План станции [ править ]
У Страффорда есть две боковые платформы низкого уровня с проходами, соединяющими платформы с внутренними путями.
Уровень платформы | ||
Боковая площадка , справа откроются двери | ||
Дорожка 4 | ← Линия Паоли / Торндейл в сторону Паоли , Малверна или Торндейла ( Девон ) ← Услуги Amtrak на этом не заканчиваются | |
Дорожка 3 | ← Линия Паоли / Торндейл в сторону Паоли , Малверна или Торндейла ( Девон ) ← Услуги Amtrak на этом не заканчиваются | |
Дорожка 2 | Линия Паоли / Торндейл в сторону пригородной станции или университета Темпл ( Уэйн ) → | Услуги компании Amtrak на этом не заканчиваются → |
Трек 1 | Линия Паоли / Торндейл в сторону пригородной станции или университета Темпл ( Уэйн ) → | Услуги компании Amtrak на этом не заканчиваются → |
Боковая площадка , справа откроются двери | ||
грамм | Уровень улицы | Въезд / выезд, вокзал, парковка |
Ссылки [ править ]
- ^ "Транспортное планирование для Филадельфии-Гаррисберга" Keystone "Железнодорожный коридор" (PDF) . Федеральное управление железных дорог. Архивировано 21 мая 2011 года . Проверено 9 января 2013 года .CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
- ^ «Электрическое обслуживание начинается на PRR» The Philadelphia Inquirer . 12 сентября 1915 г. с. 4 . Проверено 22 августа 2020 г. - через Newspapers.com.
- ^ a b «Годовой план обслуживания на 2020 финансовый год» (PDF) . СЕПТА. п. 43-46.
- ^ Список округа Честер в Национальном реестре исторических мест
- ^ Карта Google
- ^ «Общественные объекты» . Поселок Тредиффрин . Проверено 1 сентября 2019 .- См. Также карту землепользования.
- ^ Джон Milnes Бейкер, AIA (1994) American House Стили с.86.
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные со Страффордом (станция SEPTA) на Викискладе?
- Библиотека Конгресса: изображения и данные
- СЕПТА - Станция Страффорд
- Station House из Google Maps Street View