храм | |
---|---|
Вход на набережную Виктории | |
Место расположения | Набережная Виктории |
Местная власть | Город Вестминстер |
Управляемый | Лондонское метро |
Количество платформ | 2 |
Зона проезда | 1 |
OSI | Блэкфрайарс [1] |
Ежегодный вход и выход из лондонского метро | |
2015 г. | 8,60 миллиона [2] |
2016 г. | 8,22 миллиона [2] |
2017 г. | 8,95 миллиона [2] |
2018 г. | 7,94 миллиона [3] |
2019 г. | 8,74 миллиона [4] |
Железнодорожные компании | |
Оригинальная компания | Окружная железная дорога |
Ключевые даты | |
30 мая 1870 г. | Открыт |
1 февраля 1872 г. | Стартовал "Внешний круг" (NLR) |
1 августа 1872 г. | Начат "Средний круг" (H & CR / DR) |
30 июня 1900 г. | Закончился "Средний круг" |
31 декабря 1908 г. | Закончился "Внешний круг" |
Дополнительная информация | |
внешняя ссылка | |
WGS84 | 51 ° 30′40 ″ с.ш., 0 ° 06′52 ″ з.д. / 51.5111 ° N 0.1144 ° W Координаты : 51.5111 ° N 0.1144 ° W51 ° 30′40 ″ с.ш., 0 ° 06′52 ″ з.д. / |
Лондонский транспортный портал |
Temple - это станция лондонского метро, расположенная на набережной Виктории в Вестминстере , недалеко от границы с лондонским Сити . Он находится на линиях Серкл и Дистрикт между Набережной и Блэкфрайерс , в тарифной зоне 1 .
Станция была открыта 30 мая 1870 года под названием «Храм» из района Храма, расположенного поблизости от Темпл-Черч , а также из Внутреннего храма и Мидл-Темпл , двух из четырех придворных лондонских гостиниц. Артикль в названии вышел из употребления довольно рано.
История [ править ]
Станция Temple была открыта в приходе Святого Климента Данеса 30 мая 1870 года Окружной железной дорогой (DR; теперь районная линия), когда компания расширила свою линию от Вестминстера до станции Святого Павла (теперь называется Blackfriars). Строительство нового участка ДВС планировалось одновременно со строительством набережной Виктории и осуществлялось методом разрезания и перекрытия кровли над неглубокой траншеей.
DR соединялся с Метрополитенской железной дорогой (MR; теперь линия Метрополитен ) в Южном Кенсингтоне, и, хотя две компании были соперниками, каждая компания управляла своими поездами по путям другой в рамках совместной службы, известной как «Внутренний круг».
1 февраля 1872 года DR открыла ветку в северном направлении от своей станции в Earl's Court, чтобы соединиться с железнодорожной веткой West London Extension Joint Railway (WLEJR, теперь линия Западного Лондона), с которой она соединилась на станции Addison Road (ныне Kensington (Олимпия)). . С этого дня по рельсам ДР начала работать служба « Внешний круг ». Служба обслуживалась Северной Лондонской железной дорогой (NLR) от конечной остановки на Брод-стрит (в настоящее время снесена) в лондонском Сити по линии Северного Лондона до перекрестка Виллесден , затем по линии Западного Лондона до Эддисон-роуд и DR до особняка., который был новой восточной конечной остановкой DR.
С 1 августа 1872 года служба « Средний круг » также начала работу через станцию, идущую от Моргейта по путям MR на северной стороне Внутреннего круга до Паддингтона, затем по колее Hammersmith & City Railway (H&CR) до Латимер-роуд, затем, через разрушенную ветку до линии West London до Addison Road и DR до Mansion House. Служба обслуживалась совместно H&CR и DR.
30 июня 1900 года служба Среднего круга была прекращена между Графским двором и особняком.
В начале 20-го века первые планы Великой Северной и Стрэндовой железной дороги (позже включенной в Великую Северную, Пикадилли и Бромптонскую железную дорогу и теперь часть линии Пикадилли ) включали предложение о продолжении линии до Храма. План был отклонен, и вместо этого маршрут был закончен на теперь закрытой станции Олдвич , примерно в 200 метрах (660 футов) к северу.
31 декабря 1908 года служба Внешнего круга была снята с путей DR.
В 1949 году линия Внутреннего круга, управляемая метрополитеном, получила на карте метро обозначение Круговой линии.
Ссылки [ править ]
- ^ «Вне станции развязки» (XLSX) . Транспорт для Лондона . 16 июня 2020 . Дата обращения 5 ноября 2020 .
- ^ a b c «Многолетние показатели входа и выхода станций (2007–2017)» (XLSX) . Данные об использовании пассажиров на станции лондонского метро . Транспорт для Лондона . Январь 2018 . Проверено 22 июля 2018 .
- ^ «Данные об использовании станции» (CSV) . Статистика использования лондонских станций, 2018 . Транспорт для Лондона . 21 августа 2019 . Проверено 27 апреля 2020 года .
- ^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования лондонских станций, 2019 . Транспорт для Лондона . 23 сентября 2020 . Дата обращения 9 ноября 2020 .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме станции метро Temple . |
- Фотоархив Лондонского музея транспорта
- Билетный зал, 1927 г.
- Вход на вокзал, 1934 г.
Предыдущая станция | Лондонское метро | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Набережная в сторону Edgware Road (через Викторию ) | Линия круга | Blackfriars в сторону Хаммерсмит (через Тауэр-Хилл ) | ||
Набережная в сторону Уимблдона , Ричмонда или Илинг-Бродвея | Районная линия | Blackfriars в сторону Апминстера |