 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( январь 2013 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон ) |
 Тяжелый крейсер тон- класса | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | Тональный класс |
| Строители: | Верфь Mitsubishi , Нагасаки |
| Операторы: |  Императорский флот Японии |
| Предшествует: | Класс Могами |
| Преемник: | нет ( класс Ибуки не завершен) |
| Планируется: | 2 |
| Завершенный: | 2 |
| Потерянный: | 1 |
| Утилизировано: | 1 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Тяжелый крейсер |
| Смещение: |
|
| Длина: | 189,1 м (620 футов 5 дюймов) |
| Луч: | 19,4 м (63 футов 8 дюймов) |
| Черновой вариант: | 6,2 м (20 футов 4 дюйма) |
| Движение: |
|
| Скорость: | 35 узлов (65 км / ч; 40 миль / ч) |
| Диапазон: | 8000 морских миль (15000 км; 9200 миль) при скорости 18 узлов (33 км / ч; 21 миль / ч) |
| Вооружение: |
|
| Броня: | |
| На самолетах: | 6 х гидросамолетов |
| Авиационные объекты: | 2 катапульты |
Два крейсера класса Tone (利 根 型 巡洋艦, Tone-gata jun'yōkan ) были последними тяжелыми крейсерами, построенными для Императорского флота Японии . Крейсеры класса « Тон» изначально задумывались как 5-е и 6-е суда класса « Могами » . Однако к моменту начала строительства серьезные недостатки конструкции корпуса класса Могами стали очевидны после инцидента с Четвертым флотом в 1935 году. Поскольку Япония больше не была обязана соблюдать ограничения Лондонского военно-морского договора.Создана новая конструкция и использованы новые средства строительства. Хотя внешние размеры были близки к классу Mogami , конструкция была совершенно иной: вся основная батарея орудий размещалась впереди мостика, оставляя всю кормовую зону под большую операционную палубу гидросамолета. В отличие от ВМС США, у японцев не было двойных боевых самолетов-разведчиков, и они не назначали ни один из своих самолетов-носителей для разведки. Этому аспекту авианосной войны уделялось мало внимания. Вместо этого японцы зарезервировали все свои авианосцы для атакующих. Разведка тогда была возложена на поплавковые самолеты, перевозимые крейсерами. [2] Тон и Chikumaпредназначались для обеспечения дальней разведки, необходимой для авианосных флотов Японии .
Дизайн [ править ]
Обзор [ править ]
Крейсеры класса « Тон» имели очень характерный силуэт, все основное вооружение было сосредоточено в носу, а кормовое отделение полностью предназначалось для операций с самолетами. Это позволило надежно и компактно защитить магазины, а также увеличить и улучшить жилые помещения на корме.
Вооружение [ править ]
По первоначальному плану, суда класса « Тон» должны были иметь пять тройных 155-мм (6 дюймов ) башен , три впереди и две на корме. Однако опрокидывание торпедного катера Tomozuru поставило под сомнение устойчивость всех конструкций японских военных кораблей. В результате доработки и повышения точности стрельбы все пять турелей новой конструкции были сосредоточены на баке. Когда Япония аннулировала Вашингтонский военно-морской договор 31 декабря 1936 года, основное вооружение было изменено на восемь 203-мм (8 дюймов) орудий в четырех сдвоенных башнях с максимальным углом наклона 55 градусов, как было установлено на Mogami.суда класса. № 1 вел стрельбу вперед, башни № 3 и № 4 проходили через дуги, а № 2 находился на сверхмощной опоре на пьедестале с видом на № 1 и № 3.
Тяжелое зенитное вооружение состояло из четырех спаренных 127-мм (5 дюймов) орудийных турелей в экранированных установках на миделе корабля. Для ближнего боя было установлено шесть спаренных 25-мм зенитных орудий Type 96 . Были также включены четыре тройных блока торпедных аппаратов диаметром 610 мм (24 дюйма).
Корпус и броня [ править ]
Предыдущий класс Mogami экспериментировал со сварными корпусами, но без особого успеха. Таким образом, у головного судна класса Tone , Tone , тоже была сварка, последующая Chikuma была полностью склепанной. Волнистый корпус более ранних крейсеров не использовался, а надстройка была менее застроена. Доработки конструкции увеличили номинальное водоизмещение примерно до 12 500 тонн. Броня основного пояса имела толщину 150 мм (5,9 дюйма) рядом с машинными помещениями (225 мм (8,9 дюйма) рядом с магазинами ), и она простиралась до глубины около 9 футов (2,7 м), за пределами которой она значительно уменьшалась. толщиной как переборка противоторпеды вплоть до внутреннего двойного дна.
Двигатели [ править ]
Главные двигатели класса Tone были похожи на двигатели Сузуя и Кумано .
Самолет [ править ]
В классе Tone не было авиационного ангара, но на катапульте и квартердеках было комплексное расположение транспортных рельсов и поворотных платформ . Две катапульты с пороховыми установками располагались на балке за грот-мачтой. Максимум четыре Каваниси E7K 2 три сиденья «Alf» floatplanes и четыре Накаджима E8N 1 floatplanes «Dave» может быть выполнено, нормальное дополнение быть шесть, четыре из которых должны были быть E8N1s. На практике никогда не садилось более пяти человек. В ходе войны эти типы были заменены Aichi E13A 1 «Jake» и Mitsubishi F1M 2 «Pete».
Модификации [ править ]
В 1943 году количество 25-мм орудий было увеличено до двадцати, а в июне 1944 года, когда появилась возможность использовать их самолеты, на летной палубе были добавлены дополнительные установки, в результате чего общее количество легких зенитных орудий достигло 54 стволов. Позже были добавлены еще две спаренные 25-мм пушки. Радар был установлен, но в остальном никаких серьезных доработок не производилось.
Корабли в классе [ править ]
Два корабля финансировались из 2-го дополнительного бюджета 1932 года, оба были построены Mitsubishi на верфях Нагасаки .
Тон [ править ]
Тон (利 根) был частью прикрытия для атаки на Перл-Харбор , а позже в том же месяце участвовал во второй битве при острове Уэйк . Впоследствии Tone участвовал в операциях в Голландской Ост-Индии . В феврале 1942 года он участвовал в прикрытии авианосного налета на Дарвин , а в марте сопровождал линкоры Hiei и Kirishima при потоплении эсминца USS Edsall . В марте Tone участвовал в ударе авианосца адмирала Нагумо в Индийский океан.и нападение на Цейлон . Tone вернулся в Тихий океан для битвы за Мидуэй в мае, а с лета 1942 года был частью кампании на Гуадалканале . На 2 августа 1942, Тон был поврежден самолетом от носителя USS Saratoga . В 1943 году Tone патрулировал театр военных действий на Соломоновых островах, где 5 ноября был поврежден в результате воздушного налета на его базу в Рабауле . В начале 1944 года Tone участвовал в ударе в Индийском океане по судоходству союзников на маршруте Австралия - Аден . Позже,Тон был в сражении в Филиппинском море , а также в рамках Адмирал Куриты «s центр сил в битве в заливе Лейте атаковал США эскорта авианосцев. Tone был поврежден самолетом США в марте 1945 года, после того, как вернулся в родные воды, и был окончательно потоплен самолетом около Куре 24 июля 1945 года. Он был поднят в послевоенное время и разбит в Куре в 1948 году.
Чикума [ править ]
Карьера Чикумы (筑 摩) повторяет карьеру Тона почти во всех деталях, так как два корабля по завершении сформировали 8-ю крейсерскую эскадру и работали вместе почти всю свою карьеру. В октябре 1942 года во время битвы за Санта - Крус островов , Chikuma был сбит пять бомб , сброшенных самолетами с носителя USS Hornet . Чикума погиб в битве у Самара 25 октября 1944 года.
Ссылки [ править ]
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 19 августа 2012 года . Проверено 22 февраля 2013 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ Вильденберг, Томас. «Мидуэй: чистая удача или лучшая доктрина» . Обзор военно-морского колледжа 58, вып. 1 (зима 2005 г.) . С. 121–135.
Книги [ править ]
- Д'Альбас, Андриё (1965). Смерть флота: японские военно-морские действия во Второй мировой войне . Девин-Адэр Паб. ISBN 0-8159-5302-X.
- Скучный, Пол С. (1978). История сражений Императорского флота Японии, 1941-1945 гг . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-097-1.
- Ховарт, Стивен (1983). Боевые корабли восходящего солнца: драма Императорского флота Японии, 1895-1945 . Атенеум. ISBN 0-689-11402-8.
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869-1945 гг . Аннаполис: издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-893-X.
- Лакруа, Эрик; Уэллс II, Линтон (1997). Японские крейсеры Тихоокеанской войны . Аннаполис: издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-311-3. OCLC 21079856 .
- Уитли, MJ (1995). Крейсеры Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Аннаполис: издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-141-6.
- Миллер, Дэвид (2004). «Страница 244». Иллюстрированный справочник военных кораблей с 1860 г. до наших дней . Лондон: Greenwich Editions, ISBN Salamander Books Ltd. 0-86288-677-5.
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с крейсером класса Tone на Викискладе?
- Паршалл, Джон; Боб Хакетт; Сандер Кингсепп; Аллин Невитт. « Тон- класс» . Страница Императорского флота Японии (Combinedfleet.com) .
