Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Неоновая инсталляция Майкла Хайдена «Небо - предел» (1987) в подземном переходе в аэропорту О'Хара . Иногда называемый «туннелем Гершвина», проход соединяет залы B и C Терминала 1, которым управляет United Airlines .
Поезд "L", идущий на запад, пересекает южную развилку реки Чикаго.

Чикаго , штат Иллинойс является третьим по величине город в Соединенных Штатах и крупный транспортный узел на Среднем Западе . Город обслуживается двумя крупными аэропортами и является основным транспортным узлом Северной Америки .

За сети наземного транспорта и общественные дороги в городе отвечает Министерство транспорта Чикаго . Общественный транспорт в большей части столичного региона Чикаго управляется Региональным транспортным управлением (RTA), которое было создано в результате референдума в 1974 году. RTA предоставляет транспортные услуги за счет финансирования трех подчиненных агентств: Chicago Transit Authority , Metra и Pace . Эксплуатация аэропортов города находится в ведении Департамента авиации Чикаго .

Дороги и скоростные дороги [ править ]

Основная статья: Дороги и скоростные дороги в Чикаго

Аэропорты [ править ]

  • Международный аэропорт О'Хара , который является вторым по загруженности аэропортом в мире по определенным критериям [ необходима цитата ] , является крупным аэропортом, обслуживающим многочисленные внутренние и международные направления. Это узловой аэропорт для United Airlines и American Airlines . В настоящее время ведется строительство для крупного расширения. Этот аэропорт по статистике является одним из самых загруженных в Соединенных Штатах [ необходима цитата ] .
  • Аэропорт Мидуэй обслуживает в основном внутренние рейсы. Это главный город, в котором работает Southwest Airlines .

В районе Чикаго есть несколько других небольших коммерческих аэропортов, в том числе:

  • Гэри / Международный аэропорт Чикаго в Гэри, штат Индиана , расположен примерно в 25 милях к юго-востоку от кольца Чикаго. Он фактически является «третьим аэропортом» в районе Чикаго. Хотя текущие операции аэропорта не включают регулярные коммерческие пассажирские перевозки, администрация занимается маркетингом для авиакомпаний и ведет переговоры с Таможенной и пограничной службой США. Недавно завершенные полевые работы включали удлинение главной взлетно-посадочной полосы до 8 859 футов, что на 2 000 футов длиннее, чем у Мидуэя. Корпорации, включая Boeing и White Lodging Services, базируют здесь свой корпоративный флот, и есть два оператора фиксированной базы (FBO). Национальная гвардия построил средства основывать своиЗдесь также осуществляются воздушные операции с пригородами Чикаго .
  • Международный аэропорт Чикаго Рокфорд в Рокфорде , обслуживающий регулярные пассажирские авиалинии во многие города США и многие грузовые рейсы. Чиновники Rockford позиционируют аэропорт так, чтобы привлечь клиентов из западных пригородов Чикаго.
  • Общественная вертолетная площадка под названием Chicago Vertiport открылась в 2015 году недалеко от Медицинского района Иллинойса . [1] [2]

Международный аэропорт Милуоки-Митчелл в Милуоки также используется жителями северных пригородов Чикаго, которые стремятся избежать перегруженности двух основных аэропортов Чикаго. [3] Международный аэропорт Саут-Бенд в Саут-Бенде, штат Индиана , связан с центром Чикаго через станцию South Shore Line .

Пригородные аэропорты и аэродромы [ править ]

ИмяКод аэропорта ИАТАКод аэропорта ИКАОМесто расположения
Муниципальный аэропорт АврораАУЗKARRСахарная роща, Иллинойс
Международный аэропорт Клоу1C5K1C5Болингбрук, Иллинойс
Представительский аэропорт Чикаго (бывший Палуоки)PWKKPWKУилинг, Иллинойс
DuPage аэропортDPAKDPAЗападный Чикаго, Иллинойс
Аэропорт Льюиса УниверситетаМНОГОКЛОТРомеовиль, Иллинойс
Региональный аэропорт Шаумбург06C(никто)Шаумбург, Иллинойс
Региональный аэропорт ВокеганUGNКУГНУокиган, Иллинойс

Предлагаемые аэропорты [ править ]

  • Предлагаемый Чикаго юг пригородный аэропорт был предложен в качестве регионального аэропорта в дальнем юго-пригородный Peotone, штат Иллинойс .

Транспортные системы [ править ]

Управление транзита Чикаго [ править ]

Chicago Transit Authority , или CTA, один из трех плат услуг в рамках регионального транспортного управления , управляет второй по величине система общественного транспорта в Соединенных Штатах (в Нью - Йорке Metropolitan Transportation Authority ) и охватывает город Чикаго и 40 близлежащих пригородов. CTA работает 24 часа в сутки, и в среднем в будний день по CTA совершается 1,6 миллиона поездок.

Автобусная остановка " Город Чикаго" , обслуживаемая автобусами CTA, с 3D-рекламой.

У CTA около 2000 автобусов, которые курсируют по 152 маршрутам и 2 273 маршрутам (3 658 км). Автобусы обеспечивают около 1 миллиона пассажирских рейсов в день и обслуживают более 12 000 автобусных остановок. Городская система скоростного транспорта, известная как « чикагский L » или варианты «L», «El» или «el» для жителей Чикаго, обслуживает 1190 скоростных транспортных средств по восьми маршрутам и 222 милям (357 км) путей. . Поезда CTA ежедневно совершают около 745 000 поездок клиентов и обслуживают 144 станции в Чикаго, Эванстоне , Скоки , Уилметте , Роузмонте , Форест-парке , Оук-парке и Цицеро .

Чикаго - один из немногих городов в Соединенных Штатах, который предоставляет услуги скоростного транспорта до двух крупных аэропортов . От центра города, то голубая линия достигает международный аэропорт О'Хара в течение примерно 40 минут, в то время как Orange Line принимает клиент в аэропорт Мидуэй примерно 25 минут от Loop .

Автобусы [ править ]

Пригород [ править ]

Pace , еще один сервисный совет в рамках Регионального транспортного управления, управляет преимущественно пригородным автобусным сообщением, которое также предлагает некоторые маршруты в Чикаго.

Междугородний [ править ]

Несколько междугородных автобусных компаний предлагают услуги в другие города Иллинойса и Соединенных Штатов. Большинство из них работают до и от терминала Greyhound Lines, расположенного по адресу 630 West Harrison Street (угол улицы Des Plaines). Greyhound Lines управляет большинством междугородних автобусных рейсов в и из Чикаго, с маршрутами, соединяющими Чикаго с Индианаполисом, Цинциннати, Луисвиллом, Нэшвиллом, Атлантой, Кливлендом, Питтсбургом, Вашингтоном, Нью-Йорком, Детройтом, Торонто, Милуоки, Грин-Бей, Мэдисон, Миннеаполис, Сент-Луис, Мемфис, промежуточные точки и соединения с другими точками за ее пределами. Обе линии Barons Bus Lines и Miller Transportation соединяют Чикаго с Форт-Уэйном и Колумбусом. Индийские тропысоединяет Чикаго с Каламазу, Лансингом, Флинтом и Бэй-Сити. Burlington Trailways соединяет Чикаго с Рокфордом, Дабьюком, Давенпортом, Берлингтоном, Де-Мойном, Омахой и Денвером.

Другие междугородние автобусные компании используют свои собственные отдельные междугородние автобусные станции. Megabus , дочерняя компания Coach USA, отправляется с автобусной остановки у обочины возле вокзала Юнион, на Канал-стрит к югу от бульвара Джексон, и соединяет Чикаго с Индианаполисом, Цинциннати, Луисвиллем, Нэшвиллом, Кливлендом, Колумбусом, Кливлендом, Детройтом, Милуоки, Мэдисоном, Миннеаполис, Де-Мойн, Омаха, Сент-Луис, Мемфис, Канзас-Сити, промежуточные точки и соединения с другими точками за ее пределами. Автобусная компания Van Galder, еще одна дочерняя компания Coach USA, отправляется от автобусной остановки у обочины на станции Union Station, на Канал-стрит к северу от бульвара Джексон, и соединяет Чикаго с Рокфордом и Мэдисоном. Несколько автобусных компаний, обслуживающих латиноамериканских пассажиров, соединяют Чикаго с пунктами в Техасе и со всей Мексикой. К этим компаниям относятся El Expreso Bus Company , Omnibus Express , Los Paisanos Autobuses , Tornado Bus Company и Turimex Internacional .

Железнодорожные перевозки [ править ]

Смотрите также: История пассажирских поездов в Чикаго

Пригородный [ править ]

Поезд Metra в Транспортном центре Огилви

Метра - это пригородная железная дорога Чикаго, с одиннадцатью линиями, которые обслуживают более 200 станций через округ Кук и пять округов ворот . В отличие от линий L, цены на проезд основаны на зонах, а не на фиксированной посадочной плате. Кроме того, поскольку это в основном пригородные поезда, регулярные рейсы обычно предоставляются только в часы пик, хотя Metra известна своей скоростью и надежностью. Всего существует одиннадцать линий, три из которых также обслуживаются по дополнительным ветвям: в дополнение к основным линиям, у Metra Electric District есть два филиала, а у Rock Island District и Union Pacific Northwest есть по одному филиалу. Каждая линия соединяется с одной из четырех различных станций в центре города: Union Pacific North, West и Northwest прибывают в Транспортный центр Ричарда Б. Огилви.(более небрежно известный как «Северо-Западный вокзал»); Северный и Западный округ Милуоки, Северный центральный сервис, Юго-Западный сервис, железная дорога BNSF и коридор наследия сходятся в Union Station (который также является связующим звеном с Amtrak ); район Рок-Айленда прибывает на станцию ​​LaSalle Street ; и Metra Electric District прибывает на станцию ​​Миллениум (бывший терминал Рэндольф-стрит).

Metra Electric District является старейшим продолжающимся пригородным поездом в Чикаго (1856 г.) и делит железную дорогу с South Shore Line , управляемой Северо-западным округом пригородных перевозок Индианы ( NICTD ), который является отдельным, но аналогичным квазигосударственным образованием, частично финансируется RTA. South Shore Line - это междугородняя железная дорога, которая курсирует между Чикаго и Саут-Бендом , штат Индиана . Как и Metra Electric District, он прибывает и отправляется от станции Millennium.

Междугородний [ править ]

Строитель Империи Амтрак отправляется со станции Union .

Amtrak владеет и управляет Union Station , четвертым по величине междугородным пассажирским узлом в Соединенных Штатах. Станция является центром многих трансконтинентальных маршрутов компании Amtrak. В отличие от большинства крупных станций Amtrak, все поезда, заходящие на станцию ​​Union Station, либо отправляются туда, либо заканчиваются там; пассажиры, следующие через Чикаго, должны пересесть на другой поезд, чтобы добраться до места назначения. Он обеспечивает связь с Метрой и L.

До Амтрэк захвата обслуживания пассажиров в 1971 году, поезд выбежал из центрального вокзала , Дирборн станции, станции LaSalle Street и Чикаго и Северо - Западного терминала , а также Union Station.

Петля Чикагского экспресса [ править ]

Экспресс Loop Чикаго является предлагаемая высокая скорость быстрого транзита линии , соединяющей аэропорт Петля для О'Хара. [4] [5] [6]

Туристические тележки [ править ]

Город Чикаго предлагал бесплатные туристические тележки, которые обслуживали центр города. [7] «Троллейбусы» на самом деле были автобусами, окрашенными под исторические трамваи. Они курсировали каждые 20–30 минут и обслуживали популярные среди туристов районы, где не было станций «L», такие как Музейный кампус , Военно-морской пирс и Великолепная миля . Услуга Free Trolley была окончательно прекращена в 2009 году.

Бесплатные тележки не следует путать с частной компанией Chicago Trolley Company , которая предлагает экскурсии с гидом и взимает плату за проезд. Они обслуживают разные маршруты, но в основном находятся в одном и том же центре города. Их автомобили - это тоже автобусы, а не настоящие троллейбусы .

Статистика общественного транспорта Чикаго [ править ]

Среднестатистический пассажир Чикаго тратит 86 минут в день на дорогу на работу и обратно в общественном транспорте. 28% пассажиров общественного транспорта ездят более 2 часов в день. В среднем пассажиры ждут на остановках или станциях 15 минут; 21% гонщиков ждут более 20 минут. Средняя продолжительность поездки составляет 6,3 мили (10,1 км), а 28% путешествуют на расстояние более 7,5 миль (12,1 км) в одном направлении. [8]

Такси [ править ]

Такси Чикаго находятся в частной собственности под лицензией на медальон от города. Правила такси в Чикаго были обновлены в рамках пакета реформ 2012 года, поддержанного мэром Рамом Эмануэлем; пакет повысил начальную плату за аренду на 1 доллар, включил считыватели кредитных карт и GPS, а также установил новые ограничения на возраст парка. [9]

Городские и частные инициативы увеличили долю транспортных средств с гибридным приводом и альтернативным топливом с менее одного процента до более 74 процентов городского парка такси с 2008 года [10].

По воде [ править ]

Водные пути Чикаго широко используются для коммерческого судоходства, пассажирских паромов и прогулочных катеров. Судоходные водные пути в Чикаго включают озеро Мичиган , реку Чикаго , реку Калумет и Чикагский санитарный и судовой канал . Частично эти водные пути составляют систему водных путей района Чикаго , которая образует единственное внутреннее сообщение между Великими озерами и рекой Миссисипи . Эта потенциальная связь была основным фактором основания самого Чикаго.

Коммерческая доставка [ править ]

Порт Чикаго , когда сосредоточен на реке Чикаго , но так как переехал в озере Calumet области, отвечают за коммерческие перевозки груза Чикаго. [11]

Пассажирское паромное сообщение [ править ]

Водное такси в Чикаго

Пассажирские паромы в Чикаго обслуживаются коммерческими водными такси, курсирующими на определенных маршрутах по опубликованному расписанию.

Shoreline Sightseeing предлагает услуги водного такси вдоль реки Чикаго с остановками у Военно-морского пирса , Мичиган-авеню и Адамс-стрит. Они предлагают отдельный маршрут от Военно-морского пирса до музейного кампуса .

Wendella Boats управляет Чикагским водным такси, которое предлагает регулярные рейсы вдоль реки Чикаго с остановками на Мичиган-авеню, Кларк-стрит, Мэдисон-стрит (вокзалы Огилви и Юнион), Чикаго-авеню, Норт-авеню и парк Пинг Том в Чайнатауне .

Прогулка на лодке [ править ]

Рекреационное движение на лодках в Чикаго включает туристические катера, парусники, моторные лодки, электрические лодки, каноэ и каяки. Этот трафик исходит из многочисленных частных и коммерческих пристаней для яхт и слипов, а в районе Чикаго-Парк действует система муниципальных портов для сезонного хранения прогулочных судов на озере Мичиган. Это самая большая система такого рода в стране, вмещающая 6000 лодок. Аренда лодок доступна как на реке Чикаго, так и в гаванях на озере Мичиган.

Велоспорт [ править ]

Велосипедисты едут на велосипедную дорожку Кинзи в Чикаго
Основная статья: Велоспорт в Чикаго

В Чикаго имеется сеть велосипедных дорожек протяженностью 290 миль, включая дорожки для общего пользования , велосипедные дорожки и велосипедные дорожки, для частного, общественного и коммерческого использования велосипедов . Велосипедам разрешено ездить по всем шоссе Чикаго, за исключением шоссе с ограниченным доступом.

Система разделения велосипеда известный как пай работает тысячи общественных велосипедов на 580 станциях в Чикаго, Эванстон и Ок - Парк . [12]

Велосипеды можно взять напрокат в различных местах и ​​на различных мероприятиях в Чикаго с интенсивным пешеходным движением.

Велосипеды можно взять напрокат в пунктах проката, сосредоточенных вдоль берега озера в общественных районах Луп и Ближний Северный край .

Несколько компаний по доставке имеют велокурьерские услуги, в основном в районе Петли.

Велосипеды в пути [ править ]

Велосипеды разрешены в автобусах CTA через передние стойки для велосипедов и в поездах CTA в будние дни, за исключением часов пик с 7-9 утра и 16-18 вечера. В выходные и праздничные дни велосипеды разрешены в поездах весь день, за исключением особых мероприятий. [13]

Велосипеды разрешены на борту пригородных поездов Метра во время непиковой нагрузки и без мероприятий, а также в обратном направлении в часы пик. [14]

Велосипеды разрешены только в определенных поездах пригородного сообщения South Shore Line в рамках пилотной программы, действующей в не зимние месяцы. [15]

Велосипеды разрешены на водных такси в нерабочее время и в выходные дни. [16]

См. Также [ править ]

  • Городская железная дорога Чикаго
  • Такси Чикаго
  • Чикаго тяговые войны

Ссылки [ править ]

  1. ^ Хубер, Марк. « Ведутся строительные работы на двух новых вертодромах в Чикаго » AINonline , 14 октября 2014 г. Проверено: 19 октября 2014 г.
  2. ^ Марк, Роберт П. (2 мая 2015 г.). «Чикаго Вертипорт открывается для бизнеса» . Авиационные международные новости . Дата обращения 6 мая 2015 .
  3. ^ «Митчелл предлагает своевременную альтернативу уставшим от задержки путешественникам из Чикаго» . Памятка Митчелла . Международный аэропорт Митчелл. Сентябрь 2004 г.
  4. ^ Ruthhart, Билл и Джон Бирн (14 июня 2018). «Чикаго использует Boring Company Илона Маска для строительства высокоскоростных транзитных туннелей, которые свяжут Луп с О'Хара» . Чикаго Трибьюн . Проверено 14 июня 2018 года .
  5. ↑ Маллен, Джетро (14 июня 2018 г.). «Скучная компания Илона Маска построит высокоскоростное сообщение с аэропортом Чикаго» . CNN . Проверено 14 июня 2018 года .
  6. Рианна Макбрайд, Сара (13 июня 2018 г.). «Компания Илона Маска Boring Co. выиграла тендер на создание высокоскоростных поездов в аэропорту Чикаго» . Блумберг . Проверено 14 июня 2018 года .
  7. ^ "Чикаго бесплатные тележки" .[ мертвая ссылка ]
  8. ^ "Статистика общественного транспорта Чикаго" . Глобальный индекс общественного транспорта от Moovit . Проверено 19 июня 2017 года . Материал был скопирован из этого источника, который доступен по международной лицензии Creative Commons Attribution 4.0 .
  9. ^ "Городской совет одобряет реформу такси мэра" . nbcchicago.com . Проверено 21 июля +2016 .
  10. ^ "Чикаго заявляет, что на аукционе медальонов на такси будет собрано 18 миллионов долларов" . daily-chronicle.com . Проверено 21 июля +2016 .
  11. ^ «Международный портовый район Иллинойса - Обзор / История» . Международный портовый район Иллинойса . Проверено 22 июня +2016 .
  12. ^ "О DIVVY" . Диввы . Проверено 22 июня +2016 .
  13. ^ "Велосипед и поездка" . Управление транзита Чикаго . Архивировано 6 февраля 2018 года . Проверено 6 февраля 2018 .
  14. ^ «Велосипеды в поездах» . Metra . Архивировано 6 февраля 2018 года . Проверено 6 февраля 2018 .
  15. ^ «Велосипеды в поездах» . Южный берег . Архивировано 6 февраля 2018 года . Проверено 6 февраля 2018 .
  16. ^ «Часто задаваемые вопросы» . Водное такси Чикаго . Архивировано 6 февраля 2018 года . Проверено 6 февраля 2018 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Управление транзита Чикаго
  • Подразделение пригородных поездов Метра
  • Пригородный автобус Pace
  • Региональное транспортное управление (RTA)
  • Fly Chicago, Департамент авиации Чикаго