| Terowie | |
|---|---|
 Станция остается | |
| Координаты | 33 ° 09′02 ″ ю.ш. 138 ° 55′16 ″ в.д. / 33.1505 ° S 138.9212 ° E Координаты : 33.1505 ° S 138.9212 ° E33 ° 09′02 ″ ю.ш. 138 ° 55′16 ″ в.д. / |
| Управляется | Австралийский национальный |
| Линия (и) | Железнодорожная линия Питерборо |
| Расстояние | 221 км от Аделаиды |
| Платформы | 1 |
| Строительство | |
| Тип структуры | Земля |
| Дополнительная информация | |
| Статус | Закрыто |
| История | |
| Открыт | 1880 г. |
| Закрыто | 26 июля 1988 г. |
Железнодорожная станция Терови находилась на линии Голер – Питерборо в южно-австралийском городе Терови .
История [ править ]
Станция Terowie открылась в 1880 году, когда была завершена линия широкой колеи из Аделаиды . В 1881 году он стал узловой станцией, когда открылась узкоколейная линия из Питерборо . Это привело к тому, что Терови стал важным перевалочным пунктом в сети Южно-Австралийских железных дорог. [1] [2] [3]
Открытие Трансавстралийской железной дороги в 1917 году еще больше увеличило интенсивность движения, она перестала работать через Терови в 1937 году, когда линия Аделаида - Редхилл была продлена до Порт-Пири .
С открытием угольного месторождения Leigh Creek в 1940-х годах объем перевалки грузов снова увеличился. Это прекратилось с открытием линии Стерлинг-Норт-Марри 27 июля 1957 года. В рамках преобразования линии Порт-Огаста в Броукен-Хилл на стандартную колею, линия к северу от Терови до Питерборо была преобразована в широкую колею 12 января 1970 г. , что сделало Питерборо переломным моментом. [1] [4]
Терови превратилась в перекресток, и линия закрылась 26 июля 1988 года. [1] [4]
Памятник генералу Дугласу Макартуру [ править ]
Во время смены поездов в Терови 20 марта 1942 года генерал Соединенных Штатов Дуглас Макартур дал интервью двум журналистам из газеты Adelaide Advertiser о битве на Филиппинах . Он сказал: "Президент Соединенных Штатов приказал мне прорвать японские позиции и проследовать из Коррехидора в Австралию с целью, насколько я понимаю, организации американского наступления на Японию, основной целью которого является помощь Филиппины. Я прошел и вернусь ". На следующее утро рекламодатель напечатал интервью с Макартуром под заголовком: «Я вернусь». [5]Макартур ухватился за театральную фразу и неоднократно использовал ее в своих пресс-релизах до своего возвращения в Манилу в феврале 1945 года. Это событие отмечено мемориальной доской на платформе. [6]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c Бромби, Робин (2004). Железнодорожный век в Австралии . Южный Мельбурн: Томас Лотан. С. 70–71. ISBN 0 734407 15 7.
- ^ Terowie архивации 28 февраля 2016 в Вайбак Machine Национальный музей железной дороги
- ^ Депутации: Пробой Gauge: Протест Adelaide Chronicle 6 августа 1898
- ^ a b Ньюленд, Эндрю; Куинлан, Ховард (2000). Австралийские железнодорожные маршруты 1854 - 2000 гг . Редферн: Австралийское историческое общество железных дорог. п. 58. ISBN 0-909650-49-7.
- ↑ Рекламодатель, 21 марта 1942 г., стр.1.
- ^ Я вышел из Батаана, и я вернусь памятник Австралии
Внешние ссылки [ править ]
- СМИ, связанные с железнодорожной станцией Терови, на Викискладе?
- Галерея Flickr
- Галерея страниц Джонни
