 USCGC Laurel в гренландском фьорде во время Второй мировой войны | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | USCGC Laurel (WLB-291) |
| Строитель: | Зенит Дредж Корпорация |
| Расходы: | $ 902 656 |
| Положил: | 17 апреля 1942 г. |
| Запущено: | 4 августа 1942 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 24 ноября 1942 г. |
| Списано: | 1 декабря 1999 г. |
| Реклассифицировано: | WLB-291 1965 г. |
| Идентификация: | |
| Судьба: | продан на аукционе GSA, преобразован в пароход. |
| Общие характеристики | |
| Смещение: |
|
| Длина: | 180 футов (55 м) |
| Луч: | 37 футов (11 м) |
| Черновой вариант: |
|
| Установленная мощность: |
|
| Движение: | 1 электродвигатель; одиночный винт |
| Скорость: |
|
| Дополнение: |
|
USCGC Laurel WAGL / WLB-291 , тендер на создание морского буя береговой охраны США класса « Кактус» или « А» был построен компанией Zenith Dredge из Дулута, штат Миннесота . Ее киль был заложен 17 апреля 1942 года, спущен на воду 4 августа 1942 года и сдан в эксплуатацию 24 ноября 1942 года.
История [ править ]
Сразу после ввода в эксплуатацию Лорел находилась в Филадельфии, штат Пенсильвания, до 8 октября 1943 года, когда ее переназначили и разместили в Бостоне, штат Массачусетс . Там она присоединилась к своим сестринским кораблям Cactus , Cowslip и Conifer . Он использовался в основном для грузовых и пассажирских перевозок, а также для сопровождения и ледокольных операций в водах Гренландии . На короткое время, с 3 сентября 1946 года по 8 декабря 1946 года, Лорел находилась в Портленде, штат Мэн .
8 декабря 1946 года Лорел был переведен в Рокленд, штат Мэн, и использовался для обслуживания навигационных средств, поисково-спасательных операций и разрушения льда. 4–5 января 1953 года она отбуксировала рыболовное судно Estrella в Глостер, штат Массачусетс . 27 мая 1957 года она отбуксировала рыболовное судно Regina Maria в Рокленд, штат Мэн, а 7–8 августа 1958 года была оперативным командиром на месте происшествия после столкновения между грузовыми судами MV SE Graham и SS Gulfoil у входа в залив Наррагансетт во время тяжелой аварии. туман . [1]
10 января 1959 г. она помогала рыболовным судам « Бобби и Харви» у берегов Рокленда, штат Мэн, 13–14 марта 1959 г. она помогала лобстеру-инвалиду Бетти Лу , 25 ноября 1959 г. она помогала буксиру « Альта-Мэй» и буксировщику около Рокленда, штат Мэн, а 4 июля В 1967 году она обнаружила обломки и тела частного самолета, который упал в воду у Мус-Пойнт, штат Мэн . 21 мая 1969 года "Лорел" была переведена в Морхед-Сити, штат Северная Каролина, чтобы продолжить свои обязанности в качестве буйкового тендера и поисково-спасательного судна. 22–28 января 1970 г. она участвовала в тушении пожара на норвежском теплоходе Thordis Prethus у побережья Северной Каролины. берег.
Осенью 1974 года Лорел подверглась незначительному ремонту, прежде чем в январе 1975 года была переведена в Кетчикан, Аляска . Находясь в Кетчикане, она использовалась для обслуживания навигационных средств, поисково-спасательных операций, ледокольных работ, обеспечения соблюдения законов и договоров и охраны территориальных вод США. В сентябре 1983 года ее снова переехали в Сан-Педро, штат Калифорния . В дополнение к своим обычным обязанностям она использовалась для испытаний ракет MX , развертывания буев NOAA и установки мин . В мае 1984 года «Лорел» получила серьезное повреждение главного двигателя и была отбуксирована в Пойнт-Лома катером « Конфиденс» береговой охраны .
С июля 1986 по 1990 год компания Laurel провела капитальный ремонт оборудования, жилых помещений и надстройки в рамках Программы продления срока службы (SLEP). Были установлены новые основные дизельные двигатели General Motors , новые генераторы, силовые установки, новая стреловая система с опорой на переднюю часть (исключая характерный класс Cactus , А-образную опору стрелы), морскую санитарную систему, навигационную электронику и многое другое.
После SLEP, Лорел была отправлена в Мэйпорт, Флорида, где она продолжала выполнять свои обязанности по торгам с буями до тех пор, пока не была выведена из эксплуатации 1 декабря 1999 года и продана на аукционе GSA.
К 2014 году Laurel переоборудовали в лодку для вечеринок и переименовали в Coral Vision , которая теперь находится в Порт-оф-Спейн , Тринидад и Тобаго . [2]
Ссылки [ править ]
- ^ «Действия коменданта на Морском совете по расследованию; столкновение балкерных судов Gulfoil и SE Graham, у восточного прохода Булл-Пойнт, залив Наррагансетт, Род-Айленд, 7 августа 1958 года, с гибелью людей» (PDF) . Береговая охрана США. 20 марта 1959 . Проверено 11 марта 2017 года .
- ^ "КОРАЛЛ ВИДЕНИЕ" . ShipSpotting . Проверено 4 октября 2017 года .
- « Лавр , 1942 год» . Береговая охрана США .
Внешние ссылки [ править ]
- Катер береговой охраны США LAUREL, окрестности Мейпорта, Дюваль, Флорида, внесен в Исторический американский инженерный рекорд (HAER)
