| ||||
|---|---|---|---|---|
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается TDOT | ||||
| Длина | 89,4 миль (143,9 км) | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец | Mount Sterling Road на линии штата Северная Каролина | |||
 США 321 в КосбиFoothills Parkway в Косби  США 58 в Камберленд Гэп | ||||
| Северный конец |  US 25E на линии штата Кентукки в туннеле Камберленд Гэп в Камберленд Гэп | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | Кок , Джефферсон , Гамблен , Грейнджер , Клэйборн | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
State Route 32 ( SR 32 ) - шоссе штата в Восточном Теннесси . На большей части своего маршрута это беззнаковый сопутствующий маршрут, совпадающий с US 25E . [1] Шоссе тянется на 89 миль от границы штата Северная Каролина до границы штата Теннесси- Кентукки недалеко от города Камберленд-Гэп .
От перекрестка с US 25W-US 70 в Ньюпорте до линии штата Кентукки-Теннесси в районе Камберленд-Гэп , SR 32 обозначен как Восточный Теннесси-Кроссинг Байвей , национальный живописный маршрут . [2] SR 32 также обозначается как Коридор S системы автомобильных дорог развития Аппалачей (ADHS) . Коридор следует за SR 32 между I-81 в Морристауне и State Route 63 (коридор F ADHS) в Харрогейте . [3]
Описание маршрута [ править ]
Округ Кок [ править ]
SR 32 начинается как мощеное продолжение второстепенной автомагистрали Северной Каролины (Маунт Стерлинг-роуд, узкая гравийная дорога), в Национальном лесу Чероки в округе Кок , на границе штата Теннесси-Северная Каролина, к северу от Национального парка Грейт-Смоки-Маунтинс. Парк . SR 32 петляет на запад через Аппалачские горы , вдоль южной границы леса, на 11 миль, где он пересекает Аппалачскую тропу , прежде чем покинуть горы и войти в город Косби , где он подходит к перекрестку и становится совпадающим с США 321 / SR 73 . Многие сравнивают этот участок SR 32 сХвост Дракона из-за его множества изгибов и обратных путей. [4]
Шоссе поворачивает на север, проезжая мимо нескольких домов и предприятий, пересекаясь с предгорьями бульвара и SR 339 , всего в нескольких сотнях футов друг от друга. Выезжая из Косби, три маршрута направляются на север через сельхозугодья к перекрестку с Уилтон-Спрингс-роуд, где SR 73 расходится на восток в сторону I-40. SR 32 / US 321 продолжается через сельхозугодья как недавно улучшенное двухполосное шоссе перед въездом в Ньюпорт и расширяющимся до четырехполосного шоссе, непосредственно перед поворотом на восток и имеющим развязку с I-40 (выезд 435). [5]
SR 32 / US 321 затем проходит через сильно перегруженные торговые площади и становится неделимым. Войдя в центр города, он соединяется с US 70 / US 25 / SR 9 (W Broadway Street), где US 321 отделяется и уходит на восток в центр города, в то время как SR 32 становится неподписанным и совпадает с US 25 / US 70 / SR 9 на запад. Затем они проезжают мимо нескольких предприятий, прежде чем подъехать к разделению US 25 на US 25W / US 25E , где SR 32 разделяется, чтобы следовать за US 25E на север, и они выезжают из Ньюпорта как двухполосное шоссе. Это параллелизм продолжается через сельскую местность, прежде чем пересечь мост Дж. Уолтерса через озеро Дуглас / Френч-Брод-Ривер и войти в округ Джефферсон..
Округ Джефферсон [ править ]
US 25E / SR 32 продолжает движение на север через сельскую местность и сельхозугодья, чтобы попасть в Уайт-Пайн вдоль Стейт-стрит, и имеет пересечение с SR 341 . Эти параллельные дороги затем проходят мимо нескольких домов и предприятий, прежде чем стать параллельными с SR 113 , которая обеспечивает доступ к центру города. Затем US 25E, SR 32 и SR 113 покидают Уайт-Пайн и продолжают движение на север через сельхозугодья и пересекают округ Хамблен .
Округ Хамблен [ править ]
Затем шоссе расширяется до 4-полосного шоссе незадолго до развязки с I-81 (выход 8). Затем шоссе въезжает в Морристаун, проходит через промышленную зону и пересекается с SR 343 , незадолго до того, как SR 113 разветвляется на северо-восток. Затем US 25E / SR 32 объезжает центр города на восток через лесные массивы, превращаясь в автостраду и имея первую развязку с SR 160 (выход 1). Затем автострада продолжает развязку с Crockett Square Drive / Walter State CC Drive (выход 1A; обеспечивает доступ к Walters State Community College и большой торговой площади). Вскоре после этого они стали одновременно с US 11E / SR 34.(Бульвар Морриса) на выходе 2A, который быстро заканчивается на выходе 2B с шоссе SR 66 (шоссе Эндрю Джонсона). Затем US 25E / SR 32 переключается на разделенную автомагистраль, поскольку она проходит через несколько кварталов, прежде чем появится развязка с SR 343, как раз перед пересечением Мемориального моста Олена Р. Маршалла через озеро Чероки / реку Холстон , где они покидают Морристаун и переходят в Грейнджер. Графство .
Графство Грейнджер [ править ]
US 25E / SR 32 продолжает движение на север мимо нескольких домов и предприятий на берегу озера, прежде чем въехать в Бин-Стейшн и пересечься с SR 375 (Lake Shore Road). Затем он объезжает центр города на запад, имеет развязку и становится параллельным с US 11W / SR 1 . Затем он поворачивает на запад и проезжает мимо нескольких домов и предприятий, прежде чем выйти на другую развязку, где US 11W / SR 1 расходится на запад, а US 25E / SR 32 поворачивает обратно на север и покидает Bean Station. Затем шоссе поворачивает и поднимается на гребень горного хребта Клинч , прямо перед въездом в Торн-Хилл , где оно пересекается с SR 131.. Затем шоссе продолжается на север, пересекает мост через реку Клинч и пересекает графство Клэйборн .
Округ Клэйборн [ править ]
Затем US 25E / SR 32 становится неразделенным и получает центральный поворот, когда они поворачивают на северо-запад, где они присоединяются и начинают беззнаковый неправильный параллелизм с SR 33 , сразу после пересечения рукава озера Норрис (Big Sycamore Creek). Затем шоссе продолжается через сельскую местность и сельхозугодья к поселку Спрингдейл, затем, огибая через разрыв между двумя хребтами, входит в Тейзвелл . Они объезжают центр города с восточной стороны, прежде чем дойти до пересечения с N Broad Street на северной стороне, где SR 33 идет на юг в сторону центра города и New Tazewell, а US 25E / SR 32 снова поворачивает на север. У них есть пересечение с SR 345вскоре после этого, прежде чем пройти мимо нескольких предприятий, прежде чем покинуть Тейзвелл вскоре после этого.
Путешествуя на северо-запад от Тейзвелла, US 25E / SR 32 проходит через сельскую местность и сельхозугодья, чтобы пересечь реку Пауэлл, прежде чем разделиться, незадолго до въезда в Харрогейт и имеет перекресток и кратковременное совпадение с SR 63 , незадолго до того, как пройти мимо Мемориального университета Линкольна и продолжить движение. через центр города. Затем шоссе покидает Харрогейт и пересекает горный хребет перед въездом в город Камберленд-Гэп , где они объезжают центр города на юго-запад и имеют развязку с US 58 / SR 383 . Затем шоссе продолжается на север к туннелю Камберленд Гэп в Теннесси- Кентукки. линия штата, где заканчивается SR 32 и US 25E продолжается на север в Кентукки.
Основные перекрестки [ править ]
 | В этом разделе содержится таблица, в которой отсутствуют контрольные точки для одного или нескольких перекрестков. |
| округ | Место расположения | ми | км | Выход | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Петух | Национальный лес чероки | 0,0 | 0,0 | Mount Sterling Road | Линия штата Северная Каролина ; южный вокзал; продолжается на юг по гравийной дороге; SR 32 начинается как второстепенная магистраль | |
| Косби | США 321 юг (Hooper Highway / SR 73 запад) - Гатлинбург , Национальный парк Грейт-Смоки-Маунтинс | Южный конец параллелизма US 321 / SR 73; SR 32 становится главной магистралью | ||||
Предгорья Бульвар на восток до  I-40 | Текущий западный конец участка 8A автострады Предгорья | |||||
 SR 339 запад (Jones Cove Road) - Cherokee Hills | Восточная конечная остановка SR 339 | |||||
| Взаимодействие с другими людьми |  SR 73 север (Wilton Springs Road) до I-40 | Северная часть параллелизма SR 73 | ||||
| Ньюпорт | I-40 - Ноксвилл , Эшвилл | I-40 съезд 435 | ||||
  США 25 юг / 70 восток США / 321 север США (E Broadway Street / SR 9 восток / SR 35 север) - Центр города, Гринвилл , Хот-Спрингс, Северная Каролина | Северный конец параллелизма US 321; южный конец параллелизма US 25 / US 70 / SR 9 / SR 35; SR 32 становится беззнаковым | |||||
 US 25E начинается / США 25W север / США 70 запад (W Broadway Street / SR 9 запад / SR 35 юг) - Дандридж , Севьервиль | US 25 делится на US 25W / US 25E; северный конец параллелизма US 70 / SR 9 / SR 35; южный конец параллелизма US 25E | |||||
| Озеро Дуглас / Френч-Брод-Ривер | JW Walters Bridge через озеро Дуглас / реку Френч Брод | |||||
| Джефферсон | Взаимодействие с другими людьми | Нина Роуд - Бэйнберри | Подъездная дорога в Baneberry | |||
| Белая сосна |  SR 341 запад (Old Airport Road) - Talbott | Восточная конечная остановка SR 341 | ||||
 SR 113 на юг (Main Street) - Dandridge | Южный конец параллелизма SR 113 | |||||
| Hamblen | Взаимодействие с другими людьми |  I-81 - Ноксвилл , Бристоль | I-81 выезд 8 | |||
| Морристаун |  SR 343 север (Ньюпорт Хайвей) - Центр города | Южная конечная остановка SR 343; бывший маршрут US 25E / SR 32 | ||||
| SR 113 север - Уайтсберг | Северная часть параллелизма SR 113 | |||||
| 1 |  SR 160 (шоссе Энка) | южный конец автострады; южная кольцевая дорога вокруг центра города и выход на I-81 | ||||
| 1А | Колледж-Сквер-Драйв / Колледж-Парк-Драйв | |||||
| 2А |  США 11E юг (бульвар Морриса / SR 34 запад) - Центр города | Южный конец параллелизма US 11E / SR 34 | ||||
| 2B | США 11E на север (шоссе Эндрю Джонсона / SR 34 на восток / SR 66 ) - центр города, Гринвилл | Северная часть параллелизма US 11E / SR 34; северный конец автострады | ||||
| SR 343 юг (Buffalo Trail) - Центр города | Северная конечная остановка SR 343; обмен; выход на юг и вход на север; пропавшие движения подписаны на Cherokee Park Road | |||||
| Озеро Чероки / Река Холстон | Мемориальный мост Олена Р. Маршалла через озеро Чероки / реку Холстон | |||||
| Грейнджер | Бобовая станция |  SR 375 юг (Lakeshore Drive) - Чероки | Северная конечная остановка SR 375 | |||
 США 11W на север (New Lee Highway / SR 1 на восток) - Rogersville | Развязка; южный конец неправильного параллелизма US 11W / SR 1 | |||||
| США 11W юг ( Lee Highway / SR 1 запад) - Ратледж | Развязка; северный конец неправильного параллелизма US 11W / SR 1 | |||||
| Thorn Hill |  SR 131 (шоссе 131 горной долины) - Washburn , Treadway | |||||
| Клинч Ривер | Мост через реку Клинч | |||||
| Claiborne | Взаимодействие с другими людьми | Мост через реку Норрис Лейк | ||||
| Взаимодействие с другими людьми |  SR 33 север - Снидвилл | Южный конец ошибочного параллелизма SR 33 | ||||
| Tazewell | SR 33 юг (N Broad Street) - New Tazewell , Maynardville | Северный конец SR 33 - неправильный параллелизм | ||||
 SR 345 север (Сидар-Форк-роуд) | Южная конечная остановка SR 345 | |||||
| Взаимодействие с другими людьми | Мост через реку Пауэлл | |||||
| Харрогейт |  SR 63 восток (Forge Ridge Road) - Снидвилл | Южный конец параллелизма SR 63 | ||||
 SR 63 запад (Аппалачское шоссе) - Артур , Вероника , Финкасл , Лафоллетт | Северная часть параллелизма SR 63 | |||||
| Камберленд Гэп | США 58 на восток (Wilderness Road / SR 383 на восток) - Джонсвилл, штат Вирджиния | Западная конечная остановка US 58 / SR 383 | ||||
| Национальный исторический парк Камберленд-Гэп | 89,4 | 143,9 | США 25E север - Мидлсборо | Туннель Камберленд Гэп ; Линия штата Кентукки ; северная конечная остановка SR 32; US 25E продолжает движение на север в Кентукки; SR 32 заканчивается как беззнаковая основная магистраль | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| ||||||
Ссылки [ править ]
- ^ Официальная транспортная карта 2015 г. (PDF) (Карта) (изд. 2015 г.). Департамент транспорта Теннесси. § Обратный (восточный TN) . Проверено 26 марта 2015 года .
- ^ O'Neil, Duay (20 октября 2009). «Hwy 25 East теперь является национальной живописной дорогой» . The Newport Plain Talk . Архивировано из оригинального 14 июля 2011 года . Проверено 23 октября 2009 года .
- ^ «Коридоры и Термини, одобренные ADHS» . Архивировано из оригинала на 1 ноября 2007 года.
- ^ "State Route 32 - Теннесси" . MotorcycleRoads.US . 2007–2014 гг. Архивировано из оригинального 2 -го апреля 2015 года . Проверено 22 июня 2018 года .
- ^ "State Route 32 Предлагаемые улучшения" . Департамент транспорта Теннесси. 15 марта 2012 . Проверено 23 ноября 2013 года .
