Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Второй USS Colorado (ACR-7 / CA-7) , также называемый «Броненосный крейсер № 7», а затем переименованный в « Пуэбло» , был броненосным крейсером ВМС США класса « Пенсильвания » . Это был второй корабль ВМС США, названный « Колорадо» , и первый, названный в честь штата Колорадо . Первый, Колорадо , был назван в честь реки Колорадо . [3]

Строительство [ править ]

Колорадо был заложен 25 апреля 1901 года [1] компанией William Cramp & Sons , Филадельфия , и спущен на воду два года спустя, 25 апреля 1903 года. Он был спонсирован мисс К.М. Пибоди и сдан в эксплуатацию 19 января 1905 года с капитаном Д. Кеннеди. в команде. [4]

История обслуживания [ править ]

До Первой мировой войны [ править ]

Присоединившись к Атлантическому флоту 11 октября 1905 года, Колорадо тренировалась и принимала участие в учениях вдоль восточного побережья и в Карибском бассейне, а также участвовала в церемониях до 7 сентября 1906 года, когда она отправилась на службу на азиатскую станцию . После круиза в Японии и Китае, чтобы представлять интересы Америки на Дальнем Востоке , она вернулась на западное побережье 27 сентября 1907 года для учений вдоль побережья Калифорнии и Мексики , на Гавайских островах., а также от Центральной и Южной Америки. Сход на мель военного корабля США Колорадо 15 августа 1908 года привел к созданию маяка в Пьюджет-Саунд . [5] 26 августа 1909 года на одном из ее катеров произошло незначительное столкновение с паромом Сиэтл между Западным Сиэтлом, Вашингтоном и Сиэтлом с незначительными повреждениями. [6] Она снова служила на Дальнем Востоке с сентября 1909 г. по февраль 1910 г. [4]

Церемониальные визиты и приемы для высокопоставленных лиц ознаменовали собой следующие два года, а с ноября 1911 по июль 1912 года Колорадо вернулся на Дальний Восток для выполнения служебных обязанностей. В период с августа по ноябрь он отправился на сушу и поддержал экспедиционные войска в Коринто , Никарагуа , затем патрулировал мексиканские воды, пока 17 мая 1913 года не попал в сокращенную комиссию на военно-морской верфи Пьюджет-Саунд [4].

Еще раз в полной комиссии с 9 февраля по 26 сентября 1915, она продолжала на действительной военной службе в качестве флагмана в Тихий океан флот запаса , патрулируя в мексиканских водах во время революции , а затем вернулся в запас. [4]

Первая мировая война [ править ]

Она была переименована в Pueblo --- для того , чтобы освободить ее первоначальное название для использования в Колорадо -класса линкора Колорадо --- 9 ноября 1916 года, в то время как капитальный ремонт, после чего она вернулась в Мексику, чтобы блокировать интернирована немецкие корабли. Она вернулась в полную боевую готовность после вступления Соединенных Штатов в Первую мировую войну и в качестве флагмана разведывательных сил патрулировала Южную Атлантику , защищая судоходство, совершая дипломатические визиты в южноамериканские порты и предотвращая плавание немецких и австрийских судов, интернированных. в Баии , Бразилия . [4]

Пуэбло вернулся в Норфолк, штат Вирджиния, 18 января 1918 года и с 5 февраля по 16 октября совершил семь рейсов для сопровождения конвоев с людьми и припасами в Англию. После перевозки посла Бразилии в США в Рио-де-Жанейро , она вернулась к трансатлантическим обязанностям, совершив шесть рейсов между Хобокеном и Брестом, Франция , чтобы доставить домой ветеранов американских экспедиционных сил . [4]

После войны [ править ]

«Пуэбло» прибыл в Филадельфию 8 августа 1919 г. и был переведен в сокращенный состав до 22 сентября. В 1920 году он был переименован в СА-7. В последний раз в строю со 2 апреля 1921 по 28 сентября 1927 года служил принимающим кораблем в 3-м военно-морском округе . Она была списана 2 октября 1930 г. [4]

В популярной культуре [ править ]

Мемориальная доска в честь экипажа USS Colorado была ненадолго показана в 13 сезоне, эпизоде ​​1 American Pickers .

Ссылки [ править ]

Цитаты

  1. ^ a b "Данные кораблей, корабли ВМС США" . Военно-морское ведомство США. 1 января 1914. С. 24–31 . Проверено 16 сентября 2015 года .
  2. ^ «Данные кораблей, военно-морские суда США» . ВМС США. п. 50 . Проверено 15 сентября 2015 года .
  3. Чемберлен, Кен (17 марта 2018 г.). «Взглянув на USS Colorado - все они» . navytimes.com . Проверено 9 августа 2018 .
  4. ^ a b c d e f g "Колорадо II (броненосный крейсер № 7)" . Командование морской истории и наследия. 30 июня 2015 . Проверено 11 ноября 2015 года .
  5. ^ https://www.lighthousefriends.com/light.asp?ID=860 . Отсутствует или пусто |title=( справка )
  6. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы, год, закончившийся 30 июня 1910 года» . Государственный университет Пенсильвании . Проверено 12 января 2020 года .

Библиография

  • Олден, Джон Д. Американский стальной флот: фотографическая история ВМС США от введения стального корпуса в 1883 году до круиза Великого Белого флота. Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1989. ISBN 0-87021-248-6 
  • Фридман, Норман. Крейсеры США: иллюстрированная история дизайна. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института, 1984. ISBN 0-87021-718-6 
  • Музыкант Иван. Броненосные крейсеры США: история проектирования и эксплуатации. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института, 1985. ISBN 0-87021-714-3 
  • Тейлор, Майкл JH (1990). Боевые корабли Джейн Первой мировой войны . Студия. ISBN 1-85170-378-0.

Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Записи можно найти здесь и здесь .

  • В письмах от Oregon Boys во Франции есть письмо радиста Роберта Стердеванта о путешествии корабля с западного побережья США через Панамский канал в Рио-де-Жанейро в 1917 году.

Внешние ссылки [ править ]

  • Фотогалерея из Колорадо в NavSource Военно - морской истории