Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Тетерборо , ранее известный как Уильямс-авеню , [3] - это транзитная железнодорожная станция штата Нью-Джерси на линии Pascack Valley . Станция находится в Hasbrouck Хайтс , в Берген Каунти , штат Нью - Джерси , США , и находится на Williams - авеню рядом с шоссе 17 и шоссе 46 , недалеко от аэропорта Тетерборо .

Раньше в Тетерборо не было рейсов по выходным, за исключением одного ночного поезда, отправляющегося из Хобокена. Однако 8 ноября 2020 года на станции было добавлено обслуживание выходного дня. [7]

План станции [ править ]

Станция имеет один путь и одну низкоуровневую боковую площадку на четыре вагона восточнее. Хотя раньше он назывался Уильямс-авеню, эта улица тупиковая на линии на противоположной стороне платформы, к которой можно добраться только по Грин-стрит, которая проходит рядом с ней. Поскольку добраться до станции с западной стороны невозможно, клиенты оттуда часто незаконно переходили рельсы из тупика Уильямс-авеню, чтобы добраться до платформы. В феврале 2013 года компания New Jersey Transit построила в этом тупике забор из колючей проволоки, заставив гонщиков с западной стороны объезжать станцию ​​по маршрутам 46 и 17 , ни на одном из которых нет тротуаров, чтобы добраться до него. [8] [9]

Платформа имеет широкую окрашенную желтую линию под уровнем колеи и серебряную ограду шоссе (с зазорами для входа в нее), отделяющую ее от стоянки на 27 мест, которая находится между ней и Грин-стрит. На южном конце платформы в крошечной зоне к югу от конца парковки есть велосипедная стойка на двоих за единой деревянной скамейкой. Рядом с единственным автоматом по продаже билетов есть крохотное серебряное убежище с еще одной скамейкой.

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Список названий и номеров станций» . Джерси-Сити, Нью-Джерси : Железная дорога Эри . 1 мая 1916 года . Проверено 23 ноября 2010 года .
  2. ^ "Расписания линии Pascack Valley" (PDF) (7 ноября 2010 г.). Транзитные железнодорожные перевозки в Нью-Джерси . Проверено 28 октября 2010 года .
  3. ^ a b Яноузи, Роберт Дж. (2006). Железнодорожные сооружения Эри (в цвете) . 1 . Скотч-Плейнс, Нью-Джерси : Morning Sun Books Inc., стр. 100–101. ISBN 1-58248-183-0.
  4. ^ «Разные местные жители» . The Evening Record и Bergen County Herald . Хакенсак, Нью-Джерси . 28 мая 1904 г. с. 3 . Проверено 15 февраля 2020 г. - через Newspapers.com.
  5. ^ «Станции Эри будут объединены» . Рекорд Бергена . Хакенсак, Нью-Джерси. 24 мая 1967 г. с. 19 . Проверено 15 февраля 2019 г. - через Newspapers.com.
  6. ^ «ЕЖЕКВАРТАЛЬНЫЙ АНАЛИЗ ТЕНДЕНЦИЙ В НАСАДКЕ» (PDF) . Транзит Нью-Джерси. Архивировано из оригинального (PDF) 27 декабря 2012 года . Проверено 4 января 2013 года .
  7. ^ https://www.njtransit.com/press-releases/nj-transit-enhances-weekend-rail-service-select-stations
  8. ^ "Чувак, где мой вокзал?" . Системный сбой . Проверено 27 апреля 2016 года .
  9. ^ "Великие моменты транзита в Нью-Джерси: сколько стоит построить забор?" . Вторая авеню Саги . Проверено 27 апреля 2016 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Станция из Google Maps Street View