Tesla, Inc. - американская компания по производству электромобилей и экологически чистой энергии, базирующаяся в Пало-Альто, Калифорния . Текущие продукты Tesla включают электромобили , аккумуляторы для хранения энергии от дома до электросети, солнечные панели и солнечную черепицу, а также другие сопутствующие товары и услуги. В 2020 году у Tesla были самые высокие продажи в сегментах легковых электромобилей с подключаемым модулем и аккумулятором , захватив 16% рынка подключаемых модулей (включая подключаемые гибриды) и 23% рынка аккумуляторно-электрических (чисто электрических). . Через свою дочернюю компанию Tesla Energy компания разрабатывает и является основным установщикомсолнечные фотоэлектрические системы производства энергии в Соединенных Штатах. Tesla Energy также является одним из крупнейших мировых поставщиков аккумуляторных систем хранения энергии: в 2020 году было поставлено 3 ГВт-ч аккумуляторных батарей.
Раньше | Tesla Motors, Inc. (2003 г. - февраль 2017 г.) |
---|---|
Тип | Общественные |
Торгуется как |
|
В | US88160R1014 |
Промышленность | |
Основан | 1 июля 2003 г . [1] |
Учредители | Спорный; см § Основание |
Штаб-квартира | , Соединенные Штаты |
Количество локаций | 35 (2021 г.) [2] |
Обслуживаемая площадь | |
Ключевые люди | |
Продукты | |
Объем производства | 509 737 автомобилей (2020 г.) [3] Аккумуляторы 3022 МВтч (2020 г.) [4] |
Услуги |
|
Доход | 31,536 миллиарда долларов США (2020 г.) [5] |
Операционная прибыль | 1 994 миллиона долларов США (2020 г.) [5] |
Чистый доход | 721 миллион долларов США (2020 г.) [5] |
Всего активов | 52,148 миллиарда долларов США (2020) [5] |
Общий капитал | 22,225 миллиарда долларов США (2020) [5] |
Владелец | Илон Маск (21%) [6] Международная группа Саскуэханна (6,5%) [7] Компании группы капитала (5,6%) [7] |
Количество работников | 70 757 (2020) [8] |
Дочерние компании |
|
Веб-сайт | тесла .com |
Название компании, основанной в июле 2003 года Мартином Эберхардом и Марком Тарпеннингом как Tesla Motors, является данью уважения изобретателю и инженеру-электрику Николе Тесла . Илон Маск , который внес большую часть финансирования в первые дни, является генеральным директором с 2008 года. По словам Маска, цель Tesla - помочь ускорить переход к устойчивому транспорту и энергии, получаемой с помощью электромобилей и солнечной энергии. Tesla начала производство своей первой модели автомобиля, Roadster , в 2009 году. За ним последовали седан Model S в 2012 году, внедорожник Model X в 2015 году, седан Model 3 большего объема в 2017 году и кроссовер Model Y в 2020 году. Model 3 - это самый продаваемый в мире электромобиль с подзарядкой от электросети: до декабря 2020 года было поставлено более 800 000 автомобилей. Глобальные продажи автомобилей Tesla составили 499 550 единиц в 2020 году, что на 35,8% больше, чем в предыдущем году. В 2020 году компания превысила отметку в 1 миллион произведенных электромобилей.
Tesla была предметом многочисленных судебных исков и разногласий, связанных с заявлениями и действиями генерального директора Илона Маска, обвинениями в творческой бухгалтерии , обвинениями в преследовании информаторов, предполагаемыми нарушениями прав работников и предположительно нерешенными и опасными техническими проблемами с их продуктами.
История
Основание (2003–2004 гг.)
Компания Tesla , основанная как Tesla Motors , была зарегистрирована 1 июля 2003 года Мартином Эберхардом и Марком Тарпеннингом . [9] Эберхард и Тарпеннинг занимали должности генерального и финансового директоров соответственно. [10] Илон Маск заявил, что AC Propulsion tzero также послужило вдохновением для создания первого автомобиля компании, Roadster . [11] [12] Эберхард сказал, что хотел создать «производителя автомобилей, который одновременно является технологической компанией», с его основными технологиями, такими как «аккумулятор, компьютерное программное обеспечение и проприетарный двигатель». [13]
Ян Райт был третьим сотрудником Tesla, присоединившимся к ней несколько месяцев спустя. [9] В феврале 2004 года эти трое привлекли 7,5 млн долларов США в виде финансирования серии А от различных инвесторов, в том числе Илона Маска, который внес большую часть в размере 6,5 млн долларов. [9] [14] После инвестиций Маск присоединился к компании [10] и стал председателем совета директоров. [9] Дж. Б. Штраубель присоединился к Tesla в мае 2004 года. [9] Урегулирование иска, согласованное Эберхардом и Теслой в сентябре 2009 года, позволяет всем пятерым - Эберхарду, Тарпеннингу, Райт, Маску и Штробелю - называть себя соучредителями. [15]
Родстер (2005–2009)
Маск играл активную роль в компании и внимательно следил за дизайном продукции Roadster, но не принимал активного участия в повседневных деловых операциях. С самого начала Маск постоянно утверждал, что долгосрочной стратегической целью Tesla было создание доступных электромобилей для массового рынка. [16] Целью Tesla было начать со спортивного автомобиля премиум-класса, ориентированного на первых пользователей, а затем перейти к более массовым автомобилям, включая седаны и доступные компактные автомобили. [17]
В феврале 2006 года Маск возглавил инвестиционный раунд Tesla Series B на сумму 13 миллионов долларов, в результате которого к команде финансирования присоединились Valor Equity Partners. [18] [14] Маск был одним из руководителей третьего раунда на 40 миллионов долларов в мае 2006 года. Этот раунд включал в себя инвестиции от известных предпринимателей, включая соучредителей Google Сергея Брина и Ларри Пейджа , а также бывшего президента eBay Джеффа Сколла . [19] В результате четвертого раунда, проведенного в мае 2007 г. на сумму 45 миллионов долларов, общий объем частных инвестиций превысил 105 миллионов долларов. [19] Прототипы первого автомобиля Tesla, Roadster, были официально представлены публике 19 июля 2006 года в Санта-Монике, штат Калифорния , на мероприятии с участием 350 человек, которое проводилось только по приглашениям в ангаре Баркер в аэропорту Санта-Моники. [20]
В августе 2007 года совет директоров попросил Эберхарда уйти с должности генерального директора. [21] Затем Эберхард занял титул «президента по технологиям», прежде чем окончательно покинуть компанию в январе 2008 года. Соучредитель Марк Тарпеннинг, который занимал пост вице-президента по электротехнике компании, также покинул компанию в январе 2008 года. [22] В августе 2007 года Майкл Маркс был назначен временным генеральным директором, а в декабре 2007 года Зеев Дрори стал генеральным директором и президентом. [23] Маск сменил Дрори на посту генерального директора в октябре 2008 года. [23]
Tesla начала производство Roadster в 2008 году. [24] К январю 2009 года Tesla собрала 187 миллионов долларов США и поставила 147 автомобилей. Маск вложил в компанию 70 миллионов долларов из собственных денег. [25] Позднее в том же году в июне Тесла был утвержден получить миллион $ 465 США в процентных водоносного кредитов от Соединенных Штатов Департамента энергетики . Финансирование, являющееся частью программы ссуды на производство автомобилей с передовыми технологиями на сумму 8 миллиардов долларов США , поддержало проектирование и производство седана Model S, а также разработку коммерческих технологий трансмиссии. [26] Tesla погасила кредит в мае 2013 года с процентами в размере 12 миллионов долларов США. [27]
IPO, Model S и Model X (2010–2015 гг.)
В мае 2010 года Tesla приобрела то, что позже станет заводом Tesla во Фремонте, штат Калифорния , за 42 миллиона долларов [28] и в октябре 2010 года открыла завод, на котором будет производиться Model S. [29] В следующем месяце, 29 июня 2010 года, Tesla Motors запустила первичное публичное размещение акций (IPO) на NASDAQ , став первой американской автомобильной компанией, которая сделала это после IPO Ford Motor Company в 1956 году. [30] Компания выпустила 13,3 млн обыкновенных акций по цене 17,00 долларов США за акцию, что привело к привлечению 226 млн долларов США . [31]
В январе 2012 года Tesla прекратила производство Roadster, а в июне компания выпустила свой второй автомобиль, роскошный седан Model S. [32] в течение 2012 и 2013 Модели S выиграл несколько автомобильных награды, в том числе в 2013 году Motor Trend Автомобиля года , [33] и стал первым электрическим автомобилем к началу ежемесячных продаж рейтинга страны , когда она заняла первое место в список продаж новых автомобилей в Норвегии в сентябре 2013 года. [34] Модель S также была самым продаваемым электромобилем во всем мире в 2015 и 2016 годах. [35]
Tesla анонсировала Autopilot, систему помощи водителю, в 2014 году. В сентябре того же года все автомобили Tesla начали поставляться с датчиками и программным обеспечением для поддержки этой функции, которые позже будут называться «аппаратной версией 1» или «HW1». [36]
В апреле 2015 года Tesla вышла на рынок накопителей энергии, представив свои домашние аккумуляторные батареи Powerwall и промышленные аккумуляторы Powerpack . [37] Компания получила заказы на сумму 800 миллионов долларов в течение недели после открытия. [38]
Tesla выпустила свой третий автомобиль, роскошный внедорожник Model X , в сентябре 2015 года. [39] К этому времени компания продавала более 10 000 автомобилей в квартал. [40]
SolarCity и Модель 3 (2016–2018 гг.)
В ноябре 2016 года Tesla приобрела SolarCity , таким образом войдя на рынок солнечной фотоэлектрической энергии . [41] Несколько месяцев спустя, в феврале 2017 года, Tesla Motors сократила свое название до Tesla, чтобы лучше отразить масштабы расширенного бизнеса, который к тому времени включал электромобили, стационарные системы хранения энергии и производство солнечной энергии. [42]
Tesla также начала свою благотворительную деятельность. Tesla внесла несколько вкладов солнечной энергии в районы, восстанавливающиеся после стихийных бедствий в 2017 году, в частности установила систему хранения Solar Plus для восстановления электричества в больнице в Пуэрто-Рико после разрушений в результате урагана Мария . [43] [44] В июле 2018 года компания пожертвовала 37,5 миллиона долларов на образование в K-12 STEM в Неваде. [45] В январе 2020 года Tesla пожертвовала 5 миллионов юаней (723 000 долларов) китайскому Центру контроля заболеваний на борьбу со вспышкой COVID-19 . [46] [47]
Tesla начала продавать свою четвертую модель автомобиля, седан Model 3, в июле 2017 года. [48] Model 3 была более дешевым автомобилем по сравнению с предыдущими автомобилями Tesla, предназначенными для массового рынка. Это было долгожданным событием, которое побудило компанию попытаться ускорить производство. [49] К августу 2017 года было 455 000 бронирований для Model 3. [50] Внедрение было затруднено из-за задержек и производственных проблем. [51] Это усилило давление на компанию, которая в то время была одной из самых коротких компаний на рынке. В 2018 году генеральный директор Илон Маск ненадолго задумался о том, чтобы сделать Tesla частной. [52] План не был реализован, и это заявление вызвало много споров и судебных исков. К концу 2018 года проблемы с производством были преодолены, и Model 3 вошла в число самых продаваемых электромобилей в мире за год. [53]
Глобальное расширение (2019 – настоящее время)
В последние годы компания наращивает производственные мощности по всему миру. Tesla открыла свой первый завод Gigafactory за пределами США в Шанхае, Китай, в 2019 году. Giga Shanghai был первым автомобильным заводом в Китае, полностью принадлежащим иностранной компании, и был построен менее чем за 6 месяцев. [54] В следующем году Tesla также начала строительство новой гигафабрики в Берлине, Германия, и еще одной в Техасе, США. В марте 2020 года, Тесла начал поставки своей пятой модели транспортного средства, в модели Y кроссовера . [55]
10 января 2020 года Tesla достигла рыночной капитализации в 86 миллиардов долларов, побив рекорд по самой высокой оценке среди всех американских автопроизводителей. [56] 10 июня 2020 года рыночная капитализация Tesla превзошла показатели BMW, Daimler и Volkswagen вместе взятых. [57] В следующем месяце Tesla достигла оценки в 206 миллиардов долларов, превзойдя 202 миллиарда долларов у Toyota и стала самым дорогим автопроизводителем в мире по рыночной капитализации. [58] 31 августа 2020 года акции Tesla были разделены 5 к 1 после увеличения стоимости. [59]
С июля 2019 года по июнь 2020 года Tesla впервые сообщила о четырех прибыльных кварталах подряд, что дало ей право на включение в S&P 500 . [60] Tesla была добавлена в индекс 21 декабря того же года. [61] Это была самая крупная компания, когда-либо добавленная, и шестая по величине компания в индексе на момент включения. [61] Поскольку инвесторы пытались купить больше акций в результате этого включения, некоторые аналитики, такие как Райан Бринкман из JP Morgan, предлагали инвесторам проявлять осторожность, поскольку Tesla была «резко» переоценена. [62] В 2020 году цена акций Tesla выросла на 740%, [63] а 26 января 2021 года ее рыночная капитализация достигла 848 миллиардов долларов [64], что больше, чем у следующих девяти крупнейших автопроизводителей вместе взятых, что сделало ее пятой по стоимости. компания в США. [65] [66]
6 октября 2020 года Tesla сообщила Electrek, что они распустили свой PR-отдел (за исключением нескольких PR-менеджеров, представляющих европейские и азиатские рынки Tesla), став первым автопроизводителем, который это сделал. [67]
Tesla достигла своей цели - построить полмиллиона автомобилей в 2020 году. [68] Компания закончила год с наличными деньгами в размере более 19 миллиардов долларов США [69] по сравнению с 6,3 миллиардами долларов США в конце 2019 года. [70] В феврале 2021 года. , выяснилось, что Tesla инвестировала около 1,5 миллиарда долларов США в криптовалюту Биткойн , и компания указала, что вскоре примет биткойн в качестве формы оплаты. [69] [71] В первом квартале 2021 года Tesla продала часть инвестированных биткойнов. [72] В конце марта 2021 года Tesla начала принимать биткойны в качестве формы оплаты в Соединенных Штатах и заявила, что позже в том же году они введут оплату биткойнами в других странах. [73]
12 мая 2021 года Tesla в твите Илона Маска указала, что они больше не будут принимать биткойн в качестве формы оплаты из-за проблем, связанных с изменением климата. [74] [75] В результате 13 мая цена биткойна упала примерно на 12%. [76]
Автомобильная продукция
По состоянию на март 2020 г.[Обновить]Tesla предлагает четыре модели автомобилей: Model S, Model 3, Model X и Model Y. Первый автомобиль компании, Tesla Roadster первого поколения , больше не продается.
В производстве
Модель S
Модель S - пятидверный седан с лифтбэком . Поставки начались 22 июня 2012 года. [79] Автомобиль стал первым электромобилем, который возглавил ежемесячный рейтинг продаж в любой стране, когда он занял первое место в норвежском списке продаж новых автомобилей в сентябре 2013 года. [80] [34] Модель S получила награду Motor Trend Car of the Year 2013 , [33] World Green Car 2013 года , [81] Автомобильный журнал 2013 года «Автомобиль года», [82] награду журнала Time за лучшие 25 изобретений 2012 года. , [83], а также конкурса Motor Trend 2019 года «Лучший автомобиль года». [84]
Модель S была самым продаваемым электромобилем во всем мире в 2015 и 2016 годах, продав около 50 931 единица в 2016 году. [35] К концу 2017 года он занял второе место в мире по количеству продаваемых сменных электромобилей в мире. Автомобиль в истории после Nissan Leaf , с мировыми продажами 200 000 единиц. [85] В июне 2020 года Tesla объявила, что Model S Long Range Plus имеет запас хода в 402 мили (647 км), что является самым высоким показателем среди всех электромобилей того времени. [86]
Модель 3
Модель 3 - четырехдверный седан в стиле фастбэк . Tesla представила Model 3 31 марта 2016 года. [87] Потенциальные клиенты начали резервировать места 31 марта с возвращаемым депозитом. Через неделю после презентации Tesla сообщила о более чем 325 000 бронирований. [88] Bloomberg News заявил, что «открытие Model 3 было уникальным в 100-летней истории массового рынка автомобилей». [89] Ограниченное производство автомобилей началось в июле 2017 года. [90]
С марта 2020 года Model 3 является самым продаваемым электромобилем в мире в истории, а мировые продажи с момента создания составили более 810 000 единиц по декабрь 2020 года. [91] [92] Tesla Model 3 считается самой продаваемой в мире вилкой. в электромобиле в течение трех лет подряд, с 2018 по 2020 год, [92] [93], а также как самый продаваемый электромобиль в США с 2018 года. [94] [95] [96] Модель 3 также установила рекорды в Норвегии и Нидерландах, заняв в обеих странах самые продаваемые модели легковых автомобилей на рынке в 2019 году. [97] [98]
Модель X
Tesla Model X - кроссовер среднего размера . Предлагается в 5-, 6- и 7-местной комплектации. Пассажирские двери имеют шарнирно-сочлененную конструкцию «соколие крылья», открывающиеся вертикально.
Модель X была разработана на базе полноразмерной платформы седана модели S. Поставки начались в сентябре 2015 года. [99] После одного полного года на рынке, в 2016 году, Model X заняла седьмое место среди самых продаваемых в мире плагинов. в машинах. [35] Соединенные Штаты являются ее основным рынком, где, по оценкам, до сентября 2018 года было продано 57 327 единиц. [100]
Модель Y
Модель Y - компактный внедорожник . Модель Y построена на платформе, которая имеет много общих компонентов с моделью 3. [101] Автомобиль имеет до трех рядов сидений (до 7 человек), грузовое пространство 66 куб. Футов (2 м 3 ) со вторым и третий ряды сложены и имеют дальность действия до 300 миль (480 км). [102]
Модель Y была представлена 14 марта 2019 года. [103] Поставки модели Y начались 13 марта 2020 года. Tesla Model Y производится на заводе Tesla во Фремонте, штат Калифорния, [104], а также в Гига Шанхае. в Китае. Как только завод откроется, ожидается, что версия Model Y будет производиться на заводе Giga в Берлине . [105]
Будущие продукты
Родстер (второе поколение)
Благодаря неожиданному открытию в конце мероприятия, на котором 16 ноября 2017 года была представлена модель Semi, Tesla представила родстер второго поколения. Маск сказал, что новая модель будет иметь запас хода в 620 миль (1000 км) от аккумуляторной батареи мощностью 200 кВтч (720 МДж) и разгонится до 0–60 миль в час за 1,9 секунды; он также достигнет 0–100 миль в час за 4,2 секунды [106], а максимальная скорость будет более 250 миль в час (400 км / ч). Транспортное средство будет иметь три электродвигателя, обеспечивающих полный привод и управление крутящим моментом во время прохождения поворотов, а также пакет SpaceX, который будет включать в себя подруливающие устройства SpaceX с холодным воздухом, которые еще больше увеличат скорость. [107]
В то время базовая цена была установлена на уровне 200 000 долларов, в то время как первые 1000 единиц, серия Founder, продавались за 250 000 долларов. [107] Для бронирования требуется залог в размере 50 000 долларов, и те, кто заказал серию Founder, заплатили 250 000 долларов в полном объеме после заказа. Тем, кто забронировал место на мероприятии, разрешили провести тест-драйв с водителем на прототипе. [108] Ожидается, что поставки родстера второго поколения начнутся в 2022 году. [109]
Tesla Semi
Тесла Semi это все-электрический Класс 8 полуприцепа грузовик объявлен в ноябре 2017. Маск подтвердил , что два варианта будет доступен: один 300 миль (480 км) и один раз в 500 милях (800 км) дальности. [110] Semi будет приводиться в движение четырьмя электродвигателями того же типа, что и в Tesla Model 3, и будет включать в себя обширный набор аппаратных датчиков, позволяющих ему оставаться на своей полосе движения, на безопасном расстоянии от других транспортных средств, а также позже. - если позволяют программное обеспечение и нормативные требования, обеспечить автономное вождение по автомагистралям. [111] Маск также объявил, что компания будет участвовать в установке глобальной сети Tesla Megacharger, работающей на солнечной энергии, чтобы сделать Semi более привлекательной для потенциальных клиентов дальнего следования. 30-минутная зарядка обеспечит дальность действия 400 миль (640 км). [112] [113]
Первоначально в 2017 году Маск заявил, что поставки Semi начнутся в 2019 году и будут продаваться по 100000 грузовиков в год, но позже поставки были отложены до 2021 года. Частично причина этой задержки, по словам Маска, заключается в том, что Semi включает в себя в пять раз больше аккумуляторных элементов. чем их легковые автомобили, а заряда аккумуляторной батареи пока недостаточно как для автомобилей Tesla, так и для Semi. [114] [115]
Cybertruck
Cybertruck - это легкий грузовик, представленный 21 ноября 2019 года, производство которого намечено на конец 2021 года. [116] 22 сентября 2020 года Маск обнародовал около 600 000 предварительных заказов Cybertruck. [117] Угловой дизайн пикапа вызвал неоднозначную реакцию, и некоторые аналитики с Уолл-стрит сомневаются в том, что покупатели пикапов будут заинтересованы в Cybertruck. [118] [119] [120] Джеймс Гудвин, исполнительный директор австралийской организации по безопасности автомобилей, говорит, что угловой дизайн и стальная конструкция Cybertruck могут представлять угрозу безопасности. [121] После презентации Cybertruck Маск объявил, что Tesla Cyberquad , электрический четырехколесный квадроцикл, представленный вместе с Cybertruck, станет дополнительным аксессуаром для покупателей Cybertruck в 2021 году. [122]
Снято с производства
Единственная снятая с производства модель автомобиля Tesla - это оригинальный Tesla Roadster . [123] Roadster - спортивный автомобиль с аккумуляторным электромобилем (BEV), созданный на базе шасси Lotus Elise , [124] которое производилось Tesla Motors (ныне Tesla, Inc.) в Калифорнии с 2008 по 2012 год. первый легальный серийный полностью электрический автомобиль, в котором используются литий-ионные аккумуляторные батареи, и первый серийный полностью электрический автомобиль, способный проехать более 320 км (200 миль) на одной зарядке. Это также первая серийная машина, запущенная в космос и выведенная на орбиту, пересекающую Марс, в ходе испытательного полета ракеты Falcon Heavy 6 февраля 2018 года [125].
Другие концепции
20 июля 2016 года Маск подробно изложил свой новый генеральный план для Tesla. Он включает в себя более доступные автомобили, производимые в больших объемах, солнечные крыши, автомобили среднего размера, внедорожники и пикапы, а также усовершенствование автономных транспортных средств и создание экономики совместного использования , в которой автомобили могут быть активными, пока владелец не используя их. [126] Тесла намеревался построить микроавтобус на платформе Model X. [127] В мае 2017 года Маск указал, что он может отдать предпочтение версии Model X для 10–12 пассажиров, а не специализированному микроавтобусу. [128] Маск развеял надежды на мотоцикл Tesla, заявив, что «мы не собираемся делать мотоциклы». [129]
В 2016 году Маск объявил о намерении Tesla производить автомобиль дешевле Model 3. [130] В 2018 году Маск обозначил план выхода в новый рыночный сегмент, предлагая компактный хэтчбек «менее чем за пять лет». [131] [132] На мероприятии Battery Day в 2020 году Маск сказал, что Tesla рассчитывает получить в течение 3 лет электромобиль стоимостью 25 000 долларов, что «будет примерно на уровне или немного лучше, чем у сопоставимого бензинового автомобиля». [133]
В апреле 2019 года Маск объявил о намерении Tesla запустить к концу 2020 года службу автономного такси с использованием более 1 миллиона автомобилей Tesla. [134] Год спустя, в апреле 2020 года, Маск заявил, что Tesla не уложится в крайний срок до 2020 года, но сказал: «К концу года у нас будет функциональность, необходимая для полного автономного вождения». [135]
Продукция Tesla Energy
Дочерняя компания Tesla, Tesla Energy, разрабатывает, строит, устанавливает и продает системы генерации солнечной энергии , аккумуляторные батареи, а также другие сопутствующие товары и услуги бытовым, коммерческим и промышленным потребителям.
Компания была основана после слияния существующего подразделения Tesla по производству аккумуляторных аккумуляторов с SolarCity , компанией по солнечной энергии, которую Tesla приобрела в 2016 году за примерно 2,6 миллиарда долларов. [136]
Продукция Tesla Energy для генерации включает солнечные панели (построенные другими компаниями для Tesla), Solar Roof, солнечную кровельную систему и солнечный инвертор Tesla. Компания также производит Tesla Powerwall , домашнее устройство хранения энергии, а также Powerpack и Megapack , крупномасштабные системы хранения энергии. [137] [138] [139]
В 2020 году компания развернула солнечные энергетические системы, способные генерировать 205 мегаватт (третье место среди жилых солнечных установок в США), и развернула 3 гигаватт-часа аккумуляторов. [140]
Другие услуги
Tesla получает доход от услуг от клиентов после первоначальной покупки автомобиля и достигла почти 500 миллионов долларов во втором квартале 2020 года. [141] По состоянию на август 2020 г.[Обновить]эти услуги включают обслуживание автомобилей , зарядку , страхование , обновление программного обеспечения и улучшенные возможности подключения .
Обсуждались следующие будущие услуги: сеть Tesla, автопилот по подписке [142] и оплата точки доступа Wi-Fi в автомобиле. [143]
Зарядка
Сеть нагнетателя
В 2012 году Tesla начала строительство сети станций Supercharger с быстрой зарядкой на 480 Вольт. По состоянию на ноябрь 2020 г.[Обновить], Tesla эксплуатирует более 20 000 нагнетателей на более чем 2100 станциях по всему миру. [144] Нагнетатель - это запатентованная технология постоянного тока (DC), обеспечивающая мощность до 250 кВт. [145] Навигационное программное обеспечение в автомобилях Tesla может порекомендовать самый быстрый маршрут для дальних поездок с учетом возможных задержек зарядки. [146]
Почти все автомобили Tesla стандартно поставляются с оборудованием Supercharging. Автомобили Model S и X, заказанные до 15 января 2017 года, получили бесплатный неограниченный наддув. Автомобили Model S и X, заказанные в период с 15 января 2017 года по 3 августа 2019 года, получили 400 кВтч (1400 МДж) бесплатных кредитов Supercharging в год, что обеспечивает пробег примерно в 1000 миль в год (1600 км / год ). [147] В период с 3 августа 2019 года [148] по 26 мая 2020 года [149] все заказанные автомобили Tesla Model S и X снова поставлялись с бесплатным неограниченным наддувом. Будучи менее премиальной моделью, автомобили Model 3 не имеют бесплатного неограниченного наддува. [150]
Сеть места назначения зарядки
В 2014 году Tesla запустила сеть «Destination Charging Location», предоставляя зарядные устройства отелям, ресторанам, торговым центрам, курортам и другим станциям полного обслуживания, чтобы обеспечить зарядку автомобилей на месте с удвоенной мощностью по сравнению с обычной домашней зарядной станцией. [151]
Зарядные устройства назначения устанавливаются бесплатно подрядчиками, сертифицированными Tesla; предприятия должны обеспечивать своих потребителей электроэнергией бесплатно. [152] Все установленные зарядные устройства появляются в автомобильной навигационной системе. [153]
Обновления и обновления программного обеспечения
Программное обеспечение автомобилей Tesla регулярно обновляется по беспроводной сети при выпуске новых версий программного обеспечения и прошивки. Это позволяет автомобилям оставаться в актуальном состоянии и улучшаться после покупки. [154] Tesla также предлагает возможность разблокировать функции автомобиля с помощью беспроводных обновлений программного обеспечения после покупки. Доступные обновления включают базовый автопилот, полностью автономное вождение, [155] ускорение (для владельцев Model 3), [156] и задние сиденья с подогревом (для владельцев Model 3). [157]
Связь
Все автомобили Tesla поставляются со стандартным подключением, которое обеспечивает навигацию по сотовой сети, а также потоковую передачу видео, просмотр веб-страниц и потоковую передачу музыки (с платной подпиской) только через Wi-Fi или Bluetooth . [158] «Premium Connectivity» добавляет сотовый доступ к живому трафику, спутниковым картам и потоковой передаче музыки, а также к потоковой передаче видео, просмотру веб-страниц и «караоке» при парковке. [158] [159]
Техобслуживание автомобилей
Сервисная стратегия Tesla заключается в обслуживании автомобилей посредством удаленной диагностики и ремонта [160], мобильных техников [161] и сервисных центров, принадлежащих Tesla.
В 2016 году Tesla рекомендовала проверять любой автомобиль Tesla каждые 12500 миль или раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше. В начале 2019 года руководство было изменено, и в нем говорилось: «ваша Tesla не требует ежегодного обслуживания и регулярной замены жидкости», и вместо этого она рекомендует периодическое обслуживание тормозной жидкости, кондиционера, шин и воздушных фильтров. [162]
Страхование
Tesla стала партнером Liberty Mutual Insurance Company, чтобы предложить план страхования, разработанный специально для ее электромобилей. План был предоставлен клиентам из США в октябре 2017 года. [163] [164] В августе 2019 года это партнерство было заменено партнерством с Государственным национальным страхованием, разработанным специально для его электромобилей. [165] [166] Первоначально он был доступен только владельцам Tesla в Калифорнии. [165] В июле 2020 года Маск, опираясь на данные, полученные в рамках партнерства с Государственным национальным страхованием, объявил, что Tesla создает свою собственную крупную страховую компанию. Страхование будет использовать индивидуальные данные автомобиля, чтобы предлагать индивидуальные цены. [167]
4 июня 2017 года Американская автомобильная ассоциация повысила страховые ставки для владельцев Tesla после сообщения Института данных о потерях на дорогах . В отчете сделан вывод, что Model S выходит из строя на 46% чаще и на 50% дороже в ремонте, чем аналогичные автомобили. Аналогичным образом было установлено, что Model X будет падать на 41% чаще и на 89% дороже в ремонте, чем аналогичные автомобили. В результате AAA повысила страховые ставки на автомобили Tesla на 30%. Тесла сказал, что анализ «сильно ошибочен и не отражает реальности», однако Тесла не смог предоставить каких-либо противоречащих друг другу цифр. [168] Вскоре после этого Расс Рейдер, представитель Страхового института дорожной безопасности , подтвердил анализ AAA и подтвердил, что «Tesla попадает во множество аварий, и их ремонт будет дорогостоящим после этого». [169] [170] В следующем году Страховым институтом безопасности дорожного движения был проведен анализ данных о частоте претензий и стоимости страхования, проведенный поставщиком финансовых исследований 24/7 Wall St., и показал, что Tesla Model S и Model X были двумя наиболее популярными. дорогие автомобили застраховать. [171] Маск надеется, что эти страховые ставки значительно снизятся, как только системы помощи водителю и беспилотные автомобили станут обычным явлением. [171]
Бизнес стратегия
На момент основания Tesla электромобили были очень дорогими. Стратегия Tesla заключалась в том, чтобы сначала производить дорогостоящие малотоннажные автомобили, например спортивные автомобили, для которых покупатели менее чувствительны к цене. Это позволило бы им постепенно снизить стоимость аккумуляторов, что, в свою очередь, позволило бы им предлагать более дешевые автомобили большего объема. [17] [172] Первый автомобиль Tesla, Roadster, был малосерийным (было произведено менее 2 500 автомобилей) и стоил более 100 000 долларов. Следующие модели, Model S и Model X, являются более доступными, но все же роскошными автомобилями. Самые последние модели, Model 3 и Model Y, имеют еще более низкую цену и ориентированы на больший объем рынка [16] [173], продавая более 100 000 автомобилей каждый квартал. Tesla постоянно обновляет оборудование своих автомобилей, не дожидаясь нового модельного года, в отличие от почти всех других производителей автомобилей. [174]
Tesla не платит за прямую рекламу. [175] Компания стремится обучать клиентов через свои выставочные залы, расположенные в торговых центрах и других местах с высокой проходимостью, [176] и продает свои автомобили через Интернет, а не через обычную дилерскую сеть. [177] [176] Компания является первым автопроизводителем в США, который продает автомобили напрямую потребителям. [178] [179]
Tesla имеет высокую степень вертикальной интеграции , достигнув 80% в 2016 году. [181] Компания производит компоненты для автомобилей, а также строит собственные станции, где клиенты могут заряжать свои автомобили. Вертикальная интеграция редко встречается в автомобильной промышленности, где компании обычно передают 80% компонентов на аутсорсинг поставщикам и сосредотачиваются на производстве двигателей и окончательной сборке. [182] [183]
Tesla обычно позволяет своим конкурентам лицензировать свои технологии, заявляя, что цель компании - ускорить развитие устойчивой энергетики. [184] Лицензионные соглашения включают положения, согласно которым получатель соглашается не подавать патентные иски против Tesla или напрямую копировать ее разработки. [185] Tesla сохраняет контроль над другой своей интеллектуальной собственностью, такой как товарные знаки и коммерческие секреты, чтобы предотвратить прямое копирование своих технологий. [186]
Технология
Tesla самостоятельно разрабатывает многие компоненты, такие как батареи, двигатели и программное обеспечение. [181]
Автомобильные аккумуляторы
Tesla была первым автопроизводителем, который использовал батареи, содержащие тысячи небольших цилиндрических литий-ионных элементов питания, подобных тем, которые используются в бытовой электронике. [187] [188] [189] Тесла использует версию этих ячеек, которая дешевле в производстве и легче стандартных ячеек за счет удаления некоторых элементов безопасности; Согласно Tesla, эти функции являются избыточными из-за усовершенствованной системы управления температурой и вспучивающегося химического вещества в батарее для предотвращения возгорания. [190]
Аккумуляторы размещаются под полом автомобиля. Это экономит пространство в салоне и багажнике (багажнике), но увеличивает риск повреждения аккумулятора обломками или ударами (см. # Сбои и пожары ). После двух автомобильных пожаров в 2013 году из-за дорожного мусора Model S была оснащена многосекционной системой защиты из алюминия и титана, чтобы снизить вероятность повреждения. [191]
В 2016 году бывший Tesla CTO JB Страубел ожидается батареи последние 10-15 лет, [192] и дисконтированных с использованием электрических машин для зарядки сетки с транспортного средства к сетке (V2G) , поскольку соответствующий износ батареи перевешивает экономическую выгоду. [193] Он также предпочел переработку, а не повторное использование для электросети, как только они достигают конца своего срока службы для транспортных средств. [193] [194] Tesla начала свою операцию по переработке аккумуляторов в Гига Невада в 2019 году. [195]
Panasonic является поставщиком аккумуляторов для Tesla в США и сотрудничает с Tesla в производстве 2170 аккумуляторов в Giga Nevada. [196] По состоянию на январь 2021 года у Panasonic есть возможность производить 39 ГВт-ч в год из 2170 батарей в Гига Невада. [197] Батарейные элементы Tesla в Китае поставляются компаниями Panasonic и CATL и представляют собой более традиционные призматические элементы, используемые другими автопроизводителями. [198]
Исследование батареи
Tesla участвует в исследованиях литий-ионных аккумуляторов. Начиная с 2016 года, компания установила 5-летнее партнерство по исследованиям и разработкам аккумуляторов в Университете Далхаузи в Новой Шотландии, Канада, с участием ведущего исследователя Джеффа Дана . [199] [200] В 2019 году Tesla также приобрела две компании по производству аккумуляторов: Hibar Systems и Maxwell Technologies. [201] [202]
Во время мероприятия Tesla Battery Day 22 сентября 2020 года компания Tesla анонсировала следующее поколение своих аккумуляторов, отличающееся конструкцией аккумуляторных батарей, которая увеличит запас хода и снизит цену автомобилей Tesla. [203] Новый аккумулятор получил название «4680» в связи с его размерами: 46 мм (1,8 дюйма) в ширину и 80 мм (3,1 дюйма) в высоту. [204] За две недели до Battery Day, Tesla заплатила в общей сложности 3 доллара за покупку ряда патентных заявок, связанных с производством аккумуляторов, у небольшой канадской аккумуляторной компании Springpower International. [205]
Tesla предсказала, что новые батареи могут быть на 56% дешевле и позволят автомобилям иметь больший запас хода на 54%. [206] Компания заявила, что это будет достигнуто за счет более эффективного производственного процесса, новой конструкции батареи, более дешевых ресурсов для анода и катода и лучшей интеграции в автомобиль. [207] Компания BloombergNEF, занимающаяся бизнес-анализом, оценила стоимость аккумуляторной батареи Tesla в 2020 году в 115 долларов за киловатт-час по сравнению со средним показателем по отрасли в 137 долларов за киловатт-час. [208] Это уже близко к 100 долларам за киловатт-час, стоимость, при которой, по оценке Министерства энергетики США, стоимость электромобилей будет равна стоимости автомобилей с бензиновым двигателем. [209]
Двигатели
Tesla производит два типа электродвигателей. Самая старая из производимых в настоящее время конструкций - трехфазный четырехполюсный асинхронный двигатель переменного тока с медным ротором [210] (который вдохновил логотип Tesla), который используется в качестве заднего двигателя в Model S и Model X. Новее, выше Двигатели с постоянными магнитами используются в Model 3, Model Y, переднем двигателе версий Model S и X начиная с 2019 года и, как ожидается, будут использоваться в полуприцепе Tesla Semi Class 8. [211] Двигатели с постоянными магнитами повышают эффективность, особенно при движении с остановом и пуском. [212]
Автопилот
Автопилот - это продвинутая система помощи водителю, разработанная Tesla. Система требует постоянного активного наблюдения со стороны водителя. [213]
Начиная с сентября 2014 года все автомобили Tesla поставляются с датчиками и программным обеспечением для поддержки автопилота (изначально аппаратная версия 1 или «HW1»). [214] Tesla обновила свои датчики и программное обеспечение в октябре 2016 года («HW2»), чтобы в будущем поддерживать полное автономное вождение. [215] HW2 включает восемь камер, двенадцать ультразвуковых датчиков и радар, обращенный вперед . [215] HW2.5 был выпущен в середине 2017 года и модернизировал HW2 со вторым графическим процессором (GPU) и, только для Model 3, камерой, обращенной к водителю. [216] HW3 был выпущен в начале 2019 года с обновленным и более мощным компьютером, использующим специально разработанную Tesla систему на кристалле . [217]
В апреле 2019 года Tesla объявила, что все ее автомобили будут включать программное обеспечение автопилота (определяемое как круиз-контроль и автопилот с учетом трафика (бета)) в качестве стандартной функции в будущем. [218] Полное программное обеспечение для самостоятельного вождения ( автопарк , навигация на автопилоте (бета), автоматическая смена полосы движения (бета), вызов (бета) , умный вызов (бета) и будущие возможности) предоставляется за дополнительную плату. [218]
24 апреля 2020 года Tesla выпустила обновление программного обеспечения для автопилота. Благодаря этому обновлению автомобили распознают знаки остановки и автоматически останавливаются на них. Автомобили также автоматически замедляются и в конечном итоге останавливаются на светофоре (даже если они зеленые), и водитель указывает, что проехать через светофор безопасно. [219]
Полное самоуправление
Полное автономное вождение (FSD) - это дополнительное предстоящее расширение автопилота для обеспечения полностью автономного вождения . Ожидается, что в конце 2016 года Tesla продемонстрирует полную автономность к концу 2017 года. [220] Первая бета-версия программного обеспечения была выпущена 22 октября 2020 года для небольшой группы тестировщиков. [221] Выпуск бета-версии FSD вновь вызвал беспокойство по поводу готовности технологии к тестированию на дорогах общего пользования. [222] [223] NTSB призвал к «более жестким требованиям» для любых испытаний автопилота на дорогах общего пользования. [224]
Подход Tesla к достижению полной автономии отличается от подхода других компаний. [225] В то время как Waymo , Cruise и другие компании полагаются на высокодетализированные (в сантиметровом масштабе) трехмерные карты, лидары и камеры, а также на радарные и ультразвуковые датчики в своих автономных транспортных средствах, подход Tesla заключается в использовании грубых: зернистые двухмерные карты и камеры (без лидара), а также радарные и ультразвуковые датчики. [225] [226] Tesla утверждает, что, хотя ее подход намного сложнее, в конечном итоге он будет более полезным, потому что его автомобили смогут передвигаться самостоятельно, не опасаясь геозон. [227] По состоянию на январь 2021 года программное обеспечение для автономного вождения Tesla проходит обучение на более чем 20 миллиардах миль, проеханных автомобилями Tesla. [228] Что касается вычислительного оборудования, Tesla разработала компьютерный чип для автономного вождения, который с тех пор устанавливается в его автомобили. Март 2019. [229]
Большинство экспертов считают, что подход Tesla к достижению полного самоуправления за счет отказа от лидаров и карт высокого разрешения неосуществим. [230] [231] В исследовании Navigant Research, проведенном в марте 2020 года, Tesla заняла последнее место как в плане стратегии, так и в области исполнения в секторе автономного вождения. [232] В марте 2021 года, согласно письму, которое Тесла отправила в Управление автомобильного транспорта Калифорнии о возможностях FSD, приобретенных PlainSite по запросу общедоступных записей, Тесла заявила, что FSD не способна к автономному вождению и является автоматизацией уровня 2 SAE. [233]
Стекло
В ноябре 2016 года компания объявила о создании группы стекольных технологий Tesla. Группа производила стекло для крыши Tesla Model 3. Она также производит стекло, используемое в солнечной черепице Tesla Solar Roof . [234]
Удобства
Помимо штаб-квартиры, компания управляет пятью крупными заводами в США, Европе и Китае, еще два строятся. Компания также управляет выставочными залами и галереями по всему миру. [235] [236]
Открыт | Имя | Город | Страна | Сотрудники | Продукты | Заметки |
---|---|---|---|---|---|---|
2010 [28] | Завод Тесла | Фремонт, Калифорния | Соединенные Штаты | 10 000 [237] | Модель S , Модель 3 , Модель X , Модель Y [237] | Ранее завод NUMMI . |
2013 [238] | Объекты Tesla в Тилбурге | Тилбург | Нидерланды | 540 [239] | Модель S , Модель X [240] | Первый завод Tesla за пределами США. Окончательная сборка основных компонентов в ЕС из США. [240] |
2016 [241] | Гига Невада | Округ Стори , Невада | Соединенные Штаты | 7 000 [242] | Литий-ионные батареи , Powerwall , Powerpack , Megapack , Tesla Semi [243] | Также известен как Gigafactory 1. |
2017 [244] | Гига Нью-Йорк | Буффало, Нью-Йорк | Соединенные Штаты | 1,500 [245] | Фотоэлектрические элементы , солнечные панели , солнечная черепица , нагнетательное оборудование [245] | Также известен как Gigafactory 2. [245] |
2019 [246] | Giga Шанхай | Шанхай | Китай | 2 000 | Модель 3 , Модель Y | Также известна как Gigafactory 3. Первая гигафабрика Tesla за пределами США. |
2021 [247] | Гига Берлин | Грюнхайде , Бранденбург | Германия | 10 000 [248] | Литий-ионные батареи , модель 3 , модель Y [247] | Также известна как Gigafactory 4. Первая гигафабрика Tesla в Европе . |
2021 [249] | Гига Техас | Остин, Техас | Соединенные Штаты | 10 000 [250] | Cybertruck , модель 3 , модель Y , полу [251] | Также известен как Gigafactory 5. |
Обозначает еще не открывшиеся фабрики. |
Соединенные Штаты
Компания Tesla была основана в Сан-Карлосе, Калифорния . [252] В 2010 году Tesla переехала в штаб-квартиру и открыла центр разработки силовых агрегатов в Пало-Альто. [253] В мае 2020 года, после того как правительство Калифорнии отказало в разрешении возобновить работу завода Tesla после блокировки COVID-19, Илон Маск заявил, что перенесет штаб-квартиру компании из Калифорнии в Техас или Неваду. [254]
Первый розничный магазин Tesla был открыт в 2008 году в Лос-Анджелесе [255], за ним последовали другие в крупных городах США. По состоянию на 2020 год Tesla управляет 466 сервисными центрами по всему миру. [256]
Первый сборочный завод Tesla расположен на бывшем заводе NUMMI во Фремонте, штат Калифорния, известном как завод Tesla. Завод был первоначально открыт General Motors в 1962 году, а затем управлялся совместным предприятием GM и Toyota с 1984 года. [257] Первоначальный завод был закрыт в 2010 году и был приобретен Tesla в том же году. [28] К 2015 году Tesla также заняла второй завод во Фремонте, в нескольких милях от первоначального завода во Фремонте. [258]
Первое крупное производство батареи объект был открыт в 2016 году Невада в The Giga Невада (первоначально Гигафабрика 1) производит Powerwalls и PowerPacks , [241] батарейные клетки в сотрудничестве с Panasonic , [259] и модель 3 блоков батарей и трансмиссий. [260] Завод получил значительные субсидии от местных властей и властей штата, которые в обмен на открытие в их юрисдикции позволили Tesla работать практически без налогов в течение 10 лет. [261]
В рамках приобретения SolarCity Tesla приобрела Giga New York, расположенный в Буффало, штат Нью-Йорк , на месте бывшего завода Republic Steel . Компания установила партнерские отношения с Panasonic для сборки фотоэлектрических модулей . Tesla получила стимулы для размещения завода в Буффало в рамках программы Buffalo Billion . [262] [263] В 2017 году завод расширил производство солнечных панелей для солнечной крыши Tesla . [244]
23 июля 2020 года Tesla выбрала Остин, штат Техас, в качестве площадки для Gigafactory 5 , с тех пор известной как Giga Texas . Tesla планирует открыть завод к концу 2021 года. [249] Giga Texas планируется стать основным заводом для Tesla Cybertruck и Tesla Semi ; он также будет производить автомобили Model 3 и Model Y для восточной части Соединенных Штатов. [264] [251]
Европа
Tesla открыла свой первый европейский магазин в июне 2009 года в Лондоне. [265] Европейская штаб-квартира Tesla находится в Нидерландах. [266] Европейский сервисный центр площадью 62 000 кв. Футов (5800 м 2 ) работает в Тилбурге , Нидерланды, а также сборочный цех площадью 77 650 м 2 (835 800 кв. Футов), который добавляет трансмиссию, аккумулятор и программное обеспечение к (импортному) кузову автомобиля, чтобы уменьшить Налог на импорт ЕС, который зависит от места окончательной сборки. [267]
В конце 2016 года Tesla приобрела немецкую инжиниринговую фирму Grohmann Engineering в Прюме в качестве нового подразделения, призванного помочь Tesla повысить автоматизацию и эффективность своего производственного процесса. [268] После расторжения существующих контрактов с другими производителями автомобилей, Громанн работает исключительно над проектами Tesla. [269]
Tesla объявила о своих планах построить Gigafactory для автомобилей и аккумуляторов в Европе в 2016 году. [270] Несколько стран провели кампанию по размещению, [271] и, в конечном итоге, выбранное место, Берлин , было объявлено в ноябре 2019 года. [272] По состоянию на начало 2021 года, Giga Berlin завод находится в стадии строительства. [247]
Азия
К 2013 году автосалоны и сервисные центры работали в Гонконге, [274] Пекине и Шанхае. [275] Tesla открыла свой первый японский выставочный зал в Токио , Япония, в октябре 2010 года. [276] В Южной Корее она открыла два выставочных зала в марте 2017 года [277] и сервисный центр в конце 2017 года. [278] В августе 2017 года, Тайвань открыл свой первый сервисный центр и выставочный зал. [279]
В июле 2018 года Tesla подписала соглашение с китайскими властями о строительстве завода в Шанхае, Китай , который является первым гигафабриком Tesla за пределами США. [280] Строительство завода было завершено в августе 2019 года, а первые Tesla Model 3 производились в Giga Shanghai в октябре 2019 года. [246]
8 января 2021 года Tesla учредила Tesla India Motors и Energy Private Limited в Бангалоре , Индия, с целью начать продажу автомобилей Tesla в стране. [281]
В ответ на запрет китайских военных на въезд автомобилей Tesla в военные жилые комплексы, Илон Маск заявил на форуме развития Китая в марте 2021 года, что компания прекратит производство автомобилей в стране, если автомобили будут использоваться для шпионажа. Комментарий прозвучал вскоре после встречи китайских и американских дипломатов на Аляске, отчасти из-за обеспокоенности вмешательством США во внутренние дела Китая. [282] [283] [284] [285]
В 2020 году Китай был вторым по величине рынком для Tesla, на который приходился 21% продаж автомобилей, после США, на которые приходилось 48% продаж. [286] [287]
Остаток мира
Tesla открыла первый австралийский выставочный зал в Сиднее в 2010 году [288], а в 2015 году - выставочный зал и сервисный центр в Мельбурне . [289] К 2019 году Tesla открыла 4 сервисных центра в Австралии. [290] В 2012 году Tesla открыла свой первый магазин в Канаде в Торонто . [291]
Первое расширение Tesla на Ближнем Востоке произошло с открытием выставочного зала и сервисного центра в Дубае, Объединенные Арабские Эмираты, в 2017 году. Пять сверхбыстрых нагнетателей были также построены между городами с запланированными 50 местами зарядных устройств в Объединенных Арабских Эмиратах. Эмирейтс к концу 2017 года. [292] Одним из первых клиентов Tesla было Управление дорог и транспорта Дубая, которое заказало 200 автомобилей Tesla Model S и Model X, которые были добавлены в парк Dubai Taxi Corporation . [293] В мае 2017 года открылись сервисный центр и магазин в Аммане , Иордания. [294] В январе 2020 года в Тель-Авиве , Израиль, был открыт «всплывающий» магазин и центр исследований и разработок. [295]
Партнеры
Основным партнером Tesla является компания Panasonic , которая является основным разработчиком аккумуляторных элементов для компании. У Tesla также есть ряд небольших партнерских отношений, например, работа с Airbnb и гостиничными сетями для установки зарядных устройств в выбранных местах. [296]
Panasonic
7 января 2010 года Tesla и производитель аккумуляторных элементов Panasonic объявили о совместной разработке литий-ионных аккумуляторных элементов на основе никеля для электромобилей. [297] Партнерство стало частью трехлетнего инвестирования Panasonic в 1 миллиард долларов в объекты для исследований, разработки и производства литий-ионных элементов. [298]
Начиная с 2010 года, Panasonic инвестировал 30 миллионов долларов в многолетнее сотрудничество по разработке новых аккумуляторных элементов, разработанных специально для электромобилей. [299] В июле 2014 года Panasonic достигла базового соглашения с Tesla об участии в производстве аккумуляторов в Giga Nevada . [300]
Тесла и Panasonic ранее сотрудничали в производстве и производстве фотоэлектрических элементов и модулей на заводе Giga New York в Буффало, штат Нью-Йорк. [244] Партнерство началось в середине 2017 года и закончилось в начале 2020 года, до того как в январе 2021 года Panasonic полностью вышла из солнечного бизнеса. [301] [76]
В марте 2021 года уходящий генеральный директор Panasonic заявил, что компания планирует снизить зависимость от Tesla по мере развития их партнерства по аккумуляторным батареям. [302]
Пьемонт Литий
В сентябре 2020 года Tesla подписала договор купли-продажи с Piedmont Lithium на покупку высокочистой литиевой руды на срок до десяти лет [303], в частности, для закупки « сподуменового концентрата (« SC6 ») с месторождения полезных ископаемых в Пьемонте в Северной Каролине для Tesla». [304]
Бывшие партнеры
Daimler AG
Daimler AG и Tesla начали работать вместе в конце 2007 года. 19 мая 2009 года Daimler приобрела менее 10% акций Tesla за 50 миллионов долларов. [305] [306] В рамках сотрудничества Герберт Колер, вице-президент по E-Drive и будущей мобильности в Daimler, занял место в совете директоров Tesla. [307] 13 июля 2009 г. Daimler AG продала 40% приобретенного имущества компании Aabar. Aabar - инвестиционная компания, контролируемая Международной нефтяной инвестиционной компанией (IPIC), которая принадлежит правительству Абу-Даби . [308] В октябре 2014 года Daimler продала оставшиеся активы за 780 миллионов долларов. [309]
Tesla поставила аккумуляторные батареи для электрического фургона Freightliner Trucks Custom Chassis в 2010 году. [311] [312] Компания также построила компоненты электрической трансмиссии для Mercedes-Benz A-Class E-Cell , и для испытаний планируется построить 500 автомобилей. в Европе, начиная с сентября 2011 года. [313] [314]
Tesla произвела и совместно разработала трансмиссию Mercedes-Benz B250e , производство которой было прекращено в 2017 году. [315] Электродвигатель имел мощность 134 л.с. (100 кВт) и 230 фунт-сила-фут (310 Н · м). Аккумулятор 36 кВтч (130 МДж). Автомобиль имел запас хода 200 км (124 мили) при максимальной скорости 150 км / ч (93 мили в час). [316] Смарт- автомобили с электроприводом также имели литий-ионную батарею емкостью 14 киловатт-часов (50 МДж) и трансмиссию от Tesla. [317]
Mobileye
Первоначальные версии Autopilot были разработаны в сотрудничестве с Mobileye, начиная с 2014 года. [318] Mobileye прекратил сотрудничество 26 июля 2016 года, сославшись на «разногласия по поводу того, как была развернута технология». [319]
Тойота
20 мая 2010 года Tesla и Toyota объявили о партнерстве по разработке электромобилей, которое включало будущие условные инвестиции Toyota в Tesla на 50 миллионов долларов и покупку Tesla части бывшего завода NUMMI за 42 миллиона долларов. [28]
В июле 2010 года компании объявили о соглашении о разработке компактной Toyota RAV4 EV второго поколения . [320] Демонстрационный автомобиль был представлен на автосалоне в Лос-Анджелесе в октябре 2010 года . Toyota построила 35 таких преобразованных RAV4 (автомобилей Phase Zero) для программы демонстрации и оценки, которая длилась до 2011 года. Tesla поставила литий-металлооксидную батарею и другие компоненты трансмиссии [321] [322], основанные на компонентах от Roadster. [9] [323] В августе 2012 года была представлена серийная версия с некоторыми аккумуляторными батареями, электроникой и компонентами трансмиссии, которые использовались в седане Tesla Model S (также запущенном в 2012 году), [324] RAV4 EV имел ограниченный производственный цикл, в результате которого было выпущено чуть менее 3000 автомобилей. [325] RAV4 EV покинул рынок в 2014 году, и нет никаких известных планов по возрождению этой модели. [326]
По данным Bloomberg News, партнерство между Tesla и Toyota было «омрачено столкновениями между инженерами». [327] Инженеры Toyota отклонили предложенные Tesla конструкции корпуса для защиты аккумуляторной батареи RAV4 EV; Tesla использовала аналогичную конструкцию в своем седане Model S, что привело к возгоранию автомобилей из-за пробитых аккумуляторных блоков. [327] 5 июня 2017 года Toyota объявила, что продала все свои акции Tesla и прекратила сотрудничество, поскольку Toyota создала собственное подразделение электромобилей. [328]
Судебные процессы и разногласия
Текущие судебные процессы
По состоянию на декабрь 2020 года Тесла и Маск участвовали в более чем 1000 судебных исков. [329] Некоторые из основных юридических проблем Tesla связаны с твитом Маска от 7 августа 2018 года: «Я рассматриваю возможность сделать Tesla частной за 420 долларов. Финансирование обеспечено [,]» [ 330], поскольку из-за этого твита акции сначала выросли, но затем упали, когда выяснилось, что они ложные. [331] [332] [333] Маск урегулировал обвинения в мошенничестве с Комиссией по ценным бумагам и биржам США (SEC) в связи с его ложными заявлениями в сентябре 2018 года. Согласно условиям урегулирования, Маск согласился, чтобы его твиты были рассмотрены специалистами Tesla. домашнего юриста, он был временно отстранен от должности председателя в Tesla, и в совет директоров компании были назначены два новых независимых директора. [334] Тесла и Маск также выплатили гражданские штрафы в размере 20 миллионов долларов США каждый. [334] Гражданский коллективный иск акционеров по заявлениям Маска и другие производные иски также были поданы против Маска и членов совета директоров Tesla в том виде, в котором они были составлены в отношении сделанных заявлений и действий, связанных с потенциальной закрытой сделкой. [335] [336]
В 2018 году против Маска и членов совета директоров Tesla был подан коллективный иск, в котором утверждалось, что они нарушили свои фидуциарные обязанности, утвердив план компенсации Маска, основанный на акциях. [336] Маск получил первую часть выплаты по опционам на акции на сумму более 700 миллионов долларов США в мае 2020 года. [337]
Другие судебные дела связаны с приобретением SolarCity. В 2016 году Маск призвал инвесторов одобрить приобретение, несмотря на публичный отказ от участия в сделке. [338] В консолидированном иске акционеров утверждается, что Маск знал, что SolarCity разоряется до приобретения, что он и совет директоров переплатили SolarCity, проигнорировали конфликт интересов и нарушили свои фидуциарные обязанности в связи со сделкой, а также не раскрыли «Тревожные факты», необходимые для анализа предполагаемого приобретения. [339] [340] Члены совета директоров рассчитались в 2020 году, оставив Маска единственным ответчиком. [340]
Несколько судебных дел касались предполагаемых ответных действий осведомителей. К ним относятся увольнение официального представителя службы безопасности Tesla Карлоса Рамиреса [341] [342] и бывшего сотрудника службы безопасности Tesla Карла Хансена. [343] В январе 2019 года другой бывший менеджер по безопасности Tesla и руководитель Хансена Шон Гутро подал жалобу осведомителя о том, что компания незаконно взламывала телефоны сотрудников и шпионила за ними, а также не сообщала властям и акционерам о незаконной деятельности. [344] [345] [346]
Telsa подала иск против Алекса Катилова в январе 2021 года и утверждала, что бывший сотрудник украл информацию компании, загрузив файлы, связанные с ее программным обеспечением Warp Drive, в свою личную учетную запись Dropbox. [347] Хатилов отрицает обвинения в том, что действовал как «умышленный и злонамеренный вор», и объясняет свои действия случайной передачей данных. [348] Tesla в прошлом подавала в суд на бывших сотрудников за аналогичные действия. Например, Гуанчжи Цао, который работал инженером в Tesla, был обвинен в загрузке исходного кода Tesla Autopilot в его учетную запись iCloud. [349]
Решенные иски
В сентябре 2018 года Tesla сообщила, что Федеральное бюро расследований США (ФБР) расследует данные о ее производстве Model 3. [350] Власти расследовали, вводила ли компания в заблуждение инвесторов и делала ли прогнозы относительно своего производства Model 3, которые, как они знали, будет невозможно выполнить. [350] Групповой иск акционеров, связанный с производственными номерами Model 3 (не связанный с расследованием ФБР), был отклонен в пользу Tesla в марте 2019 года. [351] [352]
В августе 2019 года Walmart подал многомиллионный иск против Tesla, утверждая, что «небрежная установка и обслуживание» солнечных панелей вызвала пожары на крышах семи магазинов Walmart еще в 2012 году. [353] Walmart достигла соглашения с Tesla в ноябре. 2019; Условия урегулирования не разглашаются. [354]
В июне 2018 года сотрудник Tesla по имени Мартин Трипп утечка информации о том, что Tesla утилизирует или переделывает до 40% своего сырья на заводе Nevada Gigafactory. [355] После того, как Тесла уволил его за утечку информации, Трипп подал в суд и заявил, что служба безопасности Теслы дала полиции ложную информацию о том, что он планировал массовую стрельбу на заводе в Неваде. [356] [344] 17 сентября 2020 года суд вынес решение в пользу Теслы. [357] [358]
В сентябре 2019 года калифорнийский судья постановил, что 12 действий Маска и других руководителей Tesla нарушили трудовое законодательство в 2017 и 2018 годах, когда они саботировали попытки сотрудников объединиться в профсоюзы. [359] [360]
Споры
Вопросы бухгалтерского учета
Финансовая отчетность Tesla вызывает множество опасений. В 2013 году агентство Bloomberg задалось вопросом, не нарушает ли финансовая отчетность Tesla общепринятые принципы бухгалтерского учета (GAAP). [361] В 2016 году Fortune обвинила Tesla в использовании творческого подхода к бухгалтерскому учету для демонстрации положительного денежного потока и квартальной прибыли. [362] В 2018 году аналитики выразили обеспокоенность по поводу баланса дебиторской задолженности Tesla. [363] В сентябре 2019 года SEC допросила финансового директора Tesla Зака Киркхорна о гарантийных резервах Tesla и бухгалтерском учете аренды. [364] Менеджер хедж-фонда Дэвид Эйнхорн обвинил Илона Маска в ноябре 2019 года в «значительном мошенничестве» [365] и публично поставил под сомнение методы бухгалтерского учета Tesla, сказав Маску, что он «начинает задаваться вопросом, существует ли ваша дебиторская задолженность». [366]
Технология замены батарей
С 2012 по 2014 год Tesla заработала более 295 миллионов долларов США в кредитах на автомобили с нулевым выбросом за технологию замены батарей, которая никогда не была доступна клиентам. [367] [368] Сотрудники Совет California Air Resources были обеспокоены тем, что Тесла были «игровая» субсидия замены батареи и рекомендовали ликвидацию кредитов в 2013 году [369]
Пандемия COVID-19 в США
По состоянию на июнь 2020 г.[Обновить], много споров окружало раннее управление Tesla пандемией COVID-19 в Соединенных Штатах . Маск хотел, чтобы завод Tesla в округе Аламеда, штат Калифорния, был освобожден от приказа о домохозяйстве, наложенного округом по соображениям общественного здравоохранения. В одном из прибыли называют в апреле, он назвал приказы общественного здравоохранения «фашистом». [370] В мае 2020 года, когда чиновники округа Аламеда вели переговоры с компанией о возобновлении работы фабрики во Фремонте 18-го числа, Маск нарушил распоряжения местных властей, перезапустив производство на фабрике 11-го. [371] Этот акт противоречил распоряжению губернатора штата Калифорния во время кризиса. [372] [373] Тесла также подала иск против округа Аламеда, но позже отменила его после того, как завод во Фремонте получил разрешение на возобновление работы. [374] [375] Tesla опубликовала свой подробный план по возвращению сотрудников на работу и обеспечению их безопасности, [376] но CNBC сообщила, что некоторые сотрудники продолжали выражать озабоченность по поводу слабых мер предосторожности в связи с коронавирусом. [377]
В июне 2020 года Tesla уволила сотрудника, который раскритиковал компанию за принятие неадекватных мер безопасности для защиты рабочих от коронавируса на заводе во Фремонте. [378] Еще трое сотрудников Tesla's Fremont Factory также заявили, что их уволили за то, что они остались дома из-за страха заразиться COVID-19, несмотря на то, что Маск в мае сказал рабочим, что они могут остаться дома, если им будет неудобно возвращаться на работу. [379] Впоследствии Tesla опровергла это, заявив, что сотрудники по-прежнему работали в компании. [380] Согласно медицинским записям округа Аламеда, полученным PlainSite, количество случаев COVID-19 на заводе выросло с 10 в мае 2020 года до 125 в декабре 2020 года, при этом общее число случаев заболевания за этот период составило около 450 из примерно 10 000 рабочих на заводе. . [370] [381]
Задержки
Маска критиковали за неоднократное отодвигание сроков производства и выпуска продуктов. [382] [383] По одним подсчетам в 2016 году Маск пропустил 20 прогнозов. [384] В октябре 2017 года Маск предсказал, что к декабрю производство Model 3 будет составлять 5000 единиц в неделю. [385] Через месяц он изменил эту цель на «где-то в марте» 2018 года. [386] Сроки поставки Model 3 также были отложены. [387] Другие проекты, такие как преобразование станций нагнетания на солнечную энергию , также отстали от прогнозов. [388] В конце 2018 года Маск ответил: «Пунктуальность - не моя сильная сторона ... Я никогда не делал серийных автомобилей. Как я могу точно узнать, когда это будет сделано?» [389]
Экологические нарушения
Агентство по охране окружающей среды США оштрафовал Тесла за нарушения опасных отходов , которые произошли в 2017 году [390] В июне 2019 года, Тесла начал переговоры штрафы за 19 экологических нарушений от района управления качеством воздуха зоны залива ; [391] нарушения были связаны с покрасочным цехом Tesla Fremont, где в период с 2014 по 2019 год произошло как минимум четыре пожара. [392] Экологические нарушения и отклонения от разрешений на заводе Tesla во Фремонте резко возросли [ количественно ] с 2018 по 2019 год с увеличением производства Модели 3. [393]
Гига Нью-Йорк
В 2020 году государственный контролер штата Нью-Йорк выпустил «резкий» [ требующий разъяснения ] аудит проекта Giga New York , сделав вывод о том, что он представляет множество красных флажков, включая отсутствие базовой должной осмотрительности, и что сама фабрика принесла только 0,54 доллара экономической выгоды. на каждый доллар, потраченный государством. [394] [395] [396]
Короткие продажи и TSLAQ
Члены TSLAQ , коллектива критиков и коротких продавцов Tesla, которые по состоянию на январь 2020 г.[Обновить], работал над «формированием [] восприятия [Tesla] и перемещением ее акций». [ согласно кому? ] [397] В январе 2020 года было закрыто 20% акций Tesla, что на тот момент было самым высоким показателем на фондовых рынках США. [398] К началу 2021 года, по данным CNN, короткие продавцы потеряли 40 миллиардов долларов в течение 2020 года, поскольку цена акций поднялась намного выше. [399] Майкл Берри , продавец коротких позиций , изображенный в The Big Short , в декабре 2020 года сообщил в твите, что он все еще занимается короткими продажами акций Tesla. [400] [401]
Безопасность и права работников
В расследовании подкаста Reveal утверждалось, что Tesla «не сообщила о некоторых своих серьезных травмах в предусмотренных законом отчетах», чтобы преуменьшить масштабы травм. [402] С 2014 по 2018 год, Тесла Fremont завод был в три раза больше профессиональной безопасности и здравоохранения администрации нарушений (OSHA) , как десять крупнейших американских автомобильных заводов , вместе взятых. [403]
В марте 2021 года Совет по труду США приказал генеральному директору Tesla удалить твит и восстановить на работе уволенного сотрудника из-за деятельности профсоюзной организации. [404] [405]
Дилерские споры в США
Tesla управляет магазинами и галереями, обычно расположенными в торговых центрах, во многих штатах США. Однако клиенты покупают автомобили только на сайте Tesla. [406] Магазины служат демонстрационными залами, которые позволяют людям узнать о компании и ее автомобилях. Некоторые галереи расположены в штатах с ограничительными законами о защите дилеров, которые запрещают обсуждение цен или финансирования или проведение тест-драйвов, а также другие ограничения. В 48 штатах действуют законы, которые ограничивают или запрещают производителям продавать автомобили напрямую потребителям [407], и хотя у Tesla нет независимых дилерских центров, дилерские ассоциации во многих штатах подали иски в отношении практики продаж Tesla. В ответ Tesla лоббировала в нескольких штатах право продавать автомобили. [408] Федеральная торговая комиссия рекомендует разрешить продажи прямой производитель, [409] [410] , которые правительственные аналитики полагают , что позволит сэкономить потребителям на 8% в средней цене автомобиля. [411]
Проблемы с автомобильным продуктом
Напоминает
20 апреля 2017 года Tesla отозвала во всем мире 53 000 (~ 70%) из 76 000 автомобилей, проданных в 2016 году, из-за неисправных стояночных тормозов, которые могли застрять и «препятствовать движению транспортных средств». [412] [413] 29 марта 2018 г. компания Tesla отозвала во всем мире 123 000 автомобилей Model S, построенных до апреля 2016 г. из-за устойчивых к коррозии болтов рулевого управления с усилителем , которые могут выйти из строя и потребовать от водителя применения «повышенной силы» для управления. автомобиль. [414]
В октябре 2020 года Tesla инициировала отзыв почти 50000 автомобилей Model X и Y по всему Китаю из-за проблем с подвеской. [415] Вскоре после этого, в ноябре Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) объявило, что начало собственное расследование 115 000 автомобилей Tesla в отношении «проблем безопасности передней подвески», в частности, со ссылкой на модель S 2015–2017 годов и модель 2016–2017 годов. Х лет. Случаи феномена «колючего колеса», который также включал Model X и случайные автомобили Model 3, были задокументированы до 2020 года. [416] [417]
В феврале 2021 года Национальное управление безопасности дорожного движения потребовало от Tesla отозвать 135000 автомобилей Model S и Model X, построенных с 2012 по 2018 год из-за использования устройства флэш-памяти, рассчитанного на срок службы от 5 до 6 лет. [418] Проблема была связана с отказами сенсорного экрана, которые могли повлиять на камеру заднего вида, системы безопасности, автопилот и другие функции. [419] [420] Основная техническая причина заключается в том, что автомобиль записывает большой объем системного журнала во флеш-память , преждевременно изнашивая ее. [421]
Также в феврале 2021 года Федеральное управление автомобильного транспорта Германии (KBA) приказало Tesla отозвать 12 300 автомобилей Model X из-за «проблем с литьем кузова». [422] [423]
Пожары и сбои автопилота
В 2013 году автомобиль Model S загорелся после того, как автомобиль врезался в металлический мусор на шоссе в Кенте, штат Вашингтон . Тесла подтвердила, что пожар начался в аккумуляторной батарее и был вызван ударом объекта. [424] В результате этого и других инцидентов Tesla объявила о своем решении продлить текущую гарантию на автомобиль, чтобы покрыть ущерб от пожара. [425] 28 марта 2014 года Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) объявило о прекращении расследования того, была ли Model S подвержена возгоранию, после того, как Tesla заявила, что обеспечит дополнительную защиту своих аккумуляторных блоков. [426] На всех автомобилях Model S, выпущенных после 6 марта 2014 года, алюминиевый экран размером 0,25 дюйма (6,4 мм) над аккумуляторной батареей был заменен новым трехслойным экраном. [427] В октябре 2019 года НАБДД начало расследование возможных дефектов аккумуляторной батареи в автомобилях Tesla Model S и X с 2012 по 2019 год, которые могли вызвать «неаварийные» пожары. [428] [429]
Водитель Model S погиб в результате столкновения с тягачом с прицепом в 2016 году, когда автомобиль находился в режиме автопилота; Считается, что водитель стал первым человеком, погибшим в автомобиле Tesla на автопилоте. [430] [431] НАБДД расследовало аварию, но не обнаружило тенденций к дефектам, связанным с безопасностью полетов. [432] В марте 2018 года водитель Tesla Model X погиб в результате аварии. Следователи утверждают, что у водителя транспортного средства была его машина в режиме «самостоятельного вождения», и он использовал свой телефон, чтобы играть в игры, когда транспортное средство столкнулось с барьером посреди автострады. В ходе расследования Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) обнаружил, что Tesla вышла из строя из-за сбоя системы при съезде с автострады. [433]
Взлом программного обеспечения
В августе 2015 года два исследователя заявили, что им удалось взять под контроль Tesla Model S, взломав развлекательную систему автомобиля. [434] Взлом потребовал от исследователей физического доступа к машине. [435] Tesla выпустила обновление безопасности для Model S на следующий день после объявления об эксплойте. [436]
В сентябре 2016 года исследователи из Keen Security Lab компании Tencent продемонстрировали удаленную атаку на Tesla Model S и управляли автомобилем как в режиме парковки, так и в режиме вождения без физического доступа. Им удалось взломать автомобильную сетевую шину ( CAN-шину ), когда веб-браузер автомобиля использовался, когда автомобиль был подключен к вредоносной точке доступа Wi-Fi. [437] Это был первый случай использования уязвимости дистанционного управления, продемонстрированной на Tesla. Уязвимость была раскрыта Tesla в рамках их программы вознаграждения за ошибки и исправлена в течение 10 дней, прежде чем эксплойт был обнародован. [438] Tencent также взломала двери Model X в 2017 году. [439]
В январе 2018 года исследователи безопасности проинформировали Tesla о том, что к их учетной записи Amazon Web Services можно получить доступ напрямую из Интернета и что эта учетная запись была использована для майнинга криптовалюты . В ответ Tesla защитила скомпрометированную систему, вознаградила исследователей безопасности финансово через их программу вознаграждения за ошибки и заявила, что компрометация не нарушила ни конфиденциальность клиентов, ни безопасность транспортных средств. [440] [441] Позже в 2019 году Tesla вручила автомобиль и 375 000 долларов этическим хакерам во время хакерского мероприятия Pwn2Own Model 3. [442]
Продажа автомобилей
Tesla сообщила, что в 2020 году было поставлено 499550 автомобилей, что было лучше оценок аналитиков, но не соответствовало цели компании в 500000 единиц. [443] Tesla считается самым продаваемым в мире производителем легковых электромобилей с подключаемыми модулями и аккумуляторами с долей рынка в 16% в сегменте подключаемых модулей и 23% в продажах сегмента электромобилей в 2020 году. [444] В 2020 году на долю Tesla приходилось почти 80% всех зарегистрированных аккумуляторных электромобилей в США [445] В конце 2020 года глобальные продажи Tesla с 2012 года составили более 1,4 миллиона единиц. [446] [447] [448] [449]
Производство и продажи по кварталам
- Модель S
- Модель X
- Модель S / X
- Модель 3
- Модель 3 / Y
Поставки Tesla существенно различаются по месяцам из-за региональных проблем, таких как наличие перевозчиков и регистрация. 9 марта 2020 года компания выпустила миллионный электромобиль, став первым автопроизводителем, достигшим такого рубежа. [450]
Финансы
В 2020 финансовом году Tesla сообщила о чистой прибыли в размере 721 млн долларов США, что является первой годовой прибылью компании. [70] Годовой доход составил 31,5 миллиарда долларов США, что на 28% больше, чем в предыдущем финансовом цикле. [5]
Tesla закончила 2020 год с наличными деньгами в размере более 19 миллиардов долларов США после того, как выручила около 12 миллиардов долларов США от продажи акций. [69] По состоянию на конец 2019 года в наличии было 6,3 миллиарда долларов США . [70]
Tesla получает значительную прибыль от продажи регулирующих кредитов другим производителям. Различные правительства [451] выдают кредиты автопроизводителям BEV в зависимости от объема их продаж, которые, в свою очередь, могут быть проданы другим производителям, которым требуются кредиты для компенсации объема продаж автомобилей с ДВС. [452] В четвертом квартале 2020 года Tesla заработала 401 миллион долларов от таких продаж, что напрямую увеличило выручку Tesla и способствовало ее чистой прибыли в 2020 году. [453]
В феврале 2021 года в заявке 10-K выяснилось, что Tesla инвестировала около 1,5 миллиарда долларов США в криптовалюту Биткойн , и компания указала, что вскоре примет биткойн в качестве формы оплаты; [69] критики указали, что инвестирование в криптовалюту может противоречить экологическим соображениям. [454] [455] Отчеты показали, что Tesla могла получить больше прибыли от инвестиций, чем от продажи автомобилей в прошлом году, из-за увеличения после того, как это было объявлено. [456] [457]
Год | Выручка (млн. Долл. США) | Чистая прибыль (млн. Долл. США) | Итого активы (млн. Долл. США) | Сотрудники |
---|---|---|---|---|
2005 [458] | 0 | -12 | 8 | |
2006 [458] [459] | 0 | -30 | 44 год | 70 |
2007 [458] | 0,073 | -78 | 34 | 268 |
2008 [458] | 15 | -83 | 52 | 252 |
2009 [458] | 112 | −56 | 130 | 514 |
2010 [460] | 117 | −154 | 386 | 899 |
2011 [461] | 204 | −254 | 713 | 1,417 |
2012 [462] | 413 | −396 | 1,114 | 2 914 |
2013 [463] | 2,013 | −74 | 2,417 | 5 859 |
2014 [464] | 3,198 | −294 | 5 831 | 10 161 |
2015 [465] | 4 046 | -889 | 8 068 | 13 058 |
2016 [466] | 7 000 | −675 | 22 664 | 17 782 |
2017 [467] | 11 759 | −1 962 | 28 655 | 37 543 |
2018 [468] | 21 461 | −976 | 29 740 | 48 817 |
2019 [469] | 24 578 | −862 | 34 309 | 48 016 |
2020 [5] | 31 536 | 721 | 52 148 | 70 757 |
Совет директоров
В публичном письме от апреля 2017 года группа влиятельных инвесторов Tesla, включая Пенсионную систему учителей штата Калифорния , попросила Tesla добавить в свой совет двух новых независимых директоров, «которые не имеют никаких связей с исполнительным директором Илоном Маском». [470] Инвесторы писали, что «пять из шести нынешних неисполнительных директоров имеют профессиональные или личные связи с г-ном Маском, что может поставить под угрозу их способность выносить независимые суждения». [471] Среди директоров Tesla в то время были Брэд Басс, который занимал должность финансового директора SolarCity; Стив Юрветсон , венчурный капиталист, который также входит в совет директоров SpaceX ; [472] Кимбал, брат Илона Маска; и Ира Эренпрейс и Антонио Грасиас, оба из которых также инвестировали в SpaceX. [473] В письме содержался призыв к более независимой доске, которая могла бы поставить под контроль групповое мышление. [471] Сначала Маск ответил в Твиттере, написав, что инвесторы «должны покупать акции Ford», потому что «их управление потрясающее». [471] Два дня спустя он пообещал добавить двух независимых членов совета директоров. [474]
Среди других предыдущих членов совета директоров - бизнесмен Стив Уэстли ; Генеральный директор и председатель Johnson Publishing Company Линда Джонсон Райс; [475] и исполнительный директор Daimler Герберт Колер. [307]
Присоединился | Имя | Титулы | Независимый | Заметки |
---|---|---|---|---|
2014 [477] | Робин Денхольм | Постоянный председатель Tesla, Inc .; бывший финансовый директор и глава отдела стратегии Telstra [478] | да | По состоянию на март 2020 года Денхольм является единственным членом Совета директоров, имеющим опыт работы в автомобильной отрасли, помимо Маска. [479] (Денхольм работал в сфере финансов и корпоративной отчетности в Toyota Motor Corporation Australia с 1989 по 1996 год.) [478] |
2004 [9] | Илон Маск | Соучредитель, генеральный директор и архитектор продуктов Tesla; основатель, генеральный директор и технический директор SpaceX ; бывший председатель Tesla, Inc.; бывший председатель SolarCity | Нет | |
2004 [480] | Кимбал Маск | Член правления SpaceX [481] | Нет | |
2007 [482] | Ира Эренпрейс | Генеральный партнер Technology Partners [475] | Оспаривается [470] | |
2007 [480] | Антонио Х. Грасиас | Генеральный директор и председатель инвестиционного комитета Valor Equity Partners [483] | Оспаривается [470] | Согласился не баллотироваться на переизбрание, когда его срок истечет 11 июня 2021 года. [484] |
2017 [475] | Джеймс Мердок | Бывший генеральный директор 21st Century Fox [475] | да | |
2018 [472] | Ларри Эллисон | Соучредитель, председатель и технический директор Oracle Corporation [475] | да | |
2018 [472] | Кэтлин Уилсон-Томпсон | Глобальный руководитель отдела кадров Walgreens Boots Alliance [472] | да | |
2020 [485] | Хиромити Мизуно | Специальный посланник ООН по инновационным финансам и устойчивым инвестициям; бывший исполнительный управляющий директор и главный инвестиционный директор Государственного пенсионного инвестиционного фонда Японии [486] | да |
Смотрите также
- Список производителей автомобилей США
- Список пасхальных яиц в продуктах Tesla
- Список электромобилей, доступных в настоящее время
- Список современных серийных электромобилей
- Список серийных аккумуляторных электромобилей
- Электромобили в Калифорнии
- Подключаемые к электросети электромобили в США
Рекомендации
- ^ Баер, Дрейк. «Создание Теслы: изобретение, предательство и рождение родстера» . businessinsider.com . Проверено 3 октября 2018 года .
- ^ «Магазины Тесла» . Тесла . 2 апреля 2021 г.
- ^ Будетт, Нил (2 января 2021 г.). «Tesla заявляет, что достигла цели - поставить 500 000 автомобилей в 2020 году» . Нью - Йорк Таймс . Проверено 6 января 2021 года .
- ^ а б «Бизнес Tesla по производству и хранению энергии: результаты за 4 квартал 2020 года» . Проверено 28 января 2020 года .
- ^ Б с д е е г «Форма годового отчета 10-K 2020 Tesla Inc.» . tesla.com . Tesla Inc., Комиссия по ценным бумагам и биржам . Проверено 28 января 2021 года .
- ^ «Илон Маск» . Forbes . Проверено 15 февраля 2021 года .
- ^ а б «Лучшие акционеры Tesla» . Инвестопедия . Проверено 2 апреля 2021 года .
- ^ «Форма годового отчета 10-K 2020 Tesla Inc.» . Комиссия по ценным бумагам и биржам США . Проверено 9 февраля 2021 года .
- ^ Б с д е е г Вэнс, Эшли (19 мая 2015 г.). Илон Маск: Tesla, SpaceX и поиски фантастического будущего (Первое изд.). Нью-Йорк, штат Нью-Йорк. С. 151–155. ISBN 978-0-06-230123-9. OCLC 881436803 .
1 июля 2003 года Эберхард и Тарпеннинг учредили свою новую компанию. «Третий стол через несколько месяцев занял Ян Райт ...» «... трое мужчин отправились на охоту за финансированием венчурного капитала в январе 2004 года». «С инвестициями в 6,5 миллионов долларов Маск стал крупнейшим из них. акционер Tesla и председатель компании ».« Штраубель зашел в офис на встречу и был нанят сразу же в мае 2004 года ...
- ^ а б Рид, Эрик. «История Tesla: хронология и факты» . Улица . Проверено 27 января 2021 года .
- ^ Маск, Илон (9 декабря 2018 г.). «Основная заслуга компании AC Propulsion в создании нулевого электрического спортивного автомобиля 1997-2003 годов, который вдохновил Tesla Roadster. Без этого Tesla не существовала бы или появилась бы намного позже . Pic.twitter.com/NxCgYO9JXx» . @elonmusk . Проверено 9 декабря 2018 года .
- ^ Маск, Илон (31 мая 2016 г.). «Илон Маск рассказывает историю Tesla на собрании акционеров 2016 года (31.05.2016)» . youtube.com . Проверено 31 июля 2019 года .
- ^ «Тесла: автопроизводитель с искрой Кремниевой долины» . Bloomberg.com . 30 июля 2007 . Проверено 31 августа 2020 года .
- ^ а б Бернс, Мэтт (8 октября 2014 г.). «Краткая история Теслы» . TechCrunch . Архивировано из оригинала 17 июля 2015 года . Проверено 11 июня 2015 года .
Tesla была основана не Илоном Маском, а Мартином Эберхардом и Марком Тарпеннингом в июле 2003 года. Эти двое поддерживали зарождающуюся автомобильную компанию до тех пор, пока Илон Маск не возглавил раунд финансирования серии A в размере 7,5 миллионов долларов США в феврале 2004 года.
- ^ Ламоника, Мартин. «Основатели Tesla Motors: теперь их пятеро» . CNET . Проверено 17 апреля 2020 года .
- ^ а б «Илон Маск предполагает, что электромобиль Tesla будет стоить всего 20 тысяч долларов: Новости чистых технологий» . Gigaom.com. 17 сентября 2008 года. Архивировано 12 марта 2015 года . Проверено 3 октября 2010 года .
- ^ а б Маск, Илон (2 августа 2006 г.). «Секретный мастер-план Tesla Motors (только между вами и мной) № 124» . tesla.com . Тесла Моторс. Архивировано 2 августа 2010 года . Проверено 3 октября 2010 года . [ самостоятельно опубликованный источник ]
- ^ «Серия B - Tesla - 01.02.2005» . Crunchbase . Проверено 17 апреля 2020 года .
- ^ а б Уильямс, Э. Фрейя (2015). Зеленые гиганты: как умные компании превращают устойчивость в бизнес на миллиард долларов . Нью-Йорк. ISBN 9780814436141.
- ^ «В Tesla Motors состоялся мировой дебют родстера Tesla, предлагающего производительность, стиль и эффективность - сознательно» (пресс-релиз). Тесла Моторс. 20 июля 2006 . Проверено 24 апреля 2007 года .
- ^ Ференбахер, Кэти (11 июня 2009 г.). «Основатель Tesla Эберхард подает иск против Илона Маска, принадлежащего Tesla» . gigaom.com . Проверено 18 апреля 2014 года .
- ^ «Мартин Эберхард и Марк Тарпеннинг | Американские предприниматели» . Британская энциклопедия . Проверено 7 апреля 2021 года .
- ^ а б Баер, Дрейк (11 ноября 2014 г.). «Создание Теслы: изобретение, предательство и рождение родстера» . Business Insider . Проверено 29 апреля 2016 года .
- ^ Рэйми, Джей (27 ноября 2017 г.). «Первый Tesla Roadster: взгляд назад на электромобиль первопроходца» . Автонеделя . Проверено 8 сентября 2020 года .
- ^ Онсман, Алан (19 января 2009 г.). «Неявка на автосалон в Детройте ставит в центр внимания стартапы Fisker и Tesla» . Bloomberg LP . Проверено 10 февраля 2009 года .
- ^ «Tesla получает долгожданный государственный заем» . Деловые журналы . Тихоокеанские деловые новости. 24 июня 2009 года. Архивировано 5 мая 2016 года . Проверено 12 апреля 2015 года .
- ^ Коул, Джей (22 мая 2013 г.). «Tesla полностью выплачивает ссуду DoE, налогоплательщики ЗАРАБАТЫВАЮТ 12 миллионов долларов на сделке» . Внутри электромобилей . Архивировано 6 мая 2016 года . Проверено 23 мая 2013 года .
- ^ а б в г Дэвис, Джошуа (27 сентября 2010 г.). «Как Илон Маск превратил Tesla в автомобильную компанию будущего» . Проводной . 18 (10). Архивировано 24 июня 2016 года . Проверено 10 октября, 2016 .
- ^ «У Теслы есть фабрика, теперь ее нужно заполнить» . Проводной . Проверено 18 декабря 2020 года .
- ^ MarketWatch, Мэтт Андрейчак. «Tesla Motors проводит IPO на 244 миллиона долларов» . MarketWatch . Проверено 26 октября, 2020 .
- ^ Шолер, Кристен; Спирс, Ли (29 июня 2010 г.). «Tesla объявляет о втором по величине ралли IPO в США в 2010 году» . Bloomberg Businessweek . Архивировано из оригинала на 30 июня 2010 года . Проверено 30 июня 2010 года .
- ^ «Tesla Motors начинает поставки электромобилей Model S в эпоху Кремниевой долины» . Новости Меркурия . 22 июня 2012 . Проверено 8 сентября 2020 года .
- ^ а б «Премия Model S Motor Trend Car of the Year 2013» . Motor Trend . Проверено 12 ноября 2012 года .
- ^ а б Фолькер, Джон (1 октября 2013 г.). «Tesla Model S была самым продаваемым автомобилем в Норвегии в сентябре» . Отчеты о зеленых автомобилях . Проверено 2 октября 2013 года .
- ^ а б в Кобб, Джефф (26 января 2017 г.). «Tesla Model S второй год подряд является самым продаваемым автомобилем с подзарядкой от сети» . HybridCars.com . Проверено 31 января 2017 года .
- ^ Маанью, К. Нивед. «Исследование автопилота Tesla» (PDF) . Проверено 6 апреля 2021 года .
- ^ Берзон, Александра; Милая, Кассандра (1 мая 2015 г.). «Генеральный директор Tesla Илон Маск представляет линейку бытовых и промышленных аккумуляторных батарей» . The Wall Street Journal . Проверено 2 мая 2015 года .
- ^ Рэндалл, Том (8 мая 2015 г.). «Аккумулятор Tesla за первую неделю заработал 800 миллионов долларов» . НАС. Bloomberg News . Проверено 13 октября 2016 года .
- ^ Логан, Брайан. «Вот первый внедорожник Tesla, полностью электрическая модель X» . Business Insider . Проверено 8 сентября 2020 года .
- ^ «Tesla Motors - Письмо акционерам за третий квартал 2015 года» (PDF) . tesla.com . Тесла, Inc . Проверено 4 февраля 2021 года .
- ^ Кава, Марко делла. «Акционеры Tesla одобряют сделку по покупке SolarCity» . США СЕГОДНЯ . Проверено 14 сентября 2020 года .
- ^ «Tesla идет по стопам Apple и меняет название» . NBC News . Проверено 10 февраля 2021 года .
- ^ «Филантропическая сторона Теслы» . asaproofing.com . Архивировано из оригинала на 8 августа 2020 года . Проверено 6 февраля 2019 года .
- ^ Чаппелл, Билл (25 октября 2017 г.). «Tesla снова включила питание в детской больнице в Пуэрто-Рико» . NPR.org .
- ^ Ройк, Филипп (27 июля 2018 г.). «Следующее поколение: что стоит за новейшим STEM-образованием Tesla?» . Внутри Филантропии.
- ^ «Tesla пожертвовала 5 миллионов юаней китайскому CDC на борьбу с коронавирусом» . Праймер для зубчатых колес . 31 января 2020 . Проверено 15 февраля 2020 года .
- ^ «Завод Tesla в Шанхае приостанавливает работу из-за вспышки вируса» . БЛЕСК . Проверено 18 августа 2020 года .
- ^ «Tesla передаст первые электромобили Model 3 первым покупателям» . NBC News . Проверено 9 сентября 2020 года .
- ^ Голия, Кшитиз; Сейдж, Александрия (4 мая 2016 г.). «Tesla жмет на педаль газа, в 2018 году запланировано 500 000 автомобилей» . Рейтер . Архивировано 7 мая 2016 года . Проверено 7 мая, 2016 .
- ^ Фигерман, Сет (3 августа 2017 г.). «В настоящее время Tesla в среднем заказывает более 1800 автомобилей Model 3 в день» . CNN Деньги . Архивировано 3 августа 2017 года . Проверено 3 августа 2017 года .
- ^ Исидор, Крис. «Tesla начнет работать круглосуточно без выходных, чтобы выпустить Model 3» . CNNMoney . Архивировано 18 апреля 2018 года . Проверено 18 апреля 2018 года .
- ^ Дики, Меган Роуз (8 августа 2018 г.). «Илон Маск пишет в Твиттере, что думает о закрытии Tesla» . TechCrunch .
- ^ Хосе, Понтес (31 января 2019 г.). «Global Top 20 - декабрь 2018» . EVSales.com. Архивировано 1 февраля 2019 года . Проверено 2 февраля 2019 года . «В 2018 году мировые продажи составили 2 018 247 легковых автомобилей с подключаемым модулем, с соотношением BEV: PHEV 69:31 и рыночной долей 2,1%. Самым продаваемым в мире подключаемым автомобилем была Tesla Model 3, а Tesla - самый продаваемый производитель подключаемых к электросети легковых автомобилей в 2018 году, за ним следует BYD ».
- ^ «Илон Маск в рекордно короткие сроки открыл свою гигантскую фабрику в Шанхае» . Bloomberg.com . 23 октября 2019 года . Проверено 28 января 2021 года .
- ^ «Начало поставок Model Y: вот что нового в кроссовере Tesla EV» . TechCrunch . Проверено 9 сентября 2020 года .
- ^ Бизнес, Крис Исидор, CNN. «Tesla - самый ценный производитель автомобилей в США за всю историю» . CNN . Проверено 17 апреля 2020 года .
- ^ "E-Autohersteller: Tesla ist wertvoller als BMW, Daimler und VW zusammen" . www.handelsblatt.com (на немецком языке) . Проверено 25 ноября 2020 года .
- ^ Стивенс, Пиппа (1 июля 2020 г.). «Tesla превосходит Toyota и становится крупнейшим автопроизводителем по рыночной стоимости» . CNBC . Проверено 1 июля 2020 года .
- ^ Бизнес, Аннекен Таппе, CNN. «Apple и Tesla только что объявили о разделении акций. Вот что это означает для ваших инвестиций» . CNN . Проверено 13 августа 2020 года .
- ^ Колодный, Лора (22 июля 2020 г.). «Tesla сообщает о прибыли четвертый квартал подряд» . CNBC . Проверено 23 июля 2020 года .
- ^ а б Дэвис, Роб (21 декабря 2020 г.). «Tesla присоединяется к индексу акций S&P 500 на Уолл-стрит» . Хранитель . Проверено 22 декабря 2020 года .
- ^ «Акции Tesla« значительно переоценены », - заявляет JPMorgan» . finance.yahoo.com . Проверено 10 декабря 2020 года .
- ^ Властелица, Райан (6 января 2021 г.). «Tesla видит еще одну веху, поскольку оценка приближается к оценке Facebook» . finance.yahoo.com . Проверено 7 января 2021 года .
- ^ «Рыночная капитализация Tesla | TSLA» . ycharts.com . Проверено 31 марта 2021 года .
- ^ Колодный, Майкл Вэйланд, Лора (14 декабря 2020 г.). «Рыночная капитализация Tesla превосходит 9 крупнейших автопроизводителей вместе взятых - эксперты расходятся во мнениях относительно того, может ли это продолжаться» . CNBC . Проверено 7 января 2021 года .
- ^ Бурштынский, Джессика (8 января 2021 г.). «Tesla закрывает день как пятая по стоимости компания США, опережая Facebook» . CNBC . Проверено 31 марта 2021 года .
- ^ Шимковски, Шон (6 октября 2020 г.). «Tesla утилизирует все, что осталось от ее отдела по связям с общественностью» . Роуд-шоу . CNET . Проверено 14 февраля 2021 года .
- ^ Бизнес, Крис Исидор, CNN. «Tesla достигла цели в полмиллиона автомобилей в 2020 году» . CNN . Проверено 7 января 2021 года .
- ^ а б в г «Тесла делает ставку на биткойн в повышении стоимости криптовалюты с синими фишками» . Блумберг . 8 февраля 2021 . Проверено 8 февраля 2021 года .
- ^ а б в Ли, Тимоти Б. (27 января 2021 г.). «Tesla сообщает о своей первой годовой прибыли» . Ars Technica . Проверено 28 января 2021 года .
- ^ О'Брайен, Сара (24 марта 2021 г.). « " Теперь вы можете купить Тесла с Bitcoin, сказал генеральный директор Элон Маск. Но это может означать большие налоговые счета» . CNBC . Проверено 24 марта 2021 года .
- ^ О'Кейн, Шон (12 мая 2021 г.). «Tesla перестает использовать биткойны для покупки автомобилей, ссылаясь на вред окружающей среде» . Грань . Проверено 14 мая 2021 года .
- ^ Портер, Джон (24 марта 2021 г.). «Теперь вы можете купить Tesla за биткойны в США» . Грань . Проверено 14 мая 2021 года .
- ^ «Tesla больше не будет принимать биткойн из-за проблем с климатом, - говорит Маск» . BBC News . 13 мая 2021 года . Проверено 13 мая 2021 года .
- ^ Айенгар, Риш (13 мая 2021 г.). «Биткойн упал примерно на 12% после того, как Илон Маск написал в Твиттере, что Tesla не примет его в качестве оплаты» . CNN . Проверено 13 мая 2021 года .
- ^ а б Сотрудники Reuters (31 января 2021 г.). «Японская компания Panasonic прекращает производство солнечных панелей - отечественные СМИ» . Рейтер . Проверено 8 февраля 2021 года .
- ^ Фриденлунд, Столе (2 апреля 2014 г.). «Tesla knuste 28 or gammel rekord» [Tesla побила рекорд 28-летней давности] (на норвежском языке). Norsk Elbilforening (Норвежская ассоциация электромобилей). Архивировано из оригинального 7 -го апреля 2014 года . Проверено 5 апреля 2014 года .
- ^ Джон Д. Столл (2 апреля 2014 г.). «Tesla побила рекорд продаж в Норвегии за все время» . The Wall Street Journal . Проверено 3 апреля 2016 года .
- ^ Будро, Джон (22 июня 2012 г.). «На важной вехе в Силиконовой долине Tesla Motors начинает поставки электромобилей Model S» . Новости Сан-Хосе Меркьюри . Проверено 22 июня 2012 года .
- ^ "Norges mest solgte bil i september er en elbil" [самый продаваемый в Норвегии автомобиль в сентябре - электромобиль]. Grønn bil (на норвежском языке). 1 октября, 2013. Архивировано из оригинала 4 октября 2013 года . Проверено 2 октября 2013 года .
- ^ «И теперь есть один… Tesla Model S объявила 2013 год« зеленым автомобилем »[пресс-релиз]» . International Business Times . PR Newswire. 28 марта, 2013. Архивировано из оригинала на 24 мая 2013 года . Проверено 28 марта 2013 года .
- ^ Зенлея, Дэвид (1 ноября 2012 г.). «Автомобиль года 2013: Tesla Model S» . Автомобиль . Проверено 1 ноября 2012 года .
- ^ «Лучшие изобретения 2012 года - $ 22 000–750 000 - Tesla Model S» . Время . 1 ноября 2012 . Проверено 2 ноября 2012 года .
- ^ «Tesla Model S превосходит Chevy, Toyota и Cadillac в номинации« Лучший автомобиль года »» . Motor Trend . Проверено 2 января 2020 года .
- ^ Кобб, Джефф (22 января 2018 г.). «В прошлом году Tesla незаметно продала 200-тысячную модель S» . HybridCars.com . Проверено 22 января 2018 года . «Tesla продала свои 200 000 автомобилей Model S в четвертом квартале 2017 года, в октябре или начале ноября, став вторым автомобилем с подключаемым модулем, преодолевшим этот порог продаж после Nissan Leaf (300 000 единиц к началу 2017 года). По состоянию на декабрь 2017 года.[Обновить], Tesla сообщила о глобальных продажах 212 874 автомобиля Model S. "
- ^ «Tesla Model S Long Range Plus превышает 400 миль, - подтверждает EPA» . CleanTechnica . 16 июня 2020 . Проверено 6 октября, 2020 .
- ^ «Tesla Model 3: Илон Маск с большой помпой представляет Model 3» . Лос-Анджелес Таймс . 31 марта 2016 . Проверено 1 апреля 2016 года .
- ^ Халл, Дана (7 апреля 2016 г.). «Tesla заявляет, что получила более 325 000 заказов на Model 3» . Блумберг . Проверено 16 апреля 2016 года .
- ^ Рэндалл, Том (21 апреля 2016 г.). «Десять графиков, которые заставят вас переосмыслить модель 3 Теслы» . Bloomberg News . Проверено 7 мая, 2016 .
- ^ «Отчет Tesla за четвертый квартал и полный год 2016» (PDF) . Tesla Inc . Пало-Альто . 22 февраля, 2017. Архивировано из оригинального (PDF) от 23 февраля 2017 года . Проверено 22 февраля 2017 года . В 4 квартале 2016 года было произведено 24 882 автомобиля, отгрузка - 22 252 единицы. Никакой разбивки по моделям не было.
- ^ а б Голландия, Максимилиан (10 февраля 2020 г.). «Tesla прошла 1 миллион электромобилей, а Model 3 стала бестселлером за все время» . CleanTechnica . Архивировано 12 апреля 2020 года . Проверено 16 мая 2020 года .
Между тем, в ежеквартальных отчетах Tesla совокупные продажи Model 3 на конец 2019 года составили 447980 штук.
- ^ а б Хосе, Понтес (2 февраля 2021 г.). «Global Top 20 - декабрь 2020» . EVSales.com . Проверено 3 февраля 2021 года . «В 2020 году мировые продажи составили 3 124 793 легковых автомобиля с подключаемым модулем, с соотношением BEV к PHEV 69:31 и долей мирового рынка 4%. Самым продаваемым автомобилем с подключаемым модулем в мире была Tesla Model 3, поставлено 365 240 единиц. , и Tesla была самым продаваемым производителем легковых автомобилей с подключаемым модулем в 2019 году с 499 535 единицами, за которым следует VW с 220 220 ».
- ^ О'Кейн, Шон (22 февраля 2019 г.). «В прошлом году Tesla Model 3 стала самым продаваемым электромобилем в мире» . Грань . Проверено 1 февраля 2021 года .
- ^ Кейн, Марк (24 января 2019 г.). «График продаж электромобилей в США: декабрь 2018 г.» . InsideEVs.com . Проверено 24 января 2019 года . См. Диаграмму: «Топ-10 автомобилей с подключаемым модулем в США (совокупные продажи)» и «Продажи автомобилей с подключаемым модулем в США (совокупные)»
- ^ Кейн, Марк (12 марта 2019 г.). «Планируемые продажи электромобилей в США: февраль 2019 г.» . InsideEVs.com . Проверено 12 марта 2019 года .
- ^ Си Джей Мур (14 февраля 2021 г.). «Лидерство Tesla в американских электромобилях подтверждается регистрационным отчетом» . Автомобильные новости . CarAdvice . Проверено 14 февраля 2021 года . По данным Experian , в 2020 году крупнейшими электромобилями США по количеству регистраций были Tesla Model 3 (95 135), Tesla Model Y (71 344), Chevrolet Bolt EV (19 664), Tesla Model X (19 652), Tesla Model S (14 430) и Nissan Leaf (8972). На все четыре модели Tesla было зарегистрировано 200 561 человек, что на 16% больше, чем в 2019 году.
- ^ Шахан, Захари (19 января 2020 г.). «Tesla Model 3 = № 1 среди самых продаваемых автомобилей в Нидерландах и Норвегии в 2019 году» . Чистая техника . Проверено 16 мая 2020 года .
В Норвегии и Нидерландах Model 3 был самым продаваемым автомобилем любого класса в 2019 году.
- ^ Норвежская дорожная федерация (OFV) (январь 2020 г.). "OFV Registreringsstatistikk" [Статистика регистрации OFV] (на норвежском языке). OFV . Проверено 10 мая 2020 года . Чтобы получить доступ к рейтингу продаж по моделям, выберите «Modell» и вкладки «2019» и «Desember» - Tesla Model 3 была самым продаваемым легковым автомобилем в Норвегии в 2019 году с зарегистрированными 15683 единицами.
- ^ «Серия Tesla Signature Model X начнет поставки 29 сентября» . CNBC. Рейтер . 3 сентября 2015 года . Проверено 4 сентября 2015 года .
- ^ «Ежемесячная сводная таблица продаж подключаемых модулей» . InsideEVs.com. 3 мая 2018 . Проверено 22 октября 2018 года .
- ^ «Илон Маск говорит, что Tesla Model Y станет« производственной революцией » » . Грань . 3 мая 2018 . Проверено 3 мая 2018 года .
- ^ Маккой, Кристен (28 апреля 2020 г.). «Tesla Model Y: сколько у нее грузового пространства в реальном мире?» . MotorBiscuit . Проверено 7 апреля 2021 года .
- ^ Ламберт, Фред (15 марта 2019 г.). «Tesla представляет электрический внедорожник Model Y с запасом хода 300 миль и 7-местным двигателем» . Электрек . Проверено 27 марта 2019 года .
- ^ «Маск говорит, что Tesla, вероятно, будет производить модель Y во Фремонте» . Блумберг . 2 июня 2019 . Проверено 3 января 2020 года .
- ^ Шмидт, Бриди (4 сентября 2020 г.). « « Радикально »переработали Tesla Model Y, которая будет производиться в Берлине, - говорит Маск» . Управляемый . Проверено 7 апреля 2021 года .
- ^ «Tesla Roadster вернулся: 0-60 за 1,9 секунды, 620 миль» . Отчеты о зеленых автомобилях . Проверено 8 апреля 2020 года .
- ^ а б Гиббс, Сэмюэл (17 ноября 2017 г.). «Tesla Roadster: девять фактов, которые мы знаем о« ударе бензиновых автомобилей » » . Хранитель . Великобритания . Проверено 23 июня 2018 года .
- ^ Баллабан, Майкл (17 июля 2015 г.). «Tesla Model S только что обновили до ЧУВСТВИТЕЛЬНОЙ СКОРОСТИ» . Ялопник . Проверено 22 июля 2015 года .
- ^ Чарльтон, Алистер. «Tesla Roadster снова задерживается, на этот раз до 2022 года» . Forbes . Проверено 1 февраля 2021 года .
- ^ Митчелл, Расс (14 ноября 2017 г.). «Вхождение Tesla в производство грузовиков представляет собой совершенно новый вызов для Илона Маска» . LA Times . НАС. Архивировано из оригинального 15 декабря 2020 года . Проверено 3 февраля 2018 года .
- ^ Дэвис, Алекс (16 ноября 2017 г.). «Илон Маск показывает электрический полуприцеп Tesla» . Проводной . США . Проверено 3 февраля 2018 года .
- ^ Sage, Александрия (17 ноября 2017 г.). «Loblaw, Walmart, чтобы протестировать полностью электрический полуавтомат Tesla в Канаде» . CBC News . Канада . Проверено 15 апреля 2018 года .
- ^ Смит, Дженнифер (17 ноября 2017 г.). «Электрический полугрузовик Tesla получает заказы от Wal-Mart и JB Hunt» . WSJ . США . Проверено 15 апреля 2018 года .
- ^ Колодный, Лора (29 апреля 2020 г.). «Tesla откладывает производство и поставки Semi до 2021 года» . CNBC . Проверено 13 мая 2020 года .
- ^ Сомервилль, Хизер (28 ноября 2020 г.). «Отложенный полуприцеп Tesla тестирует способность Илона Маска к расширению» . Wall Street Journal . ISSN 0099-9660 . Проверено 30 ноября 2020 года .
- ^ О'Кейн, Шон (21 ноября 2019 г.). «Илон Маск только что анонсировал новый Tesla Cybertruck» . Грань .
- ^ Шимковский, Шон. «Резюме Tesla Battery Day: основные анонсы включают Model S Plaid и электромобиль стоимостью 25 000 долларов» . Роуд-шоу . CNET .
- ^ «Разбитое стекло: футуристический дизайн поставлен под сомнение после запуска Tesla Cybertruck» . Рейтер . 22 ноября 2019 . Проверено 13 мая 2020 года .
- ^ Рикер, Томас (22 ноября 2019 г.). «Cybertruck Илона Маска здесь, и шутки тоже» . Грань . Проверено 13 мая 2020 года .
- ^ Бизнес, Мэтт Макфарланд, CNN. «Cybertruck Tesla стал предметом всех шуток в Интернете» . CNN . Проверено 13 мая 2020 года .
- ^ Шмидт, Бриди (27 ноября 2019 г.). «Tesla Cybertruck может быть небезопасной для других участников дорожного движения, - говорит начальник службы безопасности Австралии» . Управляемый . Проверено 13 мая 2020 года .
- ^ Лоулер, Р. (23 ноября 2019 г.). «Илон Маск подтверждает, что Tesla Cyberquad является аксессуаром Cybertruck» . Engadget . Проверено 15 февраля 2021 года .
- ^ Вудъярд, Крис (3 августа 2011 г.). «Tesla хвастается поставками электромобилей, планами по выпуску седана» . USA Today . Проверено 4 октября 2011 года .
- ^ «Соглашение о поставке продуктов и услуг - Lotus Cars Limited» . www.sec.gov . 11 июля 2005 г.
- ^ Плэйт, Фил (2 декабря 2017 г.). «Илон Маск: на пути к Марсу» . Syfy . Проверено 8 декабря 2017 года .
- ^ Феррис, Роберт (20 июля 2016 г.). «Маск видит будущее Tesla: грузовики, транспорт и солнечная энергия в стремлении к устойчивому развитию» . CNBC . Проверено 22 июля, 2016 .
- ^ «Илон Маск подтверждает, что микроавтобус Tesla построен на шасси Model X» . Удача . Проверено 7 апреля 2021 года .
- ^ О'Кейн, Шон (3 мая 2017 г.). «Илон Маск намекает, что Tesla, возможно, все-таки не построит автобус» . Грань . Проверено 7 апреля 2021 года .
- ^ Гастелу, Гэри (6 июня 2018 г.). «Илон Маск чуть не погиб на мотоцикле, поэтому Tesla никогда их не построит» . Fox News . Проверено 14 июня 2018 года .
- ^ Мириан, Лукас (27 апреля 2016 г.). «Илон Маск говорит, что Tesla Model 4 следующего поколения будет доступна каждому» . Компьютерный мир . Проверено 8 октября 2020 года .
- ^ Беквит, Джими (6 июня 2018 г.). «Компактный хэтчбек Tesla будет запущен в течение пяти лет» . Autocar . Великобритания . Проверено 12 июня 2018 года .
- ^ Андерсон, Брэд (9 июня 2018 г.). «Tesla может выпустить новый компактный электромобиль менее чем за пять лет» . Carscoops . Проверено 12 июня 2018 года .
- ^ Чокши, Нирадж (22 сентября 2020 г.). «Илон Маск обещает заработать Tesla за 25 000 долларов (через 3 года)» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 8 октября 2020 года .
- ^ Дурки, Элисон. «Илон Маск хочет, чтобы его собственное« робот-такси »заменило Uber и Lyft» . Улей . Проверено 23 апреля 2019 года .
- ^ Браун, Майк. «Дата выпуска робо-такси Tesla: Илон Маск излагает трехступенчатый план» . Обратный . Проверено 8 октября 2020 года .
- ^ Дежарден, Джефф (28 апреля 2018 г.). «Вот как может выглядеть будущее Tesla» . Business Insider . Архивировано 1 мая 2018 года . Проверено 22 января 2020 года .
- ^ Хэнли, Стив (12 августа 2016 г.). «Илон Маск и технический директор SolarCity Питер Рив объявляют« Солнечную крышу »(а не« Солнечную крышу »)» . CleanTechnica . Проверено 12 мая 2021 года .
- ^ «Полный обзор солнечных панелей Tesla: стоят ли они того?» . Солнечные обзоры . 9 мая 2021 года . Проверено 12 мая 2021 года .
- ^ Дебор, Мэтью (1 мая 2015 г.). «Большой анонс Илона Маска: он называется« Tesla Energy » » . Business Insider . Проверено 11 июня 2015 года .
- ^ Нидлман, Сара Э. (19 августа 2019 г.). «Tesla сдает в аренду солнечные панели домовладельцам» . Wall Street Journal . ISSN 0099-9660 . Проверено 16 октября, 2020 .
- ^ «Разбивка общей выручки Tesla | Проверка акций на основе дивидендов на основе денежного потока» . stockdividendscreener.com . Проверено 26 августа 2020 года .
- ^ «Tesla Full Self-Driving перейдет на модель подписки в этом году» . Автоблог . Проверено 7 июля 2020 года .
- ^ Ламберт, Фред (23 мая 2017 г.). «Илон Маск рассматривает возможность использования точки доступа Wi-Fi в автомобиле Tesla и динамического кругового обзора на 360 градусов» . Электрек . Проверено 20 сентября 2020 года .
- ^ Lambert, Fred (January 5, 2021). "Tesla unveils new map of upcoming Supercharger stations, adds stations, and updates timelines". Electrek. Retrieved January 26, 2021.
- ^ Hoffman, Connor (April 15, 2020). "Tesla's 250-kW Supercharger Only Saved Us 2 Minutes vs. a 150-kW Charger". Car and Driver. Retrieved January 26, 2021.
- ^ "Tesla's Navigation Eliminates The Need To Plan Charging Stops On Road Trips". CleanTechnica. March 26, 2019. Retrieved April 8, 2020.
- ^ Lambert, Fred (May 20, 2017). "Understanding Tesla's new Supercharger access for Model S and Model X". Electrek. Retrieved December 18, 2020.
- ^ Lambert, Fred (August 3, 2019). "Tesla brings back 'unsustainable' free unlimited Supercharging perk". Electrek. Retrieved February 23, 2020.
- ^ Lambert, Fred (May 27, 2020). "Tesla removes free Supercharging on Model S and Model X". Electrek. Retrieved June 11, 2020.
- ^ Capparella, Joey (August 5, 2019). "Tesla Brings Back Free Supercharging in Attempt to Boost Model S and Model X Sales". Car and Driver. Retrieved February 23, 2020.
- ^ Lavrinc, Damon (August 28, 2014). "Tesla Rolls Out 'Destination Charging' At Resorts And Restaurants". Jalopnik. US. Retrieved March 16, 2016.
- ^ Templeton, Brad. "For Tesla Electric Car Tourism, Hotel Charging Is The Answer, Not Supercharging". Forbes. Retrieved February 23, 2020.
- ^ Lambert, Fred (February 14, 2020). "Tesla is starting to add third-party charging stations to its in-car navigation". Electrek. Retrieved January 26, 2021.
- ^ Lambert, Fred (July 19, 2017). "Tesla's over-the-air software updates make other vehicles 'highly vulnerable to obsolescence', says analyst". Electrek. Retrieved December 18, 2020.
- ^ Baldwin, Roberto (June 22, 2020). "Musk Announces Tesla Basic Autopilot Deal". Car and Driver. Retrieved August 26, 2020.
- ^ Gurskiy, Denis (January 19, 2020). "Make your Model 3 quicker with this option from Tesla". evannex.com. Retrieved August 26, 2020.
- ^ Lambert, Fred (February 15, 2020). "Tesla starts selling rear-heated seats on Model 3 SR and SR Plus as $300 OTA upgrade". Electrek. Retrieved September 1, 2020.
- ^ a b Lambert, Fred (December 7, 2019). "Tesla starts charging $10 a month for its 'premium connectivity' features". Electrek. Retrieved January 26, 2021.
- ^ Spangler, Todd (September 26, 2019). "Tesla Adds Spotify, Netflix, YouTube and Hulu Support". Variety. Retrieved August 27, 2020.
- ^ "Tesla Service Struggles To Keep Up With Sales Volume". CleanTechnica. March 21, 2019. Retrieved September 1, 2020.
- ^ "Tesla Mobile Service". Electrek. Retrieved September 1, 2020.
- ^ Dent, Steve (March 22, 2019). "Tesla drops annual servicing for 'as needed' repair model". Engadget. US. Retrieved August 18, 2019.
- ^ Moffat, Anne Riley (October 13, 2017). "Tesla Partners With Liberty Mutual for Customized Insurance Plan". Bloomberg.com. Retrieved March 9, 2018.
- ^ Muoio, Danielle (October 21, 2017). "Tesla strikes another deal that shows it's about to turn the car insurance world upside down". Business Insider. Retrieved November 29, 2020.
- ^ a b Fortuna, Carolyn (August 9, 2020). "Tesla Insurance 101". CleanTechnica. Retrieved August 24, 2020.
- ^ O'Brien, Sarah (September 18, 2019). "Tesla dips into the car insurance business. Whether it would cost less is not clear". CNBC. Retrieved November 29, 2020.
- ^ Sully, Evan (October 21, 2020). "Experts say Tesla's unique data-tracking abilities give it an advantage as Elon Musk looks to build a 'major insurance company' for Tesla owners". Business Insider. Retrieved November 29, 2020.
- ^ Glon, Ronan (June 4, 2017). "AAA raising insurance rates for Tesla owners". Left Lane News. Retrieved June 7, 2017.
- ^ Burke, Katie (June 4, 2017). "Tesla owners should pay more for insurance, AAA says". Automotive News. Retrieved June 7, 2017.
- ^ Felton, Ryan (June 5, 2017). "AAA Raises Insurance Rates On Tesla Vehicles Because Repairs Are So Costly". Jalopnik. Retrieved June 7, 2017.
- ^ a b Barlyn, Suzanne; Mathias, Tamara (August 28, 2019). "Tesla rolls out insurance in California". Reuters. Retrieved November 29, 2020.
- ^ Welch, David (July 30, 2007). "Tesla: A Carmaker With Silicon Valley Spark". BloombergBusinessweek. Archived from the original on September 14, 2014. Retrieved March 13, 2014.
- ^ Vaughan, Adam (October 25, 2013). "12 interesting things we learned from Tesla's Elon Musk this week". The Guardian. UK. Retrieved October 26, 2013.
- ^ "Tesla Introduced A Business Model The World Has Not Seen Before". CleanTechnica. August 29, 2020. Retrieved September 1, 2020.
- ^ Isidore, Chris. "Tesla has never needed to advertise, but that might have to change". CNN. Retrieved January 28, 2021.
- ^ a b "7 Reasons Why Tesla Insists on Selling its Own Cars". Fortune. Retrieved September 1, 2020.
- ^ Read, Richard. "GM Follows Tesla's Lead, Plans To Sell Directly To Online Shoppers". The Car Connection. Retrieved February 2, 2020.
- ^ O'Toole, James (July 2, 2013). "Tesla direct-sales petition hits 100,000 signatures". CNN. Retrieved April 12, 2015.
- ^ Shipley, Lou (February 28, 2020). "How Tesla Sets Itself Apart". Harvard Business Review. ISSN 0017-8012. Retrieved September 5, 2020.
- ^ Maria Gallucci (June 13, 2014). "Tesla Motors Opens Patents: Elon Musk's Electric Cars Now Part Of 'Open Source Movement'". HybridCars.com. Retrieved June 14, 2014.
- ^ a b Lambert, Fred (February 26, 2016). "Tesla is now ~80% vertically integrated, says Goldman Sachs after a Tesla Factory visit". electrek.co. Retrieved March 31, 2016.
- ^ McAssey, Pat (October 13, 2016). "Volkswagen CEO 'Annoyed Beyond Measure' That DHL Made Electric Van". NESN Fuel. Retrieved October 20, 2016.
- ^ "Alternative Fuels Data Center: Developing Infrastructure to Charge Plug-In Electric Vehicles". afdc.energy.gov. United States Department of Energy. Retrieved April 10, 2016.
- ^ "Elon Musk: Tesla would share batteries, technology with competitors". Autoblog. Retrieved October 11, 2020.
- ^ Eric Blattberg (June 14, 2014). "Here's what Tesla's 'good faith' patent stance actually means". VentureBeat. Retrieved April 12, 2015.
- ^ Jeff John Roberts (June 14, 2014). "What Elon Musk did – and did not – do when he "opened" Tesla's patents". GigaOm. Retrieved April 12, 2015.
- ^ LeBeau, Phil (February 10, 2020). "Tesla's competitors play catch-up on electric batteries". CNBC. Retrieved October 11, 2020.
- ^ "Demand for cylindrical battery cells for electric vehicles on rise". koreatimes. April 17, 2020. Retrieved January 2, 2021.
- ^ "LFP & prismatic battery cells at core of Tesla's China strategy". Benchmark Mineral Intelligence. Retrieved January 2, 2021.
- ^ Fisher, Thomas (June 11, 2013). "What Goes into A Tesla Model S Battery—And What It May Cost". Green Car Reports. Archived from the original on May 3, 2019. Retrieved February 11, 2014.
- ^ Prince, Max (March 28, 2014). "Meet the up-armored, titanium-shielded Tesla Model S". Road & Track. Retrieved October 6, 2020.
- ^ "Tesla CTO: Tesla Batteries Expected To Last 10–15 Years At A Minimum". CleanTechnica. September 6, 2016. Retrieved September 7, 2016.
- ^ a b "Why Vehicle-To-Grid & Used EV Battery Storage Isn't Logical". CleanTechnica. August 22, 2016. Retrieved August 22, 2016.
- ^ Jacques, Carole (November 22, 2016). "Recycling, not Reuse, Is the Better Choice for Batteries from Retired Electric Vehicles". Lux Research. Retrieved November 25, 2016.
- ^ "Tesla launches battery recycling at Nevada Gigafactory". Green Car Reports. April 16, 2019. Retrieved September 19, 2020.
- ^ "Panasonic to expand battery capacity at Tesla Gigafactory". TechCrunch. Retrieved April 7, 2021.
- ^ Gurskiy, Denis (January 27, 2021). "Tesla Factory: Stats, Production, History, and Delivery Numbers by Gigafactory". EVBite. Retrieved February 1, 2021.
- ^ Sanderson, Henry (February 19, 2020). "Tesla's choice of cheaper lithium batteries hits cobalt miners". Financial Times.
- ^ "News". Dalhousie University. Retrieved October 8, 2020.
- ^ Lambert, Fred (January 9, 2020). "Tesla is going to have new head of its Advanced Battery Research in Canada". Electrek. Retrieved February 9, 2020.
- ^ "Tesla Adds Hibar Systems To Its List Of Acquisitions". CleanTechnica. October 6, 2019. Retrieved February 9, 2020.
- ^ Palmer, Annie (October 7, 2019). "Tesla reportedly bought a company that specializes in high-speed battery manufacturing". CNBC. Retrieved February 9, 2020.
- ^ Hawkins, Andrew J. (September 22, 2020). "Tesla announces "tabless" battery cells that will improve range of its electric cars". The Verge. Retrieved February 15, 2021.
- ^ Morris, Charles (September 24, 2020). "Charged EVs | Tesla Battery Day: a raft of tech advances will deliver cost reductions worth waiting for". chargedevs.com. Charged. Retrieved October 8, 2020.
- ^ "Tesla taps tiny startup's tech to build cheaper, cleaner batteries". TechCrunch. Retrieved May 4, 2021.
- ^ Templeton, Brad. "Tesla 'Battery Day' Promises 56% Reduction In Battery Cost And Much More". Forbes. Retrieved October 3, 2020.
- ^ "Tesla seeking 56% cut in $/kWh, $25K EV in three years through manufacturing and design innovations". Green Car Congress. Retrieved October 3, 2020.
- ^ Boudway, Ira (December 16, 2020). "Batteries For Electric Cars Speed Toward a Tipping Point". Bloomberg.com. Archived from the original on May 1, 2021. Retrieved May 5, 2021.
- ^ Rathi, Akshat (September 22, 2020). "The Magic Number That Unlocks The Electric-Car Revolution". www.bloomberg.com. Retrieved October 6, 2020.
- ^ "Tesla's 3-Phase 4-Pole AC Induction Motor -- Why Nikola Tesla's 19th Century Induction Motor Is The Ideal Choice For The 21st Century Electric Car". CleanTechnica. May 30, 2016. Retrieved January 26, 2021.
- ^ "Motor technology from Model 3 helps Tesla boost Model S range 10%". Ars Technica. April 24, 2019. Retrieved November 3, 2019.
- ^ Huynh, TA. "Performance Analysis of Permanent Magnet Motors for Electric Vehicles Traction Considering Driving Cycles".
- ^ "Apple engineer killed in Tesla SUV crash on Silicon Valley freeway was playing videogame: NTSB". Market Watch. Market Watch. Retrieved April 29, 2020.
- ^ Lambert, Fred (June 17, 2015). "Understanding Tesla's self-driving features: The Autopilot". Electrek. Retrieved July 7, 2020.
- ^ a b Lambert, Fred (October 20, 2016). "A look at Tesla's new Autopilot hardware suite: 8 cameras, 1 radar, ultrasonics & new supercomputer". Electrek. Retrieved July 7, 2020.
- ^ Lambert, Fred (August 9, 2017). "Tesla has a new Autopilot '2.5' hardware suite with more computing power for autonomous driving". Electrek. Retrieved October 15, 2017.
- ^ Lambert, Fred (January 4, 2019). "Tesla leaks info about new self-driving computer in latest software update". Electrek. Retrieved January 4, 2019.
- ^ a b Logan, Bryan. "Tesla made Autopilot a standard feature on all its vehicles and announced sweeping changes to the Model 3 lineup". Business Insider. Retrieved January 26, 2021.
- ^ O'Kane, Sean (April 27, 2020). "Teslas can now see and slow for traffic lights and stop signs". The Verge. Retrieved May 2, 2020.
- ^ Golson, Jordan; Bohn, Dieter (October 19, 2016). "All new Tesla cars now have hardware for 'full self-driving capabilities'". The Verge. Retrieved October 22, 2016.
- ^ Stoklosa, Alexander (October 22, 2020). "Tesla Puts "Beta" Version of Full Self-Driving Capability In Hands of Select Few". Motor Trend. Retrieved October 25, 2020.
- ^ Holderith, Peter. "Tesla's 'Full Self Driving' Beta Tech Nearly Wrecked This Model 3 Into a Parked Car". The Drive. Retrieved October 30, 2020.
- ^ Synced (October 28, 2020). "Tesla Rolls Out 'Full Self-Driving' Beta; Critics Apply the Brakes". Synced. Retrieved October 30, 2020.
- ^ Kolodny, Lora (March 12, 2021). "A federal agency warns Tesla tests unfinished driverless tech on its users". CNBC. Retrieved March 13, 2021.
- ^ a b "If GM/Cruise Is Way Behind Waymo, How Does It Compare To Tesla?". CleanTechnica. June 20, 2019. Retrieved October 23, 2020.
- ^ "Tesla Autopilot Updates & Notes from Elon Musk". CleanTechnica. October 12, 2020. Retrieved October 25, 2020.
- ^ Lee, Timothy B. (August 6, 2019). "Elon Musk: "Anyone relying on lidar is doomed." Experts: Maybe not". Ars Technica. Retrieved April 7, 2021.
- ^ Klender, Joey (January 14, 2021). "Tesla dials in on FSD improvements with 'millimeter-wave radar sensor' filing". Teslarati. Retrieved February 1, 2021.
- ^ Agarwal, Yash (September 3, 2019). "Tesla develops new chip : has it finally cracked full autonomous driving?". DriveTribe. Retrieved October 24, 2020.
- ^ Hawkins, Andrew J. (April 24, 2019). "It's Elon Musk vs. everyone else in the race for fully driverless cars". The Verge. Retrieved April 29, 2020.
- ^ "Tesla's plan for Level 5 not feasible, experts say". Automotive News. July 20, 2020. Retrieved October 30, 2020.
- ^ Cuneo, Elisabeth (April 8, 2020). "Navigant Research recognizes four leaders in the development of automated driving system". Autonomous Vehicle Technology.(Registration required)
- ^ Roberto Baldwin (March 9, 2021). "Tesla Tells California DMV that FSD Is Not Capable of Autonomous Driving". Car and Driver.
- ^ Muoio, Danielle (November 1, 2016). "Elon Musk: Tesla is developing a special kind of glass for its Model 3". Yahoo News. Business Insider. Retrieved November 5, 2016.
- ^ Stewart, James B. (August 23, 2013). "Wondering if Tesla Can Get There From Here". The New York Times. Retrieved August 23, 2013.
- ^ Dudley, Brier (May 21, 2009). "Business & Technology: Tesla announces showroom in Seattle". The Seattle Times. NW source. Retrieved August 1, 2009.
- ^ a b Korosec, Kirsten. "Tesla to reduce on-site staff at Nevada gigafactory by 75%". TechCrunch. Retrieved February 2, 2021.
- ^ Cooke, Philip (March 6, 2020). "Gigafactory Logistics in Space and Time: Tesla's Fourth Gigafactory and Its Rivals". Sustainability. 12 (5): 2044. doi:10.3390/su12052044.
- ^ Kane, Mark. "Tesla's Tilburg Model S/Model X Final Assembly Plant To Be Shut Down?". InsideEVs. Retrieved April 4, 2021.
- ^ a b Lambert, Fred (July 26, 2019). "Tesla is closing in on a factory in Europe". Electrek. Retrieved February 3, 2021.
- ^ a b Johnston, Adam (January 8, 2016). "Tesla Starts Off 2016 By Producing & Delivering Powerwall". CleanTechnica. Retrieved January 6, 2017.
- ^ Damon, Anjeanette. "Worker injuries, 911 calls, housing crisis: Recruiting Tesla exacts a price". www.usatoday.com. Retrieved February 2, 2021.
- ^ Loveday, Steven. "New Nevada Tesla Semi Production Line May Build 5 Trucks Per Week". InsideEVs. Retrieved April 5, 2021.
- ^ a b c Ayre, James (September 7, 2017). "Solar Roof Tile Production At Tesla's Buffalo "Gigafactory" Now Up & Running". Clean Technica.
- ^ a b c Hanley, Steve (February 28, 2020). "Tesla Now Has 1,800 Employees In New York, Panasonic Quits Gigafactory 2 In Buffalo (The Solar One)". CleanTechnica. Retrieved February 2, 2021.
- ^ a b Kolodny, Lora (October 23, 2019). "Tesla shares soar after crushing third-quarter earnings". CNBC. Retrieved October 23, 2019.
- ^ a b c Kane, Mark. "Tesla's Elon Musk Shows Off Huge Progress At Giga Berlin". InsideEVs. Retrieved February 3, 2021.
- ^ "New Tesla factory near Berlin to create 'up to 10,000 jobs'". THE LOCAL de. Retrieved September 1, 2020.
- ^ a b Lambert, Fred (January 5, 2021). "Tesla Gigafactory Texas hits hyperspeed with giant building coming up, new job postings". Electrek. Retrieved February 3, 2021.
- ^ Merano, Maria. "Elon Musk makes good on Tesla's promise to bring thousands of middle-skilled jobs to Texas". Teslarati. Retrieved March 31, 2021.
- ^ a b Vorrath, Sophie (July 22, 2020). "Giga Texas! Austin to build Tesla's new Cybertruck and Tesla Semi". The Driven. Retrieved August 26, 2020.
- ^ Marshall, Matt (June 2, 2016). "2006: San Carlos start-up Tesla seeks sexier electric car". Mercury News. San Jose, California. Retrieved June 7, 2016.
- ^ "Tesla moving headquarters and powertrain operations to Palo Alto". San Jose Mercury News. August 17, 2009. Retrieved September 14, 2009.
- ^ "Musk vows to move Tesla HQ over lockdown row". BBC News. May 10, 2020. Retrieved May 11, 2020.
- ^ Behrens, Zach. "Tesla Opens First Dealership in Los Angeles". LAist. Retrieved April 8, 2020.[permanent dead link]
- ^ "Tesla plans to open about 52 new service centers in 2021: Electrek". Reuters. October 29, 2020. Retrieved January 26, 2021.
- ^ Kiley, David (April 2, 2010). "Goodbye, NUMMI: How a Plant Changed the Culture of Car-Making". Popular Mechanics. Retrieved February 15, 2021.
- ^ Avalos, George (June 11, 2015). "Tesla lease in Fremont helps city's economy rebound". San Jose Mercury News. Retrieved June 15, 2015.
- ^ Randall, Tom (January 4, 2017). "Tesla Flips the Switch on the Gigafactory". Bloomberg.com. Archived from the original on January 4, 2017. Retrieved January 4, 2017.
- ^ Lambert, Fred (January 3, 2018). "Tesla increases hiring effort at Gigafactory 1 to reach goal of 35 GWh of battery production". electrek.co. Retrieved July 13, 2018.
- ^ Damon, Anjeanette (September 16, 2014). "Inside Nevada's $1.25 billion Tesla tax deal". Reno Gazette Journal. Retrieved November 3, 2016.
the company must invest a minimum of $3.5 billion in manufacturing equipment and real property in the state. Five other states charge no sales tax at all and 34 states, including Arizona and Texas, don't charges sales tax on manufacturing equipment.
- ^ Robinson, David (August 31, 2017). "6 things to watch as Panasonic gears up to start production". The Buffalo News. Retrieved March 7, 2020.
- ^ Christmann, Samantha (December 27, 2016). "Panasonic will invest in Tesla's South Buffalo solar plant". The Buffalo News. Retrieved December 27, 2016.
- ^ Bursztynsky, Jessica (July 22, 2020). "Tesla will build its next Gigafactory near Austin, Texas". Business News and Finance. CNBC. Retrieved July 26, 2020.
- ^ Leeds, Samson (June 28, 2009). "Tesla opens Flagship Euro Store in London". Top Car Zone. Sablog zone. Retrieved October 25, 2009.
- ^ Boston, William; Higgins, Tim (July 30, 2018). "Tesla Explores Building Major Factory in Europe". Wall Street Journal. Retrieved January 26, 2021.
- ^ Kane, Mark. "Tesla's New Tilburg Factory Now Open". InsideEVs. Archived from the original on May 17, 2016. Retrieved January 5, 2017.
re-assembled after leaving Tesla's Fremont factory in California in order to meet domestic manufacturing/regulatory standards and to avoid extra EU taxation/import tariff rules. The ‘final assembly‘ process reportedly takes about 2–3 hours per vehicle, but saves about ~10% worth of fees added to the EVs' pricing.
- ^ Tredway, Gareth (November 8, 2016). "Tesla buys automated manufacturing specialist Grohmann". Automotive Logistics. Archived from the original on December 20, 2016. Retrieved December 20, 2016.
- ^ Linden, Fritz-Peter (April 6, 2017). "Demnächst nur noch ein einziger Kunde für Tesla Grohmann in Prüm" [Next, only a single customer for Tesla Grohmann in Prüm] (in German). Volksfreund.de. Retrieved April 8, 2017.
We need all capacities in Prüm to drive the production of the Model 3 in large numbers. "a fast and smooth transfer of current customers to other suppliers" is being carried out.
- ^ Lambert, Fred (November 8, 2016). "Tesla plans to choose location for 'Gigafactory 2' in Europe next year, will produce both batteries and cars". electrek.co. Retrieved December 11, 2016.
- ^ Lambert, Fred (January 8, 2017). "The race to get 'Tesla Gigafactory 2' heats up, French Minister visits Fremont factory". Electrek. Retrieved January 8, 2017.
- ^ Remondini, Chiara; Rauwald, Christoph (November 12, 2019). "Tesla Plans to Build Next Factory in Berlin, Elon Musk Says". Bloomberg. Retrieved November 12, 2019.
- ^ Takahashi, Chester Dawson and Yoshio (November 15, 2010). "Tesla Plans Japan Push". Wall Street Journal. Retrieved February 15, 2021.
- ^ "Tesla Motors Opens Showroom and Service Center in Netherlands (TSLA)". The Stock Market Watch. September 28, 2011. Archived from the original on January 16, 2016. Retrieved June 26, 2013.
- ^ Shu, Catherine (December 16, 2013). "Tesla Launches Chinese Site As It Prepares To Sell Its Electric Cars in China". TechCrunch. Aol Inc. Retrieved December 16, 2013.
- ^ Chester Dawson & Yoshio Takahashi (November 15, 2010). "Tesla Plans Japan Push". The Wall Street Journal. Archived from the original on April 7, 2016. Retrieved June 26, 2013.
- ^ Lesage, Joe (March 17, 2017). "Tesla Opening Two Showrooms In South Korea This Week". Hybrid Cars. US. Retrieved March 29, 2018.
- ^ Ramirez, Elaine. "Tesla Just Opened Its First South Korea Stores And There's Already A 6-Month Waiting List". Forbes. Retrieved January 29, 2019.
- ^ "Taiwan headquarters of Tesla inaugurated in Taipei". Taiwan News. Retrieved July 9, 2019.
- ^ "Tesla to build factory in Shanghai". BBC News. July 11, 2018. Retrieved August 6, 2018.
- ^ Schmidt, Bridie (January 15, 2021). "Tesla to enter India, one of world's top five car markets". The Driven. Retrieved February 15, 2021.
- ^ "Top U.S., China diplomats have public spat as Alaska summit opens". NBC News. Retrieved March 21, 2021.
- ^ Staff, Reuters (March 20, 2021). "Musk says Tesla would be shut down if its cars spied in China, elsewhere". Reuters. Retrieved March 21, 2021.
- ^ Reuters (March 20, 2021). "Elon Musk denies Teslas used for spying after China's military bans cars from bases". the Guardian. Retrieved March 21, 2021.
- ^ "Chinese military bans Teslas from its complexes". Driving. March 21, 2021. Retrieved March 21, 2021.
- ^ Moss, Trefor (March 20, 2021). "Elon Musk Says Tesla Won't Share Data From Its Cars With China or U.S." Wall Street Journal. ISSN 0099-9660. Retrieved March 21, 2021.
- ^ "Annual Report On Form 10-K For The Year Ended December 31, 2020". United States Securities and Exchange Commission. February 8, 2021. p. Note 21. Retrieved March 23, 2021.
- ^ Terry Martin (March 18, 2010). "Tesla set to launch Roadster EV in Australia this year". Go Auto. Archived from the original on March 4, 2016. Retrieved June 26, 2013.
- ^ Maric, Paul (April 30, 2015). "Tesla to open new showroom and service centre in Richmond". Car Advice. Retrieved July 6, 2015.
- ^ Schmidt, Bridie (January 18, 2019). "Tesla introduces self-schedule servicing in Australia and NZ". The Driven.
- ^ Patterson, Craig (March 11, 2019). "Tesla Puts the Brakes on Massive Store Closures". Retail Insider. Retrieved February 10, 2021.
- ^ Langton, James (July 12, 2017). "Middle East's first Tesla showroom launches in Dubai". The National.
- ^ Pereña, Keith (February 18, 2017). "7 things you should know about Tesla cars in UAE". Khaleej Times.
- ^ "Tesla opens new store in Jordan, first in Levant and Middle East". The Jordan Times. May 20, 2017. Retrieved February 15, 2021.
- ^ Blum, Brian (January 7, 2020). "Tesla sales and R&D coming to Israel this month". Israel21c. Retrieved February 3, 2020.
- ^ Kaufman, Alexander C. (August 24, 2015). "Tesla Wants To Take Stress Out of Vacationing with an Electric Car". The Huffington Post. Retrieved August 26, 2015.
- ^ Gupta, Poornima (January 7, 2010). "Tesla, Panasonic partner on electric car batteries". Reuters. Retrieved April 12, 2015.
- ^ "Tesla & Panasonic Make It Official, Buddy Up for Batteries: Cleantech News". Gigaom.com. January 7, 2010. Retrieved October 3, 2010.
- ^ "Panasonic invests $30m in Tesla". New Statesman. Retrieved November 16, 2010.
- ^ "Panasonic, Tesla agree to partnership for US car battery plant". Nikkei Inc. July 29, 2014. Retrieved August 1, 2014.
- ^ Kolodny, Lora (February 26, 2020). "Tesla, Panasonic will reportedly stop joint solar cell production at Gigafactory 2 in Buffalo". CNBC. Archived from the original on August 8, 2020. Retrieved September 1, 2020.
- ^ Kana Inagaki (March 14, 2021). "Panasonic to reduce Tesla reliance as battery tie-up evolves". Financial Times. Retrieved March 17, 2021.
- ^ Jamasmie, Cecilia (September 28, 2020). "Piedmont Lithium stock soars on confirmed Tesla deal". mining.com. Retrieved March 13, 2021.
- ^ Piedmont Lithium Signs Sales Agreement with Tesla, 28 September 2020, retrieved 14 March 2021.
- ^ Arrington, Michael (May 19, 2009). "Tesla Worth More Than Half A Billion Dollars After Daimler Investment". Techcrunch.com. Retrieved August 1, 2009.
- ^ Godske, Bjørn (May 21, 2010). "Toyota buys $50mio stake in Tesla". Ing.dk. Archived from the original on May 23, 2010. Retrieved May 21, 2010.
- ^ a b "Daimler changes Tesla board member in shift to hyrids and EV's". Torque News. Retrieved January 26, 2021.
- ^ Atkins, Thomas (July 13, 2009). "UAE'S Aabar buys 40 pct of Daimler's Tesla stake". Reuters. Retrieved April 12, 2015.
- ^ Mike Ramsey. "Daimler sells Tesla stake for $780 Million". MarketWatch. Retrieved April 12, 2015.
- ^ Jeffrey N. Ross (October 4, 2012). "Mercedes B-Class headed to America... but only as an EV?". Autoblog.com. Retrieved November 5, 2014.
- ^ "Tesla Motors to Provide Batteries for Freightliner Custom Chassis Electric Van". Motor Trend. WOT. Retrieved November 20, 2011.
- ^ "10-K". www.sec.gov. Retrieved August 24, 2020.
- ^ "Mercedes-Benz Introduces the Battery-Powered A-Class E-CELL; Production Run of 500". Green Car Congress. September 15, 2010. Retrieved May 4, 2011.
- ^ Masson, Laurent J (March 29, 2011). "Quick Drive: Electric Mercedes A-Class E-Cell". Plugin Cars. Retrieved May 4, 2011.
- ^ Halvorson, Bengt (August 7, 2017). "Bye-Bye Baby B: Mercedes Spikes Its Electric Subcompact, Eyes More Mainstream EVs". Car and Driver. Retrieved February 9, 2019.
- ^ "Mercedes-Benz B Class Electric Coming To U.S.: Report (Compliance Car Watch)". Green Car Reports. Retrieved April 19, 2016.
- ^ Nikki Gordon-Bloomfield (September 16, 2015). "Report: Next-Generation Smart ForTwo Electric Drive Will Feature Renault-Made Motors". Transport Evolved. Retrieved August 29, 2017.
- ^ Taylor, Paul Lienert, Norihiko Shirouzu, Edward (September 22, 2020). "The Musk Method: Learn from partners then go it alone". Reuters. Retrieved February 15, 2021.
- ^ Ramsey, Mike (July 26, 2016). "Mobileye Ends Partnership With Tesla". Wall Street Journal. ISSN 0099-9660. Retrieved February 3, 2020.
- ^ Abuelsamid, Sam (July 16, 2010). "Breaking: Tesla and Toyota to develop RAV4 EV, hope to launch in 2012 — Autoblog Green". Green.autoblog.com. Retrieved July 19, 2010.
- ^ "Toyota unveils RAV4 EV demonstration vehicle; targeting fully-engineered version in 2012 for market". Green Car Congress. November 17, 2010. Retrieved November 18, 2010.
- ^ Tellem, Tori (November 17, 2010). "2012 Toyota RAV4-EV: Take Two". The New York Times. Retrieved November 18, 2010.
- ^ Garrett, Jerry (August 3, 2012). "Toyota and Tesla Trot Out the RAV4 EV". The New York Times. Retrieved August 4, 2012.
- ^ "Toyota RAV4 EV key for meeting California ZEV requirements; Tesla powertrain uses Model S components". Green Car Congress. August 10, 2012. Retrieved August 4, 2012.
- ^ "Toyota Wraps Up Production of RAV4 EV". PluginCars.com. September 29, 2014. Retrieved August 28, 2018.
- ^ "Don't look for a Toyota RAV4 EV successor anytime soon". Roadshow. April 3, 2018. Retrieved August 28, 2018.
- ^ a b "'Complex' Tesla, Toyota union loses power". Newsday. Retrieved September 30, 2020.
- ^ Tajitsu, Naomi (June 5, 2017). "Toyota dumps all its shares in Tesla as their tie-up ends". Business Insider. Business Insider. Retrieved June 6, 2017.
- ^ Mitchell, Russ (December 8, 2020). "Tesla called her a criminal. Her fight could be a milestone for employees' rights". Los Angeles Times. Retrieved February 4, 2021.
- ^ O'Kane, Sean (August 7, 2019). "The lesson from Elon Musk's 'funding secured' mess is to never tweet". The Verge. Retrieved May 26, 2020.
- ^ Rosenblatt, Joel (April 15, 2020). "Tesla Can't Duck Lawsuit Over Musk's Take-Private Tweet". Bloomberg.com. Retrieved January 4, 2021.
- ^ Osborne, Charlie. "The $40 million tweet: Elon Musk settles with SEC, Tesla bears the brunt". ZDNet. Retrieved May 26, 2020.
- ^ Mitchell, Russ (April 15, 2020). "Judge deems Musk's 'funding secured' tweet false and misleading. A trial awaits". Los Angeles Times. Retrieved May 26, 2020.
- ^ a b Wayland, Michael (August 8, 2019). "Tesla's chaotic year after Musk's 'funding secured' tweet". CNBC. Retrieved May 26, 2020.
- ^ "Tesla, Elon Musk must face shareholder lawsuit over going-private tweet". Autoblog. Retrieved May 26, 2020.
- ^ a b "Tesla 10-K Files with SEC". sec.gov. February 19, 2019. Retrieved March 3, 2019. This article incorporates text from this source, which is in the public domain.
- ^ Kolodny, Lauren Feiner, Lora (May 28, 2020). "Elon Musk earns first performance-based payout from Tesla, worth more than $700 million". CNBC. Retrieved July 19, 2020.
- ^ Groom, Nichola; Brown, Tom (September 24, 2019). "Tesla's Musk pushed for SolarCity deal despite major cash crunch: lawsuit". Reuters. Retrieved May 19, 2020.
- ^ "Elon Musk knew SolarCity was going broke before merger with Tesla, lawsuit alleges". Los Angeles Times. September 24, 2019. Retrieved May 19, 2020.
- ^ a b Hals, Tom (January 31, 2020). "Tesla directors settle, isolating Musk as SolarCity trial looms". Reuters. Retrieved February 4, 2021.
- ^ Evans, Will. "Tesla fired safety official for reporting unsafe conditions, lawsuit says". Reveal. Retrieved May 11, 2020.
- ^ "Ramirez v. Tesla, Inc. :: Superior Court of California, County of Alameda :: State Civil Lawsuit No. RG18908005". www.plainsite.org. Retrieved September 20, 2020.
- ^ Spillman, Benjamin. "Tesla whistleblower claims rampant theft, drug dealing at Nevada Gigafactory". Reno Gazette Journal. Retrieved May 11, 2020.
- ^ a b O'Kane, Sean (March 13, 2019). "Tesla allegedly hacked, spied on, and followed Gigafactory whistleblower: report". The Verge. Retrieved May 11, 2020.
- ^ O'Kane, Sean (March 11, 2019). "Another former Tesla security manager says the company spied on employees". The Verge. Retrieved May 11, 2020.
- ^ "Gouthro v. Tesla Motors Inc :: Nevada District Court :: Federal Civil Lawsuit No. 2:20-cv-00286-GMN-BNW, Judge Gloria M. Navarro presiding". www.plainsite.org. Retrieved September 20, 2020.
- ^ Lyons, Kim (January 24, 2021). "Tesla sues former employee for allegedly stealing software". The Verge. Retrieved January 25, 2021.
- ^ Manskar, Noah (January 22, 2021). "Ex-staffer being sued by Tesla denies he stole massive cache of code days after starting work". New York Post. Retrieved January 25, 2021.
- ^ Reuters Staff (March 21, 2019). "Tesla sues former employees for allegedly stealing data, Autopilot source code". Reuters. Retrieved January 25, 2021.
- ^ a b Viswanatha, Dana Cimilluca, Susan Pulliam and Aruna (October 26, 2018). "Tesla Faces Deepening Criminal Probe Over Whether It Misstated Production Figures". Wall Street Journal. ISSN 0099-9660. Retrieved May 19, 2020.
- ^ Sage, Alexandria. "Tesla, Elon Musk win dismissal of lawsuit over Model 3 production". Reuters. Retrieved February 9, 2021.
- ^ Kelleher, Kevin (March 25, 2019). "Federal Judge Dismisses Tesla Shareholders' Lawsuit on Model 3 Production—Again". Retrieved December 17, 2019.
- ^ Lee, Timothy. "After seven roof fires, Walmart sues Tesla over solar panel flaws". Ars Technica. Retrieved June 12, 2020.
- ^ Korosec, Kirsten. "Walmart reaches settlement with Tesla over solar panel fires, drops lawsuit". TechCrunch. Retrieved June 12, 2020.
- ^ Robinson, Matt; Faux, Zeke (March 13, 2019). "When Elon Musk Tried to Destroy a Tesla Whistleblower". Bloomberg Businessweek.
- ^ Klippenstein, Matthew. "Tesla Enters "Whistleblower Hell"". The Drive. Retrieved May 11, 2020.
- ^ Szymkowski, Sean. "Tesla wins lawsuit against whistleblower accused of hacks". Roadshow. Retrieved September 20, 2020.
- ^ "Tesla, Inc. v. Tripp :: Nevada District Court :: Federal Civil Lawsuit No. 3:18-cv-00296-MMD-CLB, Judge Miranda M. Du presiding". www.plainsite.org. Retrieved September 20, 2020.
- ^ Eidelson, Josh (September 27, 2019). "Tesla Labor Practices and Musk Tweet Broke the Law, Judge Rules". Bloomberg.com. Retrieved February 6, 2021.
- ^ Campbell, Alexia Fernández (September 30, 2019). "Elon Musk broke US labor laws on Twitter". Vox. Retrieved May 15, 2020.
- ^ Hiltzikh, Michael (November 18, 2013). "The air starts leaking out of Tesla's tires". Los Angeles Times. Retrieved May 26, 2020.
- ^ Tully, Shawn (September 2, 2016). "Why Tesla's Cash Crunch May Be Worse Than You Think". Fortune. Retrieved May 26, 2020.
- ^ Mitchell, Russ (November 2, 2018). "Three takeaways from the 10-Q report that Tesla just filed". Los Angeles Times. Retrieved May 26, 2020.
- ^ Owens, Jeremy C. "The SEC recently quizzed Tesla about its accounting, filings show". MarketWatch. Retrieved May 26, 2020.
- ^ Powell, Jamie; Jones, Claire (December 18, 2019). "The question of Tesla's cash to be collected". ft.com. Financial Times. Retrieved February 15, 2021.
- ^ Querolo, Nic; Trudell, Craig (April 30, 2020). "Tesla Declines After Einhorn Questions Musk's Accounting". Bloomberg.com. Retrieved May 26, 2020.
- ^ Richards, Tori (July 23, 2015). "Tesla got $295M in subsidies for technology it didn't offer". Watchdog.org. Archived from the original on October 10, 2018.
- ^ "The Tesla battery swap is the hoax of the year". Watts Up With That?. December 22, 2013. Retrieved December 3, 2020.
- ^ Niedermeyer, Edward (June 23, 2015). "Tesla Battery Swap: CARB's Bridge To Nowhere". DailyKanban. Retrieved May 18, 2020.
- ^ a b Siddiqui, Faiz (March 13, 2021). "Hundreds of covid cases reported at Tesla plant following Musk's defiant reopening, county data shows". Washington Post. Retrieved March 13, 2021.
- ^ Marshall, Aarian. "Elon Musk Defies Lockdown Orders and Reopens Tesla's Factory". Wired. Retrieved June 12, 2020.
- ^ "The dispute over reopening the Tesla factory may be over". Los Angeles Times. May 13, 2020. Retrieved June 14, 2020.
- ^ Boudette, Neal E. (May 8, 2020). "Tesla Tells Workers It Will Reopen California Factory Despite County Order". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved June 14, 2020.
- ^ "Tesla drops lawsuit against Alameda County after Fremont factory reopens". SFChronicle.com. May 21, 2020. Retrieved June 14, 2020.
- ^ Kolodny, Jessica Bursztynsky, Lora (May 20, 2020). "Tesla drops lawsuit against California's Alameda County over coronavirus restrictions". CNBC. Retrieved June 13, 2020.
- ^ Kolodny, Emma Newburger, Lora (May 10, 2020). "Tesla says it will resume operations. Here is the company's plan to bring employees back to work". CNBC. Retrieved June 13, 2020.
- ^ Kolodny, Lora (June 12, 2020). "Tesla safety boss tries to calm factory workers, some are concerned about lax coronavirus precautions". CNBC. Retrieved June 12, 2020.
- ^ "Tesla worker who criticized coronavirus safety measures receives termination notice". The Mercury News. June 18, 2020. Retrieved June 19, 2020.
- ^ Holmes, Aaron. "More Tesla employees say they were fired for staying home over COVID-19 fears even though CEO Elon Musk said they could". Business Insider. Retrieved July 2, 2020.
- ^ "Coronavirus: Elon Musk's Tesla denies firing employees who stayed home during lockdown". Sky News. Retrieved February 9, 2021.
- ^ Coleman, Justine (March 14, 2021). "Hundreds of Tesla workers tested positive at reopened plant". TheHill. Retrieved March 15, 2021.
- ^ Jones, Chuck. "Tesla's Musk Is Overpromising Again On Self-Driving Cars". Forbes. Retrieved February 8, 2021.
- ^ DeBord, Matthew. "This is why Tesla always overpromises and underdelivers". Business Insider. Retrieved February 8, 2021.
- ^ Dugan, Susan Pulliam, Mike Ramsey and Ianthe Jeanne (August 15, 2016). "Elon Musk Sets Ambitious Goals at Tesla—and Often Falls Short". Wall Street Journal. ISSN 0099-9660. Retrieved February 8, 2021.
- ^ Holley, Peter (October 2, 2017). "'We understand what needs to be fixed,' Tesla says after missing Model 3 production goals". Retrieved November 5, 2017 – via Washington Post.
- ^ Holley, Peter (November 3, 2017). "Analysis – Sleepless nights, broken robots and mounting pressure: Musk offers rare glimpse inside Tesla's 'production hell'". WashingtonPost.com. Retrieved November 6, 2017.
- ^ Mitchell, Russ. "Tesla Model 3 delivery delayed again". chicagotribune.com. Retrieved February 8, 2021.
- ^ Lavrinc, Damon (December 17, 2014). "What Will Tesla And Elon Musk Over Promise Next?". Jalopnik. Retrieved December 18, 2014.
- ^ Stahl, Lesley (December 9, 2018). "Tesla CEO Elon Musk: The 60 Minutes Interview". www.cbsnews.com. Retrieved April 27, 2021.
- ^ O'Kane, Sean (April 1, 2019). "Tesla penalized for violating hazardous waste law at California factory". The Verge. Retrieved May 18, 2020.
- ^ Niedermeyer, Edward. "Tesla In Settlement Proceedings Over 19 Air Quality Violations As Investigation Continues". The Drive. Retrieved May 18, 2020.
- ^ Niedermeyer, Edward (June 3, 2019). "Tesla Air Quality Compliance Violations Center On Troubled Paint Shop". The Drive. Retrieved May 18, 2020.
- ^ Niedermeyer, Edward (June 3, 2019). "Documents Show Persistent Air Quality Non-Compliance At Tesla Factory". The Drive. Retrieved May 18, 2020.
- ^ "Scathing audit of high-tech projects slams ESD for lack of due diligence on Tesla at RiverBend". News 4 Buffalo. August 21, 2020. Retrieved August 21, 2020.
- ^ Heaney, Jim (August 24, 2020). "Buffalo Billion audit: shock and ugh". Investigative Post. Retrieved February 9, 2021.
- ^ Hogan, Bernadette; Hicks, Nolan (August 21, 2020). "More 'Buffalo Billion' woes as audit finds Cuomo boondoggle a waste of tax money". New York Post. Retrieved February 9, 2021.
- ^ "The Tesla Skeptics Who Bet Against Elon Musk". Bloomberg.com. January 22, 2020. Retrieved February 8, 2021.
- ^ "Electric Burn: Those Who Bet Against Elon Musk And Tesla Are Paying A Big Price". NPR.org. January 16, 2020. Retrieved April 28, 2021.
- ^ Isidore, Chris (January 6, 2021). "Tesla short sellers lost $40 billion in 2020. Elon Musk made more than triple that". CNN. Retrieved April 28, 2021.
- ^ GmbH, finanzen net. "'Big Short' investor Michael Burry reveals he's short Tesla, tells Elon Musk to issue more stock at its 'ridiculous price'". markets.businessinsider.com. Retrieved January 27, 2021.
- ^ GmbH, finanzen net. "'Big Short' investor Michael Burry predicts Tesla stock will collapse like the housing bubble: 'Enjoy it while it lasts'". markets.businessinsider.com. Retrieved January 27, 2021.
- ^ "Tesla says its factory is safer. But it left injuries off the books". Reveal. Retrieved May 15, 2020.
- ^ Stumpf, Rob. "Tesla Had 3 Times as Many OSHA Violations as the 10 Largest US Plants Combined". The Drive. Retrieved May 15, 2020.
- ^ "US labor board orders Elon Musk to delete a threatening tweet from 2018". Engadget. Retrieved March 26, 2021.
- ^ Kolodny, Lora (March 25, 2021). "Tesla ordered to have Elon Musk delete anti-union tweet". CNBC. Retrieved March 26, 2021.
- ^ Borchers, Callum (November 20, 2013). "Tesla battles auto dealers on direct sales to consumers". Boston Globe.
- ^ Chapman, Steve (June 20, 2013). "Car buyers get hijacked". Chicago Tribune. Retrieved April 12, 2015.
- ^ Lambert, Fred (January 28, 2019). "Tesla launches new multi-state effort against direct-sales ban". Electrek. Retrieved February 10, 2021.
- ^ "Direct-to-consumer auto sales: It's not just about Tesla". May 11, 2015. Retrieved July 16, 2015.
- ^ Richard Read. "Can The FTC Persuade Michigan & Other States To Open Their Doors To Tesla?". The Car Connection. Retrieved July 16, 2015.
- ^ Bodisch, Gerald R. (May 2009). "Economic Effects Of State Bans On Direct Manufacturer Sales To Car Buyers". US: Department of Justice. Retrieved July 9, 2019.
- ^ Lee, Timothy B. (June 10, 2016). "Tesla's real problem isn't that its cars are expensive. It's that they're unreliable". Vox. Retrieved April 21, 2017.
- ^ Lee, Timothy B. (April 20, 2017). "Tesla is recalling most of the cars it sold in 2016". Vox. Retrieved April 21, 2017.
- ^ Wang, Christine (March 29, 2018). "Tesla voluntarily recalls 123,000 Model S cars over faulty steering component". CNBC. Retrieved March 31, 2018.
- ^ Kolodny, Lora (October 23, 2020). "Tesla recalls nearly 50,000 Model S and X cars in China over faulty suspension". CNBC. Retrieved February 8, 2021.
- ^ Taylor, Thom (August 1, 2020). "This Is Bad: "Whompy Wheel" Syndrome Causing Teslas To Crash". MotorBiscuit. Retrieved February 8, 2021.
- ^ Lopez, Linette. "'Aladdin' star says a defect in his Tesla Model 3 led to his car wreck, and it comes from a problem area the company has known about for years". Business Insider. Retrieved October 26, 2020.
- ^ "Tesla agrees to recall 135,000 vehicles over touch screen failures after sparring with regulators". Washington Post. February 2, 2021. Retrieved February 22, 2021.
- ^ Ewing, Steven. "Tesla asked to recall Model S, Model X over touchscreen failures". Roadshow. Retrieved January 15, 2021.
- ^ "Tesla recalls 158,000 Model S and Model X vehicles – report". CarAdvice. Retrieved January 15, 2021.
- ^ https://static.nhtsa.gov/odi/inv/2020/INRL-PE20010-80992P.pdf
- ^ Reuters Staff (February 12, 2021). "Tesla must recall 12,300 Model X cars over faulty moulding - KBA". Reuters. Retrieved February 12, 2021.
- ^ Krok, Andrew. "Tesla told to recall 12,300 Model X SUVs over trim adhesive". Roadshow. Retrieved February 12, 2021.
- ^ Jensen, Christopher (October 2, 2013). "Tesla Says Car Fire Started in Battery". The New York Times. Retrieved October 7, 2013.
- ^ Voelcker, John (November 19, 2013). "Tesla Fires: NHTSA Will Probe, Warranty To Cover Fire Damage, Ride-Height Tweak". Green Car Reports. Retrieved November 24, 2013.
- ^ Ivory, Danielle (March 28, 2014). "Federal Safety Agency Ends Its Investigation of Tesla Fires". The New York Times. Retrieved March 31, 2014.
- ^ George, Patrick (March 28, 2014). "The Tesla Model S: Now With Road Debris-Crushing Titanium!". Jalopnik. Retrieved March 31, 2014.
- ^ Lopez, Linette. "Tesla knew its Model S battery had a design flaw that could lead to leaks and, ultimately, fires starting in 2012. It sold the car anyway". Business Insider. Retrieved June 24, 2020.
- ^ Blanco, Sebastian (November 1, 2019). "NHTSA, Investigating Tesla Fire Reports, Demands Data on Battery Software Changes". Car and Driver. Retrieved June 24, 2020.
- ^ Vlasic, Bill; Boudette, Neal E. (June 30, 2016). "Self-Driving Tesla Was Involved in Fatal Crash, U.S. Says". The New York Times. Retrieved July 1, 2016.
- ^ "Preliminary Report, Highway HWY16FH018". NTSB. July 26, 2016. Retrieved August 31, 2016.
- ^ Steware, Jack (January 20, 2017). "After Probing Tesla's Deadly Crash, Feds Say Yay to Self-Driving". Wired. US. Retrieved April 17, 2017.
- ^ "Apple engineer killed in Tesla SUV crash on Silicon Valley freeway was playing videogame: NTSB". Market Watch. Market Watch. Retrieved April 29, 2020.
- ^ Masunaga, Samantha (August 6, 2015). "Researchers hack a Tesla Model S, bring car to stop". Los Angeles Times. Retrieved August 10, 2015.
- ^ Mahaffey, Kevin (August 6, 2015). "The new assembly line: 3 best practices for building (secure) connected cars". Lookout. Retrieved August 13, 2015.
- ^ O'Connor, Fred (August 7, 2015). "Tesla patches Model S after researchers hack car's software". Wired. Retrieved August 11, 2015.
- ^ "Car Hacking Research: Remote Attack Tesla Motors". Retrieved September 21, 2016.
- ^ Lambert, Fred (September 20, 2016). "First Tesla Model S remotely controlled by hackers, Tesla already pushed a fix". Electrek. Retrieved September 21, 2016.
- ^ "This Tesla Investor's Tech Team Just Hacked the Model X – Again". Fortune. July 28, 2017. Retrieved October 15, 2017.
- ^ Hackett, Robert (February 20, 2018). "Tesla Hackers Hijacked Amazon Cloud Account to Mine Cryptocurrency". fortune.com. Retrieved February 21, 2018.
- ^ Lambert, Fred (February 20, 2018). "Tesla's cloud was 'hijacked' by hackers to mine cryptocurrencies". electrek.co. Retrieved February 21, 2018.
- ^ Villaruel, John Carlo A. (March 24, 2019). "Hackers Who Cracked Tesla Model 3 Security In Competition Win Electric Car And $375K". Tech Times.
- ^ Reuters Staff (January 2, 2021). "Tesla 2020 deliveries beat estimates, but fall short of Musk's target". Reuters. Retrieved January 2, 2021.
- ^ Kane, Mark (February 6, 2020). "World's Top 5 EV Automotive Groups Ranked By Sales: Q1-Q4 2020". InsideEVs. Retrieved February 7, 2021.
- ^ Kane, Mark (February 15, 2021). "2020 U.S. Electric Car Sales: Tesla Captures 80% Of BEV Market". InsideEVs. Retrieved February 15, 2021.
- ^ "Tesla Fourth Quarter & Full Year 2020 Update" (PDF). Palo Alto: Tesla. January 27, 2021. Retrieved February 7, 2021.
- ^ "Tesla Q4 2019 Vehicle Production & Deliveries". tesla.com (Press release). Palo Alto: Tesla. January 3, 2020. Retrieved January 3, 2020.
- ^ "Tesla Fourth Quarter & Full Year 2018 Update". tesla.com. Palo Alto: Tesla. January 30, 2019. Archived from the original on January 30, 2019. Retrieved January 30, 2019.
In Q4, we delivered 63,359 Model 3 vehicles to customers in North America.
- ^ Kane, Mark (January 2, 2019). "Tesla Production And Deliveries Graphed Through Q4 2018". InsideEVs.com. Retrieved January 5, 2019.
- ^ Lambert, Fred (March 10, 2020). "Tesla produces its 1 millionth electric car". Electrek. Retrieved March 28, 2020.
- ^ "U.S. State Clean Vehicle Policies and Incentives". Center for Climate and Energy Solutions. January 7, 2019. Retrieved March 2, 2021.
- ^ Erwin, Blane (July 31, 2020). "What is a ZEV Credit and how does Tesla make money with them?". Current Automotive. Retrieved March 2, 2021.
- ^ Rothman, Lawrence. "Tesla's (TSLA) Regulatory Credits Help Results". Investopedia. Retrieved March 1, 2021.
- ^ Jackson, Jon (February 8, 2021). "Elon Musk's Bitcoin investment supports energy waste, some critics say". Newsweek. Retrieved February 13, 2021.
- ^ Shieber, Jonathan (February 8, 2021). "Tesla's Bitcoin investment could be bad for the company's climate reputation and its bottom line". Yahoo! Finance. TechCrunch. Retrieved February 13, 2021.
- ^ Correspondent, James Dean, Chief Business. "Tesla made more profit from bitcoin in a month than from selling cars last year". ISSN 0140-0460. Retrieved February 19, 2021.
- ^ "Tesla May Have Already Made More In Profits From Bitcoin Than Electric Vehicles". finance.yahoo.com. Retrieved February 19, 2021.
- ^ a b c d e "Tesla IPO Prospectus dated June 28, 2010".
- ^ "2006: San Carlos start-up Tesla seeks sexier electric car". July 14, 2014.
- ^ "Annual Report 2010" (PDF).
- ^ "Annual Report 2011" (PDF).
- ^ "Annual Report 2012" (PDF).
- ^ "Annual Report 2013" (PDF).
- ^ "Annual Report 2014" (PDF).
- ^ "Annual Report 2015" (PDF).
- ^ "Annual Report 2016" (PDF).
- ^ "Annual Report 2017" (PDF).
- ^ "Annual Report 2018" (PDF).
- ^ "Tesla, Inc. Annual Report 2019" (PDF). www.annualreports.com. annualreports.com. February 7, 2020. Retrieved February 7, 2020.
- ^ a b c "Tesla Seeks Independent Directors as Board's Musk Ties Eyed". Bloomberg.com. April 11, 2017. Retrieved December 31, 2020.
- ^ a b c "Elon Musk spars with investors who want independent Tesla board". USA Today. Retrieved April 14, 2017.
- ^ a b c d Rapier, Graham. "Tesla has named two new board members — here's the full list of company directors". Business Insider. Retrieved January 26, 2021.
- ^ "Tesla investors seek stronger boardroom controls". Financial Times. Retrieved February 21, 2020.
- ^ "Musk Promises 2 New Directors for Tesla Amid Shareholder Criticism". Fox Business. April 12, 2017. Retrieved April 14, 2017.
- ^ a b c d e Wesoff, Eric (April 22, 2019). "Tesla Announces Departure of 4 Board Members Ahead of a Really Big Week". www.greentechmedia.com. Retrieved January 26, 2021.
- ^ "TSLA | Tesla Inc. Company Profile & Executives - WSJ". www.wsj.com. Retrieved January 26, 2021.
- ^ Kolodny, Lora (November 8, 2018). "Robyn Denholm replaces Elon Musk as Tesla's board chair". CNBC. Retrieved January 26, 2021.
- ^ a b Holland, Maximilian (November 8, 2018). "More Background On New Tesla Chair Robyn Denholm". CleanTechnica. Retrieved March 9, 2020.
- ^ Hartmans, Avery. "Tesla's biggest investor says the company's chairwoman gives Elon Musk 'emotional' support so he can focus on leading the company". Business Insider. Retrieved March 9, 2020.
- ^ a b Rapier, Graham. "Tesla has named two new board members — here's the full list of company directors". Business Insider. Retrieved February 22, 2020.
- ^ "Elon Musk is sticking with SpaceX board member Steve Jurvetson, shows new SEC filing". TechCrunch. Retrieved January 26, 2021.
- ^ Ohnsman, Alan. "Elon's Enablers: Tesla's Submissive Board May Be As Big A Risk As An Erratic CEO". Forbes. Retrieved February 22, 2020.
- ^ "Antonio J Gracias, Valor Equity Management: Profile and Biography". Bloomberg.com. Retrieved January 26, 2021.
- ^ "EDGAR Filing Documents for 0001564590-19-012122". www.sec.gov. Retrieved February 22, 2020.
- ^ Assis, Claudia. "Tesla names Hiromichi Mizuno its 10th board member". MarketWatch. Retrieved April 24, 2020.
- ^ Yoshida, Kaori (December 31, 2020). "Tesla director Hiro Mizuno picked as UN sustainable investment envoy". Nikkei Asia. Retrieved December 31, 2020.
дальнейшее чтение
- McKenzie, Hamish (November 27, 2018). Insane mode : how Elon Musk's Tesla sparked an electric revolution to end the age of oil. New York: Dutton. ISBN 978-1101985953.
- Niedermeyer, Edward (August 20, 2019). Ludicrous: The Unvarnished Story of Tesla Motors. Dallas, TX. BenBella. ISBN 978-1-948836-32-6. OCLC 1089841254.
- Vance, Ashlee (May 19, 2015). Elon Musk: Tesla, SpaceX, and the Quest for a Fantastic Future. HarperCollins. ISBN 978-0-06-230126-0.
Внешние ссылки
- Official website
- Tesla, Inc. on Twitter
- Business data for Tesla, Inc.:
- Google Finance
- Yahoo! Finance
- Bloomberg
- Reuters
- SEC filings
- Nasdaq
Coordinates: 37°23′41″N 122°09′01″W / 37.3947°N 122.1503°W / 37.3947; -122.1503