Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Двигатель Subaru FA
Двигатель Subaru BRZ (20413082204) .jpg
Обзор
ПроизводительSubaru
Производство2012 – настоящее время
Макет
Смещение
  • 2,0 л (1998 см 3 )
  • 2,4 л (2387 см 3 )
Диаметр цилиндра
  • 86 мм (3,39 дюйма)
  • 94 мм (3,70 дюйма)
Ход поршня86 мм (3,39 дюйма)
КлапанDOHC 4 клапана x цил. с AVCS
Коэффициент сжатия10,6: 1, 12,5: 1
Диапазон оборотов
Красная линия6700–7400 об / мин
Горение
ТурбокомпрессорОпционально с промежуточным охладителем
Топливная системаВпрыск топлива , прямой впрыск
Тип топливаБензин / бензин
Система охлажденияС водяным охлаждением
Выход
Выходная мощность200–300 л.с. (147–221 кВт; 197–296 л.с.)
Выход крутящего момента205–400 Н · м (151–295 фунт-фут; 21–41 кг · м)
Хронология
ПредшественникДвигатель Subaru FB (родительский)

Двигатель Subaru FA - это бензиновый оппозитный двигатель-4, используемый в автомобилях Subaru и Toyota . Это производная от двигателя FB , однако усилия по снижению веса при сохранении долговечности были основными целями двигателя FA. В то время как двигатели FA и FB имеют общую платформу, FA очень мало разделяет отдельные части с двигателем FB с другим блоком, головкой, шатунами и поршнями.

Развитие [ править ]

Двигатель серии FA был разработан для Subaru BRZ, а первый двигатель FA, FA20D, был спроектирован так, чтобы устанавливаться как можно ниже и минимизировать полярный момент шасси для улучшения динамической реакции и управляемости. [1] [2] Двигатель FA имеет более мелкий масляный поддон и более короткий впускной коллектор для уменьшения общей высоты двигателя по сравнению с двигателем Subaru FB. [3] Двигатели FA и FB имеют несколько общих частей. [2]

Вариант FA20 с турбонаддувом только с прямым впрыском, FA20F, был представлен в конце 2012 года вместе с Legacy GT 2012 года (для японского рынка) и в США с Subaru Forester 2014 модельного года . Степень сжатия турбомотора упала до 10,6: 1 с 12,5: 1 для FA20D. Пересмотренный вариант FA20F был представлен для Subaru WRX 2015 модельного года ; в этом приложении распределительные валы, коромысла , давление наддува, промежуточный охладитель и выпуск были изменены для увеличения пиковой мощности. [4]

FA20 [ править ]

По сравнению с двигателем FB20, который является недостаточно квадратным с диаметром цилиндра 84 мм × 90 мм (3,31 дюйма × 3,54 дюйма) и ходом поршня для рабочего объема 2,0 л (1995 см 3 ), FA20 имеет идеальную квадратную форму с размерами 86 мм × 86 мм ( Диаметр цилиндра и ход поршня 3,39 × 3,39 дюйма для рабочего объема 2,0 л (1998 см 3 ). Диаметр цилиндра и ход поршня 86 мм (3,39 дюйма) также напоминают легендарную модель Toyota AE86.

FA20D [ править ]

Subaru FA20D

FA20D оснащен как прямым, так и прямым впрыском (система впрыска Toyota D-4S) и системой изменения фаз газораспределения Subaru AVCS . Он используется в Subaru BRZ и обозначается кодом семейства двигателей Toyota, известным как 4U-GSE , который устанавливается в Toyota 86 и Scion FR-S. [5] Согласно Subaru, рекомендуется масло 0W-20.

Wards Auto включила FA20D в список «10 лучших двигателей» за 2013 год. [6]

  • Диаметр цилиндра: 86 мм (3,39 дюйма)
  • Ход: 86 мм (3,39 дюйма)
  • Объем: 2,0 л (1998 см 3 )
  • Степень сжатия: 12,5: 1
  • Применение: 2012-2016 Subaru BRZ / Toyota GT86
    • Мощность: 197 л.с. (147 кВт; 200 л.с.) при 7000 об / мин
    • Крутящий момент: 151 фунт-фут (205 Н · м; 21 кг · м) при 6400–6600 об / мин
  • Применение: 2017-2020 Subaru BRZ / Toyota GT86 (МКПП) [7]
    • Мощность: 205 л.с. (153 кВт; 208 л.с.) при 7000 об / мин
    • Крутящий момент: 156 фунт-футов (212 Н · м; 22 кг · м) при 6400 оборотах в минуту

FA20F [ править ]

Subaru FA20F

Версия с собственным непосредственным впрыском топлива и турбонагнетателем с двумя улитками Subaru была представлена ​​в 2012 году. [8] FA20F был включен в список «10 лучших двигателей» Wards Auto в 2015 [9] и 2016 годах. [10]

  • Объем: 2,0 л (1998 см 3 )
  • Диаметр цилиндра: 86 мм (3,39 дюйма)
  • Ход: 86 мм (3,39 дюйма)
  • Степень сжатия: 10,6: 1 [11]
  • Сборка: Оидзуми, Япония [11]
  • Порядок стрельбы: 1-3-2-4 [11]
  • 2012+ JDM Subaru Legacy 2.0GT DIT , 2014+ Subaru Levorg и 2015+ JDM Subaru WRX S4
    • Мощность: 296 л.с. (221 кВт; 300 л.с.) при 5600 оборотах в минуту
    • Крутящий момент: 295 фунт-футов (400 Н · м; 41 кг · м) при 2000–4800 об / мин
  • 2014-2018 USDM Subaru Forester под маркой Forester XT :
    • Мощность: 250 л.с. (186 кВт; 253 л.с.) при 5600 оборотах в минуту
    • Крутящий момент: 258 фунт-футов (350 Н · м; 36 кг · м) при 2000–4800 об / мин
  • 2014-2018 JDM Subaru Forester под маркой Forester XT :
    • Мощность: 276 л.с. (206 кВт; 280 л.с.) при 5600 оборотах в минуту
    • Крутящий момент: 258 фунт-футов (350 Н · м; 36 кг · м) при 2000-5200 об / мин
  • 2015+ USDM Subaru WRX :
    • Мощность: 268 л.с. (200 кВт; 272 л.с.) при 5600 оборотах в минуту
    • Крутящий момент: 258 фунт-футов (350 Н · м; 36 кг · м) при 2000-5200 об / мин
    • Предел оборотов: 6700 об / мин [11]
Subaru FA24F

FA24 [ править ]

FA24F [ править ]

FA24F был представлен в 2018 году первоначально для Subaru Ascent 2019 модельного года . Диаметр цилиндра увеличен по сравнению с предыдущими двигателями FA20, объем увеличен до 2,4 л (2387 см 3 ). [12] Двигатель имеет полностью алюминиевую головку и блок, чтобы снизить вес и время прогрева. [13] Прямой впрыск и турбонагнетатель используются для обеспечения мощности, сравнимой с 6-цилиндровым безнаддувным двигателем , а FA24 использует «обычное» топливо (87 AKI ). [14] На автосалоне в Чикаго в 2019 году Subaru представила седан Subaru Legacy 2020 модельного года, который будет доступен с осени 2019 года и оснащен двигателем FA24 в качестве двигателя более высокого уровня. [15]Subaru Outback 2020 модельного года также представила FA24 в качестве опции более высокого уровня. [16]

  • Объем: 2,4 л (2387 см 3 )
  • Диаметр цилиндра: 94 мм (3,70 дюйма)
  • Ход: 86 мм (3,39 дюйма)
  • Степень сжатия: 10,6: 1
  • 2019+ USDM Subaru Ascent , 2020+ USDM Subaru Legacy под маркой Legacy XT и 2020+ USDM Subaru Outback под маркой Outback XT
    • Мощность: 260 л.с. (194 кВт; 264 л.с.) при 5600 оборотах в минуту
    • Крутящий момент: 277 фунт-футов (376 Н · м; 38 кг · м) при 2000–4800 об / мин

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Subaru BRZ Concept - STI - дебютирует на автосалоне в Лос-Анджелесе" (пресс-релиз). Subaru Global. 16 ноября 2011 . Проверено 28 февраля 2018 .
  2. ^ a b Галл, Джаред (декабрь 2011 г.). "Subaru BRZ 2013 года" . Автомобиль и водитель . Проверено 28 февраля 2018 .
  3. ^ "Subaru представляет" SUBARU BRZ " " (пресс-релиз). Subaru Global. 30 ноября 2011 . Проверено 28 февраля 2018 .
  4. ^ Тейт, Джеймс (ноябрь 2013 г.). "Subaru WRX 2015: Рекс, кто вернулся?" . Автомобиль и водитель . Проверено 28 февраля 2018 .
  5. ^ Марк Вон. «Subaru показывает серийную версию BRZ» . Autoweek.com.
  6. ^ Witzenburg, Гэри (4 февраля 2013). "Высокоскоростной двигатель Subaru Boxer радует многих" . Подопечные Авто . Проверено 28 февраля 2018 .
  7. ^ Жако, Джош (октябрь 2016 г.). "2017 Subaru BRZ Manual" . Автомобиль и водитель . Проверено 28 февраля 2018 .
  8. ^ «Subaru Legacy и Outback в Японии будут подвергнуты незначительному обновлению; оснащены 2,5-литровыми оппозитными двигателями с прямым впрыском и 2,0-литровыми турбокомпрессорами нового поколения» (пресс-релиз). Fuji Heavy Industries, Ltd. 8 мая 2012 . Проверено 28 февраля 2018 .
  9. ^ Witzenburg, Гэри (9 июля 2015). «Легкие боксеры Subaru бьют больше веса» . Подопечные Авто . Проверено 28 февраля 2018 .
  10. ↑ Мерфи, Том (7 января 2016 г.). «Победитель 2016 года: Subaru 2.0L Turbocharged DOHC H-4» . Подопечные Авто . Проверено 28 февраля 2018 .
  11. ^ a b c d "Технические характеристики двигателя FA20 DIT" . Приходите и ведите его . Проверено 12 марта 2018 .
  12. ^ Gilboy, Джеймс (16 февраля 2018). «Встречайте новый двигатель Subaru FA24» . Драйв . Проверено 27 февраля 2018 года .
  13. ^ https://www.thedrive.com/news/18562/meet-subarus-new-fa24-boxer-engine
  14. ^ "Subaru представляет совершенно новый 3-рядный внедорожник Ascent" (пресс-релиз). Subaru. 29 ноября 2017 . Проверено 1 марта 2018 .
  15. ^ "Мировая премьера совершенно нового седана Subaru Legacy 2020" (пресс-релиз). Subaru. 8 февраля 2019 . Проверено 4 апреля 2019 года .
  16. ^ "Мировая премьера All-New 2020 Subaru Outback" (пресс-релиз). Корпорация Субару. 17 апреля 2019 . Проверено 17 апреля 2019 года .

Внешние ссылки [ править ]

( Японский : двигатель Subaru FA )

  • Фукада, Масаюки (27 октября 2016 г.). «「 ス バ ル 歴 史 」で 語 ス バ ル の ク ル マ り の 原点 と 対 向 エ ン 開 発» [Философия дизайна автомобилей Subaru и разработка оппозитных двигателей на «Курсе истории Subaru»]. Автомобильные часы . Проверено 28 февраля 2018 .
  • «Технология: производительность - двигатель Subaru Boxer» . Subaru Global . Проверено 28 февраля 2018 .
  • "В чем разница между двигателями Subaru?" . Субару из Австралии . Проверено 28 февраля 2018 .
  • Хэннон, Брайан (6 марта 2014 г.). «Разборка и оценка FA20 и 4U-GSE» . Революция . Проверено 28 февраля 2018 .
  • «TOMEI POWERED рассекает FA20 | Flat Four» . DSport . Проверено 28 февраля 2018 .
  • "Технические характеристики двигателя FA20 DIT" . Приходите и ведите его . Проверено 12 марта 2018 .