Перейти к навигации Перейти к поиску
 объединенное Королевство | |
|---|---|
| Имя: | Томас Хенчман |
| Владелец: | |
| Строитель: | М. Смит, Ховра, Калькутта [3] |
| Запущено: | 1802 [3] |
| Судьба: | Разбитый июль 1811 г. |
| Общие характеристики | |
| Тонны нагрузки: | 500, [3] или 517, [4] или 520, [1] или 600 [2] ( bm ) |
Thomas Henchman был спущен на воду в 1802 году в Калькутте как «деревенский корабль», то есть торговое судно, торгующее в Ост-Индии, но не между Индией и Англией. Она потерпела крушение в 1811 году во время подготовки к британскому вторжению на Яву .
В 1809 году Уильям Ходжес был капитаном Томаса Хенчмана . [2]
Томас Бандит должен был принять участие в качестве одного из транспортов в Британском сокращения Java , [4] под эгидой лорда Минто .
Томас Хенчман был сожжен [3] или потерпел крушение на рифе в Малаккском проливе в июле 1811 года [5].
Цитаты и ссылки [ править ]
Цитаты
- ^ a b Восточно-Индийский регистр и каталог (1803 г.), стр.99.
- ^ a b c Аноним. (1809) , стр. 242.
- ^ a b c d Фиппс (1840) , стр. 100.
- ^ a b Палата общин (1814 г.) , стр. 655.
- ^ "ИЗ ИНДИИ ГАЗЕТЫ". Sydney Gazette и Рекламодатель Нового Южного Уэльса . 12 декабря 1812 г.
Рекомендации
- Фиппс, Джон (1840). Сборник работ Относительно Ship Building в Индии ...: Также Регистрация постигая Всех корабли ... Встраиваемые в Индии до настоящего времени .. . Скотт.
- Анон. (1809). Отчеты и документы о некомпетентности использования судов, построенных в Индии, в торговле Ост-Индской компании и о допущении их к британскому реестру: с наблюдением за пагубными последствиями для интересов, связанных с землей и судоходством, а также для многочисленных зависимых от торговли отраслей о строительстве и оборудовании кораблей британской постройки . Блэкс и Парри.
- Палата общин, Парламент, Великобритания (1814 г.). Протоколы доказательств, представленных Специальному комитету по петициям, касающимся судоходства, построенного в Ост-Индии . Канцелярские товары HM.CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )