Шоссе штата Техас 8

Государственное шоссе 8
Информация о маршруте
Поддерживается TxDOT
Длина	41,7 миль [1] (67,1 км)
Существовал	4 апреля 1917 г. - настоящее время.
Основные узлы
Южный конец	SH 155 из липы
	США 67 в Корли США 82 в Нью-Бостоне I-30 в Нью-Бостоне
Северный конец	AR 41
Система автомагистралей
Автомагистрали в Техасе Межгосударственный нас Состояние Потери Петли Шпоры FM / RM Парк Rec ← RE 7 → Кольцевая дорога 8

State Highway 8 ( SH 8 ) - это шоссе штата с севера на юг, которое проходит от Ред-Ривер , границы Техаса и Арканзаса , к северу от Нью-Бостона до SH 155 в Линдене .

История [ править ]

21 июня 1917 года SH 8 была одной из первых 25 автомагистралей штата, предложенных как «шоссе Восточного Техаса». ^[2] В 1919 году маршрут следует по нынешнему шоссе SH 8 от государственной линии Арканзаса до конечной точки в Линдене , затем продолжился на юг по нынешнему шоссе США 59 через Маршалл до Карфагена . На шоссе 96 США SH 8 двигался через Сан-Августин , Джаспер, до пересечения с SH 62 , где повернул к своей конечной остановке в Порт-Артуре .

21 августа 1922 года SH 8 был перенаправлен из Буны в Бомонт и в Порт-Артур через нынешнюю US 96. ^[3] 20 октября 1924 года он был перенаправлен на SH 38 , который был отменен и одновременно с частью SH 43. . В 1926 году SH 8 был перенаправлен на ранее запланированный маршрут, а старый маршрут был переведен на SH 43 и SH 26A . US 59 был расположен над большей частью SH 8. 28 ноября 1933 года SH 8 Loop был обозначен в Бомонте. ^[4] 18 февраля 1936 года SH 8 Loop был обозначен в Буна. ^[5]20 декабря 1937 года два маршрута SH 8 Spur были обозначены в Джаспере. ^[6] В то время как весь маршрут сохранил свой номер, 26 сентября 1939 г. совместные обозначения были сняты (US 96 заменил часть US 59), оставив только участок Арканзас-Корли до старого шоссе. 8 Цикл SH и SH 8 Цилиндрические маршруты были перенумерованы Loop 7 (Jasper), Loop 8 (Beaumont) и Loop 68 (Buna). 13 октября 1947 года небольшой сегмент был переназначен обратно на SH 8 с US 59 от Corley до Linden, когда US 59 был перенаправлен дальше на восток.

22 июня 1964 года маршрут SH 8 был изменен на западную сторону Линдена, а старый маршрут стал FM 125 и Spur 400 .

SH 8A был альтернативным маршрутом, обозначенным 17 июня 1918 г. к востоку от SH 8 от Шелбивилля до Оранж . ^[7] 21 августа 1923 года номер был изменен на SH 87 , а участок от Шелбивилля до Милама был отменен. ^[8] SH 8A был передан Гэри в качестве ответвления от SH 8 . Эта автомагистраль была ошибочно исключена из журнала от 19 марта 1930 года, поэтому в тот день она не была пронумерована. 30 ноября 1932 года бывший SH 8A был добавлен в дорожный журнал, но его номер был изменен на SH 181 . Еще один SH 8A планировался с SH 8 в Хортоне на SH 64 11 января 1927 г. ^[9] Это было устранено вскоре после обозначения.

SH 8B был веткой, обозначенной 21 мая 1923 года из Буны в Оранж. ^[10] 21 августа 1923 года номер был изменен на SH 62 . ^[11] 16 сентября 1926 года он был назначен подъездной дорогой, ведущей из Сент-Августина на юг в Заваллу. ^[12] 19 марта 1930 года этот маршрут был изменен на SH 147 .

Описание маршрута [ править ]

SH 8 начинается на южной стороне города на Linden на пересечении с SH 155, менее чем в четверти мили к западу от его пересечения с US Route 59 (Future Interstate 369). Шоссе идет на север через северное графство Касс, пересекая озеро Райт Патман в графство Боуи. Шоссе ненадолго поворачивает на запад с шоссе 67 США, когда они пересекаются в Мод . Затем маршрут поворачивает обратно на север и проходит вдоль западного края армейского депо «Красная река». Затем он проходит через город Нью-Бостон и пересекает межштатную автомагистраль 30. Затем маршрут продолжается на север, пересекая Ред-Ривер и линию штата Арканзас, где становится шоссе 41 Арканзаса .

Основные перекрестки [ править ]

округ	Место расположения	ми	км	Направления	Примечания
Касс	Липа	0,0	0,0	SH 155 по US 59 ( будущее I-369 ) - Джефферсон , Гилмер	США 59 - это будущее шоссе между штатами 369
		1.0	1.6	SH 11  - Хьюз-Спрингс , Дайнгерфилд
		1.5	2,4	FM 1399 север
	Взаимодействие с другими людьми	2.3	3,7	FM 125 восток
	красный Холм	9.0	14,5	FM 995  - Картервилль , Атланта
	Douglassville	13,9	22,4	SH 77  - Неаполь , Атланта
Боуи	Мод	23,0	37,0	FM 2624 восток
		24,1	38,8	США 67 север	Южный конец пересечения US 67
	Корли	27,0	43,5	США 67 юг - Маунт-Плезант	Северный конец США 67 перекрывается
	Старый Бостон	32,6	52,5	FM 2149 восток - Рок-Крик	Южный конец перекрытия FM 2149
	Взаимодействие с другими людьми	32,7	52,6	FM 2149 запад - Мосс-Спрингс	Северный конец перекрытия FM 2149
	Нью-Бостон	35,3	56,8	FM 1840 запад (бульвар Уолтерс)
		36,6	58,9	США 82  - Нью-Бостон , Техаркана	Обмен
		37,6	60,5	I-30  - Даллас , Техаркана	I-30 съезд 201
	Взаимодействие с другими людьми	41,7	67,1	AR 41 север (Мемориальный мост Мэрион Х. Крэнк) - Бригадир	Продолжение в Арканзас
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили       Конечная точка параллелизма

Ссылки [ править ]