Tivetshall | |
|---|---|
 | |
| Место расположения | Тиветсхолл-Сент-Маргарет , округ Южный Норфолк, Англия |
| Ссылка на сетку | TM157879 |
| Платформы | 3 |
| Дополнительная информация | |
| Положение дел | Вышедший из употребления |
| История | |
| Предварительная группировка | Железная дорога Восточного союза Великая Восточная железная дорога |
| Пост-группировка | Лондон и Северо-Восточная железная дорога Восточный регион Британских железных дорог |
| Ключевые даты | |
| 12 декабря 1849 г. | Открыт |
| 18 апреля 1966 г. | Закрыто для перевозки |
| 7 ноября 1966 г. | Закрыто для пассажиров |
Тиветсхолл был железнодорожной станцией на Великой Восточной магистрали, расположенной в Тиветсхолле , Норфолк . Это также была западная конечная остановка линии долины Уэйвни от Бекклса . Он обслуживал шесть небольших приходов в сельскохозяйственном районе.
Впервые она была открыта, когда Норвич и Лондон были соединены железной дорогой Восточного союза в 1849 году. ЕВРО перешел в собственность железной дороги Восточных графств, прежде чем стать Великой Восточной железной дорогой в 1862 году. Здание вокзала, расположенное на нижней стороне главной линии. , как полагали, был разработан Фредериком Барнсом (архитектор), который в то время отвечал за проектирование ряда других станций в Восточной Англии. [1]
В 1855 году была открыта линия Уэйвни-Вэлли до Харлестона; он был расширен до Бунгей в 1860 году и, наконец, до Бекклса .
В 1880 году была построена новая сигнальная будка, которая просуществовала 106 лет. Сразу к югу от станции находился железнодорожный переезд, пересекавший все три пути (две основные линии и платформенную дорогу линии Уэйвни-Вэлли). Небольшая товарная площадка была предоставлена к северу от станции на нижней стороне линии, а небольшая солодовня (управляемая Watney Combe & Reid в 1960-х годах) также обслуживалась по железной дороге. [2]
В 1880-х годах было четыре основных линейных поезда в каждую сторону, обслуживающих Тиветсхолл, и пять поездов, обслуживающих линию Уэйвни-Вэлли. В 1881 году GER построил деревянный зал ожидания на верхней стороне вокзала. [3]
В 1896 году возле станции Тиветсхалл были установлены желоба [4] ), которые позволяли поездам набирать воду без остановки. [5] Они были выведены из эксплуатации в 1945 году, но на станции было три водяных крана. [6]
31 августа 1907 года Артур Хардимент попытался спасти 18-месячного малыша от приближающегося экспресса. Малыш отошел, но Хардимент был поражен двигателем, получив в результате травму. За это действие он был награжден медалью Альберта второй степени за отвагу, получив свою награду в Виндзорском замке от короля Эдуарда VII 13 ноября того же года. [7]
В 1923 году станцию Тиветсхолл перешла в руки Лондонской и Северо-Восточной железных дорог . Некоторые дополнительные подъездные пути были добавлены во время Второй мировой войны для движения к местным аэродромам. [8]
После национализации в 1948 году станция стала частью Восточного региона Британских железных дорог .
В начале 1950-х годов было восемь основных поездов в каждую сторону, обслуживающих Тиветсхолл, и семь поездов, обслуживающих линию Уэйвни-Вэлли.
Пассажирские перевозки по линии Уэйвни-Вэлли прекратились в 1953 году; товарные услуги продолжались до 1966 года.
В 1966 году в апреле также прекратились грузовые перевозки по местным магистральным линиям, а с выводом местных пассажирских перевозок из Ипсвича в Норвич станция закрылась 7 ноября. [9]
Сигнальная будка просуществовала еще двадцать лет, но после сдачи в отставку и электрификации линии закрылась. В это время оставшиеся здания станции были снесены, хотя товарный навес все еще существовал в 1994 году [10].
Бывшие службы [ править ]
| Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Forncett | Великая Восточная железная дорога Великая Восточная магистраль | Burston | ||
| Терминус | Линия Грейт-Истерн Рейлвей- Вэлли | Рынок Pulham |
Ссылки [ править ]
- ^ Король, Билл (июль 2017). «Смелый поступок в Тиветсхалле». Великий восточный журнал . 171 : 42.
- ^ "В центре внимания Тиветсхолл". Великий восточный журнал . 180 : 42. Октябрь 2019.
- ^ "В центре внимания Тиветсхолл". Великий восточный журнал . 180 : 42. Октябрь 2019.
- ^ Чаллис, Дэвид; L Brooks; Дж. Уотлинг (июль 2013 г.). «Фотосъемка пассажирских поездов в районе Стратфорда». Великий восточный железнодорожный журнал . 155 : 42.
- ^ Пембер, Geoff (январь 1990). «Водозаборники Великой Восточной железной дороги». Великий восточный журнал . 61 : 19.
- ^ Кенуорти, Грэм (октябрь 1994). «Тиветсхолл, Норфолк». Великий восточный журнал . 80 : 7.
- ^ Король, Билл (июль 2017). «Смелый поступок в Тиветсхалле». Великий восточный журнал . 171 : 42.
- ^ Король, Билл (июль 2017). «Смелый поступок в Тиветсхалле». Великий восточный журнал . 171 : 42.
- ^ "В центре внимания Тиветсхолл". Великий восточный журнал . 180 : 42, 43. Октябрь 2019.
- ^ Кенуорти, Грэм (октябрь 1994). «Тиветсхолл, Норфолк». Великий восточный журнал . 80 : 7.
Координаты : 52.4472 ° N 1.1747 ° E52 ° 26′50 ″ с.ш., 1 ° 10′29 ″ в.д. / / 52,4472; 1,1747
