Тип 23 фрегат или класс Duke является классом из фрегатов , построенных для Соединенного Королевства Королевского флота . Корабли названы в честь британских герцогов , что привело к тому, что этот класс стал известен как класс Duke. Первый Type 23, HMS Norfolk , был введен в эксплуатацию в 1989 году, а шестнадцатый, HMS St Albans, был введен в эксплуатацию в июне 2002 года. Они составляют ядро эсминцев и фрегатов Королевского флота и служат вместе с эсминцами Type 45 . Эти суда были предназначены для борьбы с подводными лодками., но использовались для различных целей. [3] Тринадцать фрегатов Типа 23 остаются на вооружении ВМС Великобритании, а три судна проданы ВМС Чили .
HMS Sutherland в декабре 2012 г. | |
Обзор класса | |
---|---|
Имя: | Фрегат тип 23 |
Строители: | Судостроители тысячелистника и охотник на лебедей |
Операторы: | |
Предшествует: | Фрегат тип 22 |
Преемник: | |
Расходы: | 130 миллионов фунтов стерлингов за корабль |
В комиссии: | 24 ноября 1987 г. |
Планируется: | 16 |
Завершенный: | 16 |
Активный: | 13 ВМС Великобритании, 3 ВМС Чили |
Общие характеристики | |
Тип: | Противолодочный фрегат |
Смещение: | 4900 т (4800 длинных тонн ) [1] |
Длина: | 133,0 м (436 футов 4 дюйма) |
Луч: | 16,1 м (52 футов 10 дюймов) |
Черновой вариант: | 7,3 м (23 футов 11 дюймов) |
Движение: |
|
Скорость: | При скорости свыше 28 узлов (52 км / ч; 32 мили в час) HMS Sutherland достигла 34,4 узла (63,7 км / ч; 39,6 миль в час) во время высокоскоростных испытаний в ноябре 2008 г. |
Диапазон: | 7500 миль (14000 км; 9000 миль) при скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч) |
Лодки и десантные суда перевозятся: | 2 × Pacific 24 RIB |
Дополнение: | 185 (размещение до 205 человек) |
Электронная война и ложные цели: |
|
Вооружение: |
|
На самолетах: |
|
Авиационные объекты: |
|
Нынешние фрегаты Тип 23 Королевского флота будут выведены из эксплуатации, начиная с 2021 года, и позже будут заменены на глобальный боевой корабль Тип 26 и фрегат Тип 31 . [4][Обновить] Планируется, что с 2012 года HMS St Albans последним покинет Королевский флот в 2036 году. [5] [6]
Разработка
Когда тип 23 был впервые задуман в конце 1970-х годов, он задумывался как легкий противолодочный фрегат для противодействия советским атомным подводным лодкам, действующим в Северной Атлантике. Type 23 должен был заменить фрегаты класса Leander (которые поступили на вооружение в 1960-х годах) и фрегат Type 21 (конструкция общего назначения, недавно поступившая на вооружение) в качестве «основы противолодочных сил надводных кораблей Королевского флота. ". Хотя это и не предназначалось для замены фрегата Type 22 , сокращение численности военно-морского флота в связи со стратегическим обзором обороны 1998 года привело к замене HMS Coventry , фрегата Type 22, HMS St Albans . [7]
Корабли были предназначены для перевозки буксируемого гидролокатора массива для обнаружения советских подводных лодок в Северной Атлантике и нести Westland Lynx или EHI Merlin вертолет , чтобы напасть на них. [8] Изначально предполагалось, что на фрегатах не будет оборонительного вооружения. Вместо этого ракетный комплекс Sea Wolf должен был быть установлен на пополнении запасов нефти класса Fort Victoria , один из которых должен был поддерживать, как правило, четыре Type 23. [ необходима цитата ] Нефтяники класса «Форт» также будут предоставлять услуги по обслуживанию вертолетов сил; Тип 23 будет иметь возможности только для их перевооружения и дозаправки.
В результате уроков, извлеченных из войны за Фолклендские острова , конструкция выросла в размерах и сложнее, чтобы включить систему вертикального пуска (VLS) Sea Wolf с дополнительной системой слежения в качестве защиты от низколетящих самолетов и противокорабельных ракет, скользящих по морю. такие как Exocet . [8] С добавлением ракет класса « земля-земля» Harpoon и орудия среднего калибра для поддержки огня с кораблей Тип 23 превратился в более сложное и сбалансированное судно, оптимизированное для ведения общей войны, на котором появилось множество новых технологий и концепций. в Королевский флот. Они включали в себя обширные меры по уменьшению радиолокационного поперечного сечения , автоматизацию для значительного уменьшения численности экипажа, комбинированную дизель-электрическую и газовую двигательную установку (CODLAG), обеспечивающую очень тихую работу при противолодочных операциях, а также отличную дальность, технологию вертикального пуска ракет и полностью распределенная система боевого управления.
Зенитный ракетный комплекс «Морской волк» с вертикальным запуском был разработан и впервые установлен на типе 23. В отличие от обычного «Морского волка», ракета ускоряется вертикально до тех пор, пока не преодолеет надстройку корабля, а затем поворачивается, чтобы лететь прямо к цели. Следовательно, конструкция корабля не предусматривает запрета огня, который может задерживать или препятствовать запуску ракет в системе, запускаемой обычным способом.
Хотя тип 23 официально класс «Duke», и включает в себя такие известные имена , как HMS Iron Duke (который было названием линкора HMS Iron Duke , адмирал Джеллико в флагманском в битве Ютландии ), пяти имен были ранее использовались в классах, известных как «класс графства»: « Кент» и « Норфолк» были названы как эсминцам с управляемыми ракетами 1960-х годов, так и тяжелым крейсерам типа «графство» времен Второй мировой войны , в то время как « Монмут» , « Ланкастер» , « Кент» и « Аргайл» возродили имена, носимые «Первым миром». война эпохи Монмут -класса броненосных крейсеров . Такое использование названий герцогов и графств нарушило традицию алфавитных названий кораблей сопровождения, которые прошли два, а не непрерывных цикла, от эсминцев класса L 1913 года до эсминцев класса Daring 1950 года; эта прогрессия была возрождена с фрегатами Type 21 класса Amazon 1972–1975 годов и продолжена с названиями B и C для большинства фрегатов Type 22 1976–1989 годов. Однако с тех пор название D использовалось для новых эсминцев класса Type 45 Daring , первый из которых поступил на вооружение в 2009 году.
В 1998 году в Палату общин было сообщено, что: "Фрегаты типа 23 достигли в среднем 85–89 процентов готовности к эксплуатации в течение каждого из последних пяти лет, за исключением 1996 года, когда этот показатель упал до чуть более 80 процентов. из-за того, что на нескольких кораблях возникла конкретная неисправность. Это позволяет сэкономить время, затраченное на плановое техническое обслуживание ". [9]
В отличие от эсминца Тип 45, «фрегат Тип 23 не имеет возможности или конфигурации, чтобы действовать как флагман, и не имеет такой задачи». [10]
Стоимость программы
До войны за Фолклендские острова стоимость фрегатов Типа 23 оценивалась в 75 миллионов фунтов стерлингов каждый (в ценах на сентябрь 1980 г.) [11]. Изменения, последовавшие за опытом на Фолклендских островах, в том числе улучшенный контроль повреждений и меры пожарной безопасности, [12] привели к увеличению стоимость оценивается в 110 миллионов фунтов стерлингов (цены 1984–85) [11]. К 2001 году Министерство обороны заявило, что стоимость HMS Norfolk составила 135,449 миллиона фунтов стерлингов, а окончательная стоимость остальных кораблей будет составлять от 60 до 96 миллионов фунтов стерлингов каждый. . В 1998 году Министерство обороны заявило, что вертолет Merlin ASW стоил им 97 миллионов фунтов стерлингов (это было для заказа на 44 планера), и что это составляло 57% от стоимости Type 23. [13] Отсюда можно сделать вывод. подсчитали, что стоимость Type 23 составила 170,1 миллиона фунтов стерлингов каждый. Заявленная правительством политика в отношении строительных контрактов для Типа 23 была «... конкуренцией, целью которой было обеспечить наилучшее соотношение цены и качества для оборонного бюджета». при сохранении «достаточного потенциала строительства военных кораблей для удовлетворения вероятных будущих оборонных потребностей и конкурентоспособной базы» [14]
HMS Norfolk был первым представителем этого класса, вступившим в строй, введенным в строй 1 июня 1990 года по цене 135,449 миллионов фунтов стерлингов , позже суда стоили 60–96 миллионов фунтов стерлингов. [15]
Обновления и технологии будущего
Ремонт в середине жизни
Класс прошел [ когда? ] ремонт среднего возраста, который длился 12–18 месяцев и стоил 15–20 миллионов фунтов стерлингов. Помимо ремонта кают-компании и трансмиссии, суда оснащаются транцевым щитком, который может увеличить максимальную скорость до одного узла (1,9 км / ч; 1,2 мили в час) [16] и снизить расход топлива на 13%. и противообрастающая краска Intersleek, которая увеличила максимальную скорость Ark Royal на два узла (3,7 км / ч; 2,3 мили в час) . [17] Хотя максимальная скорость класса Duke обычно оценивается как 28 узлов, подпись к официальной фотографии ВМФ предполагает, что Lancaster был способен развивать 32 узла еще до своего среднего ремонта. [18] [19] Обновление Sea Wolf Mid Life (SWMLU) улучшает датчики и наведение ракет, точечная защита дополнительно улучшена за счет новых дистанционно управляемых 30-мм пушек, а Mod 1 основной пушки Mk8 имеет полностью электрическую система заряжания и меньшее поперечное сечение радара. Также модернизируются системы связи и управления.
Ожидается дальнейший ремонт, и HMS Argyll будет первым, кто получит это продление жизни (LIFEX). Среди обновлений будет замена ракет Sea Wolf на новые противовоздушные ракеты Sea Ceptor ; [20] они были впервые запущены с HMS Argyll 4 сентября 2017 года. [21]
Сонар 2087
Sonar 2087 описывается его производителем как «система буксируемой группы, которая позволяет фрегатам Типа 23 охотиться за новейшими подводными лодками на значительных расстояниях и обнаруживать их за пределами диапазона, на котором они [подводные лодки] могут начать атаку». [22] Sonar 2087 был установлен на восьми фрегатах Type 23 во время ремонта в середине периода с 2004 по 2012 год; пять самых старых фрегатов Типа 23, HMS Montrose , Monmouth , Iron Duke , Lancaster и Argyll , не планируют получить Sonar 2087. Эти корабли вместо этого будут продолжать использоваться в обычном диапазоне постоянных дислокаций Королевского флота . ВМС Чили закупают у Thales Underwater Systems ряд буксируемых комплексов Sonar 2087 для оснащения своих многоцелевых фрегатов. [23]
Artisan 3D радар
РЛС среднего радиуса действия Type 23 будет заменен на 3D-радар BAE Systems Insyte Type 997 Artisan. Это радар средней дальности, чрезвычайно модульный и легко конфигурируемый для создания экономичного и высокопроизводительного радара, способного эффективно работать в прибрежных зонах и улучшать противовоздушную оборону, противовоздушную оборону (противокорабельную) и воздушное движение. возможности управления фрегатами Тип 23. Также добавлены меры защиты для поддержания дальности обнаружения даже при атаке сложных глушилок. [24] [25] HMS Iron Duke - первый фрегат Type 23, получивший радар Type 997 Artisan 3D во время ремонта в 2012–2013 годах. [26] Он будет установлен на всех T23, а также на штурмовых платформах (LPD) - HMS Albion и HMS Bulwark , вертолетной платформе (LPH) - HMS Ocean, а также планируется оборудовать два авианосца класса Queen Elizabeth. с таким же радаром. Стоимость проекта составила 100 миллионов фунтов стерлингов, а контракт был объявлен 4 августа 2008 года [27].
HMS Iron Duke получила свой новый радар Type 997 Artisan 3D в 2013 году. Утверждается, что этот радар в пять раз превосходит радар Type 996, который он заменяет. [28] [29]
Обычная зенитная модульная ракета
CAMM (M), морской вариант Common Anti-Air Modular Missile, предназначен для замены ракет Sea Wolf на фрегатах Type 23, начиная с 2016 года. CAMM (M) имеет большую дальность действия 1–25 + км по сравнению с 1–10 км, предлагаемые ракетой "Морской волк". Существует возможность наделить ракету способностью наносить удары по поверхности, хотя в настоящее время известно, что Королевский флот не воспользуется этим вариантом из-за стоимости. [30] Как и Sea Wolf, CAMM (M) будет запущен с помощью VLS ; однако из-за своей конструкции CAMM (M) может быть более плотно упакован в VLS, при этом до четырех CAMM (M) помещаются в пространство, занимаемое одной ракетой Sea Wolf. [31] CAMM (M) известен как Sea Ceptor в Королевском флоте.
Легкая многоцелевая ракета Martlet
В неустановленную дату в начале 2019 года HMS Sutherland проверила модифицированную установку для 30-мм пушки, которая включала пусковую установку для пяти легких многоцелевых ракет Martlet , выпустив четыре из них по цели небольшого скоростного катера на полигоне Аберпорт в Уэльсе. Концепция установки ракеты рядом с 30-мм пушкой Bushmaster была опробована всего через 5 месяцев после появления идеи.
Предполагаемая роль Martlet заключается в дальнейшем расширении возможностей Type 23 против небольших, быстро движущихся целей за пределы текущих вариантов 30 мм, GPMG и Minigun, чтобы обеспечить способность «противостояния» на большом расстоянии. Пока неясно, намерены ли Королевский флот оснащать этой системой еще Type 23. [32]
Противокорабельная ракета
Замена стареющих противокорабельных ракет Harpoon изучается в качестве временной меры до завершения совместной программы Future Cruise / Anti-Ship Weapon ( FC / ASW ) между Великобританией и Францией в 2030-х годах. [33] [34] [35]
Оружие, средства противодействия, возможности и датчики
- Противовоздушная война
- 3D- радар Type 997 Artisan установлен / устанавливается на 12 из 13 судов, заменяющих предыдущий Type 996 Mod 1, 3D-радар наблюдения и индикации цели.
- 12 из 13 фрегатов модернизируются 32-элементными канистрами Sea Ceptor GWS.35 VLS [36] (дальность более 25 км) в качестве замены предыдущей ЗРК Sea Wolf . HMS Argyll был первым кораблем, получившим Sea Ceptor, завершившим ремонт в феврале 2017 года. [37] По состоянию на 2021 год, помимо Аргайл , Вестминстер , Монтроуз , Нортумберленд , Кент , Ланкастер , Ричмонд и Портленд получили системы Sea Ceptor. Планируется, что Somerset вернется на вооружение Sea Ceptor в 2021 году, в то время как ремонты Iron Duke и St Albans продолжаются. Сазерленд станет последним фрегатом, получившим модернизацию, начиная с апреля 2021 года. [38] [39] В официальном документе по обороне 2021 года было объявлено, что Монмаут не получит обновления и вместе с Монтроузом будет досрочно выведен из строя. [40]
- Противокорабельная война
- 2 × 4 Гарпун ПКР ракетные пусковые установки в общей сложности 8 ПКР Гарпун.
- 1 × 4,5-дюймовая военно-морская пушка BAE Systems Mark 8 имеет противокорабельную роль.
- До одного загруженного вертолета Agusta Westland AW159 Wildcat будет оснащено противокорабельными ракетами Martlet (IOC 2021) или противокорабельными ракетами Sea Venom (IOC 2022).
- Противолодочная война
- В ближайшее время планируется заменить носовой гидролокатор Thales Underwater Systems Type 2050 на носовой гидролокатор Ultra Electronics Type 2150 нового поколения. [ необходима цитата ]
- Ultra Electronics Тип 2031Z не буксируемый гидролокатор на пять фрегатов типа 23 - больше не в RN службы.
- Тип 2087 буксируемый гидролокатор на восемь фрегатов типа 23.
- Два спаренных магазина 12,75 дюйма (324 мм) для запуска торпедных аппаратов, построенных SEA Ltd для противолодочных торпед Sting Ray . Трубки перезагружаются в магазине.
- До одного загруженного вертолета Agusta Westland AW159 Wildcat или одного вертолета AgustaWestland EH101 Merlin могут быть оснащены 2–4 противолодочными торпедами Sting Ray соответственно. Начал Мерлин HM2 вертолет оснащен своим собственным окунания гидролокатора , буев и РЛС ; Для подводных целей Wildcat полагается на датчики корабля. [41]
- Наземная атака
- 4,5-дюймовая военно-морская пушка 1 × BAE Systems Mark 8 предназначена для морской огневой поддержки (NGS).
- Пушки
- 1 × 4,5-дюймовая военно-морская пушка BAE Systems Mark 8 .
- 2 × 30-мм автоматические малокалиберные пушки DS30M Mark 2 или 30-мм пушки DS30B.
- 2 × Миниганы .
- 4 × универсальных пулемета .
- Контрмеры
- Seagnat система приманки позволяет соблазнение и отвлечению радиолокационного управляемого оружия, с помощью активных и пассивных средств.
- Буксируемые ложные цели торпед Тип 182.
- Тип 2070 буксируемой торпеды приманка системы.
- Электронные средства противодействия Thales Defense Scorpion / UAF-1 ESM Jammer. Используется, чтобы сбить с толку или заблокировать радар противника, что затрудняет обнаружение фрегата Тип 23 и / или захват его с помощью радаров / гидролокаторов противника.
- Электронные системы
- Навигация: радар Kelvin Hughes тип 1007 и Racal Decca тип 1008.
- система управления огнем : оптико-электронная система наблюдения Sperry Sea Archer 30 / директор '
- Система боевого управления: BAE Systems Command System DNA (2) ' [42]
- Дополнительные возможности
- На фрегатах Type 23 достаточно места для погрузки небольшого отряда королевской морской пехоты и их оборудования.
Корабли
21 июля 2004 г. в обзоре расходов на оборону « Обеспечение безопасности в меняющемся мире» министр обороны Джефф Хун объявил, что Норфолк , Мальборо и Графтон должны быть погашены. В 2005 году было объявлено, что эти три корабля будут проданы чилийскому флоту с поставкой в 2008 году. В сентябре 2005 года BAE Systems заключила контракт на 134 миллиона фунтов стерлингов на подготовку фрегатов к передаче. экс- Мальборо , экс- Норфолк и экс- Графтон были проданы Чили на общую сумму 134 миллиона фунтов стерлингов. Письмо о намерениях на закупку было подписано в декабре 2004 года, за которым последовал официальный контракт 7 сентября 2005 года. [43] Бывший Норфолк был передан оборонной логистической организацией и BAE Systems и введен в эксплуатацию ВМС Чили 22 ноября 2006 года. и назван Альмиранте Кокрейн (FF-05) (в честь лорда Кокрейна , военно-морского героя британцев и чилийцев). Ex- Grafton был доставлен чилийским ВМС 28 марта 2007 года в Портсмут и переименован в Almirante Lynch (FF-07). Экс- Marlborough был доставлен чилийскому флоту 28 мая 2008 года в Портсмут и переименован в Almirante Condell (FF-06). [ необходима цитата ] По состоянию на 2021 год[Обновить], эти три корабля остаются на вооружении ВМС Чили и модернизируются компанией Lockheed Martin Canada местной судостроительной компанией ASMAR . [44]
Пять самых старых кораблей Королевского военно-морского флота классифицируются как корабли общего назначения и в основном базируются в Портсмуте. Остальные оснащены гидролокатором типа 2087 с буксируемой антенной решеткой и в первую очередь выполняют задачу по борьбе с подводными лодками. Эти восемь кораблей базируются в основном в Девонпорте. [45] Оставшиеся корабли Типа 23 в Королевском ВМС должны быть заменены на вооружение противолодочными фрегатами Тип 26 и Тип 31 общего назначения. [46] В официальном документе защиты от 2021 года указано, что и Монтроуз, и Монмут должны выйти на пенсию досрочно. [40] После этого самый старый из оставшихся Тип 23, HMS Argyll , должен быть выведен из эксплуатации в 2023 году, после чего будет выводиться из эксплуатации примерно одно судно в год. [39]
Имя | Вымпел No. | Тип | Строитель | Положил | Запущен | Введен в эксплуатацию | Обновление среднего возраста | Статус |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Королевский флот | ||||||||
Норфолк | F230 | Маркони Марин (YSL), Скотстоун | 14 декабря 1985 [47] | 10 июля 1987 г. [47] | 1 июня 1990 г. [47] | N / A | В Чили как Almirante Cochrane | |
Мальборо | F233 | Лебединый охотник, Уоллсенд | 22 октября 1987 [47] | 21 января 1989 г. [47] | 14 июня 1991 [47] | N / A | В Чили как Almirante Condell | |
Аргайл | F231 | GP | Маркони Марин (YSL) , Скотстоун | 20 марта 1987 г. [47] | 8 апреля 1989 г. [47] | 31 мая 1991 года [47] | С июня 2015 г. по февраль 2017 г. [39] | В действующей службе [48] |
Ланкастер | F229 | GP | Маркони Марин (YSL), Скотстоун | 18 декабря 1987 г. [47] | 24 мая 1990 года [47] | 1 мая 1992 г. [49] | Март 2017 г. - декабрь 2019 г. [39] | В действующей службе [48] |
Железный герцог | F234 | GP | Маркони Марин (YSL), Скотстоун | 12 декабря 1988 г. [47] | 2 марта 1991 [47] | 20 мая 1993 года [47] | С января 2019 г. [39] | В действующей службе [48] |
Monmouth | F235 | GP | Маркони Марин (YSL), Скотстоун | 1 июня 1989 г. [47] | 23 ноября 1991 [47] | 24 сентября 1993 [47] | Досрочный вывод из эксплуатации [39] | Время постоянной готовности флота [50] [39] |
Montrose | F236 | GP | Маркони Марин (YSL), Скотстоун | 1 ноября 1989 г. [47] | 31 июля 1992 г. [47] | 2 июня 1994 [49] | Октябрь 2014 г. - июль 2017 г. [39] | В действующей службе [48] |
Вестминстер | F237 | ASW | Лебединый охотник , Уоллсенд | 18 января 1991 [47] | 4 февраля 1992 г. [49] | 13 мая 1994 [47] | Ноябрь 2014 г. - январь 2017 г. [39] | В действующей службе [48] |
Нортумберленд | F238 | ASW | Лебединый охотник, Уоллсенд | 4 апреля 1991 [47] | 4 апреля 1992 г. [47] | 29 ноября 1994 [49] | Май 2016 - Май 2018 [39] | В действующей службе [48] |
Ричмонд | F239 | ASW | Лебединый охотник, Уоллсенд | 16 февраля 1992 г. [49] | 6 апреля 1993 года [47] | 22 июня 1995 [49] | Август 2017 - февраль 2020 [39] | В действующей службе [48] |
Сомерсет | F82 | ASW | Маркони Марин (YSL), Скотстоун | 12 октября 1992 г. [47] | 25 июня 1994 [47] | 20 сентября 1996 года [49] | С ноября 2018 г. [39] | В действующей службе [48] |
Графтон | F80 | Маркони Марин (YSL), Скотстоун | 13 мая 1993 года [47] | 5 ноября 1994 [47] | 29 мая 1997 года [47] | N / A | В Чили как Almirante Lynch | |
Сазерленд | F81 | ASW | Маркони Марин (YSL), Скотстоун | 14 октября 1993 г. [47] | 9 марта 1996 г. [47] | 4 июля 1997 г. [49] | С декабря 2020 г. [39] | В действующей службе [48] |
Кент | F78 | ASW | Маркони Марин (YSL), Скотстоун | 16 апреля 1997 г. [49] | 27 мая 1998 [49] | 8 июня 2000 г. [49] | Январь 2017 - август 2018 [39] | В действующей службе [48] |
Портленд | F79 | ASW | Маркони Марин (YSL), Скотстоун | 14 января 1998 [49] | 15 мая 1999 [49] | 3 мая 2001 года [49] | Февраль 2018 г. - март 2021 г. [39] | В действующей службе [48] |
Сент-Олбанс | F83 | ASW | Маркони Марин (YSL), Скотстоун | 18 апреля 1999 г. [49] | 6 мая 2000 г. [49] | 6 июня 2002 [49] | С июля 2019 г. [39] | В действующей службе [48] |
Чилийский флот | ||||||||
Альмиранте Кокрейн | FF05 | ASW | Маркони Марин (YSL), Скотстоун | 14 декабря 1985 [47] | 10 июля 1987 г. [47] | 22 ноября 2006 г. | N / A | В действующей службе |
Альмиранте Конделл | FF06 | ASW | Лебединый охотник, Уоллсенд | 22 октября 1987 [47] | 21 января 1989 г. [47] | 28 мая 2008 г. | N / A | В действующей службе |
Альмиранте Линч | FF07 | ASW | Маркони Марин (YSL), Скотстоун | 13 мая 1993 года [47] | 5 ноября 1994 [47] | 28 марта 2007 г. | N / A | В действующей службе |
В художественной литературе
- HMS Westminster использовался для съемок интерьера Type 23 в фильме о Джеймсе Бонде « Завтра не умрет никогда» в трех разных ролях: HMS Chester , HMS Devonshire и HMS Bedford . Для экстерьерных снимков была построена модель Type 23.
- В ITV серии Making Waves был установлен на борту Тип 23 фрегат HMS Суффолк (который был изображен HMS Графтон ).
- HMS Montrose и HMS Monmouth использовались для изображения внутренних и внешних кадров вымышленного HMS Monarch для фильма « Утверждено командование» [51], который является центральным элементом Action Stations в Портсмутской исторической верфи , Портсмут, Англия.
- Вымышленный HMS Beaufort является центральным элементом романа британского писателя Майка Ланнон-Вуда « Королевский шиллинг» . В нем HMS Beaufort поручено эвакуировать британское посольство и граждан в столице Либерии Монровии во время гражданской войны 1990-х годов .
- В сериале TNT «Последний корабль» в четвертом эпизоде пятого сезона был показан чилийский фрегат типа «Герцог», который заряжал эсминец класса « Арли Берк» и наносил удар одной из четырех ракет « Морской волк ».
Смотрите также
- Список классов военно-морских кораблей на вооружении
Рекомендации
- ^ "Тип 23 Фрегат" . Королевский флот . Проверено 25 марта 2019 .
- ^ Перуцци, Лука. «Королевский флот представил Sea Ceptor и запустил первую группу пользователей на DSEI 2017» . Обзор европейской обороны . Проверено 21 июня 2021 года .
- ^ «Mission Systems снабжает фрегаты Тип 23 ВМФ Великобритании системами боевого управления и радаром» . BAE Systems . Архивировано из оригинального 7 -го января 2012 года . Проверено 25 марта 2019 .
- ^ "Корабли будущего Королевского флота: глобальный боевой корабль Тип 26" . Королевский флот . Проверено 25 марта 2019 .
- ^ Эндрю Робатан , государственный министр по делам вооруженных сил (6 сентября 2012 г.). «Письменные ответы на вопросы: HMS Argyll» . Парламентские дебаты (Hansard) . Палата общин. col. 386Вт.
- ^ «Военно-морской флот представляет новейшую разработку будущего фрегата» . Королевский флот . 20 августа 2012 года Архивировано из оригинала 14 октября 2012 года . Проверено 25 марта 2019 .
- ^ Джон Спеллар , государственный министр по делам вооруженных сил (11 июля 2000 года). «Возможность раннего предупреждения с воздуха» . Парламентские дебаты (Hansard) . Палата общин. col. 449Вт.
Вопрос к госсекретарю обороны, когда он планировал снять фрегаты Type 22 Batch II с вооружения. Его ответ был
таков : HMS Sheffield 2012 - будет заменен эсминцем T45
HMS Coventry 2001 - будет заменен HMS St. Albans , фрегатом T23. - ^ а б «Оборона; где тайник?». Экономист . 10 июля 1982 г. с. 21.
- ^ Джон Рид , государственный министр вооруженных сил (10 февраля 1998 года). «Фрегат типа 23» . Парламентские дебаты (Hansard) . Палата общин. col. 195–196.
- ^ Питер Лафф , министр оборонных закупок (17 марта 2011 г.). «Фрегаты» . Парламентские дебаты (Hansard) . Палата общин. col. 511Вт.
- ^ а б Джон Ли , парламентский заместитель государственного секретаря министра оборонных закупок (11 января 1985 г.). «Письменные ответы: фрегаты типа 23» . Парламентские дебаты (Hansard) . Палата общин. col. 561Вт.
- ^ Ян Стюарт , государственный министр вооруженных сил (19 июля 1983 года). «Оборонные оценки» . Парламентские дебаты (Hansard) . Палата общин. col. 261.
- ^ «В Хебберне». Военный мир . Морские книги. 18 февраля 1998. с. 13.
Эта цифра в 97 миллионов фунтов стерлингов включает затраты на исследования и разработки.
- ^ Майкл Нойберт , заместитель государственного секретаря по делам вооруженных сил (2 ноября 1989 г.). «Письменные ответы: фрегаты» . Парламентские дебаты (Hansard) . Палата общин. col. 334Вт.
- ^ Адам Ингрэм , государственный министр вооруженных сил (5 июля 2001 г.). «Письменные ответы: фрегаты типа 23» . Парламентские дебаты (Hansard) . Палата общин. col. 246Вт.
- ^ «За добро» . Новости ВМФ . Сентябрь 2008 г. с. 6.
- ^ "Флот Королевского флота" (PDF) . Вопросы Королевского флота . Королевский флот. 2010. с. 52 . Проверено 16 октября 2011 года .
- ^ "Тип 23" Герцог Фрегат F229 HMS Lancaster, движущийся со скоростью 32 узла " . База данных изображений Министерства обороны . 12 сентября 1999 . Проверено 25 марта 2019 .
- ^ "HMS Sutherland - Подробнее о корабле" . Королевский флот . Проверено 16 октября 2011 года .
- ^ « Ремонт HMS Argyll знаменует начало продления срока службы Типа 23» . ADS Advance . 16 июня 2015 . Дата обращения 3 августа 2016 .
- ^ «Новые ракеты испытаны у берегов Шотландии» . BBC News . 4 сентября 2017 . Проверено 4 сентября 2017 года .
- ^ Thales Group (13 июля 2010 г.). «Сонар HMS Sutherland впечатляет первым крупным испытанием» . Globalsecurity.org . Проверено 25 марта 2019 .
- ^ «Письменные ответы: фрегаты типа 23 (Sonar 2087)» . TheyWorkForYou . 17 июля 2006 . Дата обращения 3 августа 2016 .
- ^ "Artisan 3D Radar" . BAE Systems . Архивировано из оригинального 11 декабря 2011 года . Дата обращения 3 августа 2016 .
- ^ "Artisan 3D Radar" . BAE Systems . Архивировано из оригинала 8 марта 2011 года . Дата обращения 3 августа 2016 .
- ^ «Новый радар Тип 997 Королевского флота проходит испытания на острове Уайт» . BAE Systems . 13 сентября 2011 года Архивировано из оригинала на 1 ноября 2011 года . Проверено 16 октября 2011 года .
- ^ «Флот получит новый радар» . Королевский флот . 4 августа 2008. Архивировано из оригинала 5 февраля 2009 года . Проверено 25 марта 2019 .
- ^ «Новая РЛС фрегата Тип 23 ВМФ« в пять раз эффективнее » » . Инженер . 6 марта 2013 года Архивировано из оригинала 4 сентября 2014 года . Дата обращения 3 августа 2016 .
- ^ « Железный герцог вернулся в море после значительного обновления» . Обсуждение защиты . 26 июня 2013 . Проверено 25 марта 2019 .
- ^ "Информация для прессы - Общая противовоздушная модульная ракета" (PDF) . MBDA Systems . Июнь 2011. Архивировано из оригинального (PDF) 11 августа 2011 года . Проверено 16 октября 2011 года .
- ^ Свитмен, Билл (23 мая 2011 г.). «CAMM на пути к замене Seawolf» . Авиационная неделя . Проверено 16 октября 2011 года .
- ^ "Новая противокорабельная ракета ВМФ нанесла удар по цели | Королевский флот" . www.royalnavy.mod.uk . Проверено 19 июля 2019 .
- ^ Вавассер, Ксавье (13 апреля 2021 г.). «IAI и Thales объединили свои силы, чтобы предложить Королевскому флоту противокорабельную ракету Sea Serpent» . Военно-морские новости . Проверено 18 апреля 2021 года .
- ^ Хьюз, Робин; Скотт, Ричард (14 апреля 2021 г.). «IAI и Thales объединяются, чтобы предложить противокорабельную ракету Sea Serpent в соответствии с требованиями Великобритании I-SSGW» . Информационная группа Джейн . Проверено 18 апреля 2021 года .
- ^ Эшель, Тамир (13 апреля 2021 г.). "IAI, Thales предлагает ракеты типа" Морской змей "вместо гарпуна на фрегатах Королевского флота" . Обновление защиты . Проверено 18 апреля 2021 года .
- ^ Перуцци, Лука. «Королевский флот представил Sea Ceptor и запустил первую группу пользователей на DSEI 2017» . Обзор европейской обороны . Проверено 21 июня 2021 года .
- ^ «Прогресс в продлении срока службы фрегатов Тип 23 ВМФ Великобритании» . Военно-морской флот . 31 января 2019 . Проверено 21 июня 2021 года .
- ^ Эллисон, Джордж (28 марта 2021 г.). «Британский фрегат возвращается в море через четыре года» . UK Defense Journal . Проверено 21 июня 2021 года .
- ^ Б с д е е г ч я J к л м п о р «Отчет о ходе работ - продление срока службы фрегатов Тип 23 Королевского флота» . Военно-морской флот . 4 ноября 2020 . Проверено 21 июня 2021 года .
- ^ а б Эллисон, Джордж (22 марта 2021 г.). «Два фрегата сдать на слом раньше срока» . UK Defense Journal . Проверено 21 июня 2021 года .
- ^ «В центре внимания: многоцелевой вертолет Wildcat, стоящий на вооружении ВМС Великобритании» . Военно-морской флот . 4 февраля 2019 . Проверено 21 июня 2021 года .
- ^ Пейдж, Льюис (5 января 2009 г.). «Windows for Warships ™ достигает фрегатов Королевского флота» . Регистр . Дата обращения 3 августа 2016 .
- ^ Сондерс, Стивен, изд. (2008). Боевые корабли Джейн 2008–2009 . Информационная группа Джейн. п. 111. ISBN 978-0-7106-2845-9.
- ^ Скотт, Ричард (6 января 2021 г.). «Продолжаются работы по программе модернизации чилийского фрегата Тип 23» . Джейнс . Проверено 8 марта 2021 года .
- ^ «Министр обороны объявляет о перемещении базового порта типа 23» . Королевский флот . 24 ноября 2017 . Проверено 12 августа 2019 .
- ^ Чарли, Лима (5 сентября 2018 г.). "Дилемма фрегатов Тип 26 и Тип 31 ВМФ" . force.net . Проверено 3 декабря 2019 .
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak Гардинер, Роберт, изд. (1995). Боевые корабли всего мира Конвея 1947–1995 . Conway Maritime Press. п. 525 . ISBN 0-85177-605-1.
- ^ Б с д е е г ч я J K L Филип Данн , министр оборонных закупок (1 марта 2016 г.). «Письменный вопрос: Фрегаты типа 23» . Парламентские дебаты (Hansard) . Палата общин.
- ^ Б с д е е г ч я J к л м п о р д Сондерс, Стивен, изд. (2008). Боевые корабли Джейн 2008–2009 . Информационная группа Джейн. п. 862. ISBN 978-0-7106-2845-9.
- ^ Ср. время обслуживания
- ^ «Командование одобрено» . IMDb . 1 января 2000 . Дата обращения 3 августа 2016 .
Библиография
- Джексон, Роберт, изд. (2006). Энциклопедия военных кораблей, от Второй мировой войны до наших дней . Сан-Диего, Калифорния: Thunder Bay Press . ISBN 978-1-59223-627-5.
Внешние ссылки
- «Фрегат Тип 23» . Королевский флот .
- «Фрегат типа 23 Duke Class» . Armedforces.co.uk .