Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Спуск на воду Денвера в Нью-Йоркской судостроительной корпорации, Камден, штат Нью-Джерси, 4 апреля 1942 г.

USS Denver (CL-58) был легким крейсером класса Cleveland . "Денвер" спущен на воду 4 апреля 1942 года компанией New York Shipbuilding Corp., Камден, Нью-Джерси; спонсируется мисс LJ Stapleton, дочерью мэра Денвера ; и введен в строй 15 октября 1942 года под командованием капитана Роберта Карни . [1] Это был второй корабль, названный в честь города Денвер, штат Колорадо .

История обслуживания [ править ]

1943 [ править ]

Денвер отплыл из Филадельфии 23 января 1943 года и прибыл в Эфате , Новые Гебриды, 14 февраля. Командовал Томас Дарден . [2] Новый крейсер впервые принял участие в бою при бомбардировке Виллы на Коломбангара на Соломоновых островах 6 марта. Во время этой операции ее силы вступили в бой с японскими эсминцами « Минегумо» и « Мурасаме» и потопили их в битве при проливе Блэкетт . Продолжая свои операции на Соломоновых островах , Денвер присоединился к бомбардировке острова Баллале.29–30 июня в связи с высадкой на Новой Джорджии , затем оставался в этом районе на патрулировании. [1]

В последний день октября 1943 года Денвер вышел из порта Первис с оперативной группой 39 (TF 39), чтобы перехватить вражеские силы, пытавшиеся сорвать высадку на мысе Торокина , Бугенвиль . В результате битвы у залива Императрицы Августы в ночь на 1/2 ноября американские корабли потопили один вражеский легкий крейсер и эсминец и повредили два тяжелых крейсера и два эсминца, в то время как четыре других вражеских корабля прервали бой и отступили. Во время сильной стрельбы в Денвер попали три 8-дюймовых (203-мм) снаряда, которые, к счастью, не взорвались. Она была удостоена награды ВМФ, присуждаемой своей дивизии за выдающиеся результаты в этом бою. [1]

Денвер прикрывал посадку поддержки на мысе Торокина 10–11 ноября 1943 года, а через два дня во время тяжелой воздушной атаки был поражен воздушной торпедой, которая вывела из строя все силы и коммуникации и убила 20 ее людей. Она была отбуксирована сиу в Порт Первис, а затем Пауни в Эспириту-Санто для временного ремонта, затем отплыла на остров Маре для постоянного ремонта, прибыв 2 января 1944 года [1].

1944 [ править ]

Денвер вернулся в передовой район Эниветока , прибыв туда 22 июня. Восемь дней спустя она вышла в море для проверки авианосцев, которые наносили удары по японским базам в Бонинах и Марианских островах во время вторжения на Марианские острова. Она бомбардировала Иводзиму 4 июля и после демонстрации продолжающихся воздушных атак вернулась в Эниветок 5 августа. [1]

Денвер отплыл из Порт Первис 6 сентября для вторжения в Палаус . Она обстреляла остров Ангаур с 12 по 18 сентября, затем прикрывала оперативное подразделение, занимавшееся тралением мин, разведкой и подводным уничтожением строений перед высадкой на Улити 23 сентября. Она вернулась на остров Манус 28 сентября, чтобы подготовиться к возвращению на Филиппины . [1]

12 октября Денвер отправился к высадке на Лейте , бомбардировав остров Сулуан и Дулаг, чтобы открыть путь огромному флоту вторжения в залив Лейте , а затем направился для бомбардировки южных пляжей высадки. Как японцы послали большую часть своего оставшегося строевого юга флота в отчаянной попытке разбить посадки, Денвер " группа s взяла станцию в Суригао 24 октября , чтобы предотвратить прохождение Южных сил японских в залив Лейте. Атаки производились моторными торпедными катерами и эсминцами, стоявшими перед линией фронта. Ямасиро , Могами иШигуре были всем, что осталось от японских кораблей, когда Денвер и другие участники боевой линии открыли огонь по 0351. Вместе с тремя другими крейсерами она внесла материальный вклад в кумулятивный огонь, который потопил Ямасиро .Позже Могами был потоплен самолетами, и Шигуре был единственным выжившим из флота Нисимуры, который отправился в этот этап решающей битвы за залив Лейте . После этого Денвер отплыл, чтобы помочь в уничтожении всех выживших вражеских судов, помогая потопить Асагумо рано утром 25 октября. [1]

Продолжая свою службу в заливе Лейте, она отбивала многочисленные атаки; во время одного из событий 28 октября бомба, выпущенная одним из сбитых ею самолетов, взорвалась поблизости, вызвав незначительные повреждения и небольшое затопление. Она прикрыла высадку подкреплений в ноябре и отбила атаку камикадзе 27 ноября, в результате чего четыре человека были ранены осколками бомбы, разорвавшейся в 200 ярдах (180 м) от правого борта. Она присоединилась к группе сильного прикрытия для высадки на Миндоро 13–16 декабря, затем вернулась в Манус 24 декабря. [1]

1945 [ править ]

Вернувшись в залив Сан-Педро 3 января, Денвер на следующий день вылетел, чтобы прикрыть высадку в заливе Лингайен . Она осталась на Филиппинах, чтобы присоединиться к объединению этих островов. 29–30 января она прикрывала высадки на Замбалесе , поддерживала траление поблизости и высадки на острове Гранд ; 31 января оказал огневую поддержку в Насугбу ; сопровождал автоколонну с пополнением запасов в Миндоро с 1 по 7 февраля; прикрывал высадку армии в районе залива Маривелес с 13 по 16 февраля, спасая выживших с эсминца La Vallette ; и поддерживал операции на Палаване и МинданаоОстрова с февраля по май. [1]

7 июня Денвер отплыл из залива Субик для высадки десанта в заливе Бруней , Борнео , а затем и в Баликпапане . Она прикрывала работу отрядов по тралению мин и подводных подрывников перед вторжением и обеспечивала огневую поддержку вторгшимся войскам до возвращения в Сан-Педро-Бей, Лейте 4 июля для краткого ремонта. [1]

Денвер отправился на Окинаву 13 июля для охоты на японские корабли у побережья Китая в составе оперативной группы 95 до 7 августа. Она отплыла с Окинавы 9 сентября для прикрытия эвакуации солдат союзных войск, спасенных из лагерей для военнопленных в районе Вакаяма, и прикрывала высадку оккупационных войск в Ваканура Ван с 25 сентября по 20 октября, когда она отплыла домой. [1]

Денвер прибыл в Норфолк 21 ноября и после капитального ремонта явился в Ньюпорт, штат Род-Айленд, в январе 1946 года для дежурных тренировок военно-морского резерва и визита доброй воли в Квебек , Канада. В апреле он прибыл на военно-морскую верфь Филадельфии , где 7 февраля 1947 года был выведен из эксплуатации в резерве. Пострадавший 1 марта 1959 года бывший Денвер был продан 4 февраля 1960 года компании Union Minerals and Alloy Corp., Нью-Йорк. за 260 689,89 долларов и распалась в Кирни, штат Нью-Джерси, в ноябре 1960 года [1].

Награды [ править ]

В дополнение к Знаку отличия военно-морского флота Денвер получила 11 боевых звезд за службу во время Второй мировой войны . [1]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Б с д е е г ч я J к л м «Денвер II (CL-58)» . Военно-морское командование истории и наследия. 6 июля 2015 . Дата обращения 3 декабря 2015 .
  2. ^ Морисон, Сэмюэл Элиот (2002). История военно-морских операций США во Второй мировой войне. Vol. 13: Освобождение Филиппин - Лусон, Минданао, Висайи, 1944-1945 гг . Урбана, Иллинойс : Университет Иллинойса Press . п. 246. ISBN. 0-252-07064-X. Проверено 24 мая 2010 года .

Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки [ править ]

  • Фотогалерея USS Denver на сайте NavSource Naval History
  • Палубный журнал USS Denver и боевой дневник, 1942-45 гг.
  • Май 1943 г. Палубный протокол : гавань Хаванна