Аэропорт Томпсон-Роббинс ( IATA : HEE , ICAO : KHEE , FAA LID : HEE ) находится в 6 милях (9,7 км) к северо-западу от центра острова Хелена-Уэст-Хелена в некорпоративном округе Филлипс , штат Арканзас , США . Он принадлежит городу Елена-Западная Елена. [1]
Аэропорт Томпсон – Роббинс Армейский аэродром Томпсон – Роббинс | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||||||
Владелец | Город Елена-Западная Елена | ||||||||||||||
Обслуживает | Хелена-Вест Хелена, Арканзас , США | ||||||||||||||
Высота над уровнем моря | 242 футов / 74 м | ||||||||||||||
Координаты | 34 ° 34′35 ″ с.ш., 090 ° 40′33 ″ з.д. / 34,57639 ° с.ш. 90,67583 ° з.д.Координаты : 34 ° 34′35 ″ с.ш., 090 ° 40′33 ″ з.д. / 34,57639 ° с.ш. 90,67583 ° з.д. | ||||||||||||||
карта | |||||||||||||||
HEE Место расположения | |||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Статистика (2009 г.) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
ФАУ Национальный план интегрированных систем аэропорта на 2011-2015 годы называют его авиации общего назначения аэропорта. [2]
Удобства
Аэропорт Томпсон-Роббинс занимает территорию в 610 акров (250 га) на высоте 242 фута (74 м). Он имеет две взлетно- посадочные полосы с асфальтовым покрытием : 17/35 составляет 5 000 на 96 футов (1524 x 29 м), а 8/26 - 3 009 на 60 футов (917 x 18 м). [1]
В году, закончившемся 31 июля 2009 года, в аэропорту было 35 000 полетов самолетов, в среднем 95 в день: 97,1% авиации общего назначения , 1,4% авиатакси и 1,4% военной авиации . Тогда в аэропорту базировалось 42 самолета: 79% одномоторных, 17% многомоторных, 2% реактивных и 2% вертолетных . [1]
История
Вторая Мировая Война
Готовясь к возможному вступлению США во Вторую мировую войну, армейский авиационный корпус США стремился расширить боевые военно-воздушные силы страны, прося гражданские летные школы обеспечить начальный этап подготовки летных курсантов. Летная школа армейского авиакорпуса в Рэндольф-Филд, штат Техас, могла выпускать только 500 пилотов в год, а у большинства нынешних пилотов авиакорпуса не хватало летных часов, чтобы работать инструкторами. [3]
Чтобы решить эту проблему и повысить уровень подготовки новых пилотов, командующий ВВС Генри Арнольд разработал план создания основных контрактных летных школ, расположенных в местных сообществах. Соответственно, он заключил контракт с гражданскими летными школами на проведение начальной летной подготовки, а выпускников переводят на базовую и повышенную подготовку на регулярные военные тренировочные аэродромы. Авиакорпус будет поставлять стажеров и самолеты, оплачивать обучение и выкупать здания после закрытия школ. Местные общины часто обставляли землю. [3]
Города Хелена (округ Филлипс) и Западная Елена приобрели для школы 640 акров земли, примыкающей к существующему аэропорту на Западной Елене. Летная школа была активирована как Helena Aero Tech 4 октября 1941 года. Аэродром был посвящен аэродрому Томпсон-Роббинс 6 декабря 1941 года в честь двух летчиков Хелены, погибших в авиакатастрофах AAF: погибшего лейтенанта Джерома Пиллоу Томпсона. 17 июня 1933 года и лейтенант Джек Стюарт Роббинс, умерший 8 ноября 1940 года. [4] Школа находилась в ведении 59-го учебно-летного отряда 29-го учебно-летного крыла . Он был оснащен танком PT-17 Stearmans в качестве основного учебного самолета. Кроме того, на месторождении Томпсон-Роббинс было несколько машин Fairchild PT-19 и PT-23. [5]
Физические объекты Томпсон-Роббинс Филд включали административные здания и жилые помещения для офицеров и рядовых, окружающие центральное место. Рядом находилась сводная столовая, вмещавшая 1000 рядовых и ограниченное количество офицеров. Рядом с столовой находились почтовая биржа, клуб обслуживания и танцпол. [3]
Он выполнял контрактные тренировки до тех пор, пока аэродром не был остановлен 4 августа 1944 года из-за свертывания программы обучения пилотов AAFTC. 3985 студентов-летчиков закончили школу в Томпсон-Роббинс. С закрытием поля самолеты и мебель школы должны были быть проданы на аукционе. [4]
Аэродром был передан под гражданский контроль в конце войны через Управление военных активов (WAA). [6] [7] [8] В конце концов он был передан Управлению военных активов (WAA) и стал гражданским аэропортом.
Гражданское использование
Сегодня аэропорт Томпсон-Роббинс сохраняет большую часть прошлого Второй мировой войны. Всесторонний аэродром был заменен взлетно-посадочной полосой с твердым покрытием и системой рулежных дорожек, однако большая рампа для стоянки военного времени остается, и все пять ангаров военного времени остаются и все еще используются. Хотя почти все здания военного времени были снесены или сняты со станции, улицы военного времени и главный вход остались, а также многие бетонные фундаменты зданий военного времени. Зона парада и построения остаются видимыми, а также флагшток военного времени.
Полеты авиакомпаний (Trans-Texas DC-3) закончились в 1959 году.
Смотрите также
- Арканзас Второй мировой войны армейские аэродромы
Рекомендации
Эта статья включает материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .
- ^ a b c d Форма 5010 аэропорта FAA для HEE PDF . Федеральная авиационная администрация. Действует с 25 августа 2011 г.
- ^ «Отчет НПИАС за 2011–2015 гг., Приложение A (PDF, 2,03 МБ)» (PDF) . Национальный план интегрированных аэропортовых систем на 2011–2015 годы . Федеральная авиационная администрация. 4 октября 2010 г.
- ^ a b c Кэмерон, Ребекка Хэнкок, 1999, «Обучение полету». Военная летная подготовка 1907-1945, Агентство исторических исследований ВВС, авиабаза Максвелл, Алабама
- ^ а б "Аэродром Томпсон – Роббинс" .
Аэродром был посвящен аэродрому Томпсон-Роббинс 6 декабря 1941 года в честь двух летчиков Хелены, погибших в авиакатастрофах с ВВС: лейтенанта Джерома Пиллоу Томпсона, погибшего 17 июня 1933 года, и лейтенанта Джека Стюарта Роббинса, погибшего на 8 ноября 1940 г.
- ^ 29-е летное учебное крыло, происхождение и исторический документ, Историческое агентство ВВС, авиабаза Максвелл, Алабама
- ^ Эта статья включает материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .
- ^ Шоу, Фредерик Дж. (2004), Поиск исторического наследия сайтов баз ВВС, Программа истории и музеев ВВС, ВВС США, Вашингтон, округ Колумбия, 2004.
- Перейти ↑ Manning, Thomas A. (2005), History of Air Education and Training Command, 1942–2002. Управление истории и исследований, штаб-квартира, AETC, Randolph AFB, Texas ASIN: B000NYX3PC
Внешние ссылки
- Аэропорт Томпсон-Роббинс (HEE) Департамента аэронавтики Арканзаса
- Aerial изображения от 28 февраля 2001 года из USGS Национальной Карты
- Правила FAA для терминалов HEE , вступают в силу 20 мая 2021 г.
- Ресурсы для этого аэропорта:
- Информация об аэропорте FAA для HEE
- AirNav информация аэропорта НЕЕ
- История несчастных случаев ASN для ВУЗов
- Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
- Аэронавигационная карта SkyVector для ВУЗов