Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. USS New Bedford .
Военный корабль США "Камано" (AKL-17) .jpg
Нью-Бедфорд на якоре, гр. 1944-настоящее время, местонахождение Ballard Shipyards
История
Соединенные Штаты
Имя:USNS New Bedford
Тезка:Нью-Бедфорд, Массачусетс
Строитель:Судостроительная компания Уилера
Положил:как FS-289 для армии США (1944)
Запущено:1945 г.
Завершенный:1945 г.
Приобретенный:ВМС США, 1 июля 1950 г.
Введен в эксплуатацию:1 июля 1950 г., USNS New Bedford (IX-308).
Списано:28 октября 1994 г.
В сервисе:1945 г.
Не работает:28 октября 1994 г.
Реклассифицировано:AKL-17 , июнь 1950 г.
Установите:IX-308 , USNS New Bedford в 1963 году
Поражены:4 апреля 1995 г.
Идентификация:
Судьба:продана, 1996
Положение дел:Работает как рыболовное судно
Общие характеристики
Класс и тип: Грузовое судно класса Камано
Тип:Легкое грузовое судно
Тоннаж:620 тонн
Смещение:414 тонн (л)
Тонны нагрузки:940 тонн (фл.)
Длина:177 футов
Луч:32 футов
Проект:10 футов
Движение:Два 6-цилиндровых дизельных двигателя V6 GM Cleveland Division 6-278A мощностью 500 л.с. , сдвоенные винты
Скорость:12 узлов
Дополнение:26 офицеров и рядовых

USNS New Bedford (FS-289 / AKL-17) - грузовое судно класса Camano с гражданским экипажем, принадлежащее Военно-морской транспортной службе, первоначально построенное для армии США как прибрежное грузовое судно FS-289 незадолго до окончания Второй мировой войны .

Армия США [ править ]

Построенный как грузовой и снабженческий корабль армии США FS-289 на судостроительном заводе Уиллер, Уайтстон, штат Нью-Йорк, в 1944 году [1], она служила в команде береговой охраны США, действовавшей на Гавайях, в течение оставшейся части войны. [2]

ВМС США [ править ]

Приобретенные и преобразуется в Camano -класса грузовое судно ВМС США на 1 июля 1950 года и был помещен в службе , как USNS Нью - Бедфорд ( AKL-17 ). [3]

Нью - Бедфорд ' s приспособляемости круиз первоначально взял ее через центральную части Тихого океана до острова Мидуэй , Гуам и Сайпан . Прикрепленный к служебным силам Тихоокеанского флота , Нью-Бедфорд перевозил грузы между базами ВМС по всей центральной части Тихого океана. « Нью-Бедфорд» также является сестрой злополучного военного корабля «  Пуэбло» , захваченного северокорейцами в 1968 году, и экипаж которого находился в заключении на 11 месяцев.

Затем корабль отправился из порта Нью-Бедфорд, штат Массачусетс, обслуживая башни Техаса ВВС США оборудованием, продуктами питания, нефтью, маслами, смазочными материалами и другими необходимыми материалами. [4] 14 января 1961 года корабль доставил припасы и стоял у злополучной Техасской башни 4, пока башня ждала приказа покинуть ее. Приказ от ВВС поступил в четыре часа дня 15-го числа, и в семь часов башня была готова к покиданию. Нью-БедфордСама боролась во время шторма, пытаясь добраться до башни. Последний раз ее слышали из башни в семь десять с оценкой командира башни, что они могут продержаться до рассвета. Это было последнее сообщение с башни, которое было потеряно всеми 28 раздачками в 19:20 15 января 1961 года. [5]

Корабль был выведен из эксплуатации в 1963 году, а затем был реклассифицирован как «Разное несекретное» (IX-308), где он был передан в Морской центр подводных боевых действий , Кейпорт, Вашингтон, для испытания торпед и получил статус служебного судна. ( IX-308 ) служил судном для испытаний торпед и во время этого задания прошел более 310 000 морских миль [ необходима цитата ] . Он был оснащен как надводными, так и подводными пусковыми установками и сопутствующим оборудованием управления огнем. С тех пор она поддерживала проверки, приемочные испытания и исследовательские работы на диапазонах Keyport.

За прошедший 31 год New Bedford : 1) выпустил более 7200 единиц (торпеды, мишени и т. Д.); 2) восстановлено более 900 единиц; 3) установлено более 5425 круговых буев; 4) извлечено более 4650 дальнобойных буев; 5) совершил заходы в порт сервера Ванкувер и Нанаймо , Британская Колумбия, и две поездки в Сан-Диего .

Деактивация и продажа [ править ]

Церемония прекращения эксплуатации IX-308 28 октября 1994 г. включила в себя элементы предполагаемой истории судна. Станция люди торпедных пришли к предположению , что этот корабль, а не ее сестра судна в Hewell , [6] был использован в фильме мистер Робертс . [7] Ход событий освещался аудиоклипами, взятыми непосредственно из фильма. Присутствующие слышали запоминающиеся цитаты из фильма точно так же, как их много лет назад говорили актеры в фильме.

Церемония не ограничилась кино-историей корабля, но коснулась его долгой военной карьеры. Присутствовали мэр города Нью-Бедфорд, штат Массачусетс, достопочтенная Розмари Тирни, вместе с отставным капитаном ВМФ Фредериком Р. Пуррингтоном.

Церемония прекращения службы началась безупречно, но не закончилась без одного заключительного акта хорошего настроения. Стив Шульц из Code 80 появился в роли энсина Пулвера в конце судебного заседания. Он спрыгнул по носу судна с пальмой. Шульц, или, скорее, Пулвер, запустил ничего не подозревающую ладонь над пирсом в последнем акте неповиновения, а также в честь Нью-Бедфорд IX-308.

В общей сложности USNS New Bedford прослужил в армии и на флоте почти пять десятилетий. 28 октября 1994 года на судне наконец был спущен флаг, завершив тем самым его военную карьеру.

Нью - Бедфорд было вычеркнуто из военно - морского регистра 4 апреля 1995 года и был продан обороны реутилизации и службы маркетинга, коммерческой службы на 11 июня 1996 года по состоянию на май 2007 года он работал из Сан - Диего, штат Калифорния , как тунец ярусолов F / V Sea Bird (позывной WDA 3388).

Награды [ править ]

  • Медаль Азиатско-Тихоокеанской кампании
  • Медаль Победы во Второй мировой войне
  • Медаль за службу национальной обороны с двумя звездами

Ссылки [ править ]

  1. ^ История судостроения. «Прибрежные грузовые суда армии США (F, FS, T)» . Проверено 23 сентября 2011 .
  2. ^ Историк USCG. "Истории грузовых и снабженческих судов армии США, обслуживаемых береговой охраной Второй мировой войны" . Проверено 23 сентября 2011 .
  3. ^ Гэри П. Приоло. «Легкий грузовой корабль (АКЛ-17)» . NavSource Военно-морская история . Проверено 23 сентября 2011 .
  4. ^ Национальный радиолокационный музей ПВО. «Техасские башни» . Архивировано из оригинала на 2012-04-02 . Проверено 23 сентября 2011 .
  5. ^ "Обломки Техасской Башни 4" . Проверено 23 января 2012 года .
  6. ^ История военно-морского флота и наследие Командно-исторического отделения. « Ад » . Словарь американских военно-морских боевых кораблей (DANFS) . Проверено 23 сентября 2011 .
  7. ^ Рамон Джексон. « Разве USS Hewell (AKL 14) в фильме? Подумайте еще раз» . Армейские суда FP / FS . Архивировано из оригинала на 2012-02-12 . Проверено 23 сентября 2011 .

Эта статья включает информацию, полученную из Регистра военно-морских судов , который, как публикация правительства США, находится в открытом доступе . Запись можно найти здесь .

  • NavSource Online: Фотоархив служебного корабля - FS-289 - AKL-17 New Bedford

Внешние ссылки [ править ]

  • История грузовых и снабженческих судов, обслуживаемых береговой охраной армии США во время Второй мировой войны
  • Морская история из фильма, которая меня сбила (Подробный взгляд на то, как AKL был временно модифицирован и превращен в съемочную площадку)
  • Не USS Hewell (AKL 14) в фильме? Подумай еще раз. (Обсуждение претензий FS-289 / T-AKL-17 / IX-308 было съемочной площадкой для фильма «Мистер Робертс», действующего корабля USS Hewell (AKL-14 / AG-145).)