Станция Обертюркхайм расположена в районе Штутгарта Обертюркхайм в немецкой земле Баден-Вюртемберг . Он расположен на отметке 9,3 километра железной дороги Филс-Вэлли и является станцией городской городской железной дороги Штутгарта . Здание вокзала является памятником архитектуры, в котором сейчас расположены апартаменты и магазины.
Штутгарт-Обертюркхайм | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Через станцию | |||||||||||
Место расположения | Обертюркхайм, Штутгарт , Земля Баден-Вюртемберг Германия | ||||||||||
Координаты | 48 ° 45′42 ″ с.ш., 9 ° 16′5 ″ в.д. / 48,76167 ° с. Ш. 9,26806 ° в.Координаты : 48 ° 45′42 ″ с.ш., 9 ° 16′5 ″ в.д. / 48,76167 ° с. Ш. 9,26806 ° в. | ||||||||||
Линия (и) | |||||||||||
Платформы | 3 | ||||||||||
Дополнительная информация | |||||||||||
Код станции | 6081 [1] | ||||||||||
Код DS100 | ЦОМ [2] | ||||||||||
IBNR | 08005772 | ||||||||||
Категория | 4 [1] | ||||||||||
Зона проезда | : 1 и 2 [3] | ||||||||||
Веб-сайт | www.bahnhof.de | ||||||||||
История | |||||||||||
Открыт | 7 ноября 1845 г. | ||||||||||
Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
Место расположения | |||||||||||
Обертюркхайм Расположение в Баден-Вюртемберге |
История
Станция была построена в Обертюркхайме с созданием Центральной железной дороги ( нем . Zentralbahn ) Вюртемберга от Штутгарта до Эсслингена . При открытии 7 ноября 1845 года он стал третьей станцией Королевских железных дорог Вюртемберга ( Königlich Württembergische Staats-Eisenbahnen ). Землю пришлось привезти с Айленберга (холма), чтобы укрепить фундамент одноэтажного входного здания. Позже в здании был надстроен еще один этаж. Кроме того, были добавлены левое и правое крыло. Первый этаж занимал начальник станции, а на первом этаже рядом с залом ожидания с 1855 по 1899 год находилось почтово-телеграфное отделение, которое обслуживало общины Обертюркхайма, Ульбаха и Хедельфингена.
В 1852 году Государственные железные дороги продублировали участок Восточной железной дороги между Каннштаттом и Плохингеном . С началом индустриализации винодельческого региона в 1868 году на станции появился грузовой сарай с погрузочной рампой.
С 24 мая 1912 года он стал конечной остановкой трамвая с открытием единственной линии трамвая Esslingen муниципальной трамвайной компанией Eslingen ( Eßlinger Städtische Straßenbahn , ESS). Он пролегал от привокзальной площади до Обереслингена.
Увеличение трафика сделало расширение станции неизбежным. Здание вокзала уже не соответствовало требованиям. Для проектирования нового здания Государственные железные дороги наняли архитектора Мартина Майера, который также спроектировал новое здание вокзала Бад-Каннштатт, строительство которого было завершено в 1915 году. Строительство началось в 1914 году, что сделало его вместе со зданиями станций в Каннштатте и Меттингене одним из самых популярных зданий. последние здания, построенные Государственными железными дорогами. Двухэтажное здание из песчаника отличается решетчатыми окнами и зелеными ставнями со стороны платформы. Фасад со стороны привокзальной площади с двумя угловыми выступами очень монументален. Промежуточные три круглых окна на верхнем этаже аналогичны окнам на станции Cannstatt. На вальмовой крыше есть несколько слуховых окон . Работы были отложены из-за Первой мировой войны, и строительство было завершено только в августе 1918 года. Предыдущее здание, находившееся поблизости, содержалось до 1929 года.
15 февраля 1919 года Штутгартский трамвай ( Stuttgarter Straßenbahnen ) расширил свою пригородную сеть до привокзальной площади станции Обертюркхайм, которая действовала как трамвайная линия 26 от Обересслингена до Шлоссплац (дворцовая площадь) в центре Штутгарта.
1 апреля 1922 года Обертюркхайм был включен в состав Штутгарта, а 1 декабря 1927 года в результате станция была переименована в Штутгарт-Обертюркхайм.
14 октября 1931 года Deutsche Reichsbahn завершила реконструкцию линии от Каннштатта до Эсслингена с четырьмя путями. С электрификацией Восточной железной дороги 15 мая 1933 года начали действовать пригородные сообщения Штутгарта до Эсслингена. В результате движение трамвая № 26 сократилось. С 10 июля 1944 года троллейбус Эсслингена заменил трамваи между Обертюркхаймом и Обересслингеном. Его линия (в настоящее время номер 101) с тех пор соединила станцию Обертюркхайм с Лерхенекерн в Обереслингене.
В 1994 году трамвайная линия № 26 Штутгарта была преобразована в стандартную ширину колеи как линия 4 Stadtbahn , но была сокращена до конца на станции Untertürkheim . Он никогда не распространялся на Обертюркхайм. Точно так же не получило поддержки и расширение троллейбуса из Унтертюркхайма.
Железнодорожные перевозки
Станция обслуживается линией S 1 городской железной дороги Штутгарта. Путь 5 платформы используется для услуг городской железной дороги в направлении Бад-Каннштатта, а путь 6 - для движения в направлении Эсслингена. Пути 2 и 4 используются для дальних пассажирских и грузовых перевозок. Дорожки 1 и 3 удалены. К платформам можно попасть через туннель, который проходит между главным зданием вокзала и автостоянкой.
Станция Обертюркхайм классифицируется Deutsche Bahn как станция категории 4 . [1]
S-Bahn
Линия | Маршрут |
---|---|
S 1 | Кирххайм (Тек) - Вендлинген - Плохинген - Эсслинген - Обертюркхайм - Неккарпарк - Бад-Каннштатт - Хауптбанхоф - Швабштрассе - Файхинген - Рор - Бёблинген - Херренберг (дополнительные услуги на вершине между Эслингеном и Бёблингеном) |
Автобусы дальнего следования
С 1 апреля 2010 года один из двух автовокзалов, которые были созданы вместо центрального автовокзала в Штутгарте в результате проекта « Штутгарт 21 », находится на западной стороне вокзала. [4]
Заметки
- ^ a b c "Stationspreisliste 2021" [Прейскурант станций 2021 ] (PDF) (на немецком языке). Станция БД и сервис . 16 ноября 2020 . Дата обращения 3 декабря 2020 .
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (Немецкий железнодорожный атлас) (10 изд.). Schweers + Wall. 2017. ISBN. 978-3-89494-146-8.
- ^ "Tarifzoneneinteilung" (PDF) . Verkehrs- und Tarifverbund Stuttgart . 1 апреля 2020 . Проверено 16 апреля 2020 года .
- ^ "Fernreisebusse" (на немецком языке). Информация о Штутгарте . Проверено 31 октября 2011 года .
Рекомендации
- Эмиль Оберманн. Obertürkheimer Ortsgeschichte (на немецком языке). Verein Heimatbuch Obertürkheim e. В.
- Г. Бауэр; У. Тойрер; К. Жанмэр (1984). Straßenbahnen um Stuttgart (на немецком языке). Виллиген (Швейцария): Verlag Eisenbahn. ISBN 3-85649-047-7.
Внешние ссылки
- «План пути станции Обертюркхайм» (PDF) (на немецком языке). Deutsche Bahn . Проверено 31 октября 2011 года .