Международный аэропорт Тируванантапурам , ранее известный как Международный аэропорт Тривандрам ( IATA : TRV , ICAO : VOTV ), является международным аэропортом , который обслуживает столицу Тируванантапурам в штате Керала , Индия. Основанный в 1932 году, это первый аэропорт в штате Керала и пятый международный аэропорт Индии , официально объявленный в 1991 году .и СпайсДжет . Расположенный на площади 700 акров (280 га), аэропорт находится примерно в 3,7 км (2,3 мили) к западу от центра города , [4] 16 км (9,9 мили) от пляжа Ковалам , 13 км (8,1 мили) от Технопарка . и 21 км (13 миль) от строящегося международного морского порта Вижинджам . Он имеет видимую близость к пляжу Шанкумугам , что делает его ближайшим к морю аэропортом в Индии, всего в 0,6 мили (около 1 км) от моря.
Это восьмой по загруженности аэропорт в Индии с точки зрения международного трафика [5] и двадцать второй по загруженности в целом. В 2018–19 финансовом году аэропорт обслужил более 4,4 миллиона пассажиров [6] , совершив в общей сложности 33 093 рейса самолетов. [7]
Помимо гражданских операций, в аэропорту находится штаб-квартира Южного авиационного командования (Индия) ВВС Индии (IAF) и Береговой охраны Индии для их операций. IAF имеет эксклюзивный перрон для выполнения всех своих операций. Аэропорт Тривандрам также обслуживает Академию авиационных технологий имени Раджива Ганди , которая занимается обучением пилотов . [8] В аэропорту находится подразделение Air India по техническому обслуживанию, ремонту и капитальному ремонту узкофюзеляжных самолетов - MRO, состоящее из двух ангаров для обслуживания самолетов типа Boeing 737 , обслуживающих в основном самолеты Air India Express .
Аэропорт был основан в 1932 году как часть Королевского авиаклуба по инициативе подполковника Раджи Года Вармана , мужа Картики Тирунал Лакшми Байи , Рани Аттингала и Королевства Траванкор . [9] Раджа Года Варман, обученный пилот, почувствовал потребность в аэропорту для размещения Траванкора на авиационной карте Индии и попросил Траванкор Дурбар инициировать процесс создания аэродрома. По этому поводу принц-консорт составил и представил королю подробный отчет. Можно упомянуть, что король приходился братом жене подполковника Раджи, а наследниками престола были собственные дети полковника.
В 1935 году по королевскому патронажу Его Высочества Махараджи Читхиры Тирунала авиакомпания Tata Airlines совершила свой первый полет в аэропорт на самолете DH.83 Fox Moth под командованием первого пилота Индии Невилла Винсента , на борту которого находились Джамшед Навороджи, официальный представитель компании Tata, и Канчи Дваракадас, коммерческий агент. агент Траванкора в Карачи со специальной почтой от вице-короля Британской Индии лорда Уиллингдона с поздравлением Махараджи с днем рождения. [10]
Первый рейс вылетел 1 ноября 1935 года с почтой Royal Anchal (Travancore Post) в Бомбей. В 1938 году Королевское правительство Траванкора приобрело Дакоту в качестве частного самолета Махараджи и разместило первую эскадрилью Королевских ВВС Индии (Траванкор) для защиты штата от воздушных атак. После обретения независимости взлетно-посадочная полоса использовалась для внутренних рейсов со строительством нового внутреннего терминала, Терминала 1.